Курсовая работа по теории и расчету авиационных двигателей рд-33. Курсач. 1. Описание конструкции двигателя 4 Общие сведения о двигателе 4

• Название: 1. Описание конструкции двигателя 4 Общие сведения о двигателе 4
• Анкор: Курсовая работа по теории и расчету авиационных двигателей рд-33
• Дата: 19.12.2019
• Размер: 1.52 Mb.
• Имя файла: Курсач.docx
• Тип: Документы; #101216
• страница: 16 из 24

Камера смешения

Давления на входе в камеру смещения внутреннего и внешнего контуров:

; (6.70)

. (6.71)

Температуры воздуха на входе в камеру смешения:

; (6.72)

. (6.73)

Расход воздуха перед смесителем:

; (6.74)

;

.

Суммарный расход воздуха за смесителем:

. (6.75)

Степень двухконтурности в камере смещения:

(6.76)

Коэффициент избытка воздуха в камере смешения:

(6.77)

(6.78)

Теплосодержание смеси:

; (6.79)

.

Определяем температуру смеси по теплосодержанию из [5]:

.

Погрешность относительно расчетов в имитационной системе DVIGw в процентах:

.

Принимаем

.

Из работы [5] по таблицам выбираем ближайшие значения температуры воздуха и теплосодержания воздуха для температуры
К

; (6.80)

. (6.81)

Задаем приведенную скорость потока первого контура на входе в смеситель:

.

Вычисляем значения относительного давления и приведенного расхода газов:

; (6.82)

; (6.83)

.

где – показатель адиабаты на выходе из ТНД.

Статические давления на входе в смеситель:

; (6.84)

(6.85)

Отсюда:

(6.86)



(6.87)



Коэффициент плотности тока в камере смешения

(6.88)



Давление в камере смешения

(6.89)

Погрешность относительно расчетов в имитационной системе DVIGw в процентах:


Принимаем:



Площадь на входе в камеру смешения во внутреннем контуре:

(6.90)



(6.91)

(6.92)
Погрешность относительно расчетов в имитационной системе DVIGw в процентах:



Принимаем:



Площадь на входе в камеру смешения в наружном контуре:

. (6.93)

Погрешность относительно расчетов в имитационной системе DVIGw в процентах:



Принимаем:



Площадь камеры смешения

(6.94)