Главная страница
Навигация по странице:

  • Сколько часовых поясов пересекают поезда Транссиба Имея протяжённость в 9228,2 км, пересекая

  • часовых поясов

  • Рекорды транссибирской магистрали

  • Небольшая история создания Транссибирской магистрали


    Скачать 190.4 Kb.
    НазваниеНебольшая история создания Транссибирской магистрали
    Дата09.09.2020
    Размер190.4 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаputeshestvie_po_transsibirskoy_magistrali.docx
    ТипДокументы
    #137283

    Выполнила ученица 9а класса,Даудова Амалия

    Небольшая история создания Транссибирской магистрали

    Прокладка пути длилась с 1891 по 1916 гг., в течение которых было проложено больше 10 тыс. километров. Строительство проходило в три этапа:

    • Западно-Сибирский;

    • Забайкальский;

    • Кругобайкальский.

    Природные условия, в которых прокладывалась и сейчас функционирует транссибирская магистраль, всегда отличалась суровостью. Зимой Бакал сковывался льдом, и дорогу для парома пробивали ледоколом.

    Другим способом перевозить материалы было невозможно. Помимо это, территория прокладки дороги – это практически безлюдная тайга, вечная мерзлота, заболоченность, огромные водные пространства.

    Маршрут транссибирской магистрали проложен через скалы, породу которых часто приходилось взрывать. Часто строились искусственные сооружения, чтобы проложить тот или иной участок магистрали.

    Города на железной дороге


    Свой путь поезд начинает из Москвы, следуя дальше через Волгу, поворачивая на Урал. В городе Екатеринбург поезд поворачивает в Омск и Новосибирск, пересекая реку Обь, следуя к Красноярску на Енисее.



    Далее, дорога ведет к Иркутску, извиваясь вдоль южного побережья озера Байкал. Поезд срезает небольшой участок пустыни Гоби, через Хабаровск следует в конечный пункт – Владивосток. Это последний город на транссибирской магистрали, всего же на пути расположено 87 городов.

    Транссибирская железная дорога проходит через территории, богатые на природные ресурсы. Например, нефть, газ, уголь, цветные металлы.

    Сколько часовых поясов пересекают поезда Транссиба?

    Имея протяжённость в 9228,2 км, пересекая 87 городов, 5 федеральных округов, проходя через 8 часовых поясов, связывая российские западные и южные порты, выходы в Европу и тихоокеанские порты, магистраль по праву можно ассоциировать с неким порталом через пространство и время.

    Популярные туристические места на Транссибирской магистрали.Экскурсия

    Москва


    Москва – это, безусловно, ценнейшие памятники архитектуры: Кремль, Красная площадь, Собор Христа Спасителя, Собор Василия Блаженного, Мавзолей Ленина и многое другое. Помимо того, что Москва - это политический, культурный и научный центр, этот город дарит своим гостям другую альтернативу в виде динамичной и яркой ночной жизни, соблазнов, которыми славится российская столица. В Москве огромное количество гостиниц, отелей, музеев, театров, клубов.

    Казань


    Удивительный архитектурный облик столицы Республики Татарстан сумел сочетать в себе слияние двух культур: православия и мусульманства. Казанский Кремль входит в перечень объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО, а мечеть Кул-Шариф находящаяся внутри самого Кремля - главная Джума-мечеть Республики Татарстан. Одной из главных достопримечательностей Казани, является «падающая» башня Сююмбике. Построенная ещё XVII-XVIII вв., башня в своей верхней точке имеет отклонение почти 2 метра. Казань, город с удивительной историей в тысячу лет и многие архитектурные памятники сохранились до сих пор. Развитая инфраструктура и удивительное культурное наследие города, делают его привлекательным местом для путешественников.

    Екатеринбург


    Екатеринбург, или как его ещё называют «столица Урала», красивейший город, с богатым прошлым. Архитектура города многообразна и представлена зодчеством русского классицизма и советским авангардом. Основная достопримечательность – монастырь «Ганима Яма», построенный на месте захоронения семьи последнего Русского Царя. Один из крупнейших православных храмов России – «Храм-на-крови» был построен радом с местом, где был расстрелян Николай II и его семья. Город богат множеством дореволюционных усадеб и монастырей.

    Байкал


    В восточной части Сибири простирается грандиозное в своих размерах, древнейшее по происхождению и одно из удивительнейших мест планеты – озеро Байкал. Это самое глубокое озеро на планете и крупнейшее хранилище пресной воды. Вокруг Байкала находится множество культурных, природных, исторических и археологических памятников. Один из главных, это Кругобайкальская железная дорога – уникальный архитектурно-исторический памятник или как его ещё называют за дороговизну проекта, «Золотая пряжка России». Визитная карточка Байкал – посёлок Листвянка. Популярнейшее место отдыха и отправная точка многих туристических маршрутов. Самый большой остров озера – Ольхон. Древнейшее место и современный представитель ещё сохранившейся в этих местах шаманской культуры. Остров Огой – легендарное место последователей Будды и один из самых популярных туристических объектов в силу того, что в 2005 году здесь установили восьмиметровую бетонную платформу, внутри которой было сокрыто более двух тысяч буддийских мантр.

    Рекорды транссибирской магистрали

    Единственный в мире вокзал из мрамора


    Единственный в мире вокзал, построенный целиком из мрамора: Слюдянка-1 (на снимке слева). Он был построен  в 1904 г. как памятник, венчающий грандиозный труд строителей и завершающий сооружение уникальной Кругобайкальской железной дороги. Сохранился до настоящего времени практически в первозданном виде. Находится этот вокзал недалеко от берега Байкала (5311-й км Транссиба).

    Стоимость постройки Великого Сибирского Пути


    Стоимость прокладки непрерывного рельсового пути от Урала и Северной Двины до берегов Тихого океана в 1891 – 1905 гг. составила в сумме почти миллиард (точнее, около 936 млн.) золотых рублей, выделенных из казны Российской империи. В дальнейшем, до начала первой мировой войны, пришлось потратить еще более полумиллиарда (почти 519 млн.) рублей на постройку железной дороги по собственной территории (Амурская линия), на прокладку вторых путей, спрямление и усиление главного хода Сибирской и Уссурийской ж.д. Итого, цена постройки Транссиба для России составила в 1891 – 1913 гг. почти полтора миллиарда рублей.

    Через всю необъятную Россию


    Транссиб проходит по территориям 12 областей, 5 краёв, 2 республик, 1 автономной области и 1 округа в составе области:

    Московской,

    Владимирской,

    Ярославской, Костромской,

    Кировской областей,

    Удмуртской республики,

    Пермского края,

    Свердловской,

    Тюменской,

    Омской,

    Новосибирской,

    Кемеровской областей,

    Красноярского края,

    Иркутской области,

    Усть-Ордынского

    Бурятского округа в составе Иркутской области,

    Бурятской республики,

    Забайкальского края,

    Амурской областей,

    Еврейской автономной области, 

    Хабаровского и Приморского краев (приведены последовательно, с запада на восток). Все они расположены на территории России. Если повезет, то, проезжая по Транссибу, вы сможете увидеть знаки или плакаты, фиксирующие административные границы


    написать администратору сайта