Главная страница
Навигация по странице:

  • 1 Характеристика предприятия

  • 2 Должностные обязанности практиканта

  • 3. Индивидуальные задания. 3.1 Составить полный список оборудования для проведения работ по ТО.

  • 3.3 Составить полный перечень оборудования применяемый при ТО.

  • Организация рабочего места

  • Список используемых источников.

  • Отчёт по практике. Исаев_42r18_Otchet. 1. Характеристика предприятия


    Скачать 0.63 Mb.
    Название1. Характеристика предприятия
    АнкорОтчёт по практике
    Дата11.04.2022
    Размер0.63 Mb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаИсаев_42r18_Otchet.docx
    ТипРеферат
    #463717


    Содержание

    Введение…………………………………………...............................................3

    1.Характеристика предприятия……………………………………………….4
    2.Должностные обязанности практиканта………….…….…………..………5

    3.Индивидуальное задание…………………………………….…………...….7

    3.1Составить полный список оборудования для проведения работ по ТО...7

    3.2 Составить технологическую карту ТО-2………. ………………….….....7

    3.3 Техника безопасности на рабочем месте слесаря…………………...…14

    4.Заключение…………………………………….…………………………..19

    5.Список используемых интернет ресурсов………………….…….……...20

    6.Приложение………………………………………………………………..21


    Введение

    Я, Исаев Бекхан – студент группы 42Р-18, проходил практику в ООО "ОПТИМА-МОТОРС", в свою очередь организация является автомобильным предприятием оказывающем услуги по продаже автомобилей, сервисное обслуживание, предпродажное обслуживание автомобилей.

    На данном предприятии я занимал должность помощника слесаря по ремонту автомобилей.

    В соответствии с целью, для достижения которой создается автотранспортное предприятие, можно выделить основные задачи, также миссию предприятия, преоритети цели функционирования организации и его управления.

    Миссия - это создание условий для повышения конкурентоспособности национальной экономики и качества жизни населения.

    Приоритет - это полное удовлетворение потребности экономики и населения в транспортных услугах.

    Цель - это создание современного рынка транспортных услуг, достижение высокого уровня конкурентоспособности автотранспортных предприятий, развитие нормативно-правовой базы транспортных услуг по безопасности, экологичности и качеству.

    Задачами автотранспортных предприятий являются:

    • · организация и выполнение перевозок в соответствии с планом;

    • · хранение, техобслуживание и ремонт подвижного состава;

    • · материально-техническое снабжение предприятия;

    • · подбор, расстановка и повышение квалификации персонала;

    • · организация труда, планирование и ведение учета производственной деятельности.


    Цель практики:

    Комплексное освоение обучающимся всех видов профессиональной деятельности по специальности среднего профессионального образования.

    1 Характеристика предприятия

    Автосалон ООО "ОПТИМА-МОТОРС" предоставляет услуги уже 13 лет. Автосалоны ООО "ОПТИМА-МОТОРС" имеют единый склад, что позволяет клиентам выбирать автомобиль из широкого ассортимента моделей. Отгрузка машины происходит в течение дня. На данный момент автоцентр занимается продажей автомобилей, выполняет ТО и ремонт кузова. Помимо этого автосалон предоставляет такие дополнительные услуги, как:

    • Trade-in

    • Продажа автомобилей с пробегом

    • Регистрация в ГИБДД






    ООО "ОПТИМА-МОТОРС" находится на Каширском шоссе и отличается удобным местоположением. Для посетителей предусмотрена личная большая парковка. В салоне 350 м² имеется пять автомобилей. Все авто можно лично оценить на тест-драйве. Маршрут поездки проложен по Каширскому шоссе, где можно разгоняться до 90 км/ч.

    Посетители автоцентра могут провести время в кафетерии, а дети на игровой площадке. Сервисный центр более 350 кв. м способен обслуживать до 30 авто в день.

    2 Должностные обязанности практиканта

    Во время прохождения производственной практики студенты соблюдают и выполняют все требования, действующие на объекте производственной практики, правила внутреннего трудового распорядка. На время практики студент может быть принят на вакантную должность с выполнением конкретных заданий и оплатой труда. В этом случае на него распространяются все положения трудового законодательства и положения соответствующей должностной инструкции.

    Продолжительность рабочего дня студентов при прохождении практики составляет не более 8 часов в день.

    В период практики студенты подлежат государственному социальному страхованию наравне со всеми работниками. В период практики студент пользуется всеми правами и льготами, установленными для работников данного предприятия, организации, учреждения, занимающих аналогичные должности.

    Не разрешается использовать студентов-практикантов на хозяйственных и других работах, не связанных с профессиональной деятельностью.

    На студентов-практикантов, нарушивших правила внутреннего распорядка, могут налагаться взыскания, о чем сообщается на кафедру для решения вопроса о возможности дальнейшего пребывания студента в ВУЗе.

    Порядок осуществления контроля за прохождением практики имеет своей целью определить возможные пути выявления и устранения недостатков, возникающих при выполнении программы практики. Он может осуществляться в форме ведения ежедневного табельного учета посещаемости студентов-практикантов в организации-базе практики, а также в форме периодических выездных проверок в базы практики преподавателей кафедры.

    При прохождении практики студенты имеют право:

    - получать необходимую информацию для выполнения задания практики, а также для выполнения выпускной квалификационной работы (ВКР);

    - получать компетентную консультацию специалистов предприятия по вопросам, предусмотренным программой практики и планом ВКР;

    - с разрешения руководителя практикой от предприятия и руководителя подразделения пользоваться оргтехникой для обработки информации, связанной с выполнением задания по практике и ВКР;

    - пользоваться услугами подразделений непроизводственной инфраструктуры предприятия (столовой, буфетом, спортсооружениями и т.п.).

    Студенты при прохождении практики обязаны:

    - соблюдать правила внутреннего трудового распорядка дня организации;

    - соблюдать правила охраны труда и техники безопасности;

    - на рабочих местах самостоятельно выполнять работу;

    - отвечать за результаты своей работы наравне со штатными сотрудниками предприятия;

    - качественно и полностью выполнять задания, предусмотренные программой и Методическими указаниями по прохождению производственной практики;

    - собирать, обобщать и анализировать материал для дипломной работы и отчета по прохождению производственной практики;

    - вести дневник прохождения производственной практики в установленной форме и представлять его на проверку, для подписи руководителю практики от организации;

    - представить на кафедру письменный отчет о результатах производственной практики;

    - своевременно и качественно защитить отчет по итогам производственной практики.

    3. Индивидуальные задания.

    3.1 Составить полный список оборудования для проведения работ по ТО.

    1.Наименование оборудования.

    Кол-во

    2.Солидолонагнетатель.

    1

    3.Установка для мойки фильтров.

    1

    4.Установка для промывки системы смазки.

    1

    5.Бак маслораздаточный.

    1

    6.Стол-тележка универсальная.

    1

    7.Верстак слесарный.

    1

    8.Шкаф секционный для приборов.

    1

    9.Стеллаж для деталей.

    1

    10.Ларь для обтирочных материалов.

    1

    11.Колонка воздухораздаточная.

    1

    12.Гайковерт.

    1

    13.Колонка маслораздаточная.

    1

    14.Подъемник канавный.

    1

    15.Канава проездная.

    1

    16.Ларь для отходов.

    1


    3.2 Составить технологическую карту ТО-2.

    № операции

    Наименование и содержание работы по ТО – 2

    Приборы и инструменты

    Технические условия













    Общий осмотр автомобиля










    1

    Осмотреть автомобиль. Проверить состояние кабины, платформы, зеркал заднего вида, оперения, номерных знаков, сцепного прибора, окраски.

    -

    Техническое состояние и оборудование автомобиля должно соответствовать требованиям «Правил дорожного движения»

    2

    Проверить работу стеклоочистителей, устройства обмыва ветрового стека, устройства обогрева кабины (вентиляции).

    -

    Техническое состояние и оборудование автомобиля должно соответствовать требованиям «Правил дорожного движения»

    Двигатель, включая системы охлаждения и смазки










    3

    Проверить герметичность системы охлаждения, при необходимости устранить неисправности.

    Переносная лампа, ёмкость для охлаждающей жидкости

    Протекания не допускаются. Запотевание не является признаком неисправности

    4

    Проверить герметичность системы смазки, при необходимости устранить неисправности.

    Переносная лампа, ёмкость для масла

    Протекание не допускается. Запотевание не является признаком неисправности

    5

    Проверить крепление радиатора системы охлаждения, состояние и действие привода жалюзи и замка капота.

    Ключи: 10х12; 12х14; 17х19.

    -

    6

    Проверить крепление ступицы шкива и крыльчатки вентилятора.

    головка торцовая х14

    -

    7

    Проверить состояние и натяжение приводных ремней, при необходимости отрегулировать

    Ключи: 12х14; 17х19. Устройство К-403 для проверки натяжения ремней, обтирочный материал, вороток.

    Приводные ремни не должны иметь расслоений, разрывов и замасливаний. При нажатии на середину ветви ремня с усилием 40Н(4кгс) про-гиб для ремня привода генератора и насоса усилителя должен быть равен 8-14 мм, для ремня компрессора 5-8 мм.

    8

    Проверить крепление головок цилиндров (на холодном двигателе), отрегулировать тепловые зазоры в газораспределительном механизме

    Набор щупов №2, отвёртка, динамометрический ключ, пусковая рукоятка, ключ 13х 14, головки торцовые х14, х17.

    Зазоры для впускных и выпускных клапанов на холодном двигателе должны быть в пределах 0,25…0,3 мм

    9

    Проверить состояние подушек опор двигателя. Проверить крепление двигателя на раме.

    Плоскогубцы, молоток, отвёртка, ключи: 17х19; 19х22.

    Резиновые подушки не должны иметь разрывов, трещин и сколов

    Сцепление










    10

    Проверить состояние оттяжной пружины, действие привода и свободный ход педали сцепления, при необходимости отрегулировать.

    Линейка или прибор К-446, ключи: 19х22; 27х30

    Свободный ход педали сцепления должен быть в пределах 35…50 мм; полный – не менее 180 мм

    Коробка передач










    11

    Проверить состояние и герметичность коробки передач.

    Переносная лампа, ветошь

    Подтекание не допускается.

    12

    Проверить крепление коробки передач к картеру сцепления.

    Ключи: 12х14; 19х22.

    Ослабление болтов крепления не допускается

    13

    Проверить крепление верхней крышки картера коробки передач и крышек подшипников валов.

    Ключи: 12х14;

    То же

    Карданная передача










    14

    Проверить зазоры в шарнирах и шлицевом соединении карданной передачи, состояние и крепление промежуточной опоры. Проверить крепление фланцев карданного вала.

    Подъёмник, зубило, молоток. Ключи: 17х19; 19х22.

    Ослабление гаек болтов крепления фланцев не допускается

    Рулевое управление и передняя ось










    15

    Проверить крепление картера рулевого механизма к раме, рулевой колонки к кронштейну кабины и рулевого колеса на валу рулевого механизма.

    Ключи: 13х14; 14х17; 17х19; 24х32

    Ослабление болтов крепления не допускается

    16

    Проверить свободный ход рулевого колеса, зазоры в шарнирах рулевых тяг и в шкворневых соединениях, крепление сошки.

    Прибор К-187 для проверки технического состояния рулевого управления

    Свободный ход рулевого колеса должен быть не более 25 

    17

    Проверить затяжку карданного вала рулевого управления.

    Ключ 12х14, отвёртка

    -

    18

    Проверить правильность расположения и состояния балки передней оси. Проверить и отрегулировать схождение передних колес. В случае необходимости проверить углы установки и балансировку колес

    Универсальная линейка для проверки схождения колёс, ключ 17х19, трубный ключ или стенд КИ-4872

    Схождение должно быть 2…5 мм. Угол развала 1 

    Задний мост










    19

    Проверить герметичность и состояние картера заднего моста.

    -

    Подтекание не допускается.

    20

    Проверить крепление картера редуктора заднего моста.

    Головка торцовая х19

    -

    21

    Проверить крепление фланцев полуосей и главной передачи, крепление крышки переднего подшипника ведущей кони-ческой шестерни, боковых крышек картера редуктора.

    Динамометрический ключ, головки торцовые х14, х17, х19, х24, ключи: 14х17;

    -

    Тормозная система










    22

    Проверить, величину свободного и рабочего хода педали тормоза, при необходимости отрегулировать.

    Линейка, ключ 12х14, устройство для проверки свободного хода педали К-446

    Полный ход педали должен быть в пределах 100…130 мм, а свободный ход 20…30 мм.

    23

    Проверить исправность привода и действие ручного (стояночного) тормоза, при необходимости произвести регулировку.

    Переносная лампа, ключ 12х14

    Срабатывание стояночной тормозной системы должно происходить после 3…4 щелчков запорного устройства

    24

    Проверить эффективность действия тормозов.

    Стенд тормозных свойств или ходовые испытания

    Тормозной путь, установившееся замедление и усилие на педали должны отвечать нормативной документации. Колёса одной оси должны срабатывать одновременно

    Ходовая часть










    25

    Проверить состояние рамы, рессор, амортизаторов, сцепного устройства. При необходимости закрепить стремянки, отъемные ушки и пальцы передних, задних рессор и амортизаторов. Проверить состояние и расположение подкладок и проставок (перекос заднего моста), при необходимости устранить неисправности.

    Переносная лампа, слесарный молоток, ключи: 14х17; 22х30; 24х32.

    Подтекание не допускается. Детали тягово-сцепного устройства не должны иметь повреждений. Ось защёлки должна быть зашплинтована, а болт крепления оси собачки затянут. Рессоры не должны иметь смещений и поломок листов (смещение листов собранной рессоры по ширине относительно первого листа допускается не более 2,5 мм). Не допускается значительный износ втулок амортизаторов

    26

    Проверить состояние ободов и дисков колес, шин и давление воздуха в них, наличие колпачков вентилей, при необходимости довести давление воздуха до нормы.

    Шинный манометр, штангенциркуль

    Крепёжные отверстия не должны, иметь эллипсности и трещин. Покрышки не должны иметь порезов, разрывов и вздутостей. Глубина протектора не менее 1 мм.

    27

    Удалить застрявшие в протекторе и между сдвоенными шинами предметы.

    Отвёртка, молоток, плоскогубцы, тупое шило

    Наличие посторонних предметов в протекторе не допускается

    28

    Проверить и при необходимости закрепить колеса.

    Баллонный ключ, монтажная лопатка

    В случае, если колёса снимались необходимо протягивать в течение трёх последующих дней работы

    Кабина, платформа и оперение










    29

    Проверить крепление кабины и платформы к раме; крыльев, подножек, брызговиков.

    Отвёртка, молоток, плоскогубцы, ключи: 10х12; 14х17; 19х24; 24х27

    Ослабление крепления не допускается. Резиновые подушки подвески кабины не должны иметь разрывов, трещин и сколов

    30

    Проверить состояние и действие замков дверей, петель, стеклоподъемников, запоров бортов и их крепление, замка капота.

    Отвёртка, молоток, плоскогубцы, ключи: 10х12; 13х14

    -

    31

    Проверить и при необходимости закрепить запасное колесо и его кронштейн.

    Ключи 17х19 и 24х32

    -

    Обслуживание системы питания и электрооборудования










    Система питания










    32

    Проверить состояние приборов системы питания и герметичность трубопроводов, при необходимости устранить неисправности.

    -

    Подтекание не допускается.

    33

    Проверить состояние гофрированного патрубка, установленного между воздушным фильтром и капотом, обслужить воздухоочиститель. Проверить крепление карбюратора, исправность механизма управления карбюратором, полноту закрывания и открывания дроссельных и воздушной заслонок. Проверить и при необходимости отрегулировать уровень топлива в поплавковой камере; герметичность запорных клапанов экономайзера холостого хода. Отрегулировать минимальную частоту вращения коленчатого вала в режиме холостого хода.

    Отвёртка, линейка, плоскогубцы, тахометр, ключи: 8х10; 9х11; 12х14; 17х19,

    Зазор между зажимом троса, ручного привода дроссельных заслонок и кронштейном, укрепленным на тяге, должен быть равен 2 ... 3 мм при полностью выдвинутой кнопке. Зазор между торцом кнопки ручного управления приводом воздушной заслонки и щитком кабины при полностью открытой воздушной заслонке должен быть равен 2 ... 3 мм

    34

    Проверить крепление выпускного газопровода, приёмных труб, кронштейнов системы выпуска газов и подтянуть крепёжные детали

    Переносная лампа, головки торцовые х14, х17, х19, вороток




    35

    Проверить и при необходимости закрепить топливный бак.

    Ключ 14х17

    Ослабление болтов крепления не допускается

    36

    Проверить и при необходимости отрегулировать содержание окиси углерода(СО) и углеводородов (СН) в отработавших газах

    Тахометр, газоанализатор, отвёртка, ключ 9х11

    Содержание СО в отработавших газах не должно превышать 3% при n=500…600 мин   и 2% при n=1900…2600 мин   . Содержание СН не должно превышать в объёмных долях 3000 млн   при n=500… 600 мин   и 1000 млн   n=1900…2600 мин   .

    Электрооборудование - аккумулятор










    37

    Очистить от пыли и грязи и следов электролита, прочистить вентиляционные отверстия. Проверить уровень электролита и его плотность, при необходимости долить дистиллированную воду.

    Стеклянная трубка диаметром 3…5 мм, проволочный стержень, резиновые перчатки, ветошь, ареометр,

    На поверхности и крышке не должно быть трещин, сколов и грязи. Уровень электролита должен быть на 10…15 мм выше предохранительных щитков. Натяжение проводов не допускается

    38

    Проверить степень заряженности батареи по напряжению элементов под нагрузкой, проверить крепление и надёжность контакта наконечников проводов, при необходимости снять батарею для подзарядки.

    Нагрузочная вилка, зарядное устройство, ключи: 12х13; 14х17; 17х19.




    Генератор и стартер










    39

    Осмотреть и очистить наружную поверхность стартера, генератора и регулятора напряжения от пыли, грязи и масла.

    Ветошь

    -

    40

    Проверить и при необходимости закрепить стартер к картеру маховика двигателя.

    Ключ 19х22

    -

    41

    Проверить крепление проводов к генератору, стартеру и регулятору напряжения.

    Ключи 10х12 и 14х17

    -

    Приборы зажигания










    42

    Проверить состояние и очистить поверхность коммутатора катушки зажигания, изоляторы свечей и проводов низкого и высокого напряжения от пыли, грязи и масла.

    Ветошь

    -

    43

    Вывернуть свечи зажигания. Проверить их состояние. Если нужно очистить свечи от нагара и отрегулировать зазоры между электродами

    Свечной ключ х22, круглый щуп

    Зазор между электродами свечей должен быть равен 0,85…1 мм

    44

    Очистить поверхность распределителя от грязи и масла. Снять крышку и протереть внутреннюю поверхность крышки распределителя, проверить состояние контактов, при необходимости отрегулировать

    Переносная лампа, набор щупов, отвёртка, пусковая рукоятка, ветошь

    Зазор между контактами прерывателя должен быть равен 0,3…0,4 мм

    Приборы освещения и сигнализации










    45

    Проверить крепление и действие приборов освещения и сигнализации, подфарников, ламп щитка приборов, задних фонарей, указателей поворота, сигнала торможения и звукового сигнала. Проверить установку фар и направление их светового потока.

    Отвёртки, специальный экран с разметкой, ключи 7х8 и 10х12

    Экран должен иметь разметку соответствующую модели транспортного средства

    Смазочные и очистительные работы










    46

    Выполнить все смазочные операции в соответствии с картой смазки автомобиля (см. приложение 1).

    -

    -

    47

    Сменить масло в двигателе. Очистить от грязи внутреннюю поверхность крышки (центрифуги), вставку в сетчатый фильтр.

    Моечная ванна, ветошь

    -

    48

    Снять фильтрующий элемент топливного фильтра - отстойника и промыть без разборки.

    Ключ х19, ванна для промывки фильтра, волосяная щётка

    -

    Проверка автомобиля после обслуживания










    49

    Проверить после обслуживания работу агрегатов, узлов, механизмов и приборов автомобиля на ходу или на посту диагностики.




    Двигатель прогретый до 75 ... 95 °С, должен пускаться стартером после одной-двух попыток, частота вращения коленчатого вала двигателя должна плавно повышаться при увеличении подачи топлива, и он должен устойчиво работать. Подтекание охлаждающей жидкости, масла и топлива, а также наличие дыма при работе двигателя и пропуск отработавших газов в местах соединений не допускаются. Сцепление должно включаться легко и полностью без рывков и пробуксовки. Переключение передач в коробке передач должно осуществляться без стуков и заеданий. В коробке передач не должно быть слышно сильного шума. Рулевое управление должно работать легко, без заеданий и значительного свободного хода. Тормозное управление должно обеспечивать эффективное торможение автомобиля без заносов в пределах коридора безопасности 3,5 м.


    3.3 Составить полный перечень оборудования применяемый при ТО.

    Правила техники безопасности предусматривают создание условий, которые обеспечивают безопасность труда при наибольшей его Производительности.

    Возникновение несчастных случаев в учебных мастерских возможно при недостаточно серьезном инструктаже учащихся со стороны преподавателя, при недостаточном усвоении нужных производственных навыков, отсутствии достаточного опыта в обращении с инструментом и оборудованием у учащихся. Невнимательное отношение к выполнению указаний по технике безопасности совершенно недопустимо в учебных мастерских.

    Необходимо строгое соблюдение общих правил техники безопасности при работе с металлом.

    До начала работы необходимо:

    1. Манжеты рукавов застегнуть на пуговицы или плотно; На занятии в учебных мастерских следует быть в специальной одежде: рабочие комбинезоны или халаты; надевать их можно сверх обычной школьной формы.

    2. Подготовить рабочие места, удалить посторонние, не связанные с данной работой предметы с верстака и с окружающей площади, обеспечить нормальную освещенность рабочих мест.

    3. Проверить исправность рабочих инструментов и приспособлений. Особо следует обратить внимание на следующее:

    · молотки, зубила и другой ударный инструмент не должен иметь забитых и деформированных рабочих поверхностей, что может привести к неправильному удару и травме рук;


    ...

    · напильники отвертки и другой подобный инструмент должен быть плотно насажен на деревянные ручки; при работе без ручек или с плохо .насаженными ручками можно серьезно повредить руки;

    · тиски должны быть прочно закреплены на верстаках, а сами верстаки должны быть вполне исправными и устойчивыми.

    Во время работы необходимо:

    1. При обработке деталей в тисках зажимать их прочно.

    2. Во время установки и снятия деталей с тисков соблюдать осторожность, чтобы деталь не упала на ноги.

    3. Удалять опилки с верстака только щеткой.

    4. При рубке металла принять все меры к тому, чтобы отлетающие стружки не могли принести вред окружающим; для этого обязательно снабдить все верстаки предохранительными сетками или экранами. В необходимых случаях следует работать в предохранительных очках.

    5. Рабочие помещения следует хорошо вентилировать, не допуская скопления в воздухе пыли, которая интенсивно образуется во время работы.

    6. Не допускать хранения в мастерских горючих веществ, которые могут понадобиться, например, при отделке и окраске изделий. Горючие вещества должны храниться в закрытых металлических ящиках в специальных кладовых.

    7. Нельзя оставлять в мастерских промасленных тряпок и одежды, так как они способны к самовозгоранию.

    8. По окончании работ каждый учащийся должен тщательно убрать и очистить свои рабочие места, положить на место инструменты и детали. Неисправный инструмент нельзя хранить на рабочих местах, его нужно сдать в кладовую, сообщив об этом преподавателю.

    Организация рабочего места

    слесарь металл инструмент

    Рабочее место – это часть площади мастерской, отведенная для выполнения тех или иных производственных заданий. На рабочем месте располагается все необходимое для проведения работы: оборудование, инструмент, материал или заготовки и потребный инвентарь.

    Качественное выполнение слесарных работ обеспечивается не только умением самого слесаря, или учащегося школе, но и правильной организацией рабочих мест, комплектным и правильным подбором оборудования, верстаков, тисков, инструмента, хорошим освещением, вентиляцией и т. Д.

    Только при обеспечении этих условий можно ожидать от работающих хорошего выполнения работ.

    Основным оборудованием рабочих мест слесарей являются слесарные верстаки.

    Слесарный верстак представляет собой прочный устойчивый стол, состоящий из массивной деревянной крышки, толщиной 50 – 60 мм, называемой столешницей, которая прочно укрепляется на стальных или чугунных ножках. Под крышкой верстака располагаются выдвижные ящики для хранения инструментов, документации, а иногда заготовок или готовых изделий. Деревянная крышка верстака обычно покрывается сверху мягкой листовой сталью, алюминием, линолеумом или фанерой; листы окрашиваются масляной краской. Это покрытие облегчает уборку с верстака грязи и металлических опилок.

    К крышке верстака прикрепляются слесарные тиски.

    В зависимости от количества установленных тисков верстаки бывают одноместными или многоместными.

    Размеры одноместного верстака: длина 1000 – 1500 мм, высота 750 – 900 мм, ширина 700 – 850 мм. Расстояние между тисками многоместного верстака 1000 – 1200 мм.

    К рабочему месту предъявляются следующие требования:

    1. На рабочем месте должно находиться только то, что требуется для выполнения данного задания.

    2. Инструменты, детали и документация должны быть расположены на расстоянии вытянутой руки; при этом предметы, которыми рабочий пользуется более часто, располагают ближе, а предметы, которыми он пользуется реже,- дальше.

    3. Все, что берется левой рукой, должно быть расположено слева, а все, что берется правой,- справа. Все, что берется обеими руками, должно находиться впереди.

    При проведении практических работ в учебных мастерских с учащимися следует обязательно подбирать высоту верстаков в соответствии с ростом работающих. Несоблюдение этого правила ведет к резкому повышению утомляемости работающих, а часто и к снижению точности работ.

    В производстве применяются обычно простые, чисто практические приемы для определения правильности установки верстаков в зависимости от роста работающих, описанные ниже.

    Нормальная высота уровня губок тисков, закрепленных на слесарных верстаках, проверяется в зависимости от роста работающих следующим образом: при правильной установке на верстаке параллельных тисков работающий становится перед ними не сгибаясь, ставит сверху на губки тисков локоть согнутой и прижатой к груди руки; при этом вытянутые пальцы рук должны коснуться подбородка.

    Приспособление верстаков по росту может быть произведено двумя различными способами: путем изменения высоты самого верстака и путем установки подставок под ноги работающих.

    Заключение

    Я Исаев Бекхан, пройдя производственную практику по профилю специальности, достиг поставленных целей, научился выполнять работы по специальности слесарь по ремонту автомобилей, обрёл навыки поиска решений не стандартных ситуаций. Пользовался контрольно-измерительными приборами, инструментами, шаблонами, приборами для настройки и регулировки наиболее важных узлов.
    В ходе прохождения практики были выполнены все поставленные передо мной цели, а также были получены знания в сфере работ слесаря по ремонту автомобилей.
    Я обобщил полученные мною знания, старательно выполнял все поручения моего руководства, находясь при этом в коллективе.

    Список используемых источников.

    1. https://infopedia.su/11x4fb.html

    2. https://poisk-ru.ru/s21403t18.html

    3.https://vuzlit.com/974769/tehnologicheskaya_karta_avtomobilya_kraz

    4. https://wheelnews.ru/tehnologicheskaya-karta-to2-avtomobilya/

    5. https://kazedu.com/referat/178140

    6.https://studref.com/309398/tehnika/tehnologicheskoe_oborudovanie_tehnicheskogo_obsluzhivaniya_remonta_avtomobiley

    7.https://vuzlit.com/1019977/oborudovanie_instrumenty_primenyaemye_tehnicheskom_obsluzhivanii_remonte

    8.https://vuzlit.com/9199/tseli_zadachi_deyatelnosti_avtotransportnyh_predpriyatiy

    Приложение 1.


    Приложение 2.



    написать администратору сайта