нац интересы рк. Национальные интересы России и Китая
 Скачать 18.14 Kb.
|
|
Национальные интересы России и Китая Важно, что этот интерес уже сопряжен с долгосрочными проектами, такими как Ямал СПГ, Свободный порт Владивосток и высокоскоростная железная дорога, соединяющая Москву и Пекин. Таким образом, Россия и Китай взаимно заинтересованы в инвестициях, и этот интерес продолжает расти. Для его поддержания на уровне частных китайских проектов в России важно участие не только местных партнеров и правительства, но и самих инвесторов. Это означает, что для оценки возможностей китайских инвесторов при прогнозировании успешности инвестиций в России им необходимо и четкое понимание местного законодательства, применимой практики и требуемых мер Инфраструктура Значимые проекты также ведутся в сфере инфраструктуры (высокоскоростная железная дорога, соединяющая Москву и Пекин), обороны, авиации и даже атомной энергетики (плавучие атомные электростанции), обычно представляющей собой сектор высокой степени секретности для каждой страны. В январе 2017 года Россия стала крупнейшим поставщиком сырой нефти в Китай, обогнав по этому показателю Саудовскую Аравию. Согласно таможенным данным Китая, поставки топлива из России выросли по сравнению с 2015 годом на четверть, достигнув 1,05 млн. баррелей в сутки. Сегодня реализуется целый ряд масштабных инфраструктурных проектов. Один из них предусматривает строительство первого железнодорожного моста через реку Амур, связывающего Россию и Китай. Новый мост пропускной способностью до 21 млн. тонн в год соединит Еврейскую автономную область и провинцию Хэйлунцзян. Благодаря реализации этого проекта будет построен новый экспортный маршрут между Россией и Китаем. Это позволит преодолеть инфраструктурные ограничения, связанные с транспортировкой грузов из районов разработки новых месторождений в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке. Возведение моста существенно увеличит грузооборот и повысит конкурентоспособность российских производителей и экспортеров региона, сократив путь до конечного потребителя примерно на 700 километров по сравнению с существующими на данный момент экспортными железнодорожными маршрутами. Одним из основных инвесторов проекта является Российско-китайский инвестиционный фонд По словам президента, важно, что развивается сотрудничество с Китаем в космосе (речь идет, в том числе о поставках в Поднебесную ракетных двигателей), авиации (совместное создание широкофюзеляжного самолёта), в военно-технической сфере. По итогам позапрошлого 2016 года российско-китайский товарооборот показал впервые с начала кризиса робкий рост на 4,02%, увеличившись до $66 млрд., что сохранило за КНР статус крупнейшего внешнеторгового партнера России. Сальдо торгового баланса при этом сохранилось на стороне Китая: на $28 млрд. отправила товаров Россия, на $38 млрд. - Китай. По словам эксперта, такая диспропорция во многом связана с относительно неблагоприятной ценовой конъюнктурой рынка энергоносителей в прошлом году, а это важно, с учетом того, что, несмотря на относительную диверсифицированность российского экспорта в Поднебесную (а туда идут металлы, древесина, продукты питания), в целом, как и в случае с ЕС, в основном мы продаем КНР газ и нефть. Это, в частности подтверждается тем фактом, что за первое полугодие 2017 в связи с ростом котировок, при сохранении объемов, стоимость экспортируемых восточному соседу товаров выросла на 46%. Самым громким успехом первого года «поворота» считается контракт между нефтегазовыми гигантами России и Китая — Газпромом и CNPC. Контракт предполагает поставки газа в Китай на протяжении следующих 30 лет, начиная с 2019 года. Россия получит за это в общей сложности $400 млрд. Разрабатывать китайское направление стала и крупнейшая российская госкорпорация Роснефть. В этом году с CNPC был продлен контракт 2013 года по поставкам нефти через Казахстан, с ней же Роснефть построит НПЗ в Тяньцзине, с энергетической корпорацией «Хуасинь» Роснефть подписала долгосрочное соглашение в этом сентябре. В 2017 году было принято решение о поставках в Китай современных комплексов ПВО С-400 и истребителей СУ-35. Эксперты отмечают, что такое решение стало возможным именно за счет снижения рисков копирования — Китай на сегодняшний день уже в большей степени полагается на свои разработки, а в каких-то сферах (например, беспилотные летальные аппараты) опережает Россию. Экономическое сотрудничество между Россией и Китаем показывает положительную динамику, например товарооборот между странами в 2017 году достигнет уровня 80 млрд. долларов, отмечает директор Центра экономических исследований Университета "Синергия» Андрей Коптелова. Только за январь-май этого года товарооборот вырос на 26,1% — до 32,3 миллиардов долларов, при этом китайский экспорт показывает положительную динамику, увеличившись на 7,3%, в отличие от импорта из РФ, снизившегося более чем на 3% в 2016 году. |