курсовая Долгов(1) (Автосохраненный). 1 Характеристика ремонтного предприятия и способы восстановления корпуса топливного насоса двигателя автомобиля ваз2107
 Скачать 66.84 Kb.
|
 1 Характеристика ремонтного предприятия и способы восстановления корпуса топливного насоса двигателя автомобиля ВАЗ-2107 Ремонтные предприятия оснащаются различным оборудованием и автоматизированными системами. Также предприятия являются совокупностью ремонтных участков, складов деталей и агрегатов, а также административных помещений. Производственная структура и организация ремонта зависит от технологических характеристик и объема производства. Периодичность ремонтов определяется назначением оборудования, условиями эксплуатации, ремонтными особенностями. Предприятие, рассматриваемое в данном курсовом проекте, имеет коэффициент производственной программы в 5000, следовательно, предприятие является малым и насчитывает менее 200 рабочих. Основная направленность предприятия – восстановление корпус топливного насоса двигателя автомобиля. Такую аппаратуру необходимо ремонтировать только в специальных мастерских. Такая мастерская должна быть оснащена компьютерной аппаратурой диагностики двигателя, которая позволяет проконтролировать параметры продува, подачи топлива, давления в топливной системе, а также параметров в работе датчиков(расходомера, положения распредвала). Внутренние поломки могут возникать из-за некачественного топлива, примесей в составе и попадании воды. Если при диагностике выяснится, что ТНВД подвергся коррозии, можно попробовать его разобрать, или заменить плунжерную пару. Заменить клапана, уплотнительные кольца и ремонтные комплекты. После замены деталей ТНВД отправляют на стенд. Полностью исправный ТНВД герметично запаковывают, затем устанавливают на двигатель. 2 Расчет производственной программы Годовой объем работ – суммарная трудоемкость выполнения годовой производительности программы. Годовые объемы работы предприятия и производственных участков определяется по формуле: Периодичность ТО-1 рассчитываются по формуле:  (1)где  - трудоемкость ремонта изделий штук; - Производственная программа ремонта изделий.При расчете по укрепленным показателям, трудоемкость ремонта и др. технико-экономические показатели определяются по формуле:  чел - ч (2)где  - трудоемкость для эталонных условий. - коэф. проведения, учитывающий годовую производственную программу   - коэф. проведения, учитывающий типы модели модификации авто или агрегатов. –коэф. приведения, учитывающий кол-во ремонтируемых на предприятии моделей агрегатов или автомобилей.  - коэф. проведения, учитывающий соотношения в программе предприятия полнокомплектных автомобилей и комплектов агрегатов.  –коэф. приведения, учитывающий соотношения между трудоемкостями КР и ремонта агрегатов и прочих коплектов. Для выполнения расчетов необходимо заполнить таблицу. Таблица 1 – Расчет производственной программы
Выполняем расчет трудоемкости ремонта: = 360 ∙ 0,88  0,9 1,0 1,0 0,07 = 19,95Выполняем расчет годового объема работ:   Для выполнения годового объема работ необходимо определить общее число рабочих по следующей формуле:  (3)где  - общее кол-во рабочих для выполнения производственной программ. 1776 – действительный годовой фонд времени рабочего с нормальными условиями труда. =  = 56 челДля определения кол-ва рабочих при 2-х сменном режиме работы необходимо, чтобы 60% работали в первой смене, 40% во второй  , чел (4) (5)Выполняем расчет:  = 34 чел При расчете годовой трудоемкости было получены результаты: = 0,88, = 0,9, = 1,0, = 1,0, = 0,07. трудоемкость ремонта равна 19,95, годовая трудоемкость составляет 99750 чел-ч. Также, было рассчитано, сколько необходимо человек для выполнения годового объема работ = 56 чел, что в свою очередь составило первую смену 34 чел, а во вторую 22 человека. 3 Расчет производственных участков Расчет производственных участков производится на примере участка. Годовой объем работ отдельных видов работ выполняется на различных участках предприятия и определяется по формуле:  =  ,чел-ч (6)где  – доля j-го вида работ в общей трудоемкости ремонта i-гоизделия %. Для работы на производственных участках необходимы опр. Общего количества часов и кол-во рабочих в 1-ой и 2-ой смене. Число рабочих на данном участке должно достигать 60% от общего числа рабочих:  , чел (7)В первой смене на данном участке должно работать 60% от общего числа рабочих:  , чел (8)Число рабочих работающих во второй смене составляет 40% от общего кол-во работ данного участка.  -  , чел (9)При укрупненных расчетах площади производственных участков основного и вспомогательного производства(Fуч) определяется по формуле:   , м2 (10)где  – удельная площадь на одного производственного рабочего, м2/чел; – число рабочих в большей смене, челДля выполнения этих проектных расчетов составлена таблица 2. Состав производственных, складских и вспомогательных подразделений принимают в зависимости от типа предприятия согласно рекомендациям Таблица 2 – Расчетная таблица площадей производственных, складских и вспомогательных площадей
Выполняем расчет производственных участков:  чел-ч чел-ч чел-ч чел-ч чел-ч чел-ч чел-ч чел-ч чел-ч чел-ч чел-ч чел-ч чел-чВыполняем расчет числа рабочих на участках:  чел чел чел чел чел чел чел чел чел чел чел чел челВыполняем расчет первой смены на участках:  чел чел чел чел чел чел чел чел чел чел чел чел челВыполняем расчет числа рабочих второй смены на участках:  чел чел чел чел чел чел чел чел чел чел чел чел челВыполняем расчет площади производственных участков:  м2 м2 м2 м2 м2 м2 м2 м2 м2 м2 м2 м2 м2После проведения расчетов выяснилось, что годовой объем работ всего предприятия составит 99730 чел-ч. Потребуется в общем числе 56 рабочих, 34 из которых работают в первую смену. Производственная площадь в общем составила 1029м2. 4 Расчет площади складских помещений Площади складских помещений принимаются в размере 25% от производственных площадей и распределяются между складами в процентном соотношении. Общая площадь складских помещений рассчитывается по формуле:  , м2 (10)где  – общая площадь подразделений. ≈ 169 м2 Распределение площади складских помещений проводятся в таблице 3, согласно нормативам. Таблица 3 – Площади складских помещений
Общая площадь складских помещений составит 105 м2. Все они будут помещены на территории производственного корпуса. Площадь складских помещений для запасных частей рассчитывается по формуле:  , м2 (11) ≈ 33 м2Площадь складских помещений для хранения деталей ожидающих ремонта рассчитывается по формуле:  , м2 (12) ≈ 12 м2Площадь комплектовочного склада рассчитывается по формуле:  , м2 (13) ≈ 17 м2Площадь складских помещений, отводимых под хранения утиля рассчитывается по формуле:  , м2 (14) ≈ 3 м2Площадь склада горюче-смазочных материалов рассчитывается по формуле:  , м2 (15) ≈ 5 м2Площадь складских помещений для агрегатов, ожидающих ремонта рассчитывается по формуле:  , м2 (16) ≈ 25 м2Площадь склада отремонтированных агрегатов рассчитывается по формуле:  , м2 (17) ≈ 10 м2Выполнив расчет складских помещений предприятия и заполнив таблицу, выяснилось, что общая площадь складских помещений предприятия составит 105м2. Так как предприятие специализируется только на ремонте легковых автомобилей и не занимается грузоперевозками или обслуживанием грузовых автомобилей, поэтому из перечня были убраны дерево заготовительный и металлический склады. У необходимых предприятию складов рассчитана следующая площадь: для запасных частей составит 33 м2, склад под детали, ожидающие ремонта займет 12м2, комплектовочный склад 17 м2, складские помещения, отводимые под хранения утиля – 3м2, склад горюче-смазочных материалов займет 5м2, склад, отведенный под агрегаты, ожидающие ремонта займет 25м2, а склад, отведенный под отремонтированные агрегаты будет иметь площадь 10м2. Складские помещения разместятся на территории производственного корпуса, так как на базе предприятия числится менее 200 рабочих и сотрудников. 5 Расчет площади вспомогательных помещений При размещении вспомогательных помещений в объеме производственного корпуса, площадь бытовых помещений принимают в размере 12%, а административных – 5% от расчетной производственной площади. Определяем общую площадь, отводимую под бытовые помещения:  , м2 (18) ≈ 81 м2Определяем общую площадь, отводимую под административные помещения:  , м2 (19) ≈ 34 м2Вывод: Из расчета площади вспомогательных помещений определилось, что на бытовые помещения будут выделены 81м2, а под административные помещения 34м2. 6 Расчет производственного корпуса Определяем общую площадь предприятия:  , м2 (20) м2Определяем площадь, отводимую под магистральные проезды:  , м2 (21) ≈ 198 м2 Определяем общую площадь предприятия с учетом магистральным проездов:  , м2 (22) ≈ 988 м2 Разработку компоновочного плана начинают с выбора сетки колонн и определения габаритных размеров здания. Для одноэтажных зданий наиболее часто применяется сетка колонн 12×6, с которой и рекомендуется начать определение габаритных размеров здания. Исходя из принятой компоновочной схемы задают число расчетов, регламентируя тем самым ширину здания. Длину здания определяют путем деления его площади на ширину. Рекомендуемые соотношения и длины здания – от 1 : 1,3 до 1:2. Добиться рекомендуемых соотношений можно изменяя число пролетов, а при необходимости и сетку колонн, выбирая ее из ряда 18×6м, 18×12м, 24×12м… Размеры пролетов и шагов колонн могут быть и большими, но обязательно кратными 6м, что диктуется требованиями унификации изделий строительной индустрии. Так как мы имеем малое ремонтное предприятие с малым количеством работников выбираем сетку колонн 12×6м, а кол-во пролетов 2. Определяем ширину здания авторемонтного предприятия: H  ,м (23)где  – пролет принимаемый за 12 метров.  – кол-во пролетов, принимаемое за 2.H  м Определяем длину здания авторемонтного предприятия путем деления площади на ширину L  ,м (24)L  м Определяем соотношение между шириной и длиной: t  ,м (25)t  м Соотношение 1 :1,7 соответствует нормативному значению. Выбираем сетку колонн 12×6:  =  (26) =  = 3 =  (27) =  = 4Получается 3 пролета по 12 метров и 4 шага по 6 метров. В результате выходит недостаточное число шагов, потому необходимо добавить еще 1 шаг, в итоге получая 5 шагов по 6 метров. 7 Расчет числа единиц оборудования на производственном участке Основой для выбора состава технологического оборудования является принятый технологический процесс. Чаще всего кол-во единиц технологического оборудования рассчитывают, пользуясь укрупненными показателями процентной разбивки трудоемкости ремонта по видам работ. Кол-во единиц производственного инвентаря (верстаков, стеллажей и др.) определяют без расчета, исходя из числа работающих на производственном участке и схемы организации производственного процесса. Существует четыре способа расчета потребности в технологическом оборудовании, рассчитываемом по трудоемкости объектов ремонта. Расчетное число единиц оборудования участка восстановления базовых и основных деталей двигателя определяем по формуле:  , м (28)где  – годовой объем работ выполняемом на этом оборудовании, чел-ч.  – эффективный годовой фонд времени оборудования.Годовой объем работ производственного участка согласно расчетам составил 15511,11 чел-ч.  = 7,6 м Расчетное число единиц оборудования округляют до целого и принимают число единиц оборудования равным  . Затем определяют коэффициент использования оборудования по времени по формуле: , м (29) =  = 0,95  1Коэффициент использования оборудования соответствует нормативу. 8 Разработка технологического процесса восстановления корпуса топливного насоса Технологическое проектирование является основным звеном технологической подготовки производства, согласно которой предусмотрено три вида технологических процессов: единичный, типовой, групповой. При разработке данного участка был выбран единичный технологический процесс, который разрабатывается для ремонта изделий одного наименования, типоразмера и исполнения независимо от типа производства. Так как основным элементом проекта взят участок восстановления топливного насоса, будет использоваться следующая дефектовочная ведомость, представленная в таблице 5. Таблица 5 – Дефектовочная ведомость технологического процесса восстановления корпуса топливного насоса
Для устранения износа отверстий под валик ручного привода необходима пробка 12,15, согласно ГОСТ 2015-84, подгоняется размер под 12+0.07, устанавливаются дополнительные втулки. Для устранения износа отверстия под ось коромысла, также нужна пробка 6,05 для подгонки под размер 6+0,025. 9 Противопожарные, санитарные, экологические требования и техника безопасности при работе на участке восстановления корпуса топливного насоса На авторемонтных предприятиях выполняются работы, связанные с химией, различные механические воздействия, которые могут оказывать вредные воздействия как на работников, так и на окружающую среду. Для предотвращения травм, ухудшения атмосферы, литосферы и гидросферы, необходимо соблюдать требования по технике безопасности. Согласно общим требованиям безопасности, к самостоятельной работе могут допускаться только лица, достигшие совершеннолетнего возраста, имеющие соответствующую квалификацию, получившие вводный и первичный инструктаж на рабочем месте и прошедшие ежегодную проверку знаний по безопасности труда. Слесарь обязан соблюдать правила внутреннего трудового распорядка, принятого на предприятии. Оборудование, инструмент, приспособления должны быть чистыми и иметь исправное состояние. В ином случае, при неисправности, такие инструменты должны быть заменены или приведены в надлежащее состояние, в ином случае, работа с таким оборудованием не допустима. Инструмент так же должен использоваться только по назначению. Так же, работу необходимо осуществлять только в специально предназначенной одежде, а при необходимости – с применением средств индивидуальной защиты. На одежде не должно быть висячих элементов, так как при работе их может защемить между смыкающимися элементами агрегатов или оборудования, что в свою очередь может привести к травмам или более серьезным последствиям. В рамках пожарной безопасности, персоналу необходимо уметь пользоваться средствами пожаротушения. При отсутствии возможности предотвратить дальнейшее возгорание, необходимо отключить электроприборы, перекрыть источники поступления кислорода, сообщить о пожаре ответственному за пожарную безопасность. Работники так же должны в обязательном порядке проходить инструктаж по пожарной безопасности. Курение разрешено только на специально отведенных участках, а так же, недопустимо появление открытого огня на рабочем месте. В целях соблюдения санитарной безопасности необходимо иметь на предприятии только специально предназначенные устройства для хранения питьевой воды. Питание работников должно осуществляться в специально отведенных помещениях. Рабочие места необходимо содержать в чистоте. Помещения должны хорошо проветриваться или иметь вытяжку. Для обеспечения экологической безопасности, необходимо хранить ветошь в специальной таре. Сточные воды должны уходить в слив, не попадая в водоемы и на землю. Так же, сточные воды должны очищаться. Отходы должны утилизироваться специально предназначенным способом, в специальной таре или контейнерах из пластика или алюминия. Соблюдение всех вышеперечисленных правил позволит снизить травмоопасность, экологически-опасные последствия, а также уменьшится шанс получения убытков производства от оплаты штрафов, больничных или вовсе потери предприятия. ЗАКЛЮЧЕНИЕ При выполнении курсового проекта, определилось общее число работников предприятия, составившее 56 человек, общий размер рабочей зоны, а также размер предприятия, согласно числу рабочих. Проведен расчет складских помещений, путем определения участков необходимых малому предприятию. Выполнен расчет вспомогательных помещений, из которых 81м2 заняли административные помещения и 34м2 отведены под бытовые. Далее была определена площадь магистральных проездов и общая площадь предприятия, которая составила 988м2. Построена сетка плана предприятия с учетом соотношения размеров предприятия, с соотношением 1,7. Сетка содержит 3 пролета по 12 метров и 4 шага по 6 метров. Выполнен расчет числа единиц оборудования производственного участка, с годовым объемом работ 15511,11чел-ч, коэффициент использования составил 0,95. При разработке технологического процесса восстановления корпуса топливного насоса, была составлена маршрутная карта технологического процесса, в которой установились возможные дефекты и способы их устранения. В заключение, составлена перечень требований и правил противопожарных экологических, санитарных и рабочих мер безопасности. При выполнении курсового проекта, были достигнуты цели по выработке практических знаний, по расчету трудоемкости, числа рабочих предприятия. Получены практические умения в расчетах площади предприятия, его складских и вспомогательных помещений, построения сетки колон, а также расчет производственной программы. Закреплены и улучшены знания по технике безопасности на предприятии. Подводя итоги важности выполнения работ по восстановлению корпуса топливного насоса, считаю актуальность курсового проекта подтвержденной. СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. Варганов В. В. и др. Организация и технология технического сервиса машин. – М.; Колос, 2017. 2. Виноградов В. М, Черепахин А. А. Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта. – ЭБС «КноРус», 2018. 3. Карагодин В. И., Митрохин Н. Н. Ремонт автомобилей и двигателей – М.: ИЦ «Академия», 2017. 4. Косолапова Н. В., Прокопенко Н. А. Охрана труда – ЭБС «КноРус», 2019. 5. Пехальский А. П., Пехальский И. А. Устройство автомобилей – М.; ИЦ «Академия», 2017. 6. Попов Ю. П., Колтунов В. В. Охрана труда – ЭБС «КноРус», 2019. 7. Светлов М. В., Светлова И. А. Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта. Дипломное проектирование – ЭБС «КноРус», 2019 8. Власов В.М. Техническое обслуживание и текущий ремонт автомобилей. M.Academia 2017. 9. Петросов, В.В. Ремонт автомобилей и двигателей - М.: Academia, 2016. 10. Интернет ресурс: https://studboks.net/2347755/tehnika/tahnika_bezopasnosti_uchastke_toplivnoy_apparatury | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
