Главная страница
Навигация по странице:

  • СЛАЙД

  • Автомобильный транспорт и история развитиЯ. Автомобильный транспорт. Международную инфраструктуру автомобильного транспорта составляют


    Скачать 18.08 Kb.
    НазваниеМеждународную инфраструктуру автомобильного транспорта составляют
    АнкорАвтомобильный транспорт и история развитиЯ
    Дата18.12.2019
    Размер18.08 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаАвтомобильный транспорт.docx
    ТипДокументы
    #100895

    Автомобильный транспорт — вид транспорта, осуществляющий перевозку грузов и пассажиров по безрельсовым путям. Основными сферами применения автомобильного транспорта являются развоз и подвоз грузов к магистральным видам транспорта, перевозки промышленных и сельскохозяйственных грузов на короткие расстояния, внутригородские перевозки, перевозки грузов для торговли и строительства. На дальние расстояния автомобильный транспорт перевозит скоропортящиеся, особо ценные, требующие быстрой доставки, неудобные для перегрузки другими видами транспорта грузы.

    СЛАЙД

    Международную инфраструктуру автомобильного транспорта составляют:

    • автомобильные дороги;

    • узловые элементы (места стоянки для дорожных составов перегрузочные терминалы (в том числе комбинированного транспорта и интермодального).
    СЛАЙД
    Основной элемент инфраструктуры автомобильного транспорта — автомобильные дороги. Их сеть намного плотнее железнодорожной, так что именно использование инфраструктуры автомобильного транспорта обеспечивает доступность отдельных пунктов. Благодаря высокой плотности сети автомо бильных дорог осуществляются связи между предприятиями и домашними хозяйствами. Автомагистрали межрегионального, межгосударственного и международного значения часто пере секаются с железными дорогами, так что при выборе между этими видами транспорта рассматриваются факторы времени перемещения, издержек и качества обслуживания.

    СЛАЙД

    • Автомобильные «пути сообщения» являются маневренными. Под этим понимается, что каждый автомобиль работает независимо от других автомобилей. Остановка одного не влияет на другие, которые быстро объезжают остановившийся автомобиль или отклоняются на параллельные маршруты. Препятствия, разливы рек и оползни можно миновать. Маневренность обеспечивает также возможность пропуска многих типов автомобилей.

    • Характеристикой автомобильных дорог является универсальность дорожной сети, которая обеспечивает доступность всех пунктов и создает связи между всеми другими видами транспорта

    • Универсальность автодорожной сети является огромным достоинством этого вида путей сообщения. Оно обеспечивает возможность доставки «от двери до двери»

    СЛАЙД

    • Важнейшие автомагистрали следующие: Москва - Ленинград, Москва - Смоленск - Минск - Брест, Москва - Нижний Новгород - Казань, Москва - Рязань - Пенза - Самара (Куйбышев), Ленинград - Витебск - Гомель - Киев и далее до Одессы, Киев - Харьков - Ростов-на-Дону - Владикавказ (Орджоникидзе), Серов - Свердловск - Челябинск - Магнитогорск - Орск и другие.

    СЛАЙД

    Концепция и принцип использования транспорта в ближайшие 30 лет изменятся более радикально, чем за весь прошлый век. Беспилотные автомобили позволят водителям экономить до четырех суток каждый год, поезда будут перевозить людей со скоростью 1000 км/ч, а сами люди, возможно, смогут перемещаться с помощью летающих рюкзаков.

    Но первым бенефициаром революции скорее всего станет индустрия не пассажирского, а коммерческого транспорта. На грузовики в США приходится 70 % доставки всех товаров, и грузовики-беспилотники должны сделать перевозки дешевле (в том числе за счет экономии топлива), экологичнее и безопаснее, сократив практически до нуля число ДТП со смертельным исходом.

    Вторая важная тенденция и технология в развитии транспорта – он будет использовать все более экологичные источники энергии.

    Более экологичным может стать и общественный транспорт: он будет работать в основном на водородном топливе. Некоторые страны, например Германия, уже продвинулись в этом плане.

    СЛАЙД

    Автомобили выполняют большую часть городских, пригородных и короткобежных внутрирайонных грузовых перевозок. Они подвозят грузы от производителей продукции к станциям железных дорог, речным пристаням, морским портам и развозят от них к потребителям. Таким образом, автомобильный транспорт может участвовать в перевозках одного и того же груза несколько раз. Поэтому его доля в перевозках грузов чрезвычайно велика и составляет около ¾ от общего объема перевозок грузов всеми видами транспорта.

    Ведущее место по перевозке грузов в РФ занимает автомобильный транспорт.

    доля в грузовых перевозках автотранспорта в России составляет 49-50%.

    Основными международными направлениями поступления грузов в Московский регион являются Германия (548,7 тыс. т), Польша (413,0 тыс. т) и Финляндия (363,2 тыс. т). «Это три основных направления, которые составляют львиную долю объема перевозок»


    написать администратору сайта