Главная страница

аттестационная работа (2). 1. Основные сведения о конструкции и принципе работы газотурбинного двигателяэнергоузла (гтдэ) 2


Скачать 0.66 Mb.
Название1. Основные сведения о конструкции и принципе работы газотурбинного двигателяэнергоузла (гтдэ) 2
Дата21.06.2022
Размер0.66 Mb.
Формат файлаdocx
Имя файлааттестационная работа (2).docx
ТипРеферат
#608833
страница42 из 42
1   ...   34   35   36   37   38   39   40   41   42



Узел 017.19.0000

Операционная карта


Операция №390

Наименование операции

Окраска

Инструменты и приспособления



Наименование переходов




Окраска узла выполняется по единичному технологическому процессу 017.39.0520 (окрашивание в ц.105).






Примечание:

1. Следующая операция 395-Контроль.

2. За выполнение операции оформить маршрутно-сопроводительную карту.





Узел 017.19.0000

Операционная карта


Операция №395

Наименование операции

Контроль

Инструменты и приспособления



Наименование переходов

1

Проверить узлы на отсутствие затекания краски в резьбовые отверстия М5-5Н6Н. При необходимости калибровать.

8221-3027

2

Проверить узлы внешним осмотром на отсутствие забоин, вмятин и других механических повреждений.







Примечание: За выполнение операции оформить маршрутно-сопроводительную документацию.




ЗАКЛЮЧЕНИЕ


При разработке технологического процессе сборки «Гозотурбинного двигателя» удалось усовершенствовать заводской технологический процесс сборки узла за счет того, что стационарная неподвижная сборка заменена поточной сборкой на прерывно-движущем вертикально-замкнутом конвейере, рабочие места оборудованы приспособлением-спутником.

При этом использовано прогрессивное основное и вспомогательное оборудование. Предложенная конвейерная поточная сборка основана на детальной синхронизации всех сборочных и контрольной операций. При этом применяются такие высокопроизводительные средства механизации как пневматические гайковерты, гидроскопы и т.д. это позволило снизить трудоемкость сборки на (20%,) а также использовать труд более низкой квалификации, что снизит себестоимость сборки узла.

Возросший уровень механизации на участке не только улучшает указанные выше показатели, но и повышает культуру производства, облегчает труд рабочих. Следовательно, разработанный вариант технологического процесса сборки узла целесообразен и может быть использован на производстве.


СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ


1. Бабушкин А.И. Методы сборки самолетных конструкций. М.: Машиностроение, 1985.

2. Григорьев В.П., Ганиханов Ш.Ф. Приспособления для сборки узлов и агрегатов самолетов и вертолетов. М.: Машиностроение, 1977.

3. Курс лекций по дисциплине: «Сборка металлических и композиционных конструкций».

4. Лысов М.И., Васильев Г.Н. Проектирование технологического процесса сборки. Методическое руководство к курсовому проектированию. Казань: КАИ, 1980.

5. Лысов М.И., Кузнецов А.М. Проектирование сборочной оснастки. Методическое руководство к курсовому проектированию по технологии сборки самолетов. Казань: КАИ, 1980.

6. Расчёт ожидаемой точности сборки узлов и отсеков: Учебное пособие. Казань: КАИ, 1993.

7. Халиулин В.И. Проектирование технологических процессов и оснастки для сборки отсеков летательных аппаратов. Учебное пособие. Казань: КАИ, 1988.

8. Халиулин В.И., Шапаев И.И. Технология производства композитных изделий. Казань: КАИ, 2004.
1   ...   34   35   36   37   38   39   40   41   42


написать администратору сайта