Работа. Документ Microsoft Office Word. Вариант4 Перечислите требования птэ к сигналам
 Скачать 116.53 Kb.
|
|
Вариант4 1. Перечислите требования ПТЭ к сигналам. 2. Опишите нормальное показание светофоров на участках железнодорожных путей, оборудованных автоблокировкой; на участках, не оборудованных автоблокировкой. На участках, не оборудованных автоблокировкой, нормальным показанием входных, выходных, проходных и маршрутных светофоров является запрещающее. Нормальное показание светофоров прикрытия устанавливается, соответственно, владельцем инфраструктуры, владельцем железнодорожных путей необщего пользования 3. Перечислите основные сигнальные цвета. В сигнализации, связанной с движением поездов и маневровой работой, применяются следующие основные сигнальные цвета: зеленый, желтый, красный, лунно-белый и синий. 4. Укажите сигналы, которые относятся к переносным. щиты, флаги, фонари на шестах, предназначенные для временного ограждения тех или иных участков пути и подвижного состава 5. Объясните, какие требования предъявляются прямоугольным щитом красного цвета днем и красным огнем фонаря на шесте ночью. щит прямоугольной формы красного цвета с обеих сторон или с одной стороны красного, а с другой – белого цвета (или красный флаг на шесте) днем и красный огонь фонаря на шесте: ночью - стой! Запрещается проезжать сигнал 6. Объясните, какие требования предъявляются квадратным щитом желтого цвета днем и ночью при расположении опасного места на перегоне. квадратный щит желтого цвета днем и ночью при расположении опасного места: на перегоне – разрешается движение с уменьшением скорости, впереди опасное место, требующее остановки или проследования с уменьшенной скоростью; 7. Опишите порядок и случаи подачи звукового сигнала бдительности. Сигнал бдительности подается одним коротким и одним длинным свистком локомотива, моторвагонного поезда, специального самоходного железнодорожного подвижного состава и периодически повторяется: • при подходе к проходному светофору с красным огнем, имеющему условно-разрешающий сигнал, и дальнейшем следовании по блокучастку; • при проследовании проходного светофора с красным огнем, а также с непонятным показанием или погасшим после стоянки перед ним и дальнейшем следовании по блок-участку; • при подходе к входному светофору с лунно-белым мигающим огнем пригласительного сигнала и во всех других случаях приема поезда на железнодорожную станцию при запрещающем показании или погасших основных огнях входного сигнала; • при приеме поезда по неправильному железнодорожному пути (при отсутствии входного сигнала по этому железнодорожному пути). Этот сигнал должен подаваться и при дальнейшем следовании по горловине железнодорожной станции. 8. Опишите порядок и случаи подачи звуковых сигналов «Радиационная опасность» или «Химическая тревога». Сигнал "Радиационная опасность" или "Химическая тревога" подается в течение 2 - 3 минут: • на перегонах - свистками локомотивов, моторвагонных поездов, специального самоходного железнодорожного подвижного состава группами из одного длинного и одного короткого звуков; • на железнодорожных станциях и в других организациях железнодорожного транспорта - частыми ударами в подвешенные металлические предметы. 9. Опишите порядок подачи звуковых сигналов о приближении поезда. Звуковые сигналы о приближении поезда подаются: 1. На перегоне - обходчиками железнодорожных путей и искусственных сооружений, дежурными по железнодорожным переездам, руководителями путевых работ и работ на контактной сети или работниками, сопровождающими съемные ремонтные вышки и путевые вагончики; 2. На железнодорожных станциях - сигналистами и дежурными входных стрелочных постов. Оповещение о приближении нечетного поезда производится одним, а четного поезда - двумя длинными звуковыми сигналами. Сигналисты и дежурные входных стрелочных постов, услышав сигнал отправления поезда, подают один длинный звуковой сигнал.      |