Разрушение горных пород взрывом - StudentLib.com. 1. Условия производства буровзрывных работ
Скачать 164.61 Kb.
|
Выбираем марку ДШ-А диаметр шнура 5,8 мм, длина бухты 100 м, скорость детонации 6500 м/с, вес ВВ 1-го метра шнура 12,0г, температура применения от -28° до +50° С. Выбор пиротехнических реле замедлителей Устройства, служащие для передачи детонации во взрывной сети через заданные интервалы времени при короткозамедленном взрывании зарядов ВВ детонирующим шнуром. В практике взрывания ДШ находят применение вида П. р. з. марок КЗДШ-58 и КЗДШ-62-2. Значение индексов: КЗ ДШ - пиротехническое реле для короткозамедленного взрывания детонирующим шнуром; 58 и 62-год изобретения: 2-двустороннего действия. КЗДШ разработаны производственно-экспериментальным управлением Союзвзрывпрома. В КЗДШ-58 вмонтирован один КД №8 и он способен передавать детонацию только в одну сторону. Принцип действия КЗДШ-62-2: в искусственный разрыв длиной 200-300 мм во взрывной сети из ДШ помещают реле, концы которого внакладку соединяют с отрезками ДШ взрывной сети. При взрыве один отрезок детонирующего шнура КЗДШ-62-2 детонирует от магистрали. Раскаленные продукты, образовавшиеся при взрыве отрезка ДШ, принимающего детонацию, мгновенно проходят через отверстие в диафрагмах и пустотелую часть металлической трубки, воспламеняют замедляющий состав от пламени, которого через заданный интервал времени взрывается специальный капсюль, инициирующий отрезок ДШ, который передает детонацию в последующую часть взрывной сети. Назначение отдельных частей КЗДШ-62-2. Металлическая трубка служит для монтажа всех элементов и обеспечения водостойкости. Пустотелая часть трубки с колпачками и диафрагмами служит для снижения ударного действия продуктов взрыва одного из отрезков ДШ на замедляющий состав. Замедляющий состав весом 0,25-0,45 г. состоит из окиси меди и алюминиевой пудры. Время замедления зависит от высоты столбика замедляющего состава и величины давления, при котором прессовался замедляющий состав. Обработав выше приведенный материал и опираясь на расчет интервала замедления выбираем КЗДШ-62-2№3 с интервалом замедления 35 мс, выполненного из металла, диаметром 7 мм, длиной 138 мм и двухсторонней передачей детонации. 8. Выбор схемы взрывания и расчет интервала времени замедления Для вскрыши выбираем диагональную схему взрывания с расположением скважины в шахматном порядке. Наш выбор обуславливается тем, что это схема является сравнительно простой в монтаже и способствует лучшей проработке уступа подошвы. На вскрыше нам надо произвести взрыв на сброс. Эта схема удовлетворяет всем условиям. Основные схемы многорядного КЗВ - порядные последовательные. Порядные схемы имеют интервалы замедления между сниженными рядами t= 25¸75 мс. При t < 25 мс затрудняется проработка подошвы и наблюдаются выбросы породы на верхнюю площадку уступа. Схемы просты и целесообразны при взрывании пород крупных, мелко трещиноватых, слабых. Диагональные схемы, особенно пологие позволяют резко уменьшить, фактическую величину, линии наименьшего сопротивления зарядов смешанных рядов скважин и соответственно улучшит дробление. Расчет интервала времени замедления при КЗВ t = k × W = 3 × 9 = 27 мс; где k - 2,5¸6 9. Определение расхода взрывчатых материалов на массовый взрыв Общий расход ВВ Qоб = Qз × Nоб = 418 × 123 = 51414 кг; где: Qз - масса заряда; Nоб - общее количество скважин. Длина детонирующего шнура Lдш = 2 (Nоб(а + Lc) + 100) = 2 (123 (9 + 14,4) + 100) = 5956 м; где: а - расстояние между скважинами в ряду; Lс - глубина скважины. Общее количество боевиков Nбоев = Nоб × 2 = 123×2 =246 штук. 10. Расчет безопасных расстояний и определение радиуса опасной зоны для людей, оборудования, зданий и сооружений По сейсмическому действию взрыва где: Кг - коэффициент, зависящий от свойств грунта в основании охраняемого здания; Кс - коэффициент, зависящий от типа здания и характера застройки; a - коэффициент, зависящий от условий взрывания. Расстояние опасное для людей на защиту отдельных кусков породы при взрывании ; где: nз - коэффициент заполнения скважины ВР; nзаб - коэффициент заполнения скважины забойки; а - расстояние между скважинами в ряду. Определение расстояний, безопасных по действию УВВ Qэ = 12 × Р × dскв × Кз × Nоб = 12×42×0,244×0,03×123 = 454 м. 11. Механизация заряда и забойки скважин В настоящее время средства для механизации взрывных работ на карьерах большой производительной мощности имеют большую единичную мощность и состоят из зарядных и смесительно-зарядных машин для гранулированных и водосодержащих ВВ заводского и местного изготовления, забоечных машин и машин для удаления воды из скважин. Зарядная машина МЗ-3А предназначена для транспортировки и заряжания скважин, на открытых горных работах игданитом, а также ВВ заводского производства. Выгрузка из бункера машины и транспортирование ее к устью скважины осуществляется системой шнеков, которые служат и для смешения аммиачной селитры с дизельным топливом при изготовлении игданита. Машина МЗ-4 предназначена и функционально выполняет те же операции, что и МЗ-3А. основным отличием является высокая производительность и грузоподъемность. Базой служат шасси автомобиля Белаз - 540А. кроме этого не разрешается движение таких машин по автодорогам общего пользования. Машина МДЗ-1М предназначена для доставки сухих смесей к местам производства взрывных работ и перегрузки смесей ВВ, а также для доставки и заряжания скважин. Машина МЗ-8 представляет собой бункер, смонтированный на автомобиле МАЗ-563Б с размещенными внутри него диафрагмами - пневматическими для перемещения ВВ. ВВ из бункера самотеком поступает в дозатор, откуда также самотеком в скважину. Изготовитель ППП «Кривбасвзрывпром». Характеристики зарядных машин
Забоечные машины Забоечные машины ЗС-1М и ЗС-2М предназначены для транспортировки забоечного материала к заряженным скважинам и их механизированной забойки. Принцип работы машины ЗС-2М аналогичен с машиной ЗС-1М, но в отличие от последней она имеет вместо одного два рабочих органа, каждый из которых работает автономно и состоит из бункера. Выхлопными газами автомобиля происходит обогрев стенок бункеров, что предотвращает к ним забойного материала при минусовой температуре. Технические характеристики забоечных машин
Для зарядки скважин принимаем зарядную машину МЗ-4, т.к. грузоподъемность наиболее больше и забойка скважин производится забоечной машиной ЗС-2М, он лучше чем ЗС-1М по вместительности и грузоподъемности. 12. Правила техники безопасности, организация работ и распорядок проведения массового взрыва При проведении массового взрыва должны быть определены границы опасной зоны. В период взрывных работ на границах опасной зоны выставляются посты, обеспечивающие ее охрану, а люди не занятые заряжанием выведены в безопасные места лицом технического надзора или по его получению бригадиром. Скважины заряжают под руководством одного мастера. Заряженный блок считается готовым после удаления за пределы опасной зоны и проведении других мероприятий, обеспечивающих безопасность взрыва. На открытых горных работах при длительном заряжании в зависимости от горнотехнических условий и организации работ запретная зона должна состоять не менее 20 м от ближайшего заряда. При выполнении взрывных работ применяют звуковые и световые сигналы. Первый сигнал - предупредительный, продолжительный свисток или гудок подается перед началом заряжания. По этому сигналу все люди не занятые при производстве взрыва удаляются в безопасное место. На границе опасной зоны выставляются посты охраны. Второй сигнал - боевой, два продолжительных сигнала. При этом сигнале зажигаются огнепроводные шнуры и персонал взрывной работы уходит за пределы опасной зоны. Третий сигнал - отбой, три коротких сигнала. Подается после осмотра места взрыва и означает окончание взрывных работ. Список литературы 1. П.И. Томаков, И.К. Наумов «Технология, механизация и организация открытых горных работ», Москва 1992. 2. Б.Н. Кутузов «Разрушение горных пород взрывом», Москва 1992. . Н.М. Ялтанец, М.И. Щадов «Практикум по открытым горным работам», Москва 2003. . Н.Л. Росинский «Мастер-взрывник», Москва 1988. |