Отчёт производственной практики. Отчет производственный ПМС № 220 ДВГУПС 21.06.2021 № 4090. 1 Характеристика предприятия, виды его деятельности 5 2 Экспрессанализ финансового состояния предприятия 10

• Название: 1 Характеристика предприятия, виды его деятельности 5 2 Экспрессанализ финансового состояния предприятия 10
• Анкор: Отчёт производственной практики
• Дата: 20.09.2021
• Размер: 435.23 Kb.
• Имя файла: Отчет производственный ПМС № 220 ДВГУПС 21.06.2021 № 4090.docx
• Тип: Отчет; #234376
• страница: 1 из 3

Содержание

Введение 3

1 Характеристика предприятия, виды его деятельности 5

2 Экспресс-анализ финансового состояния предприятия 10

Заключение 24

Список использованных источников 26

Приложение 28

Приложение А - Бухгалтерский баланс ПМС-220 за 2020 год 29

31

Приложение Б - Отчет о финансовых результатах ПМС-220 за 2020 год 32

Введение

Рыночная экономика предполагает становление и развитие предприятий различных организационно - правовых форм, основанных на разных видах частной собственности, появление новых собственников - как отдельных граждан, так и трудовых коллективов предприятий. Появился такой вид экономической деятельности, как предпринимательство - это хозяйственная деятельность, т.е. деятельность, связанная с реализацией продукции, выполнением работ, оказанием услуг или же продажей товаров, необходимых потребителю. Она имеет регулярный характер и отличается, во-первых, свободой в выборе направлений и методов деятельности, самостоятельностью в принятии решений (разумеется, в рамках законов и нравственных норм), во-вторых, ответственностью за принимаемые решения и их последствия. В-третьих, этот вид деятельности не исключает риска, убытков и банкротств. Наконец, предпринимательство четко ориентировано на получение прибыли, чем в условиях развитой конкуренции достигается и удовлетворение общественных потребностей. Это важнейшая предпосылка и причина заинтересованности в результатах финансово - хозяйственной деятельности. Реализация этого принципа на деле зависит не только от предоставленной предприятиям самостоятельности и необходимости финансировать свои расходы без государственной поддержки, но и от той доли прибыли, которая остается в распоряжении предприятия после уплаты налогов.

Под финансированием предприятия понимают привлечение необходимого для приобретения основных и оборотных фондов предприятия, иными словами, покрытие потребности в капитале.

Учёт факторов риска в финансово- хозяйственной деятельности предприятий в условиях планово-централизованной экономики применялся очень ограниченно.

Актуальность данной проблемы возросла с ростом самостоятельности предприятий и осознанием того, что догма бескризисной динамики развития ушла в прошлое. Любая предпринимательская деятельность в условиях рыночной экономики сопряжена с предпринимательским риском, т.е. риском получения отрицательного результата.

Категория риска связана с неопределенностью в соотношении выигрыша и потерь, шансов на удачу и неуспех. На практике риск можно представить как совокупность вероятных экономических, по­литических, нравственных и других позитивных и негативных по­следствий реализации выбранных решений. Хозяйствующий субъ­ект постоянно находится в ситуации риска. Особенно это свойст­венно рыночной экономике, где существует постоянная потребность выбора одного из нескольких вариантов, обладающих различными вероятностями осуществления.

Наиболее подвержены влиянию риска два фактора деятельности организации: уровень доходности финансовых операций организации и финансовый риск является основой формирования угрозы банкротства, так как финансовые потери, связанные с этим риском, являются наиболее ощутимыми.

К аналитической деятельности относится: характеристика организационной составляющей управления организацией; стратегический анализ внешней и внутренней среды организации; определение стадии жизненного цикла организации, анализ трудовых ресурсов организации; исследование проблемных зон в функциональных областях деятельности организации, основываясь на аналитических методах принятия решений.

Целью проведения преддипломной практики является закрепление полученных теоретических знаний и получение практических навыков по управлению финансами организаций.

Практика проходилась в компании ПМС-220.

Информацией для исследования являются материалы годовой бухгалтерской финансовой отчётности за 2020 год.

1 Характеристика предприятия, виды его деятельности

Путевая машинная станция (ПМС) — механизированное предприятие путевого хозяйства, выполняющее плановые путевые работы по ремонту пути на эксплуатируемой сети железных дорог.

Путевая машинная станция № 220 Дальневосточной дирекции по ремонту пути Центральной дирекции по ремонту филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги» создана с целью организации и осуществления ремонтно-путевых работ, зарегистрирована 4 августа 1993 года регистратором Межрайонная инспекция Министерства Российской Федерации по налогам и сборам №39 по г. Москве.

Начальник организации - Шульженко Николай Григорьевич.

Компания ПМС-220 ДРП ДВОСТ ОАО «РЖД» находится по адресу 692670, Приморский край, г. Артем, ул. Батарейная, 65, основным видом деятельности является «Производство общестроительных работ по строительству автомобильных дорог, железных дорог и взлетно-посадочных полос аэродромов».

Организации присвоен ИНН 7708503727, ОГРН 1037739877295.

Условия создания, цели, задачи, функции, основные виды деятельности ПМС отражены в Положении о Путевой машинной станции №220- структурном подразделении Дальневосточной дирекции по ремонту пути- структурного подразделения Центральной дирекции по ремонту пути- филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги».

ПМС-220 не является юридическим лицом, осуществляет свою деятельность от имени ОАО «РЖД», которое несет ответственность за ее деятельность. Она руководствуется законодательством Российской Федерации, нормативными правовыми и иными актами Министерства путей сообщения (МПС) России, нормативными актами железной дороги, Уставом ОАО «РЖД».

Учредителем и единственным акционером ОАО "РЖД" является Российская Федерация. От имени Российской Федерации полномочия акционера осуществляет Правительство Российской Федерации. Председателем правления является президент ОАО «РЖД» - Якунин Владимир Иванович.

Дирекция по ремонту пути – структурное подразделение Центральной Дирекции по ремонту путей ОАО «РЖД» Управление на Путевой машинной станции № 220 Дальневосточной дирекции по ремонту пути путевой машинной станции осуществляется в соответствии с законодательством РФ и внутренними документами ОАО «РЖД» и Дирекции.

ПМС-220 возглавляет начальник, назначаемый на должность Дирекцией в установленном порядке.

Права, обязанности, условия оплаты труда начальника определяются трудовым договором, заключенным с ОАО «РЖД». Начальник ПМС-220 имеет трех заместителей: заместитель по кадрам, главный инженер, заместитель по производственным работам. Последнему из перечисленных подчиняются начальники участков производства, а им в свою очередь – мастера, далее идут бригадиры, и наконец рабочие.

Специалисты (бухгалтер, главный бухгалтер) Служащие (кассир, секретарь) подчиняются напрямую Дальневосточной дирекции по ремонту путей.

Дальневосточная железная дорога пролегает по территории Хабаровского и Приморского краёв, Магаданской, Камчатской областей и других районов Крайнего Севера. Управление дороги в Хабаровске. Дорога граничит с Забайкальской железной дорогой (ст. Архара) и с Байкало-Амурской железной дорогой (ст. Известковая и Комсомольск-на-Амуре). Через морские порты Тихоокеанского бассейна по Дальневосточной железной дороге осуществляются значительные торгово-экономические связи с зарубежными странами этого региона.

В состав дороги входят отделения: Xабаровское, Уссурийское, Владивостокское, Сахалинское. Эксплуатационная длина Дальневосточной железной дороги - 4300 км. Основные узловые станции: Хабаровск-II, Известковая, Биробиджан, Волочаевка-II, Комсомольск-на-Амуре, Советская Гавань, Сибирцево, Уссурийск, Барановский, Угловая, а также крупные припортовые станции Владивосток, Находка, Находка Восточная, Ванино.

Имущество ПМС-220 составляют основные фонды, оборотные средства, а также иные ценности, стоимость которых учитывается на ее балансе. Контроль за сохранностью и использованием имущества осуществляет Дальневосточная Дирекция по ремонту путей. ПМС не вправе самостоятельно распоряжаться наделенным имуществом, в том числе сдавать имущество в аренду или передавать во временное пользование без согласия с ОАО «РЖД».

ПМС-220 осуществляет следующие виды деятельности:

- реконструкция, капитальный ремонт верхнего строения пути, сооружений, земельного полотна;

- техническое обслуживание, ремонт подвижного состава, машин, механизмов, оборудования;

- погрузочно-разгрузочные работы, транспортные, складские услуги, в том числе с опасными грузами;

- подрядные строительные и ремонтные работы.

Основной задачей Путевой машинной станции № 220 является выполнение установленных объемов ремонта и планово-предупредительной выправки пути машинизированными комплексами и ремонтов путевых машин с требуемым качеством на основе внедрения прогрессивных технических средств и технологий, обеспечивающих безопасность движения поездов.

Для решения возложенных задач ПМС-220 обеспечивает:

- разработку планов производства путевых работ, ремонта путевых машин, развития и совершенствования организации производства на основе заданий, устанавливаемых железной дорогой;

- планирование работы машинизированных комплексов и отдельных путевых машин;

- выполнение установленных объемов планово-предупредительной выправки и ремонта пути машинизированными комплексами путевых машин с соблюдением действующих нормативных актов;

- разработку и реализацию мероприятий по повышению эффективности использования путевой техники;

-внедрение прогрессивных технологий использования машинизированных комплексов при производстве путевых работ;

- выполнение ремонта путевой техники

- учет и анализ использования путевых машин, находящихся на балансе ПМС;

- учет наличия и расхода запасных частей, металла, горюче-смазочных и других материалов;

- выполнение Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, других нормативных актов МПС России, железной дороги по безопасности движения поездов, разработку и осуществление мероприятий по предупреждению крушений, аварий и случаев браков в работе;

- совершенствование экономической работы на основе прогрессивных методов хозяйствования, направленных на снижение расходов;

- выполнение требований экологической безопасности и охраны здоровья населения, проведение мероприятий по охране природы, рациональному использованию природных ресурсов, ликвидации последствий аварий, пожаров и катастроф, вредного биологического воздействия на окружающую среду;

- организацию труда, заработной платы и социальную защиту работников на основе единой политики, проводимой на железнодорожном транспорте, внедрение прогрессивных отраслевых и межотраслевых норм труда и систем материального стимулирования, соблюдение трудового законодательства, осуществление социального, медицинского и иных видов обязательного страхования работников;

- улучшение условий труда и предупреждение производственного травматизма, выполнение правил и норм охраны труда, техники безопасности и производственной санитарии, повышение культуры производства;

- ведение в установленном порядке бухгалтерского, статистического учетов и отчетности при полной достоверности, составление годового отдельного баланса и отчета, своевременное представление отчетных форм отраслевой статистической и бухгалтерской отчетности государственным и вышестоящим организациям в установленном порядке;

ПМС несет ответственность за выполнение задач, предусмотренных приказами, указаниями и иными документами МПС России, ОАО «РЖД».