Главная страница
Навигация по странице:

  • Содержание отчета

  • Задание Определить необходимое число пригородных поездов по часам суток на пригородном участке А-г.Исходные данные

  • Порядок выполнения

  • раб тет ПЗ_2. Занятие 2 Расчет числа пригородных поездов и распределение их по времени суток


    Скачать 86.4 Kb.
    НазваниеЗанятие 2 Расчет числа пригородных поездов и распределение их по времени суток
    Дата04.07.2022
    Размер86.4 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлараб тет ПЗ_2.docx
    ТипЗанятие
    #623958

    Практическое занятие № 2

    Расчет числа пригородных поездов и распределение их по времени суток

    Цель: Практическое освоение методики расчета объемов пригородного движения и распределения пригородных поездов по времени суток.

    Содержание отчета

    1. Диаграмма суточного пригородного пассажиропотока.

    2. Расчет загруженности пригородного поезда.

    3. Расчет объемов пригородного движения по зонам.

    4. Расчет предварительного числа поездов по прибытии и отправлении по часам суток.

    5. Окончательный расчет числа поездов на каждый час.

    Задание

    Определить необходимое число пригородных поездов по часам суток на пригородном участке А-г.

    Исходные данные

    1.Схема участка А-г (рис.2.1)

    А  зона б  зона в  зона г

    30 км 25 км 40 км

    Рисунок 2.1 Схема участка А-г

    2.Линия обслуживается электропоездами серии ЭР2.

    3. Средняя загруженность вагона пассажиров.

    4.Суточный пассажиропоток, тыс. пас./сут:

    для участка А-б –

    для участка А-в –

    для участка А-г –

    1. Число вагонов в составе, -

    2. Распределение пассажиропотока по часам суток (табл.2.1)

    Таблица 2.1 Распределение пассажиропотока по часам суток

    Доля от суточного пассажиропотока, %

    Часы суток

    5-6

    6-7

    7-8

    8-9

    12-13

    15-16

    16-17

    18-19

    20-21

    Вариант

    Отправление со ст.А




























    Прибытие на ст.А




























    Порядок выполнения

    1.На основании исходных данных составляется диаграмма пригородных пассажиропотоков, начиная с конечной зоны (с 3-й, затем прибавляется пассажиропоток 2-й зоны, затем – 1-й головной) (рис.2.1).

    Рисунок 2.2  Диаграмма суточного пригородного пассажиропотока

    2.Определяется средняя загруженность пригородного поезда по формуле:

    , (2.1)



    3.Рассчитывается число пригородных поездов по зонам по формуле:

    , (2.2)

    где  пассажиропоток п-й зоны, пас./сутки;

    а средняя загруженность поезда, пас.







    4. Составляется таблица распределения пригородных поездов по часам суток (табл.2.2), в которой указывается:

     долевое распределение поездов по часам суток, в ;

     общее число поездов на участке и по зонам.

     от суточного пассажиропотока следует назначать с учетом логической целесообразности, выделяя часы «пик» и учитывая суточную неравномерность пригородного движения. Сумма графы 2 должна составлять 100.

    5.Определяется предварительное число поездов по зонам на указанные часы (табл.2.2) по формуле:

    , (2.3)

    где - доля от суточного пассажиропотока, .

    Таблица 2.2  Расчет числа поездов и распределение их по часам суток

    Часы суток

    Отправление со ст. А

    Прибытие на ст. А

    Доля от Ап,

    расчетное число поездов

    Доля от Ап,

    расчетное число поездов

    предварительное

    установленное

    предварительное

    установленное

    1-я зона

    2-я зона

    3-я зона

    1-я зона

    2-я зона

    3-я зона

    1-я зона

    2-я зона

    3-я зона

    1-я зона

    2-я зона

    3-я зона

    1

    2

    3

    4

    5

    6

    7

    8

    9

    10

    11

    12

    13

    14

    15

    5-6











































    6-7











































    7-8











































    8-9











































    12-13











































    15-16











































    16-17











































    18-19











































    20-21











































    Итого

    100



















    100































    6.Определяется окончательное число поездов на каждый час:

    - за счет округления дробных чисел до целого состава;

    - объединения поездов в ближайшие часы;

    - назначение дальнего поезда, обслуживающего две или три зоны.

    В результате расчетов необходимо получить одинаковые размеры движения по прибытию и отправления поездов в целом для пригородного участка и пригородным зонам.

    Вывод ______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________


    написать администратору сайта