Спроектировать одноступенчатый зубчатый редуктор и цепную передачу привода машины. проект1. 1 Кинематический и энергетический расчет привода 7 1 Выбор электродвигателя 7

• Название: 1 Кинематический и энергетический расчет привода 7 1 Выбор электродвигателя 7
• Анкор: Спроектировать одноступенчатый зубчатый редуктор и цепную передачу привода машины
• Дата: 13.12.2021
• Размер: 0.63 Mb.
• Имя файла: проект1.docx
• Тип: Реферат; #301571
• страница: 1 из 3

Содержание

Введение 5

1 Кинематический и энергетический расчет привода 7

1.1 Выбор электродвигателя 7

1.2 Мощности на валах 8

1.4 Частота вращения валов 8

1.5 Угловые скорости вращения 8

1.6 Вращающие моменты на валах редуктора. 8

2. Расчет передач 10

2.1 Расчет цилиндрической передачи 10

2.1.1 Исходные данные 10

2.1.2 Выбор материала 10

2.1.3 Определение допускаемых напряжений 10

2.1.4 Проектный расчет передачи 11

2.1.4 Проверка контактной прочности 12

2.1.6 Проверка прочности при изгибе 13

2.2.1 Выбор цепи 15

2.2.3 Определение сил в цепной передаче 17

2.2.4 Проверка отсутствия резонанса 17

2.2.5 Определение числа ударов цепи 18

2.2.6 Проверка статической прочности цепи 18

3 Эскизное проектирование привода 19

3.1 Предварительный расчет валов редуктора 19

3.1.2 Выходной вал редуктора 19

3.2 Выбор подшипников 20

В курсовой работе выбираем подшипники средней серии. 20

3.3 Конструирование цилиндрических колес 21

3.4 Конструктивные размеры корпуса редуктора 22

3.6 Выбор муфт 22

4 Расчет шпоночных соединений 23

5 Проверочный расчет валов 24

5.1 Расчет входного вала 24

5.1.1 Исходные данные 24

5.1.2 Определение реакций опор 24

5.1.3 Построение эпюр 25

5.1.4 Определение напряжений 27

5.1.5 Расчет на сопротивление усталости 27

5.2 Расчет выходного вала 30

5.2.1 Исходные данные: 30

5.2.2 Определение реакций опор 30

5.2.3 Построение эпюр 31

5.2.4 Определение напряжений 32

5.2.5 Расчет на сопротивление усталости 33

6 Проверочный расчет подшипников 35

6.1 Расчет подшипников входного вала 35

6.2 Расчет подшипников выходного вала 35

7 Выбор системы смазки редуктора 37

8 Выбор и обоснование посадок 38

список Литература 39

Введение
Широкое применение приводов рабочих машин обусловлено необходимостью понижения частоты вращения вала электродвигателя, которая довольно высока, и повышение крутящего момента на валах, а, следовательно, и передаваемого усилия.

Основным элементом привода, выполняющим эту функцию, является механическая передача − механизм, предназначенный для согласования режима работы двигателя с режимом работы исполнительных органов.

Редукторами называют механические передачи, установленные в закрытом корпусе и выполненные как самостоятельные изделия. В механических приводах чаще всего применяются зубчатые или червячные редукторы. В зависимости от типа зубчатых колес, редукторы подразделяют на цилиндрические и конические, в зависимости от числа ступеней бывают одноступенчатые, двухступенчатые и трехступенчатые редукторы. В редукторе могут использоваться передачи разного типа, например, коническо-цилиндрический редуктор, червячно-цилиндрический редуктор и т.п. Двухступенчатые цилиндрические редукторы, в зависимости от расположения колес, подразделяются на редукторы, выполненные по развернутой схеме, соосные и с раздвоенной быстроходной ступенью. Зубчатые передачи характеризуются высоким КПД, способностью передавать большие мощности и работать при высоких скоростях, они компактны и имеют постоянное передаточное отношение. В данном приводе используется двухступенчатый цилиндрический редуктор.

Привод состоит их электродвигателя, упругой муфты, позволяющей компенсировать несоосность валов и гасить вибрации, одноступенчатого цилиндрического редуктора и цепной передачи. Входной вал редуктора выполнен как одно целое с быстроходной шестерней, входящей в зацепление с колесом, которое установлено на выходном валу редуктора с помощью шпоночного соединения. Зубчатые колеса выполняются прямозубыми.

Техническое задание. Спроектировать одноступенчатый зубчатый редуктор и цепную передачу привода машины (рис. 1). Мощность на ведущем валу машины Р, частота вращения этого вала n, угол наклона цепной передачи к горизонту  и срок службы привода заданы. Недостающие данные принять самостоятельно.


Предоставить пояснительную записку и чертежи: 1) сборочный чертеж зубчатого редуктора; 2) рабочие чертежи деталей редуктора и привода: ведущий вал редуктора (вал-шестерня).
Рисунок 1 – Схема привода
Обозначения валов:

I – вал электродвигателя

II – входной вал редуктора

III – выходной вал редуктора

IV – приводной вал
Исходные данные:

Мощность на ведущем валу машины Р_з, кВт …...........…......................9,0

Частота вращения ведущего вала машины n_вых, об/мин ............…...........100

Угол наклона цепи к горизонту, , град ……………..…………………60

Срок службы привода, L _г, лет ..............................................…………… 5
1 Кинематический и энергетический расчет привода

1.1 Выбор электродвигателя