Главная страница
Навигация по странице:

  • 4. Проверить чувствительность уравнительного поршня.

  • 5. Проверить темп служебной разрядки ТМ

  • 12. Проверить работу ВР на торможение и отпуск.

  • Проверки КрМ ВЛ-10. Проверки крана машиниста 395 на электровозах вл 10, вл 11


    Скачать 25 Kb.
    НазваниеПроверки крана машиниста 395 на электровозах вл 10, вл 11
    АнкорПроверки КрМ ВЛ-10.doc
    Дата13.03.2019
    Размер25 Kb.
    Формат файлаdoc
    Имя файлаПроверки КрМ ВЛ-10.doc
    ТипДокументы
    #25698

    Проверки крана машиниста № 395 на электровозах

    ВЛ 10, ВЛ 11.


    1. Проверить КрМ на поддержание зарядного давления 5,0-5,2Ат.

    2. Проверить плотность ТМ. Рукоятка КрМ во 2 положении. Перекрыть комбинированный кран. Утечки не более 0,2Ат в 1 минуту.

    3. Проверить плотность УР. Перевести рукоятку КрМ в 4 положение. Падение давления в УР не более 0,1Ат в 3 мин.

    4. Проверить чувствительность уравнительного поршня. Снизить давление в УР на 0,2Ат. На такую же величину должно снизиться давление в ТМ. Проверка проводится 3 раза.

    5. Проверить темп служебной разрядки ТМ. Перевести рукоятку КрМ в положение. Падение давления в ТМ с 5,0 до 4,0Ат должно происходить за 4-6 секунд.

    6. Проверить величину завышения давления в УР после полного служебного торможения. Снизить давление в УР на 1,5Ат и поставить рукоятку КрМ в 4 положение. В течении 40 секунд давление в УР не должно повыситься более чем на 0,3Ат.

    7. Проверить плотность ТЦ. Для этого произвести ЭТ, разрядить ТМ и УР до 0, ручку крана № 254 перевести в последнее тормозное положение (максимальное давление в ТЦ должно быть 3,8-4,0Ат), блокировку №367 перевести в верхнее положение или перекрыть разобщительный кран на магистрали от ТЦ к крану вспомогательного тормоза № 254. Снижение давления в ТЦ не более 0,2Ат в 1 минуту.

    8. Проверить время зарядки УР. Разрядить ТМ до 0, перекрыть кран двойной тяги, рукоятку КрМ поставить во 2 положение. Время зарядки УР от 0 до 5Ат должно быть 35-40 сек.Открыть кран двойной тяги.

    9. Проверить темп ликвидации сверхзарядного давления. Завысить давление в УР до 6,5Ат, дождаться падения давления до 6,0Ат и произвести замер времени дальнейшего падения давления в УР на 0,2Ат , которое должно произойти за время в пределах 80-120 сек.

    10. Проверить проходимость воздуха через блокировку № 367При начальном давлении в ГР не менее 8,0Ат выключить компрессоры, перевести рукоятку КрМ в 1 положение, открыть концевой кран со стороны проверяемого прибора. Снижение давления в ГР объёмом 1000 л с 6 до 5Ат должно происходить за время не более 12 сек

    11. Проверить проходимость воздуха через кран машиниста. При начальном давлении в ГР не менее 8,0Ат выключить компрессоры, перевести рукоятку КрМ во 2 положение, открыть концевой кран со стороны проверяемого прибора. Снижение давления в ГР объёмом 1000 л с 6 до 5Ат должно происходить за время не более 20 сек.

    12. Проверить работу ВР на торможение и отпуск. Сделать разрядку УР

    .на 0,7- 0,8Ат.Тормоза должны сработать и не отпускать в течении 5 минут. Через 5 минут поставить рукоятку КрМ во 2 положение. Проверить отпуск тормозов.


    написать администратору сайта