1 штифт цилиндрический 6 20 2, 3 полувенец зубчатый 4 штифт цилиндрический 10 20 5 проволока 1,60Ч

• Название: 1 штифт цилиндрический 6 20 2, 3 полувенец зубчатый 4 штифт цилиндрический 10 20 5 проволока 1,60Ч
• Дата: 17.04.2022
• Размер: 0.74 Mb.
• Имя файла: work_87995_3185e23 (1).doc
• Тип: Документы; #480340
• страница: 2 из 2

Т а б л и ц а 6 – Расчёта стоимости энергоресурсов

Вид энергоресурса	Цена единицы энергоресурса, р./ед.	Годовой расход i-го вида энергоресурса	Стоимость энергоресурсов i-го вида, р.
Электроэнергия, кВтч.	202	520350	105110700
Кислород, м3	2554	78	199212
Ацетилен, м3	51520	65	3348800
Вода техническая, м3	1404	5200	7300800
Пар, Гкал	2116	110320	233437120
Воздух сжатый, м3	276	46807	12918732
Итого:			362315364

Накладные расходы
С_Н = 1,75 (З_О + Д_З + З_Д), (23)
С_Н = 1,75 ∙ (87134746 + 62737017 + 29974353) = 314730703 р.
Расходы на содержание и эксплуатацию оборудования и инструмента составляют примерно 7 % от его стоимости:
С_ОБ = 0,7 Э_о, (24)
где Э_о – стоимость оборудования для ремонта колесной пары, р.; принимаем стоимость колесотокарного станка Э_о = 30420 у. е. = 65403000 р.
С_ОБ = 0,7 · 65403000 = 45782100 р.
Расходы на амортизацию зависят от вида оборудования и инструмента. В среднем составляют 15 % от стоимости оборудования участка.
А_О = 0,15 Э_о, (25)
А_О = 0,15 · 65403000 = 9810450 р.

Остальные расчеты расходов на содержание и эксплуатацию, а также на амортизацию по каждому типу оборудования приведены в таблице 7.
Т а б л и ц а 7 – Расчет расходов на содержание, эксплуатацию, амортизацию

оборудования

Наименование оборудования, тип, модель	Количество	Стоимость оборудования	Расходы на содержание и эксплуатацию	Расходы на амортизацию
Станок колесотокарный	2	30420	42588	9126
Станок токарно-винторезный	1	25369	17758,3	3805,35
Станок токарно-накатный	2	27153	38014,2	8145,9
Машина для обмывки колесных пар	1	10150	7105	1522,5
Машина моечная для мойки подшипников	1	8125	5687,5	1218,75
Машина моечная для обмывки деталей	1	7320	5124	1098
Машина для мойки букс	1	8547	5982,9	1282,05
Нагреватель индукционный	4	320	896	192
Продолжение таблицы 7
Наименование оборудования, тип, модель	Количество	Стоимость оборудования	Расходы на содержание и эксплуатацию	Расходы на амортизацию
Кран консольный	4	7859	22005,2	4715,4
Кран мостовой однобалочный	1	10458	7320,6	1568,7
Стенд разборки букс	1	420	294	63
Стенд дефектоскопии колесных пар	1	548	383,6	82,2
Дефектоскоп магнитопорошковый	4	1300	3640	780
Дефектоскоп ультразвуковой	2	3000	4200	900
Дефектоскоп вихретоковый	2	1450	2030	435
Станок вертикально-сверлильный	1	15230	10661	2284,5
Стеллаж для ремонта букс	4	115	322	69
Станок продольно-фрезерный	1	14230	9961	2134,5
Станок горизонтально-расточной	1	17470	12229	2620,5
Станок внутришлифовальный	1	15920	11144	2388
Станок универсальный заточной	1	17250	12075	2587,5
Станок настольно-сверлильный	2	16520	23128	4956
Установка для дефектоскопии колец	1	5000	3500	750
Станок для зачистки торцов роликов	1	8650	6055	1297,5
Станок для зачистки колец	1	8210	5747	1231,5
Стенд сборки и осмотра деталей	2	250	350	75
Стенды для полировки и шлифовки колец	2	372	520,8	111,6
Стенд для разборки-сборки УЗК	6	520	2184	468
Пресс гидравлический	3	24756	51987,6	11140,2
Станок зубофрезерный	1	19255	13478,5	2888,25
Кантователь	1	320	224	48
Стенд для зачистки зубьев зубчатых колес	2	657	919,8	197,1
Камера окрасочная для окраски колесных пар	1	11672	8170,4	1750,8
Сушило для сушки колесных пар	1	16374	11461,8	2456,1
Камера охлаждения	1	12473	8731,1	1870,95
Установка безвоздушного краскораспыления	1	3824	2676,8	573,6
Итого, у. е.			358556,1		76833,45
Итого, р. (курс 1 у. е. = 2150 р.)			770895615		165191918

Следовательно, по формуле (1) годовые затраты на ремонт колесных пар

С_Г = 87134746 + 62737017 + 29974353 + 71938446 + 359692232 + 362315364 + [phone] + 314730703 + 165191918 = 2224610394 р.
Себестоимость ремонта до внедрения разработанного оборудования
С_П = , (26)
С_П = р./кол. пара
Так как 50 % деталей колесных пар и самих колесных пар обмываются в моечной машине ММД–12Б, то модернизация моечной машины приносит экономию пара.

Произведем перерасчет исходя из новых условий. Тогда стоимость энергоресурсов i-го вида
С_Э = 362315364 – = 245596804 р.




Следовательно, годовые затраты на ремонт колесных пар после внедрения разработанного оборудования
= 87134746 + 62737017 + 29974353 + 71938446 + 359692232 + 362315364 + [phone] + 314730703 + 165191918 = 2107891834 р.
Себестоимость ремонта после внедрения разработанного оборудования
С_С = , (27)
С_С = р./кол. пара.
Экономия, полученная от совершенствования технологического процесса, рассчитывается на годовой период

ПРИЛОЖЕНИЕ А

(рекомендуемое)

Комплект технологических документов

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1Хабаров, А. А. Сборник технологических карт по полному освидетельствованию колесных пар тепловоза 2ТЭ10У / А. А. Хабаров. – М.: Маршрут, 2006. ­– 200 с.

2 Рахматуллин, М. Д. Ремонт тепловозов: уч. пособие для вузов ж.-д. транспорта / М. Д. Рахматуллин. – М.: Транспорт, 1977. – 447 с.

3 Чмыхов, Б. А. Применение Единой системы технологической документации в ди­плом­ном и курсовом проектировании / Б. А. Чмыхов. – Гомель: БелИИЖТ, 1991. – 121 с.

4 Малоземов, Н. А. Тепловозоремонтные предприятия. Организация, планирование и управление: уч. пособие для вузов / Н. А. Малоземов, А. И. Иунихин, М. П. Каплунов. – М.: Транспорт, 1988. – 295 с.

5 Айзинбуд, С. Я. Тепловозное хозяйство: уч. пособие для вузов ж.-д. транспорта / С. Я. Айзинбуд, П. И. Кельперис, В. А. Гутковский; под ред. С. Я. Айзинбуда. – М.: Транспорт, 1986. – 263 с.

6 Брильков, Г. Е. Технология ремонта тепловозов: пособие по выполнению курсового проекта / Г. Е. Брильков. – Гомель: БелГУТ, 2004. – 29 с.


ПРИЛОЖЕНИЕ Б

(рекомендуемое)

Графическая часть