|
|
Самый красивый лифт в мире. Самый красивый лифт в мире Лифт Эйфелевой башни, Париж, Франция
Самый красивый лифт в мире
Лифт Эйфелевой башни, Париж, Франция
История
- Эйфелева башня уже много лет является символом Парижа, но изначально она задумывалась как временное сооружение. Построили ее ко Всемирной выставке 1889 года, а через 20 лет планировалось снести башню.
- Внутри башни были установлены 5 лифтов, а именно: восточный, западный, северный и 2 частных лифта (один грузовой и один пассажирский), находящихся на южном столбе и ведущие к уже известному ресторану "Жюль Верн".
История
- Все эти лифты могут довезти вас до 2-го этажа, а чтобы добраться до самого верха, вам придется вызвать один из скоростных лифтов.
- В сумме все кабины лифтов за год покрывают расстояние в 103 000 км.
- Каждый год Эйфелеву башню посещают около 7 миллионов туристов.
Цели и задачи Лифтов
- Оснащение башни адекватными и безопасными пассажирскими лифтами было главной заботой правительственной комиссии, курировавшей выставку. Хотя можно было ожидать, что некоторые посетители поднимутся на первый уровень или даже на второй, лифты явно должны были быть основным средством подъема.
- Сооружение подъемников для достижения первого уровня было относительно простым: опоры были достаточно широкими внизу и настолько почти прямыми, что могли содержать прямую дорожку, и с французской компанией Roux, Combaluzier & Lepape был заключен контракт на постройку двух подъемников. Установлены в восточной и западной ногах. Roux, Combaluzier & Lepape использовали пару бесконечных цепей с жесткими шарнирными звеньями, к которым был прикреплен автомобиль. Свинцовые грузы на некоторых звеньях верхних или возвратных участков цепей уравновешивали большую часть веса автомобиля. Машину подталкивали снизу, а не подтягивали сверху: чтобы цепь не прогибалась, ее заключили в трубу. В нижней части цепи цепи проходили вокруг звездочек диаметром 3,9 м (12 футов 10 дюймов).. Меньшие звездочки наверху направляли цепи.
Устройство
- На смотровые площадки Эйфелевой башни, расположенные на высоте 57 и 115 метров, туристов до сих пор поднимает лифт, над гидравлическим механизмом которого работал еще сам Густав Эйфель. Конструкция, установленная Эйфелем ко Всемирной выставке 1900 года, сохранилась в восточной и западной опорах главной достопримечательности Парижа, тогда как лифты в северной и южной опорах приводит в движение электроника.
- Так называемый «исторический» лифт, расположенный в восточной опоре и способный перевозить до 46 человек, передвигается по рельсам со скоростью 2 метра в секунду и за несколько минут поднимается на самую верхнюю площадку и спускается обратно. Второй исторический лифт башни, расположенный в западной опоре, закрыт на ремонт. Обществу эксплуатации Эйфелевой башни (SETE) было бы дешевле и быстрее установить новый электрический лифт, однако компания предпочла экономии туристическую привлекательность.
Устройство
Лифт в западной опоре закрыт с 2008 года: инженерам пытаются решить вопрос модернизации таким образом, чтобы вместить современное содержание в старую форму.
Лифты в северной и южной опорах поднимаются с помощью электропривода. Южный лифт доступен только посетителям ресторана, северный лифт закрыт, в целом, в Эйфелевой башне сегодня работает только восточный лифт.
Устройство
- Центральный вертикальный лифт доставляет посетителей со второго на третий этаж. Изначально гидравлический цилиндр поднимал верхнюю кабину, которая на середине подъема встречалась с нижней кабиной, выполнявшей роль противовеса: пассажиры пересаживались из одной кабины в другую на высоте 175 м. Однако, этот лифт мог работать только в теплое время года, поскольку давление обеспечивалось установленными на этажах емкостями с водой. С 1983 года его заменили на современный скоростной лифт производства компании Otis.
Немного о компании OTIS
- В 1852 году Элиша Отис изобрел лифт безопасности, который автоматически останавливается, если подъемный трос обрывается. После демонстрации на Всемирной выставке в Нью-Йорке в 1853 году лифтовая индустрия завоевала доверие.
- Компания Otis Elevator Company была основана в Йонкерсе, штат Нью-Йорк, в 1853 году. Когда Элиша умер в 1861 году, его сыновья Чарльз и Нортон создали партнерство и продолжили бизнес. Во время Гражданской войны в США их лифты пользовались большим спросом из-за отгрузки военных материалов. Компании по всей территории Соединенных Штатов приобрели их. В 1864 году в партнерстве с Дж.М. Алвордом компания стала известна как Otis Brothers & Co.В 1867 году Отис открыл фабрику в Йонкерсе, штат Нью-Йорк, городе, где была основана компания.
- Лифт Otis в Глазго, Шотландия, импортирован из США в 1856 году для склада Гарднера, старейшего чугунного здания на Британских островах.
- В 1925 году был представлен первый в мире полностью автоматический лифт коллективного управления. В 1931 году компания установила первый в мире двухэтажный лифт в Нью-Йорке.
- Otis открыла фабрику в Блумингтоне, штат Индиана, в 1965 году.
Немного о компании OTIS
- В 1976 году Otis была куплена финансово-промышленной группой United Technologies, но через 44 года, в апреле 2020 года, она была выделена в самостоятельную компанию под названием Otis Worldwide Corporation.
- Подъемное оборудование Otis установлено во многих высотных зданиях, включая Эйфелеву башню, Эмпайр Стейт билдинг, Башни Петронас, Си-Эн Тауэр. По состоянию на 2009 год, лифты и эскалаторы Otis являются самыми распространёнными подъёмниками в мире.
- В 1980-х годах Otis разработала систему дистанционного мониторинга лифтов (REM), которая собирала поведенческие данные с 300 000 лифтов.
Значение подъёмных сооружений
- 5 лифтов Эйфелевой башни играли огромную роль как в развитии туризма в Париже,сопровождая комфортным перемещенеием на самую верхнюю точку башни большого количества туристов, так и в развитии инжинерии подъёмно-транспортных технологий в целом,применение новых решений для сложных задач.
Лифт в наше время
- Лифт – довольно сложное техническое устройство. Это разновидность подъемной машины, которая предназначена для вертикального перемещения пассажиров и грузов с этажа на этаж. Лифт – слово английское. Оно происходит от глагола to lift, что значит «поднимать»
- Сегодня лифт стал неотъемлемой частью нашей жизни, особенно в крупных городах. Но со времени появления и до сих пор данная конструкция остается объектом предрассудков и страхов.
Спасибо за внимание!
Шалагин Кирилл НМТЗ-113302 |
|
|
Скачать 4.77 Mb.