Антифриз. Виды антифризов

• Название: Виды антифризов
• Анкор: Антифриз
• Дата: 28.04.2022
• Размер: 3.01 Mb.
• Имя файла: Антифриз.pptx
• Тип: Документы; #502317

Тема: Виды антифризов

Работу выполнил:

Щербинин А.В

Антифриз

Это общее название для всех автомобильных жидкостей, которые не замерзают при низких температурах. Такие жидкости применяются для охлаждения двигателей, работающих в условиях низких температур.

В составе всех антифризов гликолевая основа: этиленгликоль или пропиленгликоль, плюс пакет улучшающих присадок.

.

Виды антифриза

Антифриз G11

Под классом G11 производят антифризы, созданные по традиционной технологии (силикатной). В качестве присадок, защищающих от коррозии, в таких антифризах используют неорганические вещества и их различные комбинации:

• Силикаты;
• Фосфаты;
• Бораты;
• Нитриты;
• Амины;
• Нитраты.

Антифриз G11

G11 относится к традиционным или силиконовым антифризам. В эту категорию можно отнести и ТОСОЛ.

Особенности работы. 

Срок годности охлаждающих жидкостей класса G11 в среднем 3 года. Защитный слой снижает теплоотдачу, что влияет на теплообмен. Со временем слой может осыпаться, оставляя внутри системы абразивные частицы. Данный класс ОЖ в современных двигателях используется редко, применяется на отечественных автомобилях с чугунным блоком цилиндров..

Антифриз G12

Данный вид относится к карбоксилатным антифризам, которые борются с коррозией по другому принципу. Кислоты не образуют защитный слой, а воздействуют непосредственно на уже возникший очаг коррозии.

Это значительно увеличило теплообмен, а также срок службы антифриза до 5 лет.

Вещество имеет такие свойства:

• однородное;
• вязкое;
• маслянистое;
• практически лишено цвета.

Антифриз G12

К плюсам продукта можно отнести следующие качества:

• Обеспечивает более эффективное охлаждение силового агрегата автомобиля;
• Продолжительный срок службы;
• Очень высокая теплоотдача (от -35 до +110 градусов);
Минус у охлаждающих жидкостей G12 только один. Он заключается в том, что карбосиликатные присадки начинают действовать только при появлении зон, пораженных коррозией. То есть начали «лечить» только тогда, когда «болезнь» уже проявилась, и ничего не сделали для её профилактики.

Антифриз G13

Антифризы класса G13 появились в 2012 году. Они принципиально отличаются от всех предыдущих, потому что вместо ядовитой этиленгликолевой основы, имеют безвредную и экологически чистую пропиленгликолевую основу. Важным достоинством класса G13 является практически неограниченный срок службы.
Свойства антифриза G13

• Этот антифриз абсолютно нейтрален по отношению к цветным металлам: медь, алюминий;
• Противостоит кавитационным разрушениям, не пенится;
• Температура закипания составляет минимум 135°C;
• Не образует известковых отложений, промывает каналы;
• При правильном разбавлении, можно довести нижний предел замерзания до -40°C

Различия G11 и G12

G11 — это антифризы на основе этиленгликоля, в которые добавлены силикаты в качестве защитных присадок. Собственно, защита системы охлаждения от коррозии — это вторая по важности задача антифриза после отведения тепла от двигателя. Основа у антифризов G12 та же самая — этиленгликоль. Только в качестве присадок вместо силикатов используются органические карбоновые кислоты. В отличие от силикатов они не выпадали накипью и не засоряли систему охлаждения уже через два года после заливки, поэтому срок службы увеличивался в среднем до 3-5 лет.

Различия G12 и G13

Продукция G13 представляет собой новое поколение охлаждающий жидкостей. Ключевой особенностью этой жидкости (по сравнению с G12) является замена этиленгликолевой основы на пропиленгликоль.

Также заметно повышение содержания антикоррозийных присадок, которые действуют на источник возникновения ржавчины.

Важным достоинством класса G13 является практически неограниченный срок службы. Отличие G13 от упомянутого ранее G12 — это более высокая безопасность для окружающей среды за счет ускоренного разложения пропиленгликоля.

Можно ли смешивать

Антифризы можно смешивать между собой, если они относятся к одному классу. Например, синий и зеленый G11, к нему же относится всем известный ТОСОЛ. Смешивать разные классы, G11 с G12, нужно с большой осторожностью, хотя ничего критичного может и не быть. Многое зависит от соотношения. Разные присадки скажутся на составе жидкости, что соответственно отразится на ее свойствах.

Это же касается G13, который можно смешивать с большинством других ОЖ, так как это, по сути, G12++, только безопасный.