Практическая работа.. 1 Планирование персонала определяется как процесс обеспечения организации необходимы колво квалифицированного персонала принятым на главные должности
 Скачать 12.38 Kb.
|
|
Задание 1. 1) Планирование персонала определяется как «процесс обеспечения организации необходимы кол-во квалифицированного персонала принятым на главные должности. Кадровое планирование подразделяет следующие пункты: прогноз ситуации на рынке, развитие нового персонала, замещение текущих потребностей. 2) В системе управления персоналом, кадровое планирование занимает высшее место по степени важности. Кадровое планирование определяет разработку профессионально-квалификационных моделей и требований к персоналу, набор персонала. 3) Общая потребность - вся численность персонала, которая необходима предприятию для выполнения запланированного объема работ; - дополнительная потребность - количество работников, необходимое в планируемом периоде дополнительно к имеющейся численности базового года, обусловленное текущими нуждами предприятия. Качественная потребность - это потребность в численности персонала по категориям, профессиям, специальностям и уровням квалификационных требований. Она определяется исходя из системы целей предприятия; организационной структуры; профессионально-квалификационного деления работ, зафиксированных в производственно-технической документации на рабочий процесс; требований к должностям, закрепленным в должностных инструкциях; штатного расписания, где фиксируется состав должностей; регламентируются различные организационно-управленческие процессы с выделением требований по профессионально-квалификационному составу исполнителей. Задание 2.
Задание 3. 1. Клиенты - Туристы, деловые люди. Аэротур успешно зарекомендовал себя как международно перевозчика - экспедитора на уровне правительство Казахстана. Это доказывает что конкурировать на рынке международной арене авиаперевозок может и не большая авиакомпания. Конкуренты. Другие международные авиакомпании предлагающие воздушные - экспедиторские перевозки для туристов. Примерно такой же емкости перевозок представляют немецкие и американские авиаперевозчики. Успех при этом может иметь толко те авиапредприятие которое представит клиентам продукт соответствующего качества. Государственное влияние в отрасль. Ведущая роль государства в принятии стратегических решений относительно ресурсов авиакомпаний. Эффективное использование ограниченных ресурсов. Осуществлений оказание услуг на тендерной основе. 2. Сильные стороны: Стабильный профессиональный коллектив функционирующих в оказаниии услуг туристических авиаперевозок. Имеется современные методы работы. Взаимодействие с внешними клиентами, постоянно совершенствует сервис и работа в сфере качественного оказания услуг, расширения локаций, зон отдыха, достопримечательностей на территории Казахстана. Влечет в себе образовательный процесс как для клиентов с Казахстана так и для иностранных туристов. Слабые стороны: Система управления авиаперевозчиком требует изменений в области контроля с привлечением общественных систем. Система контроля требует изменений за качеством оказания авиаперевозок. 3. Во-первых - «авиатур» должен вносить решающий вклад в создание ценности для потребителя. Различать понятия как «ключевые» и второстепенные можно по аналогии. Во-вторых ключевая компетенция должна обладать конкурентной уникальностью. В третьих - она должна быть распространим и на другие виды бизнеса внутри компании. (Партнерство, питание, поставщики, экспедиторы, транспортная логистика и.т.д) 4. Для данного вида бизнеса предложена и необходима циклическая стратегия управления персоналом т.к она наиболее приемлема для данного вида бизнеса где необходимы специалисты абсолютно разных разносторонних видов оказания услуг. Оценка по заслугам персонала и прагматичное обучение. |