Курсовая энергоснабжение. Энергоснабжение курсовая работа. 1. исходные данные для проектирования 3 расчёт электрических нагрузок 6

• Название: 1. исходные данные для проектирования 3 расчёт электрических нагрузок 6
• Анкор: Курсовая энергоснабжение
• Дата: 25.03.2021
• Размер: 298.24 Kb.
• Имя файла: Энергоснабжение курсовая работа.docx
• Тип: Литература; #188133
• страница: 4 из 8

ВЫБОР СЕЧЕНИЙ ЛИНИЙ ПИТАЮЩЕЙ СЕТИ ЦЕХА

Выбор сечений линий питающей сети цеха от распределительного устройства ГПП производится в зависимости от технических и экономических факторов.

При выборе сечений по техническим условиям принимаются следующие условные обозначения: Fн– минимально допустимое сечение по нагреву длительно протекающим максимальным рабочим (расчетным) током; FΔU – минимально допустимое сечение по потере напряжения; Fт.с– минимально допустимое сечение по термической стойкости к токам КЗ.

4.1 Выбор сечений по допустимому нагреву

Выбор сечений по допустимому нагреву длительно протекающим максимальным рабочим (расчетным) током производится по условию:

(4.1.1)

где Iр– максимальный рабочий (расчетный) ток нагрузки, А; Kп– поправочный коэффициент на длительно допустимый ток, учитывающий способ прокладки; Iдоп– длительно допустимый ток, А.

Расчетный ток определяется по формуле:

(4.1.2)

При выборе сечений по допустимому нагреву Fнвыбирается ближайшее большее сечение.

По таблице П8 примем для распределительной сети предприятия кабели с бумажной пропитанной изоляцией:

Кабели одножильные с алюминиевыми жилами сечением 240 мм²;

Длительный допустимый ток – 675 А;

Прокладка кабелей – в земле.

4.4 Выбор сечений по экономической плотности тока

Сечения проводников должны быть проверены по экономической плотности тока. Экономически целесообразное сечение Fэопределяется по формуле:

(4.3.1)

где Iр– расчетный ток в час максимума нагрузки энергосистемы, А; jэ– нормированное значение экономической плотности тока, для заданных условий работы, А/мм²

Полученное сечение округляем до ближайшего стандартного сечения – 500 мм². Расчетный ток принимается для нормального режима работы, т.е. увеличение тока в послеаварийных и ремонтных режимах электрической сети не учитываем.

5. ВЫБОР СХЕМЫ И СПОСОБОВ ПРОКЛАДКИ ЦЕХОВОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СЕТИ

Наиболее приемлемой схемой электроснабжения в данном случае является смешанная схема, так как она сочетает в себе преимущества радиальной и магистральной схемы и соответствует требованиям, предъявляемым к надёжности электроснабжения и условиям окружающей среды.

6. ВЫБОР СИЛОВОГО ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ НАПРЯЖЕНИЕМ ДО 1 КВ

   1. Выбор комплектных шинопроводов

Магистральные и распределительные шинопроводы выбираются по условию длительного нагрева максимальным рабочим (расчетным) током и проверяются по потере напряжения, а также на термическую и электродинамическую стойкость к токам короткого замыкания (КЗ).

(6.1.1)

где Iр– расчетный ток нагрузки, А; Iн– номинальный ток шинопровода, А.





По рабочему току выбираем шинопровод магистральный ШМА73УЗ.

Таблица 6.1.1 Технические характеристики шинопровода

Характеристики	Тип шинопровода
	ШМА73УЗ
Номинальный ток	1600
Электродинамическая стойкость (амплитудное значение), кА	70
Термическая стойкость, кА	20
Сопротивление на фазу, Ом/км: активное при температуре шин 20 °С индуктивное	0,031 0,022
Сопротивление петли фаза - нуль (полное), Ом/км	0,16
Линейная потеря напряжения на 100 м при номинальном токе (нагрузка сосредоточена в конце линии, cosφ = 0,8) , В	11,5
Количество и размеры шин на фазу, мм	2 (90×8)
Поперечное сечение прямой секции(ширина×высота), мм2	300×160
Степень защиты по ГОСТ 14254-96	IP20

Потери напряжения в шинопроводе определяются для самой удалѐнной точки по формуле:

(6.1.2)

где – сумма моментов токовых нагрузок шинопровода, А·м; Ipi– расчетный ток i-й нагрузки, А; li– длина шинопровода от ввода до точки подключения i-й нагрузки, км; Uн– номинальное напряжение шинопровода, В; r0, x0 – удельные активное и индуктивное сопротивления шинопровода соответственно, Ом/км; cosφ – коэффициент мощности до компенсации.