|
|
Текущее состояние, проблемы и перспективы развития, локомотивостроительных и ремонтных компаний, которые находятся под управлен. ПР-1. Текущее состояние, проблемы и перспективы развития, локомотивостроительных и ремонтных компаний, которые находятся под управлением ук ооо Локомотивные технологии (управляющая компания ЛокоТех)
Федеральное агентство железнодорожного транспорта Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Уральский государственный университет путей сообщения» (ФГБОУ ВО УрГУПС) Текущее состояние, проблемы и перспективы развития, локомотивостроительных и ремонтных компаний, которые находятся под управлением УК ООО «Локомотивные технологии» (управляющая компания ЛокоТех). Практической занятие №1
Вариант №13
Екатеринбург
2022
Проверил:
Доцент
Кармацкий В.Ф.
Выполнил:
Студент гр. ПСт-528
Сербяков О.Г.
История развития Локотех
- ООО «ТМХ-Сервис» заключает 5-летний контракт на сервисное обслуживание 5046 локомотивов ОАО «РЖД» (около 25% парка компании)
- ООО «ТМХ-Сервис» закрывает сделку по покупке 75%-2 акций ОАО «Желдорреммаш», создана управляющая компания ООО «Локомотивные технологии»
- ООО «ТМХС-Лизинг» сдает в лизинг ОАО «РЖД» 15 новых электровозов
- Все производственные предприятия ОАО «Желдорреммаш» успешно прошли аудит системы менеджмента бизнеса на соответствие требованиям Международного стандарта железнодорожной промышленности IRIS
История развития Локотех
ООО «ТМХ-Сервис» по итогам аукциона заключает контракт с ОАО «РЖД» на полное сервисное обслуживание 14 799 локомотивов. В эксплуатацию компании передается 92 локомотиворемонтных депо по всей России, более 40 000 работников ОАО «РЖД» переходит в штат «ТМХ-Сервис»
- Ликвидация центральных аппаратов ОАО «Желдорреммаш» и ООО «ТМХ-Сервис», создание единого управленческого аппарата в составе компании «Локомотивные технологии», которая обеспечивает оперативное руководство подчиненными ей филиалами в регионах расположения производства.
- Группа «ЛокоТех» заняла 139 позицию в рейтинге 400 крупнейших российских компаний (по данным журнала «Эксперт»).
- ООО «ЛокоТех-Промсервис» сертифицировано ФБУ «РС ФЖТ» на соответствие требованиям по техническому обслуживанию ТО-2, ТО-3 и текущему ремонту ТР-1, ТР-2, ТР-3 тепловозов серии ТЭМ2 в/и и их составных частей, по техническому обслуживанию ТО-2, ТО-3 и текущему ремонту ТР-1, ТР-2 тепловозов серии 2ТЭ116 в/и и их составных частей.
История развития Локотех
- Соответствие всех заводов АО «Желдорреммаш» требованиям Международного стандарта железнодорожной промышленности IRIS подтверждено в рамках ресертификационного аудита.
- Рейтинговое агентство RAEX ("Эксперт РА") присвоило лизинговой компании "ТМХС-Лизинг" рейтинг кредитоспособности "А" ("высокий уровень кредитоспособности", третий подуровень), прогноз - "стабильный".
- ООО «ЛокоТех-Промсервис» принято в члены СРО «Союз участников железнодорожного рынка».
- Переименование ключевых активов в рамках ребрендинга Группы компаний: ООО «ТМХ-Сервис» переименовано в ООО «ЛокоТех-Сервис», ООО «Торговый дом ТМХС» – в ООО «Торговый дом ЛокоТех».
История развития Локотех
Реализация комплексной программы повышения качества ремонта и сервисного обслуживания с внедрением цифровых технологий, автоматизации систем управления планированием и производством. Основные проекты – «Умный локомотив» и «Цифровое депо»
Группа «ЛокоТех» осуществила переход к полигонной системе управления. На базе существующих филиалов созданы 3 самостоятельных подразделения компании, заводы интегрированы с сервисными депо и получили статус «Единых центров ответственности».
Ремонт и модернизация
Ремонт и модернизация
Сервисное обслуживание
Проблемы «Локотех»
- Фенольное озеро в Улан-Удэ
- За 80 лет работы завода накопилось более 18 000 тонн опасных отходов.
|
|
|
Скачать 3.89 Mb.