|
|
шинирование. 1. Шина вследствие её жёсткости ограничивает свободу подвижности зубов
Шинирование зубов Биомеханические основы шинирования зубов 1.Шина вследствие её жёсткости ограничивает свободу подвижности зубов. 2.При равных условиях нагрузка, падающая на каждый зуб в шинированной группе, всегда меньше такой нагрузки до шинирования. 3.Нагрузка, падающая на шину, распределяется неравномерно: в первую очередь её воспринимают зубы с меньшей патологический подвижностью. 4.Зубы расположены по дуге, поэтому колебания зубов в вестибуло-оральном направлении совершаются в пересекающихся плоскостях. 5.Давление на одном конце шины вызывает опрокидывание на другом. Виды шинирования - Временное
- Постоянное
А. Временные Б. Постоянные В. Съемные Г. Несъемные
Виды шин
Временные шины накладывают на срок от нескольких недель до нескольких месяцев. Постоянные шины используют для длительной иммобилизации подвижных зубов. Они бывают съемными и несъемными. А)кольцевая шина (набор из спаянных металлических колец, надевающихся на зубы) Б) полукольцевая шина (кольцо отсутствует с внешней стороны зубного ряда) В) колпачковая и вкладочная шины (ряд спаянных между собой колпачков, надеваемых на зубы Г)коронковая или полукоронковая шины (цельнолитая конструкция или полукоронки только с внутренней стороны зубов) Д)несъемные шины-протезы (мостовидные конструкции с основной опорой на опорные площадки имеющихся зубов) Е) шина Треймана, Вайгеля, Струнца, Мамлока, Когана, Бруна и др. Ж)интердентальная (межзубная) шина. Современный вариант шины по методике представляет собой соединение двух соседних зубов специальными вживляемыми вставками, которые взаимно укрепят соседние зубы. Могут использоваться различные материалы, однако в последнее время предпочтение отдается фотополимерам, стеклоиономерному цементу, композитным материалам. Съемные шины А) Шина Эльбрехта. Сплав каркаса эластичный, но достаточно прочный. Это обеспечивает защиту от подвижности зубных рядов во всех направлениях, кроме вертикального, т.е. не дает защиты при жевательной нагрузке. Именно поэтому такая шина применяется при начальных стадиях заболевания пародонта. Съемные шины Б) Съемная шина с литой каппой. Это модификация шины Эльбрехта, позволяющая снизить подвижность резцов и клыков в вертикальном (жевательном) направлении. Защита обеспечивается наличием специальных колпачков в области передних зубов, которые и снижают жевательную нагрузку на них. Съемные шины В) Круговая шина. Она может быть обычной или с когтевидными отростками. Используется при невыраженной подвижности зубов |
|
|
Скачать 0.55 Mb.