Взаимозаменяемость деталей и узлов. 4. Взаимозаменяемость деталей, узлов и механизмов. Основные понятия о взаимозаменяемости деталей, узлов и механизмов Виды поверхностей деталей

• Название: Основные понятия о взаимозаменяемости деталей, узлов и механизмов Виды поверхностей деталей
• Анкор: Взаимозаменяемость деталей и узлов
• Дата: 20.01.2022
• Размер: 0.74 Mb.
• Имя файла: 4. Взаимозаменяемость деталей, узлов и механизмов.ppt
• Тип: Документы; #337484

Основные понятия о взаимозаменяемости деталей, узлов и механизмов

Виды поверхностей деталей

Деталь представляет собой определенные комбинации геометрических тел, ограниченных поверхностями простейших форм – плоскими, цилиндрическими, коническими или сферическими.

Разновидности деталей

К деталям относятся изделия, которые изготовлены из однородного материала без применения сборочных операций.
Например: втулка, изготовленная из одного куска металла, валик – из стального прутка, пластина – из медного листа и т.д.


Простейшие геометрические тела, составляющие деталь, называются их элементами.


Для выполнения определенных функций у деталей предусматриваются различные формы поверхностей.
Поверхности бывают сопрягаемые и несопрягаемые.


Сопрягаемые – это поверхности, по которым детали соединяются в сборочные единицы, а сборочные единицы - в механизмы.
Несопрягаемые или свободные – это конструктивно необходимые поверхности, не предназначенные для соединения с поверхностями других деталей.


Все возможные варианты поверхностей подразделены на внутренние охватывающие и наружные – охватываемые.
В соответствии с этим введены понятия вала и отверстия.


Вал – это термин, относящийся к наружным элементам деталей, размеры которых обозначают строчными буквами (с, d)
Отверстие – это термин, относящийся к внутренним элементам деталей, размеры которых обозначают прописными буквами (C, D).


Детали, элементы которых входят друг в друга, образуют соединение.
Такие поверхности соединяемых элементов называются сопрягаемыми.
Размеры деталей (диаметр, длина, высота и т.п.) в технической документации задают и указывают в миллиметрах.


Взаимозаменяемость – это свойство изделий и их составных частей равноценно заменять при эксплуатации любой экземпляр изделия или его составную часть другим однотипным экземпляром без предварительной подгонки.

Различают несколько видов взаимозаменяемости:

полную;
неполную;
внутреннюю;
внешнюю;
функциональную.


Полная взаимозаменяемость обеспечивает возможность замены любых однотипных деталей, изготовленных с заданной точностью.
При неполной взаимозаменяемости для точности изделия вводятся дополнительные технологические операции при сборке и ремонте.


Внутренняя взаимозаменяемость – это свойство всех или отдельных деталей, составляющих сборочные единицы и механизмы, входящие в изделие (например в подшипниках для кольца и шариков, роликов).
Внешняя взаимозаменяемость – свойство присуще деталям, монтируемым в более сложные изделия.


Благодаря функциональной взаимозаменяемости существует возможность обеспечения требуемых эксплуатационных показателей и функциональных параметров (например бензонасос автомобиля помимо присоединительных размеров должен обеспечивать заданную производительность, развивать необходимое давление).

Спасибо за внимание!