Билетыы. 1. Для чего служат сигналы, классификация по восприятию и времени применения
 Скачать 27.61 Kb.
|
|
Билет №1 1. Для чего служат сигналы, классификация по восприятию и времени применения. Сигналы служат для обеспечения безопасности движения, подразделяются на видимые(фонари, флаги,)и звуковые(петарды.свисток).постоянными и переносными. Видимые: 1) круглосуточные, подаваемые в светлое и темное время суток, такими сигналами служат огни светофоров установленных цветов 2) дневные, подаваемые в светлое время суток; для подачи таких сигналов служат диски, щиты, флаги. 3) ночные, подаваемые в темное время суток; такими сигналами служат фонари. Ночные сигналы должны применяться и в дневное время при тумане, метели и других условиях. В железнодорожных тоннелях применяются только ночные или круглосуточные сигналы. 2. Приемка электрооборудования перед рейсом. При приемке вагона проводник должен проверить состояние хвостовых сигнальных фонарей, наличие термодатчиков систему контроля нагрева букса на буксах и заземление, софитные светильники, исправность переключателей и выключателей, проверить работу СКНБ (звонок), нет ли утечек на корпус вагона (+), (-), проверить напряжение аккумуляторной батареи, для этого на 3 минуты включаются все нагрузки (люминесцентное освещение, кипятильник, умформер электробритв) и по истечении этого времени стрелка вольтметра не должна опуститься ниже 48-50 . Обо всех замеченных неисправность сообщить ЛНП или ПЭМ. 3. Неисправности колесных пар, допуски. Прокат(по кругу не более 5 мм), ползун(не более 1 мм, если 1-2 то до 100 км ч до пто, 2-6 до 15 км ч, более 6- до 10 км/ч) выщербина(глубина более 10 мм длина 50 мм) навар. 4. Кто такой маломобильный пассажир. инвалиды, - люди с временным нарушением здоровья, - пассажиры с детьми до года - люди старших возрастов, - люди с детскими колясками и т.п. 5. на основании каких документов, удостоверяющих личность пассажира, производится оформление проездных документов, какие сведения указываются в проездном документе. Паспорт, военный билет, документ удостоверяющий личность дети до 14 лет свидетельство о рождении. Те кто верит бесплатно, представляет документ который подтверждает это право 6. Как провозятся спортивные шесты. Спортивные шесты, которые перевозятся в купейных вагонах и в вагонах с 2-х местными купе. Размещение шестов должно осуществляться в связке равномерно вдоль труб коридора так, чтобы они не мешали проходу пассажиров. Погрузка спортивных шестов разрешается со станции отправления поезда и с промежуточной станции, где стоянка поезда не менее 5 минут, с высокой платформы через окно коридорной стороны вагона. На конечной станции выгрузка шестов осуществляется только после полной высадки пассажиров из вагона. За каждый шест, перевозимый в поезде, взимается плата по тарифу багажа весом в 10 кг. На один проездной документ разрешается провоз не более 2-х спортивных шестов. Контроль за погрузкой и выгрузкой шестов возлагается на проводника пассажирского вагона, в котором они перевозятся. 7. Требования охраны труда перед началом посадки пассажиров. во время стоянки 5 и менее минут не рекомендовать пассажирам выходить из вагона. При стоянке поезда 2-е минуты пассажиров сажают в любые вагоны независимо от приобретенных билетов. Предупреждать провожающих следует за 5 минут до отправления поезда. проводник должен убедится в: - исправности всех окон, дверей, - исправности поручней, подножек, ступенек, - наличие пломб на стоп-кранах - наличии на специальных кронштейнах огнетушителей и пломб на них; - наличие топлива для системы отопления и кипятильника; - исправности ручного тормоза; Перед отправлением в рейс проводник должен привести в порядок форменную и специальную одежду. Билет №2 1. Звуковые сигналы тревоги. Сигнал «Общая тревога» подается группами из одного длинного и трех коротких звуков в следующих случаях: при обнаружении на железнодорожном пути неисправности, угрожающей безопасности движения; при остановке поезда в снежном заносе, крушении поезда и в других случаях, когда требуется помощь. Сигнал подается при необходимости каждым работником железной дороги. Сигнал «Пожарная тревога» подается группами из одного длинного и двух коротких звуков. Сигнал «Воздушная тревога» подается протяжным звучанием сирен, а также рядом коротких звуков непрерывно в течение 2 — 3 минут. «Радиационная опасность» или «Химическая тревога» подается в течение 2 — 3 минут: из одного длинного и одного короткого звуков; 2. Наблюдение за работой электрооборудования в пути следования. Электрооборудование должно находиться под постоянным наблюдением. ППВ обязан: проверять действие потребителей, работающих от генератора, электрооборудования вагона по приборам (амперметр, вольтметр), следить за показаниями сигнализации замыкания на корпус, регулярно проверять исправность СКНБ. Осматривать и очищать от пыли наружные стороны панелей распределительного щита. 3. Назначение и виды тормозов. Тормоз это устройство на подвижном составе с помощью которого создается искусственная сопротивление движению необходимое для снижения скорости и остановки поезда Тормоза бывают: - пневматические (ПТ) (управление и торможение происходит за счет усилия сжатого воздуха); - электропневматические (ЭПТ) (управление происходит за счет электрического тока, а торможение за счет усилия сжатого воздуха); - ручные (управление и торможение происходит за счет усилия человека); 4. Требования к обслуживанию маломобильных пассажиров, с нарушениями слуха согласно СТО ФПК. – (посмотреть фото) 5. Проезд детей в возрасте не старше 5 лет, от 5 до 10 лет, старше 10 лет. Проезд детей и школьников. При пассажире может ехать бесплатно 1 ребенок в возрасте до 5-ти лет, если он не занимает отдельное место. При занятии отдельного места и на детей в возрасте от 5-ти до 10-ти лет, а также при следовании с 1-м пассажиром 2-х детей в возрасте до 5- ти лет приобретается детский проездной документ. На детей в возрасте старше 10-ти лет приобретается взрослый проездной документ. Дети до 10-ти лет без сопровождения взрослых к проезду не допускаются, за исключением школьников пользующихся железнодорожным транспортом для посещения школы. Детям от 10-ти до 14-ти лет можно оформить школьный проездной документ в период с 1 октября по 15 мая без предъявления справки из школы билетному кассиру, но с обязательным предъявлением справки проводнику вагона. Дети старше 14-ти лет при оформлении проезда со скидкой обязаны предъявить справку из школы и билетному кассиру и проводнику вагона при посадке в поезд. С 1 июня по 31 августа 2016 года, для детей с 10 до 17 лет действует скидка на проезд 50% по территории РФ в плацкартных, общих вагонах и в вагонах с местами для сидений и электро поездах 1 и 2 класса. Без предъявления документов со школы. Вопрос 6. Как провозятся инвалидные коляски. Инвалидные коляски в разобранном и упакованном виде. За каждую инвалидную коляску взимается плата по тарифу багажа весом в 10 кг. Вопрос 7: Требование охраны труда при стоянке поезда менее 5 минут. Если стоянка поезда менее 5 минут, проводник, производя посадку и высадку пассажиров, должен находиться в тамбуре. Билет №3 1. Ручные сигналы, применяемые проводниками пассажирских вагонов. При отправлении поезда проводники должны показать хвостового и штабного вагона показывать днём свернутый желтый флаг, ночью ручной фонарь с прозрачной белым огнем. Это указывает на благополучное следование поезда в проводнике остальных вагонов при трогание после закрывать боковые двери и следят через окно. 2. Назначение и типы аккумуляторных батарей. Аккумуляторная батарея предназначена для питания основных потребителей на остановках, в аварийных режимах и при малых скоростях движения поезда. Аккумуляторная батарея расположена под вагоном в специальных ящиках. Аккумуляторные батареи бывают кислотные (свинцовые) а также щелочные (никель- железные и никель-кадмиевые). Щелочные аккумуляторные батареи дешевле и обладают повышенной механической прочностью не выходят из строя в результате низких температур имеют повышенный срок службы и не требуют тщательного ухода. Основной недостаток – низкий КПД. 3. Порядок действий при возгорании или обнаружении пожара в вагоне (Действия работников поездной бригады при обнаружении возгорания в вагоне.) 1) остановить поезд стоп-краном (за исключением случаев, когда поезд находится в тоннеле, на мосту, виадуке, акведуке, путепроводе или под мостом и в других местах, где затруднена эвакуация пассажиров и имеются препятствия для тушения пожара). 2)В случае, когда возникновение пожара обнаружено при нахождении поезда в местах, исключающих его остановку, он должен быть остановлен немедленно после проследования этих мест; 3)обесточить вагон (в светлое время суток), а в ночное время отключить все потребители кроме цепи аварийного освещения; 4)приступить к тушению пожара 4. Проезд пассажира по электронной регистрации. Электронная регистрация на поезд - это согласие пассажира на осуществление поездки в поезде, в соответствии с оплаченным заказом через Интернет, без оформления проездного документа (билета) в кассе ОАО «РЖД» - не позднее 1 часа до отправления поезда В случае успешного прохождения электронной регистрации выдается уведомление, информация об этом записывается в «Личный кабинет». Бланк заказа не дает права проезда в поезде. Посадка пассажира в поезд при электронной регистрации осуществляется при предъявлении проводнику вагона документа, удостоверяющего личность пассажира, указанного в заказе на покупку билетов. При несоответствии фамилии пассажира или номера документа, удостоверяющего личность, информации заказа, имеющейся у проводника вагона, пассажир к посадке в поезд не допускается. ……………… Проезд пассажиров по электронной регистрации. Электронная регистрация на поезд - это согласие пассажира на осуществление поездки в поезде, в соответствии с оплаченным заказом через Интернет, без оформления проездного документа (билета) в кассе ОАО «РЖД» - не позднее 1 часа до отправления поезда В случае успешного прохождения электронной регистрации выдается уведомление, информация об этом записывается в «Личный кабинет». Бланк заказа не дает права проезда в поезде. Посадка пассажира в поезд при электронной регистрации осуществляется при предъявлении проводнику вагона документа, удостоверяющего личность пассажира, указанного в заказе на покупку билетов. При несоответствии фамилии пассажира или номера документа, удостоверяющего личность, информации заказа, имеющейся у проводника вагона, пассажир к посадке в поезд не допускается. 5. Порядок восстановления проездного документа в случае утери или повреждения, посадка пассажира по восстановленному проездному документу. Восстановление утерянных проездных документов осуществляется по заявлению пассажира в билетной кассе ОАО «РЖД». Возврат восстановленного вследствие утраты билета осуществляется в билетной кассе ОАО «РЖД» по предъявлении указанного проездного документа (билета) и документа, удостоверяющего личность пассажира, реквизиты которого указаны в проездном документе. у. · За операцию по восстановлению утраченных и испорченных проездных документов взимается сбор, в размере, установленном железными дорогами. 6. Как провозится охотничье оружие. Охотничье оружие, которое перевозится в чехле, кобуре или специальном футляре в разряженном состоянии отдельно от патронов на местах для ручной клади. За каждую перевозимую в поезде единицу оружия с принадлежностями взимается плата по тарифу багажа весом в 10 кг. 7. Требования охраны труда после окончания посадки пассажиров и при отправлении поезда. Необходимо сообщит пассажирам о том, чтобы они заняли свои места, и не забыли свои проездные документы у провожающих, предупредить за пять минут до отправления поезда. После окончания посадки пассажиров и отправления поезда торцевые двери тамбуров по концам состава вагонов необходимо закрыть на внутренние запоры («секретки») и на замок под специальный ключ. В остальных вагонах торцевые тамбурные двери не запираются. Боковые тамбурные двери нерабочего тамбура должны быть заперты на замок «секретку», доступный только изнутри вагона, замок под специальный ключ и замок под трехгранный ключ. Боковые двери рабочего тамбура должны быть заперты на замок «секретку», доступный только изнутри вагона, и замок под трехгранный ключ или специальный ключ. Билет №4 1. Что служит сигналом остановки. Сигнал остановки с поезда подается машинисту локомотива: Развернутым красным флагом днем. И красным фонарем ночью. Или круговые движения рукой. 3 коротких звука. 2. Сигнализация контроля нагрева букс (скнб) СКНБ служит для повышения безопасности движения поездов. Она позволяет постоянно контролировать нагрев букс и предупреждать аварии в результате перегрева и разрушения роликовых подшипников. при нагреве корпуса буксы в месте установки термодатчика до температуры 83-92 °С сплав расплавляется и замыкает его контакты. При размыкании цепи реле обесточивается и своими размыкающими контактами замыкает цепь звонка и сигнальной лампы. При любом разрыве цепи катушки реле в служебном купе звонит звонок и загорается сигнальная лампа. Поэтому при отправлении в рейс проводник проверяет исправность сигнализации при помощи выключателя на щите. На некоторых вагонах вместо выключателя проверки работы сигнализации применяется кнопка и имеется возможность отключения цепи звонка.Этот электронный блок смонтирован на распределительном щите и отличает ложное срабатывание (механическую неисправность цепи) от перегрева. При срабатывании блок "анализирует" ситуацию и сигнализирует проводнику вагона. При ложном срабатывании звучит прерывистый сигнал и лампочка мигает, при перегреве же звучит непрерывный сигнал и лампочка не мигает. При проверке перед отправлением в рейс включателем включают прерывистый сигнал, звучание которого свидетельствует об исправности сигнализации. При срабатывании СКНБП проводник должен срочно сорвать стоп-кран, вызвать начальника поезда и поездного электромеханика, оградить поезд, проверить на ощупь температуру буксового узла. 3. Водоснабжение вагонов. В устройствах системы водоснабжения предусмотрены приборы для кипячения, охлаждения и снабжения горячей водой умывальников и раковин. Общий объем воды в системе водоснабжения составляет примерно 1000 л. Норма расхода на одного пассажира составляет 25 литров горячей и холодной воды в сутки. Система снабжения холодной водой состоит из большого 850л и малого80л баков. вода появл.самотеком при заправке. 4. Перечислите требования к обеспечению безопасности перевозки пассажиров. 1. Работники поездной бригады выполняют требования Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации Все вагоны отвечают требованиям Инструкции по обеспечению пожарной безопасности в вагонах пассажирских поездов. Проводники вагонов выполняют требования Правил пожарной безопасности на жд.В вагоне поезда не допускается курение .Проводник вагона в период с 22 ч. 00 мин. до 8 ч. 00 мин. поддерживает тишину в вагоне.Проводник вагона обучен правилам оказания первой доврачебной помощи. 5. Оформление проезда группы пассажиров, проезд организованных групп пассажиров, детей. группа не менее 10 человек. Заявки на резервирование мест для перевозки организованной группы пассажиров принимаются не менее чем от 45 суток до 10 суток до даты отправления поезда. В заявке указываются: наименование организации, количество мест, номер поезда, тип или класс вагона, дата выезда, станция отправления и станция назначения. К заявке прикладывается список организованной группы пассажиров с указанием персональных данных и реквизитов документов, удостоверяющих их личности. За резервирование мест в поездах дальнего следования для организованных групп пассажиров перевозчиком взимается сбор. По итогам рассмотрения заявки перевозчик информирует заявителя о сроках оформления проездных документов (билетов) и оплаты стоимости проезда организованной группы пассажиров. Оформление проездных документов (билетов) производится в назначенную перевозчиком дату. Если в указанные сроки проездные документы (билеты) оформлены не были, перевозчик аннулирует зарезервированные по заявке места. Оплаченные сборы не возвращаются. 6. Как провозится спортивное оружие. Спортивное оружие, которое перевозится в чехле, кобуре или специальном футляре в разряженном состоянии отдельно от патронов на местах для ручной клади. За каждую перевозимую в поезде единицу оружия с принадлежностями взимается плата по тарифу багажа весом в 10 кг. 7. Порядок провоза мелких домашних животных, собак и птиц. (Перевозка мелких животных, собак и птиц, порядок перевозки животных в плацкартных вагонах.) установленной нормы ручной клади в вагонах всех категорий кроме СВ и повышенной комфортности при наличии ветеринарной справки. Мелкие домашние животные и птицы должны быть помещены в ящики, корзины, клетки и свободно размещаться на местах для ручной клади. Соблюдение санитарно-гигиенического режима в вагоне обеспечивают владельцы животных. Не допускаются к перевозке в качестве ручной клади в поездах и вагонах всех категорий дикие животные. Перевозка мелких домашних животных и птиц оплачивается в зависимости от их веса в кассах вокзала: весом до 20 кг как за 20 кг багажа, более 20 кг за фактический вес по тарифу багажа при этом пассажиру выдается квитанция: «Багаж на руках». Перевозка собак крупных пород, в том числе и служебных, производится: 1) в нерабочем тамбуре первого за локомотивом вагоне не более 2-х собак под наблюдением их владельцев; 2) в отдельном купе купейного вагона кроме вагонов повышенной комфортности не более 2-х собак с оплатой всех мест в купе под наблюдением их владельцев. Перевозка осуществляется с намордником и поводком. В случае провоза собак в отдельном купе дополнительная плата не взыскивается. Собак-повыдерей слепые пассажиры провозят с собой бесплатно в вагонах всех категорий кроме СВ. Билет №5 Виды освещения вагона. Действие проводника при неисправности освещения вагона. Система освещения вагона предназначена для освещения всех внутренних помещений вагона в нормальном и аварийном режиме. На вагоне установлены люминесцентные светильники и светильники со светодиодными лампами. Основным режимом освещения является люминесцентное. При температуре в тамбурах ниже плюс 5 градусов Цельсия, необходимо люминесцентное освещение в тамбурах переключить на освещение светодиодными лампами. Люминесцентные светильники установлены во всех помещениях вагона, кроме переходных площадок и котельного отделения. Включение и выключение освещения в вагоне осуществляется на электрощите в служебном купе проводника. Действия проводника при утрате ПД пассажиром или проводником (тетрадь)  3. Знаки и надписи на вагоне. На боковой стене знак ржд, код дороги, заводской номер, Маршрутная доска, Место установки домкрата, тара вагона, число мест. На торцевой стене приписка вагона к депо . пластинка с указанием завода-изготовителя, дата постройки, дата периодического ремонта, дата и место проведения ремонта, дата и высота автосцепки. 4 В каких случаях, как подается и действие проводника при срабатывании сигнала «Общая тревога» Сигнал «Общая тревога» подается группами из одного длинного и трех коротких звуков в следующих случаях: при обнаружении на железнодорожном пути неисправности, угрожающей безопасности движения; при остановке поезда в снежном заносе, крушении поезда и в других случаях, когда требуется помощь. Сигнал подается при необходимости каждым работником железной дороги. 5. На основании каких документов, удостоверяющих личность пассажира, производится оформление проездных документов, какие сведения указываются в проездном документе. Паспорт, военный билет, документ удостоверяющий личность дети до 14 лет свидетельство о рождении. Те кто верит бесплатно, представляет документ который подтверждает это право + ТЕТРАДЬ 6. Как провозятся детские коляски. Детские и инвалидные коляски в разобранном и упакованном виде размещаются на местах для ручной клади или вместе с перевозящем с ним пассажиром в вагоне таким образом, чтоб не мешать другим пассажирам, за каждую детскую и инвалидную коляску взымается плата по тарифу багажа весом в 10 кг. 7. |