Главная страница
Навигация по странице:

  • «МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ»

  • Otchet_PZ_1_Орноев И.Н. Основы теории технической эксплуатации летательных аппаратов


    Скачать 0.5 Mb.
    НазваниеОсновы теории технической эксплуатации летательных аппаратов
    Дата11.05.2022
    Размер0.5 Mb.
    Формат файлаpdf
    Имя файлаOtchet_PZ_1_Орноев И.Н.pdf
    ТипОтчет
    #523090

    ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА
    ИРКУТСКИЙ ФИЛИАЛ
    ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО БЮДЖЕТНОГО
    ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО УЧРЕЖДЕНИЯ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ
    «МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ
    УНИВЕРСИТЕТ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ»
    Кафедра летательных аппаратов и двигателей
    Определение безотказности функциональных систем воздушных судов и их изделий
    Отчёт по практическому заданию № 1 по дисциплине «Основы теории технической эксплуатации летательных аппаратов»
    Выполнил студент группы М3у-201 Орноев И.Н
    Защиту принял доцент кафедры ЛА и Д кандидат технических наук, доцент А. В. Фрязинов г. Иркутск 2022

    1. Цель практического занятия
    1) закрепление знаний по теме лекционных занятий «Введение.
    Безотказность конструкций»;
    2) приобретение навыков анализа безотказности функциональных систем
    ВС;
    3) определение показателей безотказности функциональных систем ВС и их изделий.
    2. Исходные данные для варианта задания № 10.
    2.1
    Тип ВС – Ил-62.
    2.2
    Наименование участка гидросистемы – детализированная структурная схема надежности основного торможения колес Ил-62.
    1 – гидроаккумулятор 5 – редукционный клапан
    2 – фильтр 6 – демпфер
    3
    – гаситель гидроудара 7 – электрокран торможения
    4 – гидроэлектрокран 8 – тормозное устройство

    2.3 Перечень изделий участка гидросистемы и значения параметра потока отказов ω
    0
    (табл. 1).
    Исходные данные (вар. № 10)
    Таблица 1
    № изделия по схеме
    Наименование изделия
    ω
    0 1
    Гидробак
    2,5∙10
    -6 2
    Фильтр
    0,2∙10
    -5 3
    Гаситель гидроудара
    6,5∙10
    -4 4
    Гидроэлектрокран
    6,8∙10
    -4 5
    Редукционный клапан
    2,3∙10
    -5 6
    Демпфер
    2,3∙10
    -5 7
    Электрокран торможения
    1∙10
    -6 8
    Тормозное устройство
    3,6∙10
    -5
    Структурные схемы надёжности участка гидросистемы самолета Ил-62.
    Детализированная структурная схема
    3.1 Укрупненная структурная схема

    В блоке I представлены 2 гидробака соединённые параллельно. В блоке II все элементы, соединенные последовательно. В блоке III представлены 2 редукционных клапана, соединённые параллельно. В блоке IV все элементы, соединенные последовательно. Блоки V, VI такие же как блоки III, IV.
    3. Расчетные формулы для определения вероятности безотказной работы изделий и участка гидросистемы в целом:
    1) для блока I:
    2) для блока II:
    2

    3

    4

    2 3) для блока III:
    4) для блока IV:
    V
    5) для блока V:
    V

    6) для блока VI:
    VI
    7) для функциональной системы

    V
    V

    VI
    5. Результаты расчетов вероятности безотказной работы изделий и участка гидросистемы в целом представлены в табл. 2. расчет вероятности безотказной работы гидробака расчет вероятности безотказной работы фильтра расчет вероятности безотказной работы гасителя гидроудара расчет вероятности безотказной работы гидроэлектрокрана
    расчет вероятности безотказной работы редукционного клапана расчет вероятности безотказной работы демпфера расчет вероятности безотказной работы электрокрана торможения расчет вероятности безотказной работы тормозного устройства

    Результаты определения показателей безотказности отдельных изделий, блоков и участка гидросистемы в целом
    Таблица 2
    Объект эксплуатации
    Вероятность безотказной работы объекта для наработки
    Влияние отказа изделия на безопасность полёта
    № по схеме
    Наименование
    𝑡
    Б
    ̅
    .П.
    τ
    ф1
    τ
    ф2
    τ
    ф3
    да нет
    1 2
    3 4
    5 6
    7 8
    Изделия
    1
    Гидробак
    0,9999 0,9992 0,9977 0,9955 2
    Фильтр
    0,9999 0,9994 0,9982 0,9964 3
    Гаситель гидроудара
    0,9970 0,8228 0,5571 0,3103
    +
    4
    Гидроэлектрокран
    0,9969 0,8154 0,5422 0,2940
    +
    5
    Редукционный клапан
    0,9998 0,9931 0,9795 0,9594
    +
    6
    Демпфер
    0,9998 0,9931 0,9795 0,9594
    +
    7
    Электрокран торможения
    0,9999 0,9997 0,9991 0,9982 8
    Тормозное устройство
    0,9998 0,9892 0,9681 0,9372
    +
    Блоки
    I
    0,9999 0,9999 0,9999 0,9999
    II
    0,9937 0,6701 0,3009 0,0905
    III
    0,9999 0,9999 0,9995 0,9983
    IV
    0,9986 0,9372 0,8239 0,6788
    V
    0,9999 0,9999 0,9995 0,9983
    VI
    0,9986 0,9372 0,8239 0,6788
    Функциональная система
    ФС
    0,9906 0,5884 0,2040 0,0415 6.1. Наименее надежные изделия:
    - Гидробак
    - Фильтр
    - Электрокран торможения

    6.2. Влияют на безопасность полётов изделия:
    - Гаситель гидроудара
    - Гидроэлектрокран
    - Редуционный кран
    - Демпфер
    - Тормозное устройство
    6.3. Предложения по повышению безотказности изделий и ФС (подсистемы в целом):
    Необходимо провести мероприятия по увеличению наработки конструктивными решениями, повышение прочностных характеристик материала, повышение износостойкости узлов трения.
    Так же повысить безотказность можно путем, соблюдением технологического процесса деталей и агрегатов, с ужесточением допусков в процессе их производства.
    Важным мероприятием является повышение квалификации эксплуатационного и ремонтного персонала и ужесточение требований за соблюдением технологической дисциплины на всех операциях процесса изготовления и эксплуатации.


    написать администратору сайта