Главная страница
Навигация по странице:

  • Спасибо за внимание!

  • Материал. Трактор дт75


    Скачать 1.02 Mb.
    НазваниеТрактор дт75
    Дата05.06.2022
    Размер1.02 Mb.
    Формат файлаpptx
    Имя файлаМатериал.pptx
    ТипДокументы
    #570024

    Трактор ДТ-75

    Трактор ДТ-75 предназначен для выполнения сельскохозяйственных работ, дорожных, строительных, мелиоративных, погрузочно-разгрузочных и транспортных. Используется в сельском и лесном хозяйствах, на торфоразработках и милиорации в совокупности с различными машинами и орудиями. В зависимости от комплектации трактор ДТ-75 имеет модификацию: 

    Назначение

    • Гидравлическая система и механизм навески служат для присоединения к трактору навесных, полунавесных и гидрофицированных прицепных машин и управления ими с места водителя.
    • Трактор оборудован раздельно-агрегатной гидравлической системой с гидроцилиндром двустороннего действия. В гидравлическую систему входят масляные шестеренчатые насосы 1 (НШ 46У-Л) и 2 (НШ 10Е-Л) , распределитель 3, основной (силовой) цилиндр 8, масляный бак 7, маслопроводы низкого 5 и высокого 6 давления и гидроусилитель 4 с арматурой. Назначение насоса НШ 10Е-Л— подача под давлением рабочей жидкости в гидроусилитель.
    • Трактор ДТ-75М. Гидравлическая система: 1-масляный насос НШ 46У-Л; 2 — масляный насос НШ 10Е-Л, 3 — распределитель; 4 — гидроусилитель; 5-маслопроводы низкого давления; 6 — маслопроводы высокого давления; 7—масляный бак; 8 — силовой цилиндр

    Гидронасос

    • Гидронасос: 1 — кольцо уплотнительное; 2 — кольцо стопорное; 3 — шестерня ведущая; 4 — кольцо упорное; 5 — манжета; 6 — крышка корпуса; 7 — винт; 8 — шестерня ведомая; 9 — корпус; 10 — втулка

    Распределитель

    • Распределитель: 1 — крышка распределителя; 2 — отверстие для подсоединения трубопровода к полости силового цилиндра; 3 — золотник; 4 — корпус распределителя; 5 — нагнетательный канал; 6 — рукоятка рычага золотника; 7 — рычаг золотника; 8 — упор; 9 — направляющая перепускного клапана; 10 — пружина перепускного клапана; 11 — перепускной клапан; 12 — отверстие для подсоединения трубопровода, подводящего масло от насоса к распределителю; 13 — гнездо предохранительного клапана; 14 — предохранительный клапан; 15 — направляющая клапана; 16 — пружина предохранительного клапана; 17 — гайка-колпачок; 18 — сливной канал; 19 — сливной патрубок

    Бак масляный

    •  Бак масляный 1 — лента; 2 — пробка фильтра; 3 — труба заливной горловины; 4 — фильтр сетчатый; 5 — крышка фильтра; 6 — отражатель; 7 — корпус клапана; 8 — горловина с фланцем; 9 — шайба отражательная; 10 — элемент фильтрующий; 11 —корпус фильтра; 12 — труба фильтр с клапаном в сборе; 13 — экран масломерного стекла; 14 — крышка; 15 — штуцер; 16 — патрубок масломерного стекла

    Тех. обслуживание

    • При нарушении герметичности гидросистемы, вызывающей утечку рабочей жидкости и подсос воздуха в систему, а также при неисправно­сти запорных устройств (залегание шариков, поломка пружин и др.) и плохой циркуляции рабочей жидкости нарушается работа гидроцилинд­ров, вследствие чего подъем и опускание рабочих исполнительных орга­нов машины будут замедленными или прекратятся полностью. Неудов­летворительная работа гидроцилиндров часто вызывается неисправно­стью насосов, гидрораспределителей и самих гидроцилиндров. Прежде чем приступить к проверке и диагностированию основного оборудова­ния гидравлической системы, необходимо проверить, нет ли утечки ра­бочей жидкости и убедиться в исправности присоединительной арматуры.
    • Характерными неисправностями гидравлической системы являют­ся низкое и неустойчивое давление в системе; полное отсутствие давле­ния в магистралях (трубопроводах); усиленные шумы при работе на­сосов или золотников; отказ работы клапанов.
    • Оборудование гидравлических систем дорожно-строительных машин проходит ежесменное, периодическое и сезонное обслуживания.
    • При ежесменном техническом обслуживании (ЕО): очищают систе­му и ее элементы от ныли, грязи и масла; выполняют наружный осмотр системы (насосов, распределителей, клапанов, гидроцилиндров), обра­щая внимание на возможную утечку и подтекание рабочей жидкости из трубопроводов и мест их присоединения; проверяют и. подтягивают крепления оборудования системы и трубопроводов; производят смазы­вание оборудования и приборов системы.
    • При техническом обслуживании № 1 (10-1) выполняют все работы по ежесменному техническому обслуживанию (ЕО) и дополнительно проводят следующие операции: проверяют состояние трубопроводов высокого давления и мест их присоединения к элементам системы, при наличии неисправностей заменяют трубопроводы; проверяют состояние гидрораспределителей, предохранительных клапанов, насосов, гидро­цилиндров и других элементов системы, при наличии неисправностей выполняют регулировку; проверяют состояние привода и передач си­стемы (привод от двигателя или вала отбора мощности к насосам) и устраняют неисправности; проверяют уровень рабочей жидкости в баке и при необходимости производят доливку рабочей жидкости; смазы­вают индустриальными маслами шарниры рычагов и тяг управления гид­равлических приводов, шарниры и штоки гидроцилиндров.
    • При техническом обслуживании № 2 (ТО-2) проводят все работы по ежесменному техническому обслуживанию (ЕО) и периодическому тех­ническому обслуживанию № 1 (ТО-1) и дополнительно выполняют сле­дующие операции: проверяют и при необходимости регулируют гидрав­лическую систему в целом и все ее элементы; проверяют и промывают фильтры; проверяют герметичность системы на так называемую “транс­портную усадку”, перепускной и предохранительный клапаны; опре­деляют производительность насосов; смазывают индустриальными мас­лами оборудование системы, особенно их патрубки и другие части соеди­нений и присоединений к системе.
    • При сезонном техническом обслуживании (СО) заменяют транс­миссионное масло в картерах редукторов привода и насосов, рабочую жидкость в системе.
    • Работу гидросистемы под нагрузкой проверяют на продолжитель­ность подъема-опускания или других перемещений рабочих или других органов. В зависимости от типа базовой машины и массы рабочего обо­рудования (отвал бульдозера, ковш скрепера, отвал грейдера и т. п.) техническими условиями устанавливается продолжительность подъема- опускания (перемещения) рабочего органа. Для наиболее распространен­ных базовых машин, какими являются гусеничные тракторы ДТ-75М, Т-130М, Т-150 и др., укомплектованные навесным и прицепным обору­дованием, допустимая продолжительность подъема рабочего органа не должна превышать 5 с, опускания — 3 с.
    • Схема определения подачи насосов и проверки внут- ренних утечек в агрегатах гидро­системы: 1 – насос; 2 — прибор КИ-1097В; 3 — приспособление КИ-6272; 4 — технологический шланг; 5 — гидрораспределитель; 6 и 7 — трубопроводы; 8, 10 — шланги гидроцилиндра; 9 — мас­штабная линейка; 11 — шток гидроцилиндра; 12 — поршень; 13 — бак гидросистемы; 14 слиянии шланг; 15 — нагнета­тельный трубопровод
    При контроле и регулировке гидрораспределителя проверяют поло­жение нажимных винтов, поскольку от нарушения заданного им поло­жения может происходить либо неполное закрывание золотника, либо неполное его открывание. Когда рычаг находится в среднем положе­нии, т. е. когда к нему прижаты оба ролика рукоятки управления, на­жимной регулировочный винт должен касаться стаканчика, а послед­ний при этом выступать из корпуса золотника на 16 мм и упираться в ограничитель. При переводе рукоятки в крайнее положение нажим­ной винт должен утопить стаканчик в корпус золотника настолько, чтобы головка стаканчика выступала из золотника не более чем на 4,5 мм. Этим обеспечивается величина хода распределителя золотника (11,5 мм), необходимая для полного открывания и запирания золотни­ка. Если после регулировки золотники все же пропускают рабочую жид­кость, требуется их ремонт или замена.
    • При контроле и регулировке гидрораспределителя проверяют поло­жение нажимных винтов, поскольку от нарушения заданного им поло­жения может происходить либо неполное закрывание золотника, либо неполное его открывание. Когда рычаг находится в среднем положе­нии, т. е. когда к нему прижаты оба ролика рукоятки управления, на­жимной регулировочный винт должен касаться стаканчика, а послед­ний при этом выступать из корпуса золотника на 16 мм и упираться в ограничитель. При переводе рукоятки в крайнее положение нажим­ной винт должен утопить стаканчик в корпус золотника настолько, чтобы головка стаканчика выступала из золотника не более чем на 4,5 мм. Этим обеспечивается величина хода распределителя золотника (11,5 мм), необходимая для полного открывания и запирания золотни­ка. Если после регулировки золотники все же пропускают рабочую жид­кость, требуется их ремонт или замена.

     Схема регулировки гидрозолотников
    • Если показатели работы гидросистемы и ее элементов не будут со­ответствовать приведенным выше значениям и требованиям, неисправ­ные узлы и сборочные единицы снимаются и передаются в ремонт!!!!

    Спасибо за внимание!


    написать администратору сайта