Проектирование ленточного конвейера. 3 ПЗ. 1 Расчет параметров ленточного конвейера 5 2 3D модель 10
 Скачать 1.3 Mb.
|
 СодержаниеСодержание 3 Введение 4 1 Расчет параметров ленточного конвейера 5 2 3D модель 10 Заключение 14 Список литературы 15 ВведениеЛенточными конвейерами называют машины непрерывного транспорта, несущим и тяговым элементом которых является гибкая лента. Такие конвейеры нашли широкое распространение. Их применяют для перемещения сыпучих и штучных грузов на короткие, средние и дальние расстояния во всех областях промышленного и сельскохозяйственного производства, при добыче полезных ископаемых, в металлургии, на складах и в портах, используют в качестве элементов погрузочных и перегрузочных устройств, а также машин, выполняющих технологические функции. Существенным преимуществом ленточных конвейеров является значительная производительность, которая при больших скоростях движения (6–8 м/с) и ширине ленты может быть доведена до 20 тыс. т/ч, что во много раз превышает производительность других типов конвейеров. Ленточные конвейеры могут иметь сложные трассы с горизонтальными и наклонными участками, а также с изгибами в горизонтальной плоскости. Длина горизонтальных конвейеров может составлять 3–5 км в одном ставе, в отдельных случаях достигает 14 км. Ленточные конвейеры бывают передвижными, переносными, поворотными и стационарными. Стационарные машины применяют для перемещения большого количества материала на различные растояния, а передвижные и переносные машины — для перемещения небольшого количества материала на расстояние от 2 до 20 м. В практике применяют последовательно расположенные конвейеры для перемещения материала на десятки километров. Благодаря простоте конструкции и эксплуатации, удобству контроля работы и автоматизации управления ленточные конвейеры имеют высокую надежность даже при работе в тяжелых условиях. К недостаткам ленточных конвейеров относится высокая стоимость ленты и роликов, составляющая соответственно около 50 и 30 % от общей стоимости конвейера, наличие просыпания груза и то обстоятельство, что использование этих конвейеров затруднено при транспортировании пылевидных, горячих и тяжелых штучных грузов, а также при углах наклона трассы, превышающих 18–20°. 1 Расчет параметров ленточного конвейераПервоначальные данные
Коэффициент трения при работе конвейера  , Угол трения пшеницы по ленте  ,Угол наклона конвейера  ,Длина конвейера  мПринимаем длину конвейера L=25 м. Уточним необходимый угол наклона для обеспечения высоты подъема 5 м  ,Секундная производительность  кг/сШирина ленты  мгде КП=0.061 коэффициент производительности [1,с111] Кβ=0.75 коэффициент учитывающий осыпание груза [1,с111] ρ=800 кг/м3 плотность груза [1,с263] v=1.6 м/с скорость ленты [1,с111] Округляем ширину ленты до стандартного большего значения B=0.4м По таблице 90 приложения выбираем резинотканевую ленту с прокладками из ткани БКНЛ-65.[1] Предел прочности ткани Kp=65 Н/мм Толщина ленты  ммгде δ0=1.15 мм толщина прокладки z=3 предварительное число прокладок δ1=2 мм толщина обрезиненного слоя с рабочей стороны δ2=1 мм толщина обрезиненного слоя с опорной стороны Линейная плотность ленты  кг/мЛинейная плотность груза  кг/мСогласно таблице 4.14 и таблице 4.16 выбираем опорные ролики.[2]
Расстояние между роликами принимаем: Рабочая ветвь lP=3 м Холостая ветвь lХ=6 м Линейная плотность ветви роликовой опоры: Рабочей ветви  кг/мХолостой ветви  кг/м Коэффициент сопротивления движению ленты по роликам принимаем по таблице 8.3 [1,c118] Рабочей ветви  Холостой ветви  Сопротивление движению рабочей ветви ленты.  НСопротивление движению холостой ветви ленты.  НСопротивление движению ленты при загрузке  НТяговое усилие  Нгде  - коэффициент передвижению ленты на криволинейных участкахm – число барабанов Натяжение сбегающей ветви  Нгде f – коэффициент трения ленты по барабану α – угол обхвата приводного барабана Натяжение набегающей ветви  НПроверяем выбранную резинотканевую ленту БКНП-65 на прочность Коэффициент запаса прочности ленты  где KР=65 прочность ткани одной прокладки, H/мм Минимальное натяжение рабочей ветви  Нгде  =1.06 коэффициент сопротивления передвижению ленты на натяжном барабане Примем необходимое минимальное натяжение рабочей ветви 900 Н. Провисание ленты  мДопустимое провисание ленты  мОпределим диаметры барабанов по следующей формуле.  ,где К1 – коэффициент зависящий от прочности прокладок[1, стр111] К1 – коэффициент зависящий от типа барабана[1, стр111] Приводной барабан  ,Натяжной барабан  ,Округляя значения диаметров барабанов с учетом ГОСТ 22644-77* примем равным 400мм Длина всех барабанов  ммЧастота вращения приводного барабана  ,об/минРасчетная мощность  ,кВтгде  – КПД барабана – КПД передаточного механизмаРасчетное передаточное число привода 
Вращающий момент на валу приводного барабана.  Н мВыбираем мотор редуктор МЧ-63М1
Отклонение от расчетного передаточного числа(допускается ≤4%).  2 3D модель      ЗаключениеСписок литературы1. Ерохин М.Н. Проектирование и расчет подъемно-транспортирующих машин сельскохозяйственного назначения. М.: Колос, 1999. 2. Пертен Ю.А. Конвейеры, справочник. Л.: Машиностроение, 1984. 3. Кожушко Г.Г. Расчет и проектирование ленточных конвейеров, учебно-методическое пособие. Е.: Издательство Уральского университета, 2016.  ПМ.ЛК.11.00.000 ПЗ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
