1. В чём принципиальное различие насосов К и КМ? Для насосов КМ в шифре буква М означает моноблочный. Технические характеристики этих насосов практически не отличаются. Разница лишь в габаритных размерах и массе.
2. В чём конструктивные различия насосов К и КМ? Поскольку предназначены для перекачки горючих жидкостей, то с целью исключения возможности образования искры во время работы и снижения до минимума утечки наружу перекачиваемой жидкости для них электродвигатель принимается во взрывозащищённом исполнении, соответствующей по категории защиты категории взрывоопасного помещения, а также: Отбойные диски на валу насоса, кожух ограждения муфты, зазор между валом и крышками подшипников 0,8 мм на сторону, подшипники с латунными или текстолитовыми сепараторами, стальными сепараторами с обязательным систематическим контролем за их состоянием, на фланцах всасывающего и напорного патрубков для соединения с трубопроводами выполняются проточки по схеме «выступ-впадина»
3.В каких исполнениях выпускаются насосы НК? Конструктивно насосы НК могут быть со спиральным отводом или с направляющими аппаратами, одно или двухступенчатые с одно или двухсторонним подводом жидкости в рабочее колесо, вертикальным или горизонтальным приводом. Одноступенчатые насосы с подачей до 250 м3/ч имеют рабочие колёса одностороннего входя, а с подачей свыше двухстороннего.
5.Которые из подшипников в наосах К и НК в уплотнительном узле устанавливается гидрозатвор? Подшипниковая опора со стороны привода состоит из двух радиально упорных подшипников, воспринимающие осевые и радиальные усиления. Другая подшипниковая опора вала – два радиальных шариковых подшипника, предусмотрена для восприятия радиальных усилений.
6. Какова максимально допустимая температура масла в корпусе подшипников? Не более 60 оС.
7.Как смазываются подшипников в насосах НК? Смазка подшипников циркуляционная с помощью колец, которые при вращении вала забрасывают масло в маслопроводящие лотки, отлитые на внутренней стенке корпуса подшипников. Из лотков масло по просверленным каналам в корпусе подшипников и каналам в крышке и прокладке корпуса подшипников поступает к шарикоподшипникам.
9.С какой целью в одноступенчатых насосах НК устанавливают направляющий аппарат? Направляющий аппарат обеспечивает плавность перехода скоростей жидкости из рабочего колеса в напорный патрубок, что позволяет с меньшими гидравлическими потерями в сравнении со спиральным отводом, более эффективно преобразовывать кинетическую энергию жидкости в потенциальную. Его применяют, как правило, в насосах с большими напорами.
10. Как в насосах НК осуществляются разгрузка осевых сил гидростатического давления в ротор? Вал 3 опирается на радиально-упорный подшипник 6 и радиальный подшипник 7. Первый воспринимает осевые нагрузки сил гидростатического давления жидкости на рабочие колёса.
11. Какие уплотнения применяются в насосах НК? Уплотнения валов насосов могут быть сальниковыми с подводом затворной жидкости или торцовыми одинарными либо двойными.
12.Какова допустимая утечка жидкости через сальниковые и торцовые уплотнения вала насосов? Допустимая утечка через уплотнения вала должна быть не более 40 см3/ч (около 13 капель в минуту) для торцовых уплотнений и 150 см3/ч (около 60 капель в минуту) для сальниковых.
|
13.Для чего во втулке сальника применяют водяную завесу? Во втулке сальника предусмотрена водная завеса, которая удаляет в дренаж просочившиеся нефтепродукты и их пары, предохраняя окружающую среду и атмосферу от насыщения парами нефтепродуктов.
14.Какре давление должно быть жидкости, охлаждающей насос НК? Не более 0,2 МПа
15.Как и для чего производятся центровка валов насоса и электродвигателя? В скобу вворачивают измерительный болт с контргайкой, боковые зазоры измеряют с помощью щупа.
16.Каким образом перед работой прогревается насос НК для перекачки дилкости свыше 100оС? Такие насосы следует прогревать, повышая температуру не более чем на 2 оС в минуту. Прогрев происходит циркуляцией через насос небольшого объёма жидкости.
17.В чём особенность запуска насоса НК при перекачке сж. Газа с тем. пниже температуры лко среды? Следует постепенно охлаждать до температуры перекачиваемого продукта для предупреждения срыва подачи при запуске. Охлаждение производится за счёт испарения некоторого объёма сжиженного газа в корпусе насоса.
18.Когда при остановке насоса перекрываются вентили вспомогательных трубопр… По истечении времени, необходимого для насоса t 50-60 oC.
19.Какие требования предъявляют к входному трубопроводу? Входной трубопровод должен иметь опоры, исключающие передачу всяких усилий на подрубки насоса. Входной трубопровод должен быть по возможности короткими и прямым, без местных спусков и подъёмов с постоянным уклоном (8-10 мм на 1 м длины) обеспечивающий свободный выход воздуха из насоса.
20.Где устанавливают на установке штуцеры под манометры? На расстоянии 1-2 диаметров трубопровода от фланцев насоса.
21.Какое вреся допускается работа насоса при закрытой задвижке на нагнетательном трубопроводе? Работа свыше 5 минут при закрытой задвижке на выходном трубопроводе не допускается.
22.Что необходимо сделать после остановки насоса, перекач… Необходимо полностью слить продукт из насоса, прокачать через насос лёгкий не застывающий нефтепродукт или применить любой другой способ предупреждения застывания продукта или выпадения из него кристаллов.
23. Что необходимо сделать в случае резкого падения… Закрыть задвижку на нагнетательном трубопроводе, выключить электродвигатель, выяснить и устранить причины неполадок.
|
Скачать 15.93 Kb.