Загрязнение атмосферного воздуха в результате работы автотранспорта Вариант 7. Практическая №1. Загрязнение атмосферного воздуха в результате работы автотранспорта
 Скачать 26.69 Kb.
|
|
Министерство образования Республики Беларусь Учреждение образования «Белорусский государственный университет информатики и радиоэлектроники» Практическая работа №1 по дисциплине «Безопасность жизнедеятельности человека» Тема «Загрязнение атмосферного воздуха в результате работы автотранспорта» Вариант № 7 Выполнил: Студентка 3-го курса заочного отделения группы Минск, БГУИР 2021 Задание: рассчитать количество выбросов вредных веществ в воздух, поступающих от автотранспорта, и количество чистого воздуха, необходимое для разбавления выделившихся вредных веществ и для обеспечения санитарно-допустимых условий окружающей среды на участке автотрассы. Исходные данные (вариант №7): Протяженность участка – 2500 метров. Временной интервал – 480 мин. Возьмем данные за 20 минут из таблицы 1.10 методички: Легковые автомобили – 263 шт. Грузовые автомобили – 3 шт. Автобусы – 2 шт. Дизельные грузовые автомобили – 1 шт. Рассчитаем количество автомобилей за 480 минут. Для этого умножим данные за 20 минут на 24 и получим:  ; ; ; .Далее рассчитаем общий путь, пройденный автомобилями:  ; ; ; ; .Где Ni – количество автомобилей каждого типа; l – длина участка, км (по условию 2,5 км). Внесем полученные данные в таблицу №1: Таблица №1 – Автотранспорт, движущийся по выбранному участку
Теперь рассчитываем количество топлива (Qi, л), сжигаемого двигателями автомашин по формуле: Qi = Li*Yb где Li – общий путь каждого вида автотранспорта за 1 ч; Yb – удельный расход топлива (значения приведены в таблице 1.7 методички).      Полученный результат заносим в таблицу №2. Таблица №2 – Количество сожженного топлива каждым видом транспортного средства
Определяем общее количество сожженного топлива каждого вида при условии использования вида топлива каждым типом автотранспорта в соотношение Nб/Nд. Количество автомобилей с бензиновым двигателем в Беларуси составляет около 76%, с дизельным 24%. Результаты заносим в таблицу №3. Таблица №3 – количество сожженного бензина и дизельного топлива
Далее рассчитываем количество выделившихся вредных веществ по каждому виду топлива с помощью коэффициентов из таблицы 1.8 методички и таблицы №3. Результаты заносим в таблицу №4. Таблица №4 – Количество выделившихся вредных веществ по каждому виду топлива.
Теперь рассчитываем массу выделившихся вредных веществ по формуле  , где М – молярная масса вещества. M(CO) = 28; M(C5H12) = 72; М(NO2) = 46. А также рассчитываем количество чистого воздуха по формуле  , где ПДК – значение допустимой концентрации веществ. Данные берем из таблицы 1.9 методички. Результаты расчетов занесем в таблицу №5.       Таблица №5 – Масса выделившихся вредных веществ в атмосферу от работы автотранспорта
Ответы на контрольные вопросы: Под термином «Запыленность воздуха» понимают весовую концентрацию пыли в воздухе, которую выражают в мг/м3. Степень опасности пылевидных частиц в атмосферном воздухе зависит от физико-химических свойств этих частиц, их токсичностью, а также концентрацией в воздухе. Органическая пыль – это пыль животного и растительного происхождения, например, древесная, хлопчатобумажная. А к неорганической пыли относится минеральная пыль: цементная, кварцевая, металлическая. Скорость осаждения пыли в воздухе определяется в зависимости от размера этих частиц. Крупные – быстро осаждаются под действием силы тяжести, а более мелкие частицы пыли, преодолевая сопротивление воздушной среды, оседают с меньшей скоростью, а самые мелкие частицы – могут длительное время перемещаться в воздухе. Пыль может оказывать на организм человека фиброгенное, раздражающее и токсическое действие. Фиброгенное действие – действие пыли, при котором в легких происходит разрастание соединительной ткани, которое приводит к нарушению нормального строения и функции органа. Раздражающее действие оказывается чаще всего на верхние дыхательные пути, слизистые оболочки глаз, кожу. А токсическое влияние происходит после того как пыль токсических веществ попала в организм через легкие. Загрязнения, возникающие в результате работы автотранспорта, то угарный газ попадают в организм человека и влияют на состояние центральной нервной системы. Углеводороды выступают для образования чрезвычайно токсичных продуктов, которые в свою очередь обладают сильным раздражающим и общетоксичным действием на органы человека. Сернистый газ оказывает пагубное влияние на слизистую оболочку верхних дыхательных путей. За счет того, что воздух загрязнен газами и частицами пыли образуется парниковый эффект. В связи с загрязнением возникает снижение прозрачности атмосферы и уменьшение видимости, Земля не нагревается, что приводит к похолодание. Парниковый эффект - эффект разогрева приземного слоя воздуха, вызван тем, что атмосфера поглощает длинноволновое (тепловое) излучение Земной поверхности, в которую превращается большая часть достигающей Земли световой энергии солнца. Парниковые газы – СО2, СН4, водяной пар. Первая особенность – численность автомобилей в крупных городах быстро увеличивается, поэтому непрерывно растет и валовой выбор вредных веществ в атмосферу. Вторая особенность – в отличие от промышленных предприятий, изолированных от жилой застройки санитарно-защитными зонами, автотранспорт – движущийся источник загрязнения воздуха жилых районов и мест отдыха. Третья особенность – рассеяние автомобильных выбросов в условиях городской застройки затруднено. Четвертая особенность – распространение вредных выбросов в результате работы автотранспорта воздействует на органы дыхания людей, проживающих в городах. Концентрация зависит от многих факторов: от количества предприятий, которые вырабатывают вредные вещества, в городе, от количества автомобилей, от количества застроек и санитарно-защитных зон. В меньше степени загрязняет воздух дизельный тип воздуха, потому как в нем нет свинцовых присадок, а выброс СО на 50-90% ниже, чем у бензинового двигателя. Шумовое загрязнение — раздражающий шум антропогенного происхождения, нарушающий жизнедеятельность живых организмов и человека. Основные источники транспортного шума – автомобили, железнодорожный транспорт, авиатранспорт, морской транспорт. Шум создают механизмы, которые обеспечивают работу этих транспортных средств. Так же к транспортному шуму можно отнести шум на эстакадах, мостах, ведь он появляется там лишь при наличии транспортного движения по ним. Норма шума для автомагистралей в РБ составляет 60 дБ. Мероприятия по борьбе с выбросами автотранспорта загрязняющих веществ в атмосферный воздух: а) Перевод автомобилей на дизельные двигатели. б) Газ вместо бензина. Это позволит не только повысить чистоту воздушного бассейна в крупных городах, но и высвободить для нужно народного хозяйства немало дефицитного жидкого топлива. в) Электромобили. Осуществить перевод автомобилей на электротягу, особенно в крупных городах. г) Внедрение альтернативных видов топлива. Например, биогаз, который состоит на 60-70% из метана (с теплотворной способностью 5500 ккал на 1 м3). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||