курсач. ПЗ. 1 Ведомость силовых потребителей цеха
 Скачать 387.42 Kb.
|
|
12 Эксплуатация электрооборудования цеха Для электропривода оборудования в ремонтном цеху №1 используется 22 асинхронных электродвигателя, поэтому эксплуатационные мероприятия далее описываются для них.  Рисунок 1 Конструкция асинхронного электродвигателя 1 - фланец; 2 - малый фланец; 3 - передняя крышка;4 - корпус; 5 - шпонка; 6 - сальник; 7 - болт; 8 - шайба; 9 - передняя крышка; 10 - внешняя крышка; 11 - подшипники; 12 - статор; 13 - внутренняя крышка; 14 - шильдик; 15 - ротор; 16 - прокладка; 17 - задняя крышка; 18 - крыльчатка вентилятора; 19 - защитная крышка вентилятора; 20 - винт; 21 - шайба; 22 - стопорное кольцо; 23 - крышка клеммной коробки; 24 - база клеммной коробки; 25 - кабельный ввод; 26 - контактная площадка; 27 - плата с выводом ; 28 - клеммы; 29 - болт подшипника; 30 - гайка подшипника; 31 - задняя крышка подшипника. Ремонт электрооборудования на промышленных предприятиях проводится в соответствии с принятой в нашем государстве системой планово-предупредительного ремонта (ППР). Периодичность и объем ремонтов устанавливаются системой ППР в зависимости от режимов работы, технического состояния и условий эксплуатации электрооборудования. Таким образом, система ППР - это система организационных и технических мероприятий, выполнение которых обеспечивает продолжительную и безаварийную работу электрооборудования. В настоящее время для проведения технической диагностики (определения состояния оборудования и выявления неисправностей) и ремонта все более широко используются средства вычислительной и микропроцессорной техники (установки, стенды, устройства для диагностики и испытания электрооборудования), позволяющие сокращать сроки проведения ремонтов, уменьшать затраты на ремонт и повышать эффективность эксплуатации электрооборудования. Например, одним из направлений повышения безопасности выполнения работ при диагностике воздушных линий электропередач высокого напряжения (ВН) является применение приборно-программного комплекса (ППК), устанавливаемого на легких летательных аппаратах. На практике широко используется система, предусматривающая осуществление для большей части электрооборудования двух видов ремонта: текущего и капитального. При текущем ремонте после осмотра всего электрооборудования устраняют мелкие дефекты, регулируют механизмы и выполняют ряд других небольших по объему работ (например, перезарядку предохранителей с заменой плавких вставок, зачистку подгорелых контактов аппаратов, замену изношенных щеток), позволяющих обеспечить нормальную работу электрооборудования до следующего планового ремонта. Текущие ремонты производят обычно без разборки электрооборудования в период кратковременных остановок производственного оборудования. Средним считают ремонт, при котором предупреждают чрезмерный износ наиболее ответственных деталей и узлов электрооборудования. В этом случае заменяют отдельные детали, устраняют дефекты изоляции лобовых частей обмоток электродвигателей, ремонтируют щеткодержатели (меняют пружины и гибкие связи), шлифуют контактные кольца электродвигателей с фазным ротором и т. п. При капитальном ремонте восстанавливают или заменяют отдельные основные детали и узлы электрооборудования. Например, к этому виду ремонта относят перемотку статорных или роторных обмоток электрических машин, перезаливку подшипников скольжения электродвигателей, изготовление и установку новых обмоток силовых трансформаторов. Капитальный ремонт обычно производится при частичной или полной разборке электрооборудования. Иногда при капитальном ремонте электрических машин, трансформаторов и коммутационных аппаратов осуществляют их модернизацию, т. е. совершенствуют конструкцию, улучшают эксплуатационные показатели, повышают надежность и другие характеристики. Главная цель модернизации заключается в приближении технических показателей ремонтируемого электрооборудования к техническим показателям нового, более совершенного оборудования. При этом затраты времени, средств и материалов на модернизацию электрооборудования должны быть оправданы теми техническими или экономическими результатами, которые будут достигнуты после его модернизации. Если при капитальном ремонте осуществляется модернизация с изменением конструкции и основных технических параметров оборудования, то такой ремонт называют капитально-реконструктивным. Ремонты электрооборудования планируют исходя из межремонтных периодов, ремонтных циклов и их структуры. Межремонтный период - период работы электрооборудования между двумя очередными плановыми ремонтами, например соседними текущими, текущим и капитальным или текущим и средним. Ремонтный цикл - промежуток времени работы электрооборудования между двумя очередными капитальными ремонтами или с момента ввода его в эксплуатацию до первого капитального ремонта. Структура ремонтного цикла представляет собой совокупность текущих и средних ремонтов на протяжении одного ремонтного цикла. Основой для определения продолжительности межремонтного периода и ремонтного цикла служит расчетное (или действительное) время, в течение которого электрооборудование может нормально работать в заданных режимах. При этом ориентируются на продолжительность нормальной работы наиболее быстро изнашивающихся деталей и узлов электрооборудования. Ремонты электрооборудования предприятий планируют на один год с разбивкой по кварталам и месяцам. Такое планирование ремонтов называется текущим (планирование ремонтов электрооборудования на более длительный период называется перспективным). 13 Правила техники безопасности при эксплуатации электрооборудования При работе, связанной с прикосновением к токоведущим или вращающимся частям электродвигателя и приводимого им в движение механизма, необходимо остановить электродвигатель и на его пусковом устройстве или ключе управления повесить плакат “Не включать. Работают люди”. Операцию отключению и включению электродвигателей напряжением выше 1000 В пусковой аппаратурой с приводами ручного управления производят с изолирующего основания в диэлектрических перчатках. При работе на электродвигателе заземление накладывают на кабель (с отсоединением или без отсоединения его от электродвигателя) или на его присоединение в распределительном устройстве. При работе на механизме, если она не связана с прикосновением к вращающимся частям или рассоединена соединительная муфта, заземлять питающий кабель электропривода не требуется. Обслуживать щеточный аппарат на работающем электродвигателе допускается единолично работнику оперативного персонала или выделенному для этой цели обученному работнику, имеющему группу по электробезопасности не ниже III. При этом необходимо соблюдать следующие меры предосторожности: - работать в головном уборе и застегнутой спецодежде, остерегаясь захвата ее вращающимися частями машины; - пользоваться диэлектрическими галошами или резиновыми ковриками; - не касаться руками одновременно токоведущих частей двух полюсов или токоведущих и заземляющих частей. Кольца ротора допускается шлифовать на вращающемся электродвигателе лишь с помощью колодок из изоляционного материала с применением защитных очков. У работающего многоскоростного электродвигателя неиспользуемая обмотка и питающий ее кабель должны рассматриваться как находящиеся под напряжением. Ограждение вращающихся частей электродвигателей во время их работы снимать запрещается. 14 Расчёт эксплуатационных расходов Рассчитываются ежегодные эксплуатационные расходы, (руб, в год): Эгод = ИЗП + ИОЭ + ИА (55) где, Изп - издержки на оплату труда работникам, обслуживающим оборудование; Иоэ - издержки на оплату электроэнергии; Ито - издержки на расходы на техническое обслуживание основного оборудования (материалы); Иа - издержки на амортизацию; Определяются издержки на заработную плату работникам, обслуживающим электрооборудование. Для расчётов определяется количество работников для обслуживания электрооборудования цеха (из практики работы предприятий); - 2 человека дежурных электромонтеров на 25 единиц электрооборудования; - 1 кладовщица; - 1 энергетик цеха. Заработная плата на одного берется в соответствии со средними статистическими данными предприятия Пензенской области. По итогам расчётов годовых затрат электроэнергии необходимо: - на общее рабочее освещение цеха в рабочие смены 32,47 (кВт); - на работу технологического электрооборудования цеха необходимо 406,7(кВт); - на годовые потери при работе силового трансформатора 13297,2 (кВт); По тарифу для юридических лиц Пензенской области 1 (кВт  час) стоит 6,1 (руб.).Определяются издержи на оплату материалов: При обязательном техническом обслуживании оборудования необходимо ежегодно производить: - доливку трансформаторного масла в маслонаполненное оборудование: 58,2 (литра) в силовые трансформаторы и 4,5 (литра) в высоковольтные выключатели [(Л7, 6)]; - производить техническое обслуживание электродвигателей (на 1 асинхронный электродвигатель необходимо материалы на 2134 (руб.) [(Л8, 143)]. Определяются издержки на амортизацию: Амортизационные отчисления – отчисления части стоимости основных фондов для возмещения их износа. Рассчитываются исходя из срока службы основного силового оборудования. Определяется ежегодный процент амортизационных отчислений:  где, На - ежегодный процент амортизационных отчислений; Тсл - нормативный срок службы основного оборудования (каждая единица оборудования); Тогда сумма отчислений на амортизацию по типам силового оборудования определяется по формуле:  где, Ксум - суммарные капитальные вложения в оборудование, т.руб. Общие затраты в год на эксплуатацию оборудования цеха составляет: 6 368 044,90 (руб). Расчёты сводятся в таблицу Приложение Г. Заключение Курсовой проект на тему «Техническая эксплуатация электрооборудования ремонтного цеха №1. При выполнении курсового проекта была разработана смешанная схема электроснабжения, рассчитаны и выбраны токопроводники - провода ПРТО, кабели ААШв разного сечения, защитная аппаратура автоматические воздушные выключатели марки ВА. Также был произведен расчёт освещения, выбраны типы светильников и ламп, рассчитано их количество. Были рассчитаны электрические нагрузки. Также произведён расчёт эксплуатационных расходов за год 3748916,60 (руб.). Список использованной литературы 1. Липкин Б.Ю. Электроснабжение промышленных предприятий и установок. - М.: Высш. шк., 1990. 2. Правила устройства электроустановок. - М.: Энергоатомиздат, 1998. 3. Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей. - Минэнерго России, 2003. 4. Методическое пособие для расчёта искусственного освещения. 5. РД 34.10.552 Индивидуальные нормы расхода трансформаторного масла на ремонтные и эксплуатационные нужды для оборудования энергопредприятия. 6. Ящура А.И. Система технического обслуживания и ремонта энергетического оборудования. 7. СНиП 25-05-95. 8. Методичка по расчёту искусственного освещения. 9. Управление по регулированию тарифов и энергоснабжению Пензенской области. ПРИКАЗ от 21 декабря 2017 года N 184. |