|
6,5 или 6,6. пп Учебный вопрос Время, мин. Содержание учебного вопроса утверждаю
№ п/п
|
Учебный вопрос
|
Время, мин.
|
Содержание учебного вопроса
|
УТВЕРЖДАЮ
Начальник ПСЧ-4 ГУ МЧС России
по Читинской области
подполковник вн. службы
А.А.Середин
«____» _______________ 2005 года
Методический план
проведения занятия по пожарно-строевой подготовке
с личным составом 3-го караула ПСЧ – 4
Тема № 6.5: Установка разветвления, присоединение рукавов и регулирование подачи воды в рукавах. Замена поврежденных рукавов в действующей линии.
Тема № 6.6: Работа с действующими стволами стоя, с колена, маневрирование рукавными линиями. Наращивание действующей рукавной линии. Работа с подоконника, на крышах, с лестниц.
Время: 4 часа
Метод проведения: классно-групповое занятие
Место проведения: учебный класс
Литература: В.А. Бушмин «Пожарно-строевая подготовка»
1
|
Соединение и разъединение рукавов
|
|
По команде «Рукава соединить» пожарный берет концы рукавов с головками, подносит их к коленям и поворачивает до полного соединения.
Если рукава соединяются двумя пожарными, то каждый из них берет головку в руки. Затем они становятся друг против друга, составляют головки и, сжимая прокладки, поворачивают головки навстречу одна другой до полного соединения.
По команде «Рукава разъединить» действия пожарных те же, но в обратном порядке.
|
2
|
Присоединение рукавов к разветвлению
|
|
По команде «Рукав к разветвлению присоединить» пожарный прокладывает рукавную линию, правой рукой берет соединительную головку рукава и присоединяет к разветвлению, удерживая левой рукой разветвление.
|
3
|
Замена поврежденных рукавов в действующей рукавной линии
|
|
Поврежденные рукава в рукавной линии заменяются двумя пожарными. По команде «Поврежденный рукав заменить» один пожарный бежит к автонасосу, берет рукав в скатке и раскатывает его параллельно действующей рукавной линии, водитель останавливает подачу воды, второй пожарный подбегает к поврежденному рукаву, отсоединяет его от рукавной линии, а затем оба присоединяют к ней принесенный рукав: один пожарный докладывает командиру о готовности, водитель пускает воду. При замене поврежденного рукава на морозе подачу воды в рукавную линию не прекращать, а только уменьшить давление в насосе.
С целью уменьшения поливания воды на руки пожарных вначале отсоединить ближнюю от насоса головку поврежденного рукава, а затем дольнюю. Присоединение принесенного раскатанного рукава производится в обратном порядке, вначале производится присоединение к рукаву, проложенному от пожара, а затем от насоса.
|
4
|
Наращивание действующей рукавной линии.
|
|
Состав расчета – два пожарных. Исходное положение: пожарный № 1 работает со стволом, пожарный № 2 – подствольщиком.
По команде «Линию одним рукавом нарастить» пожарный № 2 бежит к автонасосу, берет один рукав, возвращается к позиции ствола, прокладывает рукав. После команды «Воду остановить» пожарный № 1 отсоединяет ствол, присоединяет его к головке принесенного рукава и продвигается вперед, меняя позицию ствола, пожарный № 2 присоединяет принесенный рукав к рукавной линии, расправляет его и докладывает о готовности. Командир дает команду «Воду – дать».
|
5
|
Работа с действующими стволами из различных положений
|
|
Пожарный № 1 с рукавной линией, закрепленной задержкой за подоконник и стволом «Б» сидит «верхом» на подоконнике второго этажа. Пожарный № 2 со стволом «А» стоит на земле в десяти метрах от автомобиля. Пожарный № 3 с рукавной линией, закрепленной задержкой за подоконник и стволом «Б» находится (закреплен карабином) на выдвижной лестнице или автолестнице у окна третьего этажа. Подствольщики – на земле у рукавных линий. Пожарный № 4 стоит у разветвления, пожарный № 5 – у колонки, водитель – у насоса.
Команды для исполнения «Спрыск открыть», «Спрыск больше», «Спрыск меньше», «Компактную струю дать», «Ствол – вправо», «Работать стоя», «Спрыск закрыть».
При работе со стволом из положения стоя ствольщик выставляет левую ногу вперед и тяжесть тела распределяет на обе ноги. Ствол держит правой рукой (ладонью снизу, большим пальцем сверху – на рукаве) у головки, левой - у спрыска.
При работе со стволом из положения с колена ствольщик отставляет правую ногу назад и становится на правое колено, левую ногу, согнутую в колене, выставляет вперед на полную ступню. Ствол правой рукой прижат к правому боку, левой рукой пожарный держит ствол у спрыска.
При работе со стволом из положения лежа ствольщик ложится на живот, опирается на локти, ствол держит так же, как при работе стоя.
Для того чтобы направить струю вверх, нужно поднять ствол у спрыска кистью левой руки, вниз – опустить ствол у спрыска кистью левой руки, вправо и влево – отвести кисть левой руки вправо и влево с одновременным поворотом туловища. Подствольщики поддерживают рукавную линию, облегчая работу ствольщика. Для открывания и закрывания спрыска ствольщик движениями кисти левой руки, держащей ствол у спрыска, открывает или закрывает спрыск.
При работе с ручным стволом с автолестницы ствольщик закрепляется карабином за ступеньку, рукавную линию закрепляет рукавной задержкой за конструкцию здания или за ступеньку лестницы и действует стволом так же, как в положении стоя. При работе лафетным стволом с автолестницы ствольщик закрепляется карабином за ступеньку, закрепляет рукавную линию задержкой за ступеньку лестницы, работает стволом вверх и вниз.
При работе лафетным стволом, который должен перемещаться вдоль здания; ствольщик управляет стволом с земли с помощью веревки, закрепленной за рычаг лафетного ствола.
|
6
|
Охрана труда
|
| Боевое развертывание
В целях обеспечения мер безопасности при боевом развертывании оперативными должностными лицами обеспечивается:
выбор наиболее безопасных и кратчайших путей прокладки рукавных линий, переноса инструмента и инвентаря;
установка пожарных автомобилей и оборудования на безопасном расстоянии от места пожара так, чтобы они не препятствовали расстановке прибывающих сил и средств. От недостроенных зданий и сооружений, а также от других объектов, которые могут обрушиться на пожаре, пожарные автомобили устанавливаются на расстоянии, равном не менее высоты этих объектов;
остановка при необходимости всех видов транспорта (остановка железнодорожного транспорта согласуется в установленном порядке);
установка единых сигналов об опасности и извещение о них всего личного состава подразделений ГПС, работающего на пожаре;
вывод личного состава подразделений ГПС в безопасное место при явной угрозе взрыва, отравления, радиоактивного облучения, обрушения, вскипания и т.п.;
организация постов безопасности с двух сторон вдоль железнодорожного полотна, для наблюдения за движением составов и своевременным оповещением личного состава подразделений ГПС об их приближении, в случае прокладки рукавных линий под железнодорожными путями.
При проведении боевого развертывания запрещается:
начинать его проведение до полной остановки пожарного автомобиля;
одевать на себя лямку присоединенного к рукавной линии пожарного ствола при подъеме на высоту и при работе на высоте;
переносить механизированный и электрифицированный инструмент в работающем состоянии, обращенный рабочими поверхностями (режущими, колющими и т.п.) по ходу движения, а поперечные пилы и ножовки - без чехлов;
поднимать на высоту рукавную линию, заполненную водой;
подавать воду в незакрепленные рукава до выхода ствольщиков на исходные позиции или подъема на высоту (вертикальные рукавные линии должны крепиться из расчета не менее одной рукавной задержки на каждый рукав);
подавать воду в рукавные линии следует постепенно повышая давление, чтобы избежать падения ствольщиков и разрыва рукавов.
Подача огнетушащих веществ разрешается только по приказанию оперативных должностных лиц на пожаре или непосредственных начальников.
При использовании пожарного гидранта его крышку открывают специальным крючком или ломом. При этом следят за тем, чтобы крышка не упала на ноги.
Ручные пожарные лестницы должны устанавливаться так, чтобы они не могли быть отрезаны огнем или не оказались в зоне горения при развитии пожара.
При перестановке ручных пожарных лестниц следует предупреждать об этом поднявшихся по ним для работы на высотах, указать новое место их установки, или другие места спуска.
Запрещается устанавливать автомобиль поперек проезжей части дороги. Остановка на проезжей части улицы, дороги при создании помех для движения транспортных средств допускается только по приказу оперативных должностных лиц или начальника караула. При этом на пожарном автомобиле должна быть включена аварийная световая сигнализация.
Для безопасности в ночное время стоящий автомобиль освещают бортовыми, габаритными или стояночными огнями.
|
Командир отделения
старшина вн.службы Яньков В.А.
|
|
|
Скачать 49 Kb.