Главная страница

допуски и посадки. 1. Определение элементов гладкого цилиндрического соединения с выбором средств


Скачать 1.5 Mb.
Название1. Определение элементов гладкого цилиндрического соединения с выбором средств
Анкордопуски и посадки
Дата15.02.2023
Размер1.5 Mb.
Формат файлаdoc
Имя файлаRamki_Kiseliova_12342901 (1).doc
ТипДокументы
#939376
страница3 из 4
1   2   3   4

Определение элементов соединений, подвергаемых селективной сборке


Цель задания

  1. Разобраться в сущности метода селективной сборки соединений.

  2. Научиться определять предельные размеры деталей соединения, входящих в каждую размерную группу, групповые допуски деталей, а также предельные групповые зазоры и натяги.

Требуется

  1. Определить значения допусков, предельных отклонений и предельных размеров вала и отверстия.

  2. Определить величины предельных зазоров или натягов в заданном соединении.

  3. Определить групповые допуски вала и отверстия.

  4. Вычертить схему полей допусков заданного соединения, разделив поля допусков отверстия и вала на заданное число групп. Пронумеровать групповые допуски.

  5. Составить карту сортировщика, указав в ней предельные размеры валов и отверстий в каждой размерной группе.

  6. Определить групповые зазоры или натяги.

Исходные данные:

Посадка

Групповой допуск – 10 мкм

Решение

    1. Расчёт посадки

Посадка с зазором в системе отверстия 

Для отверстия

Верхнее и нижнее предельные отклонения 110Н6(+0,022)

ES= +0,022 мм EI = 0 мм

Наибольший размер отверстия

Dmax = D+ES = 110+0,022 = 110,022 мм

Наименьший размер отверстия

Dmin = D+EI = 110+0 = 110 мм

Допуск отверстия

TD= ES-EI = 0,022 -0 = 0,022 мм

Для вала

Верхнее и нижнее предельные отклонения

es = 0 мм ei = - 0,022 мм

Наибольший диаметр вала

dmax = d + es = 110+ 0 = 110 мм

Наименьший диаметр вала

dmin = d +ei = 110+ (-0,022)= 109,978 мм

Допуск вала

Td= es-ei = -0,0 - (-0,022) = 0,022 мм

Рассчитываем зазоры

Smax = ES-ei = 0,022- (-0,022) = 0,044 мм

Smin = EI-es = 0 – 0 = 0 мм

Допуск посадки

TS = Smax – Smin = TD+Td = 0,022 +0,022 = 0,044 мм



Рисунок 3 - Поля допусков посадки 

Таблица 4 - Основные параметры гладкого цилиндрического соединения

Обозначение заданного соединения

Ø 110H6/h6

Значение элементов соединения

Номинальный размер, мм

110

Зазор (натяг), мм

Sмах

0,044

Smin

0

Допуск посадки, мм Т∆

0,044

Группа посадки

зазор

Система допусков

вал

Значение элементов деталей

отверстие

Условное обозначение

Ø 110Н6

Допуск, мм TD

0,022

Значение основного отклонения, мм

0 (ниже)

Предельные отклонения, мм

Верхнее ES

+ 0,022

Нижнее EI

+0

Предельные размеры, мм

Dmax, мм

110,022

Dmin, мм

110

вал

Условное обозначение

Ø110h6

Допуск, мм Td

0,022

Значение основного отклонения, мм

(верхнее)

Предельные отклонения, мм

Верхнее es

-0,00

Нижнее ei

-0,220

Предельные размеры, мм

dmax, мм

110,00




Рисунок 4 – Обозначение посадки  на чертеже

    1. Расчёи групповых допусков

Определеяем количество групп 5 групп



Рисунок 5 - Схема полей допусков соединения детали, которого рассортированы на 5 размерных групп.

Величину групповых допусков вала и отверстия определяют путем деления допуска детали на число размерных групп - п

; (17)

(18)

т. е. допуски всех размерных групп вала или отверстия будут равны между собой.

4. Предельные отклонения и размеры вала и отверстия в каждой размерной группе проще всего определять прямо по схеме полей допусков заданного соединения, разделив на схеме эти поля допусков на заданное число размерных групп и определив значения предельных отклонений на границах допусков размерных групп.
Составляем карты сортировщика

Таблица 5 - Карта сортировщика для сортировки на пять размерных группы деталей соединения 110Н6-h6


Номер размерной группы

Размеры деталей, мм

отверстие

вал

1

свыше

110,022

110

до

110,0176

109,9956

2

свыше

110,0176

109,9956

до

110,0132

109,9912

3

свыше

110,0132

109,9912

до

110,0088

109,9868

4

свыше

110,0088

109,99868

до

110,0044

109,9824

5

свыше

110,0044

109,9824

до

110,000

109,978

В рассмотренном примере предельные групповые зазоры равны:

мм, мм

ЗАДАНИЕ 3

  1. Выбрать посадку для подшипника 218 (0 класс точности) на вал редуктора. Определить зазор или натяг соединения.

  2. R = 9400 Н

  3. Рисунок 14


Решение

    1. Выбор посадки

Выполняем чертёж подшипника



Рисунок 6 – Подшипник 218
Из анализа конструкции подшипникового узла следует, что вращается внутреннее кольцо подшипника, а наружное медленно проворачивается в корпусе.

Согласно ГОСТ 3325-85 существует три вида нагружения подшипников. Посадку с зазором назначают для кольца, которое испытывает местное нагружение. Посадку с натягом назначают преимущественно для кольца, которое испытывает циркуляционное нагружение. При таком подходе к выбору посадок в подшипнике обеспечивается необходимый рабочий зазор между телами качения и дорожками качения при установившемся рабочем режиме и температуре.

Интенсивность нагрузки подсчитывается по формуле

кН/м (3.1)

Где R– радиальная нагрузка на опору, 9400 Н;

К1 – динамический коэффициент, зависящий от характера нагрузки, 1 – при умеренных толчках и вибрации;

К2 – коэффициент, учитывающий степень ослабления посадочного натяга при полом вале или тонкостенном корпусе, 1 – при сплошном вале;

К3 – коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки между тел качения в двухрядных подшипниках, 1 – для подшипника с одним рядом колец;

b - рабочая ширина посадочного места, b = B-2r = 30 – 2  3 = 24 мм

В – ширина подшипника, 30 мм;

r- координата монтажной фаски внутреннего или наружного кольца подшипника, 2,5 мм

кН/м (19)

Таблица 6 – Поля допусков посадочных поверхностей валов и отверстий для сопряжения с кольцами подшипников

Класс точности

Поле допуска вала

Поле допуска отверстия

0

n6, m6, k6, js6, h6, g6

N7, M7, K7, Js7, H7

При нагружении более 300 Нм выбираем посадку вала – k6;

Посадка вал-подшипник

Посадка отверстие-подшипник

Расчёт соединения 90L0/k6

Выполним расчеты предельных размеров, допусков и посадку для соединения вторичного вала с внутренним кольцом подшипника 90L0/k6. Для этого определим предельные отклонения мм:

ES = 0 мм; EI = -0,020 мм; es=+0,025 мм; ei= +0,003 мм.

Предельные размеры: Dmax, Dmin, dmax, dmin, мм, допуски TD, Td, мм.

Dmax = D+ES = 90 + 0 = 90 мм.

Dmin = D+EI =90 + (-0,02) = 89,98 мм.

TD = ES-EI = 0 – (-0,02) = 0,02 мм.

dmax = d+es = 90 + 0,025 = 90,025 мм.

dmin =d+ei = 90 + 0,003 = 90,003 мм.

Td = es-ei = 0,025 – 0,003= 0,022 мм.

Натяги

Nmax= es-EI= 0.025 – (-0,020)= 0,045 мкм.

Nmin= ei- ES = 0,003 – 0= 0,003 мкм.

Допуск посадки

TN=TD+Td = 0,020+0,022 = 0,042 мм



Рисунок 7 - Посадка нвутренеого кольца подшипнка

Таблица 7 – Анализ посадки 90L0/k6

Наименование

Отверстие

вал

Обозначение поля допуска

90L0

90k6

Верхнее отклонение, мкм

Нижнее отклонение, мкм

ES=0

EI=-0,020

es= 0,025

ei = 0.003

Наибольший предельный размер, мм

Dmax =90,0

Dmin=89,98

dmax= 90,025

dmin=90,003

Допуск размера, мм

TD=Dmax-Dmin=0,02

Td=dmax-dmin = 0,022

Наибольший натяг, мм

Наименьший натяг, мм

Nmax = dmax-Dmin = 0,045

Nmin= dmin-Dmax = 0,003

Допуск посадки

TN=TD+Td = 0,020+0,022 = 0,042


Расчёт соединения 160H7/l0

Выполним расчеты предельных размеров, допусков и посадку для соединения задней крышки с наружным кольцом подшипника 160H7/l0.

Для этого определим предельные отклонения, мм:

ES = 0,040 мм; EI = 0,0 мм; es = -0,00 мм; ei =- 0,025 мм.

Dmax = D+ES = 160 + 0.04 = 160,04 мм

Dmin = D+EI = 160 – 0,0 = 160,00 мм.

TD = ES-EI = 40 - 0 = 40 мкм .

dmax = d+ es = 160 - 0,00 = 160,000 мм.

dmin = d+ei = 160 + (-0,025) = 159.975 мм.

Td =es-ei = – (-0,025) = 0,025 мм.

Зазоры в соединении

Smax = ES-ei = 0,040 – 0,018 = 0,058 мм.

Smin = EI-ei = 0 – 0 = 0 мм.

Допуск посадки

TS=TD+Td = 0,040+0,025 = 0,065 мм

Строим схему полей допусков



Рисунок 8 - Поля допусков наружного кольца подшипника
Таблица 8 – Анализ посадки 160H7/l0

Наименование

Отверстие

вал

Обозначение поля допуска

160H7

160l0

Верхнее отклонение, мкм

Нижнее отклонение, мкм

ES=0,04

EI=0

es= 0

ei = -0,025

Наибольший предельный размер, мм

Dmax =160,04

Dmin=160,00

dmax= 160,000

dmin=159,975

Допуск размера, мм

TD=Dmax-Dmin=0,04

Td=dmax-dmin = 0,025

Наибольший натяг, мм

Наименьший натяг, мм

Smax = Dmax-dmin = 0,06

Smin= Dmin-dmax = 0,0

Допуск посадки

TS=TD+Td = 0,040+0,025 = 0,065




Рисунок 9 – Крышка и вал подшипника


  1. Расчёт посадок шпоночного соединения


В задании требуется

  1. Определить основные размеры шпоночного соединения.

  2. Выбрать поля допусков деталей шпоночного соединения по ширине шпонки.

  3. Назначить поля допусков и определить предельные отклонения остальных размеров шпоночного соединения.

  4. Подсчитать все размерные характеристики деталей шпоночного соединения и для сокращения отчета записать их в таблицу 4.

  5. Определить предельные зазоры и натяги в соединении шпонка-паз вала и шпонка-паз втулки.

  6. Вычертить схему расположения полей допусков по ширине шпонки.

  7. Вычертить эскизы шпоночного соединения и его деталей с указанием всех основных размеров и полей допусков в буквенном и числовом обозначении.

Исходные данные:

  1. Диаметр вала d, мм, 18.

  2. Конструкция шпонки - призматическая.

  3. Назначение (вид) соединения - свободное.


Решение
Учитывая характер соединения, посадка для паза на валу - 5 , в ступице колеса редуктора - 5 .


Рисунок 10 – Обозначение посадки шпоночного соединения

Учитывая характер соединения, посадка для паза на валу - 5 , в ступице колеса редуктора - 5 .


    1. Расчет посадки для паза в ступице 5

Определяем из таблиц 2 предельные отклонения для «отверстия» ES=+0,078 мм, EI= 0,030 мм,

предельные отклонения для «вала» es = 0, ei = -0,03 мм.

Расчет предельных размеров Bmax, Bmin, мм, и допуск TB, мм, для ширины паза на валу рассчитывается по формулам.

Bmax = bh+ES =5 + 0,078 = 5,078 мм

Bmin = bh+EI = 5 + 0,030 = 5,030 мм

TB = ES-EI = 0,098 – 0,040) = 0,058 мм

Предельные размеры bmax, bmin, мм, и допуск Tb, мм, для ширины шпонки рассчитываются по формулам

bmax = bh +es= 5 + 0 = 5 мм

bmin = bh +e i= 5 + (-0,03) = 4,97 мм

Tb = es-ei = 0 – (-0,03) = 0,03 мм.

Определяем соответственно зазор S, мм, и допуск TS, мм

Smax = ES – ei = 0,078 – (-0,03) = 0,106 мм

Smin = EI – es = 0,030 – (-0,0) = 0,030 мм

TS = TB+Tb = 0,048 +0,03 = 0,078 мм

Схема полей допусков соединения 5 представлена на рисунке 11.



Рисунок 11 – Поле допуска посадки 5


    1. Расчет посадки для паза в ступице 5

Определяем из таблиц 2 предельные отклонения для «отверстия» ES=+0,030 мм, EI= 0,000 мм,

предельные отклонения для «вала» es = 0, ei = -0,03 мм.

Расчет предельных размеров Bmax, Bmin, мм, и допуск TB, мм, для ширины паза на валу рассчитывается по формулам.

Bmax = bh+ES =5 + 0,030 = 5,030 мм

Bmin = bh+EI = 5 + 0,000 = 5,000 мм

Допуск отверстия

TB = ES-EI = 0,030 – 0,000 = 0,030 мм

Предельные размеры bmax, bmin, мм, и допуск Tb, мм, для ширины шпонки рассчитываются по формулам

bmax = bh +es= 5 + 0 = 5 мм

bmin = bh +e i= 5 + (-0,03) = 4,97 мм

Допуск вала

Tb = es-ei = 0 – (-0,03) = 0,03 мм

Определяем соответственно зазор S, мм, и допуск TS, мм

Smax = ES – ei = 0,030 – (-0,03) = 0,060 мм

Smin = EI – es = 0,000 – (-0,0) = 0,000 мм

Допуск посадки

TS = TB+Tb = 0,030 +0,03 = 0,060 мм

Схема полей допусков соединения 5 представлена на рисунке 7.



Рисунок 12 – Поле допуска посадки 5

Таблица 9 - Размерные характеристики деталей шпоночного соединения

Наименование размера

Номинальный размер, мм

Поле допуска

Предельные отклонения, мм

Предельные размеры, мм

Допуск размера, Т, мм

верхнее

нижнее

max

min

Ширина шпонки

5

h9

0

-0,03

5,000

4,97

0,03

Высота шпонки

5

h11

0

-0,075

5,00

4,925

0,025

Ширина паза вала

5

H9

0,03

-0,000

5,03

5,00

0,03

Глубина паза вала

3

--

0,1

0

3,1

3

0,1

Ширина паза втулки

5

D10

0,078

0,030

5,78

5,03

0,048

Глубина паза втулки

2,3

--

+0,10

0

2,4

2,3

0,10

Диаметр шпонки *(для сегментных шпонок)

19

h12

0

-0,3

19

18,7

0,3




Рисунок 13 – Детали шпоночного соединения


  1. Расчёт посадок шлицевого соединения

В задании требуется

  1. Определить основные размеры шлицевого соединения.

  2. Назначить поля допусков и определить предельные отклонения размеров шлицевого соединения.

  3. Подсчитать все размерные характеристики деталей шлицевого соединения.

  4. Определить предельные зазоры и натяги в соединении шлицы-паз вала и шлицы-паз втулки.

  5. Вычертить схему расположения полей допусков шлицевых соединений.

  6. Вычертить эскизы шлицевого соединения и его деталей с указанием всех основных размеров и полей допусков в буквенном и числовом обозначении.


Исходные данные:



Решение

Выбираем центрирование по наружному диаметру D. Оно рекомендуется в случаях повышенных требований к точности соосности элементов соединений, когда твёрдость втулки не слишком высока и допускает обработку чистовой протяжкой, а вал обрабатывается фрезерованием и шлифованием по наружному диаметру. Такое центрирование применяется как для подвижных, так и неподвижных соединений.

Посадка с зазором в системе отверстия 

Для отверстия

Верхнее и нижнее предельные отклонения 54Н7(+0,030)

ES= +0,030 мм EI = 0 мм

Наибольший размер отверстия

Dmax = D+ES = 54+0,030 = 54,030 мм

Наименьший размер отверстия

Dmin = D+EI = 54+0 = 55 мм

Допуск отверстия

TD= ES-EI = 0,030-0 = 0,030 мм

Для вала

Верхнее и нижнее предельные отклонения 

es = -0,030 мм ei = - 0,060 мм

Наибольший диаметр вала

dmax = d + es = 54+(-0,03)= 53,97 мм

Наименьший диаметр вала

dmin = d +ei = 54+ (-0,06)= 53,94 мм

Допуск вала

Td= es-ei = - 0,030 - (-0,060)= 0,030 мм

Координата середины поля допуска

мм

Рассчитываем зазоры

Smax = ES-ei = 0,030- (-0,060) = 0,090 мм

Smin = EI-es = 0 – (-0,030) = 0,030 мм

Допуск посадки

TS= TD=Td = 0,030 +0,030 = 0,060 мм



Рисунок 14 – Схема допусков посадки с зазором 

Для посадки с зазором с системе отверстия 

Для отверстия

Верхнее и нижнее предельные отклонения 46Н12(+0,250)

ES=0,250 мм EI = 0 мм

Наибольший размер отверстия

Dmax = D+ES = 46+0,25 = 46,25 мм

Наименьший размер отверстия

Dmin = D+EI = 46+0 = 46 мм

Допуск отверстия

TD= ES-EI = 0,250-0 = 0,250 мм

Для вала

Верхнее и нижнее предельные отклонения 

es = -0,320 мм ei = - 0,480 мм

Наибольший диаметр вала

dmax = d+ es = 46+(-0,320)= 45,68 мм

Наименьший диаметр вала

dmin = d +ei = 46+ (-0,480)=45,520 мм

Рассчитываем зазоры

Smax = ES-ei = 0,250- (-0,480) = 0,730 мм

Smin = EI-es = 0 – (-0,320) = 0,320 мм

Допуск посадки

TS = TD+Td = 0,25+0,16 = 0,41 мм


Рисунок 15 - Поля допусков посадки
Для посадки

Для отверстия

Верхнее и нижнее предельные отклонения

ES=0,035 мм EI = 0,013 мм

Наибольший размер отверстия

Вmax = В+ES = 9+0,035 = 9,035 мм

Наименьший размер отверстия

Вmin = В+EI = 9+0,013 = 9,013 мм

Допуск отверстия

TB= ES-EI = 0,035-0,0 13 = 0,022 мм

Для вала

Верхнее и нижнее предельные отклонения

es = 0,007 мм ei = - 0,007 мм

Наибольший диаметр вала

bmax = b + es = 9+ 0,007= 9,007 мм

Наименьший диаметр вала

bmin = b +ei = 9+ (-0,007)= 8,993 мм

Tb = es-ei = 0,007 - 0,007 = 0,00 мм

Зазоры посадки

Smax = ES-ei = 0,035- (-0,007) = 0,042 мм

Smin = EI-es = 0.013 – 0,007 = 0,006 мм

Допуск посадки

TS = TB=Tb = 0,022+0,014 =0,036 мм



Рисунок 16 – Поле допуска боковых поверхностей


1   2   3   4


написать администратору сайта