Победа. 1. 1 Краткая история предприятия
Скачать 0.96 Mb.
|
3 Подъемно-транспортное оборудование предприятия. Транспортное хозяйство в предприятии включает в себя разнообразные транспортные средства и средства механизации разгрузочных и погрузочных работ осуществляющие перемещение грузов в соответствии с требованием производственного процесса. Основными задачами транспортного хозяйства являются: - достижение минимальной стоимости погрузочных, разгрузочных работ и транспортных операций на основе их максимальной механизации и автоматизации; - предупреждение простоев производственных участков из-за несвоевременной подачи грузов; - обеспечение ритмичности производства; - сокращение длительности производственного цикла; - в конечном итоге повышение эффективности производства. По способу действия различаются транспортные средства прерывного и непрерывного действия, напольные и подвесные, горизонтальные, вертикальные, смешанные, безтарные и тарные. По сфере обслуживания различают средства внешнего, межцехового и внутреннего транспорта. К внешнему относится железнодорожный и автомобильный транспорт, предназначенные для подачи грузов на склады фабрики и со склада фабрики - потребителю. Межцеховой транспорт обеспечивает подачу грузов со складов в цех и из цеха в цех и на склад. Внутрицеховой транспорт перевозит грузы между производственными участками. Межцеховой и внутрицеховой транспорт подразделяется на средства непрерывного действия (конвейеры, подвесные тележки, пневматические транспортные средства) и напольные средства прерывного действия (тягачи, погрузчики, самоходные тележки). Транспортные средства непрерывного действия совмещают операции загрузки, перемещения и разгрузки, создают поток грузов в нужном направлении и являются наиболее производительными. Транспортные средства прерывного действия менее производительные, так как операция загрузки, перемещения и разгрузки груза выполняется последовательно периодически повторяясь, однако они имеют преимущества перед другими видами транспорта, с помощью их можно перевозить грузы на большие расстояния (сырье, полуфабрикаты, материалы, готовую продукцию и другие транспортеры). Транспортируют, как правило, с использованием транспортных средств прерывного действия. Во всех многоэтажных фабриках применяют грузовые подъемные лифты. К транспортным средствам предъявляют следующие требования: - должна быть полностью обеспечена сохранность груза в пути; - пути перемещения груза должны быть минимальными; - все транспортные средства должны находиться в хорошем состоянии; - полы, по которым перемещаются транспортные средства должны быть чистыми, ровными и не иметь выбоин; при перемещении груза его качество не должно ухудшаться; - при транспортировке груз должен находиться в поле зрения транспортировщика, то есть груз должен быть спереди транспортировщика, а не сзади его. 4 Организация технического обслуживания и ремонта оборудования на предприятие. Для бесперебойной работы оборудования и обеспечения его сохранности, эксплуатационный обслуживающий персонал обязан тщательно выполнять инструкции по уходу за оборудованием и строго соблюдать технологический режим работы, предусмотренный правилами технической эксплуатации. Обслуживание технологического оборудования должно быть поручено квалифицированному персоналу прошедшему специальное обучение. Для повышения квалификации обслуживающего персонала должен быть организован систематический инструктаж и техническое обучение. Сменные мастера обязаны ознакомить весь обслуживающий персонал с правилами технической безопасности при работе и инструкциями по уходу за оборудованием. Правильная эксплуатация технического оборудования требует: - знание рабочими правил и инструкций по уходу за оборудованием; - обучение рабочих правилами технической эксплуатации; - тщательное выполнение графиков технического ухода и проверки технического состояния оборудования при передаче его от смены к смене; - систематический контроль за качеством эксплуатации оборудования обслуживающим персоналом; - обеспечение рабочих монтажным инструментом, обтирочным и смазочным материалом; - систематическая смазка оборудования, контроль за ней и обеспечение рабочих мест посудой, шкафами для хранения масел и инвентаря; - закрепление оборудования за сменами мастеров и их помощников. Особое значение имеет передача оборудования от смены к смене. Принимая оборудование, помощники мастеров и мастера проверяют его состояние. Все замечания при приемке смены о неисправности оборудования записывается в сменном журнале, и устраняются по возможности немедленно. Технический уход и текущий ремонт оборудования. Технический уход и текущий ремонт также как и эксплуатация оборудования и его межремонтное обслуживание производится силами цехового персонала. Технический уход и текущий ремонты проводятся по заранее составленному графику. Объем работ определяется требованиями инструкции по уходу и эксплуатации оборудования и включает: - периодический осмотр оборудования в соответствии с утвержденным графиком разборки оборудования; - устранение мелких неполадок и дефектов, выявленных при осмотре оборудования; - обтирку, промывку и очистку оборудования и содержания в частоте рабочего места; - наблюдение за состоянием подшипников; - наблюдение за работой контрольно измерительных приборов; - наблюдение за состоянием ремней, тросов, цепей; - наблюдение за состоянием болтовых, шпоночных и клиновидных соединений; - проверку наличия и исправности защитных ограждений; - контроль за работой уплотнителей; - проведение простейших ремонтных работ по устранению мелких дефектов оборудования; - замена мелких быстро изнашиваемых деталей, износ которых не требует для ликвидации много времени; - подтяжку всех крепежных деталей; - чистку смазочных отверстий, смазку оборудования; - исправление всех предохранительных устройств по техники безопасности. Результаты осмотров и сопровождающих их ремонтов заносятся помощником мастера в сменный журнал. Эксплуатационный персонал, в обязанности которого входит выполнение технического ухода и текущего ремонта (помощники мастера и другие), должен хорошо знать обслуживаемое оборудование, иметь соответствующую слесарную подготовку. Объем операций по обслуживанию оборудования определяется составленным цеховым персоналом, графиками и инструкциями в зависимости от вида оборудования. Отдел главного механика периодически контролирует содержание оборудования в межремонтные сроки. Межремонтное обслуживание. Межремонтное обслуживание включает в себя наблюдение за выполнением правил технической эксплуатации оборудования, особенно за механизмами управления, устройствами безопасности, ограждение и смазочными устройствами, а также своевременное устранение мелких неисправностей и регулирования механизмов, Средний ремонт оборудования. Средний ремонт оборудования проводится в соответствии с установленной периодичностью в сроки, предусмотренные графиком ремонта. Объем среднего ремонта устанавливается мастером РМО совместно с мастером цеха с учетом работ ведомости дефектов, составленный на основании результатов текущих осмотров машины. И уточняется процесс разборки и ремонта машины. В объем среднего ремонта входят следующие работы: - проверка всех механизмов машины с частичной ее разборкой; - ремонт отдельных узлов с заменой деталей, имеющих износ превышающий допускающийся по техническим условиям и нормам; - проверка и замена изношенных фрикционных тормозных лент, цепей, ремней; - прочистка всех подшипников; - проверка и промывка редукторов; - разборка, проверка и наладка механизмов остова с заменой изношенных деталей; - проверка и смена прокладок, уплотнителей, крепежных деталей; - проверка и крепление узлов и механизмов, регулировка и апробирование машины на ходу. Проведение среднего должна быть начата только тогда, если все сменяемые детали есть в наличии и все материалы, необходимые для ремонта необходимы. Капитальный ремонт оборудования. Капитальный ремонт оборудования проводится в соответствии с установленной периодичностью в срок, предусмотренный графиком ремонта непосредственно на месте, установки оборудования или не производственного цеха. При капитальном ремонте производится полная разборка оборудования, ревизий всех узлов и деталей, доведение размеров, допусков в соответствии с техническими условиями, сборка, наладка, обновление внешнего вида, испытания и сдача оборудования в эксплуатацию. Начальные допуски и посадки берутся не по фактическому обмену, а по чертежам и техническим условиям. Объем капитального ремонта устанавливается начальником или мастером РМЦ совместно с начальником и мастером цеха на основании их данных о состоянии машины полученных в период последнего среднего ремонта. В объем капитального ремонта входят следующие основные работы: - замена всех изношенных узлов и деталей или реставрация их с доведением их размеров установленными чертежами или техническими условиями; - модернизация машины в объеме определяемым планом; - тщательная выверка, центровка и балансировка узлов и деталей оборудования; - выверка станины или рамы машины; - проверка, чистка и ремонт воздуховодов трубопроводов; - установка всех разводов по шаблонам; - наладка и регулировка всех приборов в автоматики и управления; Необходимая для ремонта техническая документация обеспечивается отделом главного механика предприятия. Модернизация оборудования, а также унификация отдельных деталей совмещаются, как правило, с его капитальным ремонтом. Останов оборудования на капитальный ремонт должен производиться лишь при полной обеспеченности его материалами, запасными частями и рабочей силой. Проведение среднего и капитального ремонтов регистрируется в специальной книге в которой указывается наименование оборудования, фабричный номер оборудования, дата ремонта, оценка ремонта и фамилия бригадира. 5 Техника безопасности при выполнении ремонтных и монтажных работ. Слесари при производстве работ согласно имеющейся квалификации обязаны выполнять требования безопасности, изложенные в «Типовой инструкции по охране труда для работников строительства, промышленности строительных материалов и жилищно-коммунального хозяйства», настоящей типовой инструкции, разработанной с учетом строительных норм и правил Российской Федерации, а также требования инструкций заводов-изготовителей по эксплуатации механизированного инструмента и оборудования, применяемого в процессе работы. Требования безопасности перед началом работы 1. Перед началом работы слесари обязаны: а) предъявить руководителю работ удостоверение о проверке знаний безопасных методов работ, получить задание у бригадира или руководителя работ и пройти инструктаж на рабочем месте по специфике выполняемых работ; б) надеть спецодежду, спецобувь и каску установленного образца; в) подготовить необходимые средства индивидуальной защиты (защитные очки при работе на точильно - шлифовальных станках, с зубилом или паяльной лампой; защитные очки со светофильтрами при работе вместе с электрагазосварщиком; предохранительный пояс при работе вблизи неогражденных перепадов по высоте). 2. После получения задания у бригадира или руководителя работ слесари обязаны: а) проверить рабочее место и подходы к нему на соответствие требованиям безопасности труда; б) подготовить инструмент, оборудование и технологическую оснастку, необходимые при выполнении работы, проверить их исправность и соответствие требованиям безопасности; в) при наличии электропривода на ремонтируемом оборудовании вывесить плакат «Не включать — работают люди!», выключить двигатель коммутирующим устройством и вынуть плавкие вставки в цепи питания электродвигателя; г) при газоэлектросварочных работах по ремонту машин и механизмов с двигателями внутреннего сгорания (насос, компрессор, электрогенератор) слить топливо согласно инструкции завода-изготовителя. 3. Слесари не должны приступать к выполнению работ при следующих нарушениях требований безопасности: а) наличии дефектов ручного инструмента (повреждений деревянных рукояток молотков, напильников, плохого их закрепления, повреждений рабочих концов инструментов ударного действия и т.п.); б) неисправностях металлообрабатывающих станков и ручного механизированного инструмента, указанных в инструкциях заводов - изготовителей, при которых не допускается их применение; в) совмещении слесарных работ по одной вертикали с другими строительно-монтажными работами; г) недостаточной освещенности и при загроможденности рабочих мест и подходов к ним; д) отсутствии ограждений рабочих мест, расположенных на высоте 1,3 м и более, и оборудованных систем доступа к ним; е) отсутствии необходимых средств механизации и грузозахватных приспособлений при монтаже, демонтаже и ремонте скользящей опалубки (в том числе с гидродомкратами), навесных и выносных площадок, площадок для сигнальщиков, защитных ограждений, струбцин и т.п.; ж) выполнении работ повышенной опасности без наряда-допуска. Обнаруженные нарушения требований безопасности должны быть устранены собственными силами до начала работ, а при невозможности сделать это слесари обязаны сообщить бригадиру или руководителю работ. Требования безопасности во время работы 4. Во время работы слесари обязаны; а) подбирать и применять исправный слесарный инструмент. Запрещается использовать дополнительные рычаги для наращивания усилия на гайки или головки болтов; б) пользоваться защитными очками при работе зубилом или другим рубящим инструментом; в) складировать и переносить инструмент, а также мелкие детали к рабочему месту в специальных ящиках или сумках; г) проверять при сборке узлов и элементов конструкций совпадение отверстий с помощью конусной оправки или специального ломика; д) промывать детали керосином и бензином, обдувать их сжатым воздухом в специально отведенных местах, под вытяжной вентиляцией с соблюдением правил пожарной безопасности; е) использовать для прохода на рабочее место предусмотренные для этого системы доступа (лестницы, трапы, мостики); ж) применять при выполнении работы на высоте предохранительные пояса с креплением в местах, указанных бригадиром или руководителем работ. 5. Слесари, осуществляющие строповку и перемещение груза кранами, должны иметь удостоверение стропальщиков и выполнять требования «Типовой инструкции по охране труда для стропальщиков». 6. При выполнении работ с применением ручных электрических и пневматических машин слесари обязаны: а) работы на высоте выполнять со средств подмащивания, а приставные лестницы применять для прохода на рабочее место; б) пользоваться, как правило, ручными электрическими машинами с двойной изоляцией; в) не допускать натяжения и перегибания шлангов и кабелей ручных пневматических и электромашин, пересечения их с тросами, электрокабелями и электросварочными проводами, находящимися под напряжением, а также с шлангами для подачи кислорода, ацетилена и других газов: г) проверять перед включением ручных электрических машин соответствие напряжения тока сети напряжению тока электродвигателя, указанного на табличке, прикрепленной к корпусу машины. д) для подключения или отключения вспомогательного оборудования (понижающего трансформатора, преобразователя частоты тока, защитно-отключающего устройства), а также устранения неисправностей оборудования с электроприводом приглашать дежурного электрослесаря. 7. При выполнении работ паяльной лампой слесари обязаны выполнять следующие требования: а) применять горючую жидкость, предназначенную для данной лампы; б) не заливать горючее вблизи открытого огня или в горящую лампу; в) не заливать горючее более 3/4 вместимости бачка лампы. При работе на заточном станке слесарю необходимо проверить наличие кожуха абразивного круга и защитного прозрачного экрана, а также правильность установки упора. Запрещается при обработке деталей на точильно-шлифовальном станке работать в рукавицах. При работе на сверлильном станке слесарю необходимо надеть защитные очки и следить, чтобы сменный режущий инструмент был надежно укреплен в патроне, а обрабатываемые изделия — в тисках. Запрещается выполнять работу на сверлильном станке в рукавицах. При сверлении нужно следить за тем, чтобы не образовывалась длинная стружка. Удалять стружку следует крюком, металлическую пыль сметать металлической щеткой. 10. Во время работы сверлильного станка запрещается: а) охлаждать вращающееся сверло влажной ветошью; б) укреплять, размечать или измерять обрабатываемую деталь; в) удалять стружку из просверливаемых отверстий. г) касаться движущихся частей станка; д) держать обрабатываемую деталь руками; е) останавливать сверло нажимом руки на шпиндель, патрон или приводной ремень. 11. При работе вместе со сварщиком слесарю следует надевать очки с защитными светофильтрами. 12. Слесарю запрещается производить ремонт нагруженной оснастки, заполненной тары, грузозахватных приспособлений на грузовом крюке крана. Требования безопасности в аварийных ситуациях 13. При потере устойчивости элементов опалубки, конструкций или отдельных узлов оборудования в процессе их монтажа, обслуживания и ремонта работы необходимо приостановить, покинуть рабочее место и доложить о случившемся бригадиру или руководителю работ. 14. В случае поломки электрифицированного инструмента или оборудования необходимо его отключить и попытаться устранить неисправность собственными силами. При невозможности это сделать необходимо сообщить бригадиру или руководителю работ. Требования безопасности по окончании работы 15. По окончании работы слесари обязаны: а) отключить электрифицированный инструмент и оборудование б) привести в порядок рабочее место, убрать инструмент, материалы, средства защиты в предназначенные для этого места хранения; в) о всех нарушениях, имевших место в процессе работы, сообщить бригадиру или руководителю работ. |