|
|
ТЕХКАРТА. ТК №4 УЗК Основное сечение. Технологическая карта слд85 00001. 00004
Технологическая карта СЛД-85 00001.00004
|
Контроль неразрушающий
|
Ультразвуковой метод
|
|
Предприятие: СЛД-85
|
Тип ТПС: тепловоз ТЭ10(в/и); ТЭМ2
|
Утверждаю:_____________________
Главный инженер
С.К.Копылов
« 25 » сентября 2015 г
|
Узел: Пара колёсная
Деталь: Бандаж ТЭ3.11.003
Зона контроля: Основное сечение бандажа
|
Средства контроля:
Дефектоскоп ультразвуковой: УД2-102 ДШЕК.663532.001ТУ, пьезоэлектрический преобразователь ПЭП 121-2,5-40º, стандартный образец предприятия СО-3Р, НО.УЗ.БК.32.04.00.05
|
Поверхность сканирования
|
Внутренняя боковая поверхность бандажа
|
Материал
|
Сталь 2 (ГОСТ 398-96), твёрдость 269НВ, шероховатость Ra=12,5мкм
|
Объём контроля
|
100%
|
Критерии контролепригодности
|
Контролируемый объект должен иметь поверхность ввода ультразвука очищенную до металла, прошедшую механическую обработку до величины шероховатости Ra=12,5мкм, температура поверхности детали не должна отличаться более чем на 10ºС от температуры при которой производилась настройка дефектоскопа. Освещённость контролируемой поверхности при осмотре детали должна быть не менее 500 лк.
|
Критерии браковки
|
Дефекты (внутренние трещины) в основном сечении бандажа, отражающая способность которых равна или превышает отражающую способность отражателя в виде засверловки в бандаже Ø4 мм, глубиной 5 мм (эхо-сигнал, амплитуда которого, превышает середину вертикальной шкалы экрана при браковочной чувствительности
|
Материалы, приспособления
|
Ветошь ГОСТ 14253-83, контактная жидкость, кисть, рулетка 2 м, мел.
|
Метод контроля
|
Эхо - импульсный
|
Зона контроля, делений ГШ
|
0,6…9,0
|
Масштаб развёртки, мм/дел
|
50
|
Разряд работ ЕТКС
|
6
|
Квалификация дефектоскописта
|
2 уровень по УЗК
|
Норма времени на контроль, час
|
0,4
|
Контроль производится
|
При обыкновенном и полном освидетельствовании колёсной пары
|
Нормативный документ на метод контроля
|
Инструкция по ультразвуковому контролю деталей локомотивов и вагонов электропоездов на базе программируемого дефектоскопа УД2-102 №ЦТт-18/3 с изменениями №1, 2, 3, 4.
|
Нормативный документ для оценки качества
|
Инструкция по формированию, ремонту и содержанию колёсных пар
тягового подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм. В ред. Указания МПС России от 23.08.2000 N К-2273у №ЦТ-329.
|
Нормативный документ по охране труда
|
Инструкция по охране труда для дефектоскопистов ИОТ СЛД-85-172-2015
|
ОПЕРАЦИИ КОНТРОЛЯ
|
Подготовительные операции
1.1 Проверить техническое состояние дефектоскопа, подводящих проводов, преобразователя, СО, СОП.
1.2 Соединить ПЭП с гнездом « (<–>) » на верхней панели дефектоскопа коаксиальным кабелем.
1.3 Включить питание дефектоскопа, переведя тумблер на верхней панели дефектоскопа в положение «ВКЛ».
1.4.Произвести проверку основных параметров дефектоскопа на стандартном образце предприятия СО-3Р, НО.УЗ.БК.32.04.00.
1.5 Произвести настройку уровня браковочной чувствительности на СО-3Р, НО.УЗ.БК.32.04.00.
1.6 Результаты проверки основных параметров контроля и значения браковочной чувствительности зарегистрировать в журнале формы
НКФТУ.
Акустическая схема при настройке чувствительности.
Акустическая схема контроля основного сечения бандажа колесной пары
1 – наклонный преобразователь; 2 – контрольный отражатель (засверловка 4,0±0,3 мм глубиной 5,0±0,3 мм)); 3 – фрагмент бандажа; S – удаление центра засверловки от вершины гребня; х – удаление точки ввода ультразвука от сечения с отражателем (для ПЭП с углом ввода 40 х=220±15 мм; для ПЭП с углом ввода 50 х=31015 мм)
|
2. Подготовка к проведению контроля на НО.УЗ.БК.32.04.00.05
2.1 Привести дефектоскоп в исходное состояние и с помощью кнопок  и  выделить тёмным фоном строку «Вызов настройки» в меню «Режим работы».
2.2 Набрать с помощью кнопок  ,  номер настройки соответствующей контролю зоны бандажа, или нажатием кнопки  с последующим набором номера настройки оцифрованными кнопками (после чего повторно нажать кнопку ).
2.3 Вывести на экран дефектоскопа соответствующую вызванной настройке А-развёртку (осциллограмму) нажатием кнопки  .
2.4 Смазать контактной жидкостью (маслом) поверхность сканирования. Установить режим «поисковой» чувствительности, для чего кнопками  ,  увеличить браковочную чувствительность на величину поисковой чувствительности 7 ДБ, указанной в таблице браковочных режимов дефектоскопа.
2.5 Отметить мелом начало сканирования.
2.6 Подключить к дефектоскопу требуемый ПЭП, установить его на внутреннюю боковую плоскость бандажа. Нанести контактную смазку
 на внутреннюю боковую поверхность бандажа. Сканирование производить по траектории «змейка» с продольным шагом 15…20 мм, по перечным – в пределах толщины бандажа или по проекции поверхности катания на внутреннюю плоскость бандажа с отклонениями направления ультразвукового луча ПЭП от касательной к окружности в обе стороны на угол 10…15 через каждые 40…50 мм продольного перемещения ПЭП.
ПЭП
Дефект
Зона контроля
Направление сканирования
Зона контроля
ПЭП
10-150
Дефект
положения ПЭП, направление прозвучивания при проверке основных параметров
|
|
2.7 Бандаж КП подлежит браковке, если в режиме браковочной чувствительности амплитуда эхо-сигнала в зоне контроля (в режиме А – развёртки) равна или превышает уровень порога АСД и при этом срабатывает звуковая и световая сигнализация. При том же условии принимают решение о браковке, если ось УЗ ПЭП направлена в зону клейм, однако при этом «ослабление» увеличивают на 10 дб «браковочный» уровень чувствительности, для чего кнопками , уменьшить усиление до браковочного уровня, соответствующего таблице браковочных режимов дефектоскопа. После чего оценить амплитуду эхо-сигнала в зоне контроля.
2.8 Решение о браковке принимают, если в зоне контроля имеется хотя бы один эхо-сигнал с амплитудой, достигающей (или превышающей) половину высоты вертикальной шкалы при браковочном уровне чувствительности. Типовая осциллограмма при обнаружении дефекта в гребне приведена на рисунке.
1 – зона контроля; 2 – эхо-сигнал от недопустимого дефекта
Типовая дефектограмма при обнаружении недопустимого дефекта
Подготовка к проведению контроля на СО-3Р
3.1 Для определения уровней браковочной чувствительности УЗК деталей в случае применения дефектоскопов УД2-102 необходимо выполнить следующие операции:
3.2 вызвать из памяти дефектоскопа соответствующую типовую настройку с установленными режимами и значениями параметров контроля;
3.3 В меню «НАСТРОЙКА» включить режим «НАСТР. ПО СО»;
3.4 Нанести контактную жидкость на рабочую поверхность СО-3Р;
3.5 Подключить к дефектоскопу ПЭП и установить его на рабочую поверхность СО-3Р в соответствии со схемой, показанной на рисунке
Положение наклонного ПЭП типа П121-2,5-40 на стандартных образцах СО-3Р (типовая дефектограмма (в) при определении опорного усиления по эхо-сигналу от отверстия Ø 6 м
|
1 – зона контроля; 2 – эхо-сигнал от недопустимого дефекта
|
1 - наклонный ПЭП; 2 - направление распространения поперечных ультразвуковых волн;
3 - эхо-сигнал от отверстия Ø 6 мм СО-3Р
определить точку с максимальной амплитудой (точку «наилучшей видимости») опорного сигнала на СО-3Р (донного сигнала или эхо-сигнала от отверстия диаметром 6 мм);
3.6 Кнопками регулировки усиления дефектоскопа установить амплитуду опорного сигнала, равной 0,5 ВШ экрана, получив, тем самым, опорный уровень чувствительности и зафиксировать кнопкой полученное значение опорного усиления (численное значение усиления дефектоскопа в ДБ автоматически индицируется в крайнем правом окне верхней части экрана);
3.7 Отключить режим кнопкой «НАСТР. ПО СО»;
3.8 Путем сложения значений опорного и добавочного усиления 24 ДБ определить браковочные уровни чувствительности, соответствующие вызванной типовой настройке;
3.9 Зафиксировать в журнале учета результатов контроля браковочные уровни чувствительности с указанием типа и номера используемого ПЭП;
3.10 Не изменяя номера настройки, установить полученный уровень браковочной чувствительности и сохранить кнопкой это значение в памяти дефектоскопа, создав, тем самым, рабочую настройку.
4.Регистрация результатов контроля
4.1.В случае браковки бандажа создать в памяти дефектоскопа протокол контроля. Для чего: нажатием кнопки  вызвать меню протоколов, кнопками , выбрать свободную ячейку памяти. Кнопками , установить браковочный уровень чувствительности. Установить ПЭП на поверхности сканирования так, чтобы срабатывала световая (и звуковая) сигнализация «ДЕФЕКТ» на передней панели прибора, и нажать кнопку . Перемещая курсор по пунктам меню клавишами и последовательно заполнить все пункты (№бандажа, № плавки бандажа, №оси колёсной пары, №плавки оси колёсной пары, №завода, сторона) используя кнопку и цифровые клавиши. Поместить курсор кнопкой на пункт «ЗАП. ПРОТ» и нажать клавишу . В случае успешной записи рядом с пунктом «ЗАП. ПРОТ» появится символ «+».
4.2. Результаты контроля зарегистрировать в журналах НКФТГ или НФКТБ.
4.3.По окончании контроля дефектоскоп, ПЭП, коаксиальный кабель, объект контроля и рабочее место очистить ветошью от следов контактной жидкости.
4.4.Бандаж, подлежащий браковке отметить красной краской «БРАК».
5.Техника безопасности
5.1.При проведении контроля необходимо соблюдать требования Инструкции по охране труда для дефектоскопистов ИОТ СЛД-85-172-01-2015 и руководства по эксплуатации дефектоскопа ультразвукового УД2-102 ДШЕК.663532.001 РЭ.
|
Зам. начальника СЛД по качеству
|
Начальник лаборатории НК
|
Разработал специалист 2го уровня квалификации по УЗК
|
В.В. Кожин
|
О.В. Чемерис
|
М.С. Севрюк
| |
|
|
Скачать 227.95 Kb.