фыпфыпфы. Проблемы логистики на предприятиях и пути их решения Чумакова Н. И. 1
 Скачать 0.57 Mb.
|
|
ПОЛИТИКА, ЭКОНОМИКА И СОЦИАЛЬНАЯ СФЕРА 154 ПРОБЛЕМЫ ЛОГИСТИКИ НА ПРЕДПРИЯТИЯХ И ПУТИ ИХ РЕШЕНИЯ © Чумакова Н.И. 1 , Капчегашева И.В. 2 Хакасский технический институт (филиал) Сибирского федерального университета, г. Абакан В данной статье рассматривается ряд проблемных зон логистики на предприятии, а также предложены возможные пути их решения. Ключевые слова: логистика, эффективность, программа развития, качество, поставки транспорт, запасы, проблемные зоны. Логистика – это важнейший инструмент работы предприятия, это и фи- лософия, где-то даже и религия [4]. В логистике нужно, в первую очередь, верить, что ты делаешь самый оптимальный вариант поставки, во-вторых, иметь особое мировоззрение, в котором главным является не мелкий взгляд на частные мелочи, а общий взгляд на всю ситуацию сверху. Под логистикой понимается научная и практическая деятельность, свя- занная с организацией, управлением и оптимизацией движения материаль- ных (сырья, товаров, полуфабрикатов) и сопутствующих (информационного и финансового) потоков от источника сырья до конечного потребителя. Выделяют три функции логистики: 1) интегрирующая – формирование процесса товародвижения как единой целостной системы; 2) организующая – обеспечение взаимодействия и согласование ста- дий и действий участников товародвижения; 3) управляющая – поддержание параметров материалопроводящей системы в заданных пределах. Главная глобальная задача логистики – это достижение максимального эффекта с минимальными затратами [2]. Логистика широко используется во всем мире и, как считают многие экономисты, без решения логистических задач трудно победить в конку- рентной борьбе. Поэтому, чтобы эффективно использовать логистику, необ- ходимо учитывать ее 3 основные проблемные зоны [1]: 1. Программа развития. В основном, у большинства компаний есть долгосрочные программы развития. Но при этом раздел, в который входят развитие логистики, усо- вершенствование транспортного и складского хозяйства и политика управ- ления запасами, описывается очень мало и крайне редко. 1 Студент 3 курса кафедры Экономики и менеджмента. Научный руководитель: Капчегашева И.В., доцент кафедры Экономики и менеджмента, кандидат педагогических наук. 2 Доцент кафедры Экономики и менеджмента, кандидат педагогических наук. Проблемы экономики и управления предприятиями, отраслями, комплексами 155 Почти не прогнозируется динамика материальных потоков, не определя- ются задачи по улучшению запасов, повышению продуктивности деятельно- сти подразделений логистики. Таким образом, взаимосвязь задач блока логи- стики с программами развития компании выражается расплывчато. 2. Организационная структура управления. Структура организации – это основной элемент любой организации, не только характеризующий еѐ, но и представляющий собой сам механизм по- строения и функционирования организации. Правильный выбор организа- ционной структуры – необходимый фактор успешного функционирования предприятия, фирмы или организации. Управление логистикой в компании, как правило, разбито на отдельные подразделения, что ведет к дублированию функций, размытой ответственно- сти, потери информации, низкому уровню исполнительной дисциплины. То есть отсутствие управления логистикой, как организации единого процесса. 3. Персонал. Логистику можно обозначить как науку и искусство планировать, орга- низовывать, создавать мотивацию и контролировать продвижение матери- ального потока. При этом, логист должен обладать теоретическими знания- ми и практическими навыками, а также интуитивным подходом к решению стратегических задач и проблем в области продвижения продукции от по- ставщика к потребителю [3]. Отсюда вытекает достаточно важная проблема логистики на Россий- ских предприятиях – это очень низкий профессиональный уровень менед- жеров и специалистов блока логистики. Следует отметить, что в России не уделяется достаточно внимания подготовке логистов. Причина в том, что на предприятиях к логистике часто относятся как к чему-то второстепенному и малозначащему. В свою очередь это отражается на профессиональных требованиях к пер- соналу, отмечается отсутствие карьерного роста и повышение квалификации, отсутствие у персонала желания к качественной и эффективной работе. Необходимо стремиться к реализации следующей логической цепи: «Высокая удовлетворенность персонала – высокая удовлетворенность кли- ента – высокая эффективность компании». Пути решения проблем: 1. Необходима разработка программы развития логистики на долго- срочную перспективу, в которую будут входить следующие составляющие: – формирование четких требований, целей и задач логистики; – программа управления логистикой, механизмы взаимодействия и четкое разграничение ответственности; – программа упорядоченной работы с поставщиками; – программа усовершенствования и развития запасов, транспорта, складов; ПОЛИТИКА, ЭКОНОМИКА И СОЦИАЛЬНАЯ СФЕРА 156 – программа правления качеством поставок и услуг; – программа развития информационного обеспечения. 2. Необходимо выстроить единую вертикаль управления цепью поставок. Для этого необходимо: – четко определить полномочия и ответственность каждого работни- ка, с установлением системы вертикальных и горизонтальных свя- зей между ними. – разработать оптимальное разделение труда между отдельными ра- ботниками, обеспечивающее творческий характер работы и нор- мальную нагрузку, а также надлежащую специализацию. – необходимо поддерживать соответствие между функциями и обя- занностями, с одной стороны, и полномочиями, и ответственностью с другой, нарушение которого приводит к дисфункции системы уп- равления в целом. 3. Для решения проблемной зоны персонала необходимо: – разработка системы стимулирующих выплат; – разработка программы переподготовки кадров и повышение их квалификации; – разработка социального пакета для персонала; – разработка системы аттестации персонала; – создание системы психологической мотивации персонала; – регулярный анализ психологического климата в компании; – поддержание связи с бизнес-школами, вузами и техникумами, с целью привлечения молодых кадров. Сущность логистики состоит в интеграции, обеспечении взаимодейст- вия стадий и участников процесса товародвижения, управлении материаль- ным потоком на основе сопровождающей его информации с целью достав- ки необходимых товаров в нужное место в требуемое время с минимальны- ми издержками. Процессы, протекающие в логистической системе и харак- теризующие ее взаимодействие с внешней средой, раскрывают содержание логистики как вида практической деятельности. Главная цель логистики – вовремя и в необходимом количестве доста- вить произведенную продукцию в нужное место с минимальными издерж- ками. Для того чтобы эта цель была достигнута, необходимо учитывать все нюансы. В данной статье описана только часть основных проблем логистики ком- паний и пути решения каждой проблемы индивидуальны и подбираются по профилю организации. Логистика – это когда каждый заинтересован не в результате работы своего отдела, а в результате работы компании. Вот это и есть один из эко- номических эффектов логистики. Проблемы экономики и управления предприятиями, отраслями, комплексами 157 Список литературы 1. Панасенко Е. Проблемы логистики в крупных промышленных пред- приятиях и пути их решения [Электронный ресурс] // Логистика. – 2013. – Режим доступа: http://www.logistika-prim.ru/articles/problemy-logistiki-na- krupnykh-promyshlennykh-predpriyatiyakh-i-puti-ikh-resheniya. 2. Лобановская В.А. Понятия и сущность логистики [Электронный ре- сурс] // Наука сегодня: Теоретические и практические аспекты. – 2015. – Ре- жим доступа: http://elibrary.ru/item.asp?id=24154839. 3. Неруш Ю.М., Кочанов М.А. Логистика в современном бизнесе [Элек- тронный ресурс] // Инновации в отраслях народного хозяйства, как фактор решения социально-экономических проблем современности. – 2014. – Ре- жим доступа: http://elibrary.ru/item.asp?id=23054953. 4. Афанасьева Е.А. анализ сбытовой деятельности предприятия [Элек- тронный ресурс] // Поволжский торгово-экономический журнал. – 2014. – Режим доступа: http://elibrary.ru/item.asp?id=22806474. |