Монтаж любого холодильного контура и послемонтажные операции осу. Монтаж любого холодильного контура и послемонтажные операции осуществляются в такой последовательности

• Название: Монтаж любого холодильного контура и послемонтажные операции осуществляются в такой последовательности
• Дата: 05.02.2023
• Размер: 16.64 Kb.
• Имя файла: Монтаж любого холодильного контура и послемонтажные операции осу.docx
• Тип: Документы; #920998

Монтаж любого холодильного контура и послемонтажные операции осуществляются в такой последовательности:

• 
  разработка монтажной схемы;
  
• 
  собственно монтаж;
  
• 
  вакуумирование холодильного контура;
  
• 
  промывка;
  
• 
  опрессовка и проверка герметичности;
  
• 
  заправка хладагентом и маслом;
  
• 
  настройка приборов защитной автоматики
  

Разработка монтажной схемы

Это, прежде всего определение мест размещения компонентов холодильной установки и схемы обвязки трубопроводов. При этом следует исходить из того, чтобы:

• 
  количество сквозных отверстий в стенах было минимальным;
  
• 
  к компонентам холодильной установки был обеспечен удобный доступ для технического обслуживания при эксплуатации;
  
• 
  к компрессору, конденсатору и воздухоохладителю свободно поступал воздух;
  
• 
  длина трубопроводов была минимально возможной;
  
• 
  компрессор располагался на горизонтальном основании с использованием антивибрационных амортизаторов (если они имеются).
  

Монтаж холодильной системы

Сборку контура необходимо осуществить как можно быстрее, чтобы избежать попадания в него влаги, воздуха, загряз нений. Если возник перерыв в работе, все отверстия в контуре следует заглушить. Компрессор и фильтр-осушитель подключаются к контуру в последнюю очередь, т.е. непосредственно перед вакуумированием и заправкой системы.

Трубы должны быть расположены горизонтально или вертикально, за исключением всасывающих и нагнетательных патрубков. Их устанавливают с небольшим уклоном: всасывающие - в сторону компрессора, нагнетательные - в сторону маслоотделителя.

Крепления труб располагаются на одинаковом расстоянии. Это зависит от диаметра труб и массы деталей, которые на них монтируются.

На магистралях всасывания перед верти-кальным участком и после него необходимо делать масло подъемные петли (рис. 1). В случае особенно значительного измене-ния скорости хладагента при различных режимах работы вертикальные участки выполняются в виде сдвоенной магистрали. Для обеспечения гарантированного возврата масла в компрессор скорость хладагента во всасывающих трубопроводах должна быть не менее 3,5 м/с (на горизонтальных участках) и не более 15 м/с (во избежание производственного шума). Второстепенные элементы надо располагать так, чтобы к ним был доступ для проведения ремонтных операций. Расположение системы автоматического управления и приборов защитной автоматики должно обеспечивать проведение проверок и регулировок с применением обычного инструмента.

Послемонтажные операции

По окончании монтажных работ выполняются следующие операции:

• 
  вакуумирование холодильного контура;
  
• 
  проверка герметичности;
  
• 
  заправка хладагентом и маслом;
  
• 
  пуск и наладка.
  

Вакуумирование системы проводится дважды:

• 
  сначала для проверки герметичности подсоединения вакуумного насоса,
  
• 
  а затем уже для подготовки системы к заполнению хладагентом
  

Для проверки герметичности подсоединения вакуумного насоса необходимо:

• 
  после соединения заправочной станции с компрессором перекрыть входные вентили компрессора;
  
• 
  включить вакуумный насос и снизить давление в шлангах до минимально возможного, после чего перекрыть входной вентиль насоса;
  
• 
  выключить насос и зафиксировать показания мановакуумметра: давление должно быть не выше 0,05 миллибар;
  
• 
  если давление до указанного значения не снижается, заменить негерметичные шланги или вентили или поменять масло в насосе.
  

В случае пропуска воздуха надо действовать следующим образом:

• 
  приблизительно локализовать это место, изолировав его от соседних участков;
  
• 
  подтянуть резьбовые и/или фланцевые соединения;
  
• 
  повторить Вакуумирование;
  
• 
  контролировать герметичность до тех пор, пока не будет сохраняться вакуум в холодильном контуре.
  

Заполнение контура системы хладагентом осуществляется под давлением около 2 бар. После заполнения надо проверить все соединения с помощью течеискателя В случае обнаружения утечек хладагента следует опорожнить контур с помощью сливного устройства и вакуумного насоса, устранить утечки и повторить данную операцию, добиваясь полной герметичности системы.