Главная страница
Навигация по странице:

  • Трансформатордың бос режимінің анықтамасын жазыңыз

  • Электр энергетикасы туралы анықтама беру арқылы жазыңыз .

  • Электр энергиясын өндірудің технологиялық процесін түсіндіріңіз

  • Белсенді, индуктивті жүктемені түсіндірумен жазыңыз.

  • Реактивті жүктеменің мағынасы

  • Қосалқы станциялардың негізгі және қосалқы құрылғыларын көрсетіңіз.

  • алгевгев. 1 Укажите основные электрические оборудования


    Скачать 1.56 Mb.
    Название1 Укажите основные электрические оборудования
    Дата23.06.2022
    Размер1.56 Mb.
    Формат файлаdoc
    Имя файлаалгевгев.doc
    ТипДокументы
    #612841
    страница6 из 11
    1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11
    1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11

    Электрлендірудің аспектілерін тізімдеңіз.

  • Электрлендіру әр саладағы өнімдер мен процестерге негізгі әсер етеді. Бұл электронды ұтқырлыққа, энергия тиімділігіне қойылатын талаптарға, қоршаған орта туралы хабардарлықтың артуына, электр жүйелерінің өнімділігі / жұмысы және төмен көміртекті технологияларға тұтынушылық сұраныс үшін дайындығына байланысты.

  • Автомобиль өнеркәсібінде күш агрегаттарының жаңа жүйелерін зерттеу және дамыту саласында айтарлықтай өзгеріс бар. Жетекші автомобиль өндірушілері гибридті және толық электрлік автомобильдерге белсенді инвестиция салады.

  • Аэроғарыш және қорғаныс өнеркәсібіндегі электр ұшақтарының дамуы төмен шу, шығарындылар, масса және отын шығыны бар Электр қондырғыларын дамытуды талап етеді.

  • Әлемдік энергетикада өндірушілер ірі орталықтандырылған электр станцияларынан электр энергиясын өндірудің ұсақ таратылған жүйелеріне және микро желілерге ауысады. Бұл өнеркәсіптік процестер мен тұрғын/коммерциялық ғимараттарды жабдықтауға арналған электр жүйелеріндегі инновацияларды ынталандырады.

  • Электрлендірудің жаңа мүмкіндіктерін пайдалану өнімді жобалаудың дәстүрлі тәсілдерін қайта қарастыруды талап етеді. Электрлендірілген жүйелерді / компоненттерді қолдана отырып, жоғары өнімді, энергияны үнемдейтін өнімдерді жасау техникалық күрделіліктің жаңа дәрежесін, сонымен қатар жаңа дизайн идеяларын ұсынады.

  • Инженерлік модельдеу өнімнің нарыққа шығу уақытын қысқартады және компанияларға жаңа электрлендірілген өнімдер мен жүйелердің талаптарына сәйкес инженерлік даму әдістерін бейімдеуге көмектеседі.

  • ANSYS-тің электрлендіру мәселелеріне арналған модельдеу шешімдері дамудың барлық аспектілерін қамтиды, соның ішінде:

  • * Қуат электроникасы - құрылымдық тұтастық / сенімділік, терморегуляция және т. б.

  • * Электр машиналары-шу, діріл және қаттылық (NVH), электромагниттік дизайн, қолданылатын материалдар және т. б.

  • * Батареялар мен отын элементтері-батареяларды жобалау, терморегуляция, батареяларды ұяшықтан жүйе деңгейіне дейін басқару және басқару жүйесі.

  • * Біріктірілген жүйе және ендірілген бағдарламалық жасақтама-пәнаралық жүйені жобалау және интеграцияланған компоненттерді талдау, басқару бағдарламалық жасақтамасы, функционалды қауіпсіздікті талдау және т. б.

  • Трансформатордың бос режимінің анықтамасын жазыңыз.

    Жүктеме кедергісінің шамасына байланысты трансформатор үш режимде жұмыс істей алады:

    1. Жүктеме кедергісі zн = ∞кезінде бос жүру.

    2. Zн = 0 кезінде қысқа тұйықталу.

    3. Жүктеме режимі 0 < zн < ∞.

    Ауыстыру схемасының параметрлерін қолдана отырып, трансформатордың кез-келген жұмыс режимін талдауға болады. Параметрлер өздері бос және қысқа тұйықталу тәжірибелері негізінде анықталады. Бос кезде трансформатордың қайталама орамасы ашық болады.

    Трансформатордың жұмыс істемейтін тәжірибесі трансформация коэффициентін, болаттағы шығындар қуатын және алмастыру тізбегінің магниттелетін тармағының параметрлерін анықтау үшін жүзеге асырылады, ол әдетте бастапқы ораманың номиналды кернеуімен жүзеге асырылады.

    Бір фазалы трансформатор үшін жұмыс тәжірибесі деректері негізінде есептеуге болады:

    коэффициент трансформации



    – процентное значение тока холостого хода



    – активное сопротивление ветви намагничивания r0, определяемое из условия



    полное сопротивление ветви намагничивания



    – индуктивное сопротивление ветви намагничивания



    Часто определяют также коэффициент мощности холостого хода:



    В некоторых случаях опыт холостого хода проводят для нескольких значений напряжения первичной обмотки: от U1 ≈ 0,3U1н до U1 ≈ 1,1U1н. По полученным данным строят характеристики холостого хода, которые представляют собой зависимость P0, z0, r0 и cosφ в функции от напряжения U1. Пользуясь характеристиками холостого хода, можно установить значения определяемых величин при любом значении напряжения U1.


    Электр энергетикасы туралы анықтама беру арқылы жазыңыз.

    Электр энергетикасы-электр энергиясын өндіруді, беруді және өткізуді қамтитын энергетика саласы. Электр энергетикасы-бұл энергияның маңызды саласы, ол электр энергиясының басқа түрлердің энергиясынан артықшылықтарымен түсіндіріледі, мысалы, алыс қашықтыққа берудің салыстырмалы жеңілдігі.

    Электр энергетикасы-электр энергиясын өндіру мен пайдалануды ұтымды кеңейту негізінде елді электрлендіруді қамтамасыз ететін энергетика саласы.

    Электр энергиясын электр станцияларынан тұтынушыларға беру электр желілері арқылы жүзеге асырылады. Электржелілік шаруашылық-электр энергетикасының табиғи-монополиялық секторы: тұтынушы кімнен электр энергиясын (яғни, энергия өткізу компаниясын) сатып алуды таңдай алады, Энергия өткізу компаниясы көтерме жеткізушілердің (электр энергиясын өндірушілердің) арасынан таңдай алады, алайда электр энергиясы жеткізілетін желі, әдетте, бір және тұтынушы техникалық түрде Электржелілік компанияны таңдай алмайды. Техникалық тұрғыдан алғанда, электр желісі-бұл қосалқы станцияларда орналасқан электр желілері (электр желілері) мен трансформаторлардың жиынтығы.

    * Электр желілері-бұл электр тогы өтетін металл өткізгіш. Қазіргі уақытта айнымалы ток барлық жерде қолданылады. Электрмен жабдықтау көбінесе үш фазалы, сондықтан электр желісі әдетте үш фазадан тұрады, олардың әрқайсысында бірнеше сымдар болуы мүмкін. Құрылымдық жағынан электр желілері әуе және кабель болып бөлінеді.


    Электр энергиясын өндірудің технологиялық процесін түсіндіріңіз. Жылу электр станцияларында жағылатын отынның химиялық энергиясы қазандықта турбоагрегатты (генераторға қосылған Бу турбинасын) айналдыруға әкелетін су буының энергиясына айналады. Механикалық айналу энергиясы генератормен электр энергиясына айналады. Электр станциялары үшін отын көмір, шымтезек, тақтатас, сондай-ақ газ және мазут болып табылады. Отандық энергетикада электр энергиясын өндірудің 60% - на дейін КЭС үлесіне келеді. КЭС-тің негізгі ерекшеліктері: электр энергиясын тұтынушылардан қашықтық, бұл негізінен жоғары және ультра жоғары кернеулерде қуат беруді және электр станциясын құрудың блок принципін анықтайды. Қазіргі заманғы ЖЭС қуаты, әдетте, олардың әрқайсысы елдің үлкен ауданын электр қуатымен қамтамасыз ете алады. Демек, осы типтегі электр станцияларының тағы бір атауы - мемлекеттік аудандық электр станциясы (ГРЭС). Энергетикалық блок - бұл өзінің негізгі және қосалқы жабдықтары бар және басқару орталығы-блок қалқаны бар жеке электр станциясы. Технологиялық желілер бойынша көршілес энергоблоктар арасындағы байланыс әдетте қарастырылмаған. Блоктық принцип бойынша КЭС құру белгілі бір техникалық-экономикалық артықшылықтар береді, олар келесідей:

    * бу өткізгіштердің қарапайым жүйесіне байланысты жоғары және ультра жоғары параметрлерді қолдану жеңілдейді, бұл жоғары қуатты қондырғыларды игеру үшін өте маңызды;

    * электр станциясының технологиялық схемасы жеңілдетіліп, айқынырақ болады, нәтижесінде жұмыс сенімділігі артып, пайдалану жеңілдейді;

    * азаяды, ал кейбір жағдайларда резервтік жылу механикалық жабдықтар мүлдем болмауы мүмкін;

    * Құрылыс және монтаждау жұмыстарының көлемі қысқарады; электр станциясын салуға жұмсалатын күрделі шығындар азаяды;

    * электр станциясын ыңғайлы кеңейту қамтамасыз етіледі, бұл ретте жаңа энергия блоктары, қажет болған жағдайда, өз параметрлері бойынша алдыңғыдан өзгеше болуы мүмкін.


    Синхронды машиналардың құрылысын түсіндіріңіз. Синхронды машина-бұл айнымалы токтың екі орамалы электр машинасы, оның орамаларының бірі тұрақты жиіліктегі электр желісіне қосылады, ал екіншісі тұрақты токпен қозғалады. Бұл жағдайда ротордың жылдамдығы ауа саңылауындағы магнит өрісінің айналу жиілігіне тең Синхронды машинаның негізгі бөліктері-якорь және индуктор (қоздыру орамасы). Әдетте, арматура статорда орналасады, ал одан саңылаумен бөлінген роторда индуктор болады — осылайша, жұмыс принципі бойынша синхронды машина "ішке қарай бұрылған" тұрақты ток машинасы болып табылады, оның арматурасын орауға арналған айнымалы ток коллектордың көмегімен жұмыс істемейді, бірақ сырттан жеткізіледі. Арматура-бір немесе бірнеше айнымалы ток орамалары. Қозғалтқыштарда арматураға берілетін токтар индуктор өрісіне жабысатын айналмалы магнит өрісін жасайды, осылайша энергия түрлендіріледі. Якорь өрісі индуктор өрісіне әсер етеді және сондықтан да якорь реакция өрісі деп аталады. Генераторларда арматураның реакция өрісі индуктордан арматура орамасында индукцияланған айнымалы токтармен жасалады. Индуктор полюстерден тұрады-тұрақты электромагниттер[2] немесе тұрақты магниттер (микромашиналарда). Синхронды машиналардың индукторлары екі түрлі дизайнға ие: айқын полюсті немесе анық емес полюсті. Айқын полюсті машина полюстердің айқын көрінетіндігімен және тұрақты ток машинасының полюстеріне ұқсас дизайнымен ерекшеленеді. Айқын емес полюсті құрылымда қоздыру орамасы индуктор өзегінің ойықтарына салынған, фазалық роторы бар асинхронды машиналардың роторларының орамасына өте ұқсас, тек полюстер арасында өткізгіштермен толтырылмаған орын қалады (үлкен тіс деп аталады). Полюстердегі механикалық жүктемені азайту үшін полюсті емес құрылымдар жоғары жылдамдықты машиналарда қолданылады. Магниттік кедергіні азайту үшін, яғни магнит ағынының өтуін жақсарту үшін ротор мен статордың ферромагниттік өзектері қолданылады. Олар негізінен электротехникалық болаттан жасалған шикіқұрамды (жеке парақтардан терілген) құрылым болып табылады. Кез-келген электр машинасы сияқты, синхронды машина қозғалтқыш пен генератор режимінде жұмыс істей алады

    Белсенді, индуктивті жүктемені түсіндірумен жазыңыз.

    Белсенді жүктеме (P)

    Басқаша айтқанда, белсенді қуат деп атауға болады: нақты, нақты, пайдалы, нақты қуат. Тұрақты ток тізбегінде тұрақты ток жүктемесін беретін қуат жүктеме мен ағып жатқан токтың кернеуінің қарапайым өнімі ретінде анықталады, яғни

    P = V I

    себебі тұрақты ток тізбегінде ток пен кернеу арасындағы фазалық бұрыш туралы түсінік жоқ. Басқаша айтқанда, тұрақты ток тізбегінде қуат коэффициенті жоқ. Бірақ синусоидалы сигналдармен, яғни айнымалы ток тізбектерінде, ток пен кернеу арасындағы фазалық айырмашылықтың болуына байланысты жағдай күрделірек. Сондықтан жүктемені іс жүзінде қуаттайтын қуаттың орташа мәні (Белсенді қуат) келесідей анықталады:

    P = V I Cosθ

    Айнымалы ток тізбегінде, егер ол таза белсенді (резистивті) болса, қуат формуласы тұрақты токпен бірдей: P = V I.

    Белсенді қуат формулалары

    P = V I-тұрақты ток тізбектерінде

    P = V I cosθ-бір фазалы айнымалы ток тізбектерінде

    P = √3 VL IL cosθ-үш фазалы айнымалы ток тізбектерінде

    P = 3 VPh IPh cosθ

    P = √ (S2 – Q2) немесе

    P = √ (ВА2 – вар2) немесе

    Белсенді қуат = √ (толық қуат2 – реактивті қуат2) немесе

    кВт = √ (кВА2-квар2)

    Реактивті-бұл индуктивті (қозғалтқыштар, Стартер катушкалары, соленоидтар) және сыйымдылық (конденсатор қондырғылары және т.б.).Соңғысы тек айнымалы токпен жүреді, мысалы, синусоидалы ток тізбегінде, бұл сіздің розеткаларыңызда бар. Белсенді және реактивті энергияның айырмашылығы неде, біз ақпаратты қарапайым электриктерге түсінікті ету үшін қарапайым тілде айтамыз.

    Реактивті жүктеменің мағынасы

    Реактивті жүктемедегі электр тізбегінде ток фазасы мен кернеу фазасы уақыт бойынша сәйкес келмейді. Қосылған жабдықтың сипатына байланысты кернеу токтан озып кетеді (индуктивтілікте) немесе одан артта қалады (контейнерде). Сұрақтарды сипаттау үшін векторлық диаграммаларды қолданыңыз. Мұнда кернеу мен ток векторының бірдей бағыты фазалардың сәйкестігін көрсетеді. Егер Вектор белгілі бір бұрышта бейнеленген болса, онда бұл тиісті вектордың (кернеу немесе ток) фазасының алдын-ала немесе артта қалуы. Олардың әрқайсысын қарастырайық.

    Индуктивтілікте кернеу әрқашан токтан асып түседі. Фазалар арасындағы" қашықтық " градуспен өлшенеді, бұл векторлық диаграммаларда нақты көрсетілген. Векторлар арасындағы бұрыш грекше "Фи"әрпімен белгіленеді.

    Идеализацияланған индуктивтілікте фазалық ығысу бұрышы 90 градусқа тең. Бірақ іс жүзінде бұл тізбектегі толық жүктеме арқылы анықталады, ал іс жүзінде ол резистивті (белсенді) компонентсіз және паразиттік (бұл жағдайда) сыйымдылықты болмайды.

    Резервуардағы жағдай керісінше-ток кернеуден асып түседі, өйткені зарядтау индуктивтілігі үлкен токты тұтынады, ол зарядталған сайын азаяды. Кернеу токтан артта қалады деп жиі айтылады.

    Егер қысқаша және нақты айтатын болсақ, онда бұл ауысуларды коммутация заңдарымен түсіндіруге болады, оған сәйкес сыйымдылықта кернеу бірден өзгермейді, ал индуктивтілікте ток болады.

    Тұтынушыларды электр қондырғыларының ерекшелігіне байланысты санаттар бойынша топтастыру.

    ЭҚЕ сәйкес электр энергиясының барлық тұтынушылары маңыздылығына байланысты шартты түрде үш санатқа (топқа) бөлінеді. Бұл жағдайда біз барлық мүмкін факторларды ескере отырып, тұтынушыны электрмен жабдықтау қаншалықты сенімді болуы керек. Біз тұтынушыларды электрмен жабдықтау санаттарының әрқайсысының сипаттамаларын және олардың қуат сенімділігіне қатысты тиісті талаптарды береміз.

    Тұтынушыларды электрмен жабдықтаудың бірінші санаты

    Электрмен жабдықтаудың бірінші санатына ең маңызды тұтынушылар кіреді, олардың электрмен жабдықтаудағы үзіліс аварияларға, ірі апаттарға, жабдықтың барлық кешендерінің, өзара байланысты жүйелердің істен шығуына байланысты үлкен материалдық зиян келтіруі мүмкін. Мұндай тұтынушыларға мыналар жатады:

    тау-кен өндірісі, химия өнеркәсібі және т. б. қауіпті өндірістер;

    денсаулық сақтаудың маңызды объектілері (реанимациялық бөлімшелер, ірі Диспансерлер, перзентханалар және т. б.) және басқа да мемлекеттік мекемелер;

    электрмен жабдықтаудағы үзіліс қалалық тіршілікті қамтамасыз ету жүйелерінің істен шығуына әкелетін бірінші санаттағы қазандықтар, сорғы станциялары;

    қалалық электрлендірілген көліктің тартқыш қосалқы станциялары;

    байланыс қондырғылары, қалалық жүйелердің диспетчерлік пункттері, серверлік үй-жайлар;

    лифтілер, өрт дабылы құрылғылары, өртке қарсы құрылғылар, оларда адамдар көп болатын ірі ғимараттардың күзет дабылы.

    Осы санаттағы тұтынушылар екі тәуелсіз қуат көзінен — жеке қуат трансформаторларынан қуат алатын екі электр желісінен қоректенуі керек. Ең қауіпті тұтынушыларда сенімділік үшін үшінші тәуелсіз қуат көзі болуы мүмкін. Бірінші санаттағы тұтынушыларды электрмен жабдықтаудағы үзіліске резервтік қоректендіру көзін автоматты қосу уақытына ғана рұқсат етіледі.

    Тұтынушының қуатына байланысты электр желісінің желісі, аккумулятор немесе дизель генераторы Электрмен жабдықтаудың резервтік көзі бола алады.
    .

    Қосалқы станциялардың негізгі және қосалқы құрылғыларын көрсетіңіз.

    Электр қосалқы станциясы электр энергиясын түрлендіруге және таратуға қызмет ететін және трансформаторлардан немесе басқа энергия түрлендіргіштерінен, тарату құрылғысынан, басқару құрылғысынан және қосалқы құрылымдардан тұратын электр қондырғысы деп аталады.

    Функцияға байланысты олар трансформатор (TP) немесе түрлендіргіш (PP) деп аталады. Қосалқы станцияны жиынтық деп атайды — КТП (БӨП) — трансформаторларды (түрлендіргіштерді), төмен кернеу қалқанын және басқа элементтерді жиналған түрінде немесе жинақтау үшін толық дайындалған визада жеткізу кезінде.

    Электр қосалқы станциялары электр энергиясын қабылдау, түрлендіру және тарату үшін қызмет етеді, кернеудің барлық сатыларында орындалады, егер олар электр станцияларына тікелей жақын болса және олардан жоғары кернеулі электр энергиясын желіге беру үшін түрлендірілсе) немесе төмендетуші (оларға тұтынушыларды электрмен жабдықтау жүзеге асырылатын қосалқы станциялардың басым көпшілігі жатады) болуы мүмкін.

    Электр қосалқы станциясының мақсаты, қуаты және кернеу деңгейлері ол пайдаланылатын электр желісінің схемасымен және конфигурациясымен, қосылған электр энергиясын тұтынушылардың сипатымен және жүктемелерімен айқындалады.

    Негізінен электрлік қосалқы станциялардың келесі түрлері бар:

    * тұйық (соңы);

    * ӘЖ жақын өтетін тармақтарға қосылған тармақтау;

    * аралық, өз тұтынушыларын тамақтандыру үшін қызмет етеді;

    * транзиттік (көп жағдайда — тораптық), тұтынушыларды қоректендіруге ғана емес, сонымен қатар өзінің және көрші энергия жүйелерінің іргелес желілеріне қуат ағындарын беруге арналған;

    * түрлендіргіш-тұрақты токтағы электр қуатын беру және қабылдау үшін;

    * тарту-электр тарту желілерін қоректендіру үшін.

    Электр қосалқы станциялардың құрылымдық тарату құрылғылары ашық (негізгі жабдық ашық ауада орналасады) немесе жабық (қалалық жағдайда, қоршаған орта жағдайлары қанағаттанарлықсыз жерлерде) орындалуы мүмкін, өзінің ведомстволық тиістілігі бойынша қосалқы станциялар энергия жүйелерінің немесе өнеркәсіптік және электр энергиясының басқа да тұтынушыларының қарауында болады.

    Жоғары кернеуі 330, 500, 750 кВ, 150 кВ айнымалы токтың электр қосалқы станциялары және 50-100 MB-А және одан жоғары синхронды компенсаторлармен жабдықталған, ашық тарату құрылғысы бар, трансформаторлардың, ажыратқыштардың және басқа да жоғары кернеулі жабдықтардың көп саны бар электр қосылыстарының дамыған схемасы бар 220 кВ қосалқы станцияларының кейбір бөлігі үлкен алаңдарда орналастырылады, жоғары білікті тұрақты кезекші персонал және кең дамыған қашықтықтан және телемеханикалық ақпарат. Осы қосалқы станциялардың көмегімен, әдетте, біріктірілген және Біртұтас энергия жүйелерін құрайтын жүйелер арасындағы байланыстар жүзеге асырылады.

    Жоғары кернеуі 800 және 1500 кВ көп күрделі түрлендіргіш жабдықтары бар тұрақты ток қосалқы станциялары әлі де аз. Алайда болашақта олардың мәні айтарлықтай артады.

    Жоғары кернеуі 110-220 кВ болатын жабық терең енгізу қосалқы станциялары, олардың құрылысы ірі қалалардың халық тығыз орналасқан аудандарында жүзеге асырылады, онда құрылысқа тек шектеулі аудандар бөлінуі мүмкін және маңызды коммуналдық - тұрмыстық және өнеркәсіптік жүктемелер шоғырланған. Мұндай қосалқы станцияларда тұрақты кезекшілік және халықты жұмыс істеп тұрған трансформаторлар мен басқа да жабдықтар тудыратын шудан қорғау бойынша қажетті шаралар көзделеді.

    35, 110 және 220 кВ электр қосалқы станциялары электр қосылыстарының оңайлатылған схемасымен, көбінесе жоғары кернеу жағында ажыратқыштарсыз, басқару, қорғау, сигнал беру және автоматика аппаратурасы олардың шкафтарының алдыңғы жағында орналасқан және арнайы қалқанды үй-жайды талап етпейтін төмен кернеулі жиынтық тарату құрылғыларымен (КРУ, КРУН және т.б.).

    Бұл қосалқы станцияларға тұрақты кезекші персонал қажет емес, оларға жедел көшпелі бригадалар (ЖҚБ) немесе үйдегі кезекшілер қызмет көрсетеді және саны бойынша осы типтегі қосалқы станциялар арасында көпшілікті құрайды (қызмет көрсетуді жеңілдету және диспетчерлік бақылау үшін қосалқы станциялар тиісті байланыс және телемеханика құрылғыларымен жабдықталады).


    написать администратору сайта