Главная страница
Навигация по странице:

  • 1. Какие требования предъявляются к претензионному порядку 2. Каковы сроки предъявления претензии

  • 6. Какие документы могут быть приложены к претензии 7. Каким требованиям должны отвечать прилагаемые к претензии документы

  • 11.1 Понятие претензионно-искового порядка разрешения споров при перевозках

  • 11.2. Претензионный порядок разрешения споров при перевозках грузов

  • 11.3. Претензионный порядок разрешения споров при перевозках пассажиров

  • 11.4. Условия

  • лекция. 11 Претензии и иски по перевозкам


    Скачать 81 Kb.
    Название11 Претензии и иски по перевозкам
    Дата21.04.2023
    Размер81 Kb.
    Формат файлаdoc
    Имя файлалекция.doc
    ТипДокументы
    #1080257

    11 Претензии и иски по перевозкам

    Вопросы и задания для самоконтроля


    1. Какие требования предъявляются к претензионному порядку?


    2. Каковы сроки предъявления претензии?


    3. Какие требования предъявляются к оформлению претензии?


    4. Какова структура и реквизиты претензии?


    5. Какие данные содержит текст претензии?


    6. Какие документы могут быть приложены к претензии?


    7. Каким требованиям должны отвечать прилагаемые к претензии документы?


    8. Каковы срок рассмотрения претензии и виды принимаемых реше­ний?


    9. Каков порядок уведомления о результатах рассмотрения претен­зии?

    10. Составьте претензию грузоотправителя к перевозчику в связи с несохранностью груза (данные произвольные).
    11.1 Понятие претензионно-искового порядка разрешения споров при перевозках
    При нарушении перевозчиком договорных обязательств грузоотправитель, грузополучатель, пассажир вправе защитить свои интересы, используя претензии и иски. Применительно к перевозкам грузов ГК устанавливает правило, в соответствии с которым иску к перевозчику обязательно предшествует предъявление ему претензии (п. 1 ст. 797 ГК).

    Процедура предъявления претензии и ее рассмотрения установлена соответствующими транспортными уставами и кодексами, а также правилами перевозок грузов. Только в тех случаях, когда перевозчик полностью или частично отказал в удовлетворении претензии либо вообще не дал ответ в 30-дневный срок, к нему может быть предъявлен иск.

    Установленный претензионный порядок дает шанс сторонам, используя упрощенную процедуру, решить между собой спор по существу без обращения в судебные инстанции. Егосуть состоит в принятии сторонами исчерпывающих мер к урегулированию возникших разногласий.

    Для договорных отношений между перевозчиком и пас­сажиром обязательный претензионный порядок разрешения споров ГК не предусмотрен. В транспортных законах он реша­ется следующим образом. В соответствии с п. 1 ст. 161 КВВТ до предъявления иска в связи с перевозкой пассажира обя­зательным является предъявление претензии к перевозчику. УЖТ (ст. 121) и УАТГНЭТ (ч. 1 ст. 39) закрепляют право пасса­жира на предъявление претензии перевозчику, нарушившему обязательства. ВК предусмотрено право пассажира предъяв­лять перевозчику не претензию, а заявление, хотя по смыслу оно выполняет роль претензии (п. 1 ст. 125). Не урегулирован претензионный порядок предъявления пассажиром требова­ний к перевозчику в КТМ.

    Для перевозчика обязательный претензионный порядок предъявления требований к грузоотправителю, грузополу­чателю, пассажиру не установлен. Поэтому он вправе сразу предъявлять иски к указанным лицам при нарушении ими обязательств.

    Юридическое значение претензионного порядка заключа­ется прежде всего в том, что он является необходимой пред­посылкой реализации права на предъявление иска. При несо­блюдении претензионного порядка заявленное исковое требо­вание судом к рассмотрению не принимается. Следовательно, если претензия не была заявлена, сторона не вправе предъ­явить исковое требование к перевозчику.

    Претензия представляет собой обращенное к перевозчику письменное требование о возмещении убытков в связи с неис­полнением или ненадлежащим исполнением им обязатель­ства по перевозке.

    Законодатель установил обязательные требования к пре­тензионному порядку. К ним относятся:

    • предъявление претензии надлежащим заявителем к над­лежащему ответчику;

    • соблюдение сроков предъявления претензии;

    • надлежащее оформление претензии с приложением необходимых документов;

    • соблюдение срока и установленного порядка дачи ответа на претензию.

    Перечисленные требования распространяются на претен­зионный порядок как при перевозках грузов, так и при пере­возках пассажиров.

    11.2. Претензионный порядок разрешения споров при перевозках грузов

    Рассматривая требование о предъявлении претензии надле­жащим заявителем, следует исходить из общего положения, в соответствии с которым право на предъявление претензий принадлежит грузоотправителю и грузополучателю. Вместе с тем нельзя не учитывать того обстоятельства, что транс­портные уставы и кодексы неодинаково подходят к решению вопроса, в каких случаях этим правом пользуется грузоотпра­витель, а в каких грузополучатель.

    Так, КВ ВТ (ст. 162) установлено, что право на предъявле­ние претензии имеют:

    — в случае несоблюдения сроков доставки груза — грузо­получатель;

    — в случае утраты груза — грузополучатель, грузоотпра­витель;

    — в случае недостачи или повреждения груза — грузопо­лучатель;

    — в случае уплаты провозной платы и иных платежей в раз­мере выше установленного — грузоотправитель, грузо­получатель.

    По ВК, в случаях утраты груза, его недостачи или поврежде­ния, а также просрочки доставки право на предъявление пре­тензии к перевозчику реализует грузополучатель (ст. 125).

    В соответствии с УЖТ право на предъявление претензии, независимо от характера нарушения обязательств, имеет как грузоотправитель, так и грузополучатель. Кроме того, в соот­ветствии с ч. 4 ст. 120 УЖТ такое право предоставляется стра­ховщику, который выплатил страховое возмещение грузоот­правителю, грузополучателю в связи с ненадлежащим испол­нением перевозчиком обязательств по перевозке. Аналогично этот вопрос урегулирован УАТГНЭТ (ч. 3 ст. 39).

    КТМ не конкретизирует вопрос о том, кто вправе предъ­явить претензию перевозчику. Но он регулирует передачу права на предъявление претензий и исков. В ст. 404 ука­зывается, что передача права на предъявление претензий и исков другим организациям или гражданам не допуска­ется, за исключением случаев передачи такого права отпра­вителем получателю или наоборот, а также отравителем или получателем экспедитору либо страховщику. При этом пере­дача права на предъявление претензии и иска удостоверяется переуступочной надписью на коносаменте или ином перево­зочном документе.

    Претензия должна быть направлена заявителем надле­жащему лицу. Транспортные законы указывают, что таким лицом является перевозчик. Однако они по-разному регули­руют вопрос о месте предъявления ему претензии. КВВТ уста­навливает, что претензия предъявляется перевозчику по месту его нахождения (и. 2 ст. 161). В ВК этот вопрос решается по-другому. В соответствии с п. 4 ст. 124 претензия предъяв­ляется в аэропорту пункта отправления или в аэропорту пункта назначения по усмотрению заявителя. УЖТ и КТМ не уточняют место предъявления претензии. Также решается этот вопрос и в УАТГНЭТ, но это единственный транспортный закон, назы­вающий в качестве лица, которому предъявляется претензия, кроме перевозчика также фрахтовщика при нарушении им обязанностей по договору фрахтования.

    Большое значение имеет также соблюдение сроков предъ­явления претензии. Транспортные законы устанавливают разные сроки их предъявления. УЖТ закреплено положе­ние, согласно которому претензии к перевозчику могут быть предъявлены в течение шести месяцев, а претензии об уплате штрафов и пеней в течение 45 дней. Порядок их исчисле­ния следующий. В отношении возмещения за повреждение (порчу) либо недостачу груза срок исчисляется со дня его выдачи; за утрату груза — по истечении 30 дней со дня окон­чания срока его доставки; за просрочку доставки — со дня выдачи груза. В иных случаях срок предъявления претензии исчисляется со дня наступления событий, послуживших осно­ванием для ее предъявления.

    ВК установлен шестимесячный срок предъявления претен­зии, который исчисляется в отношении недостачи или повреж­дения и просрочки доставки со дня, следующего за днем выдачи, а в случае утраты груза — через 10 дней по истече­нии срока доставки. В остальных случаях возмещения вреда претензионный срок исчисляется со дня наступления события, послужившего основанием для предъявления претензии.

    При этом в соответствии с УЖТ и ВК перевозчик вправе принять для рассмотрения претензию по истечении установ­ленных сроков, если признает уважительной причину пропу­ска срока предъявления претензии (ст. 123 УЖТ, ст. 126 ВК). Эта норма транспортных законов указывает на пресекатель­ный характер сроков предъявления претензии.

    Вместе с тем арбитражные суды ориентированы на приня­тие исковых заявлений при нарушении сроков предъявления претензий. Так, в постановлении Пленума ВАС РФ от 06.10.2005 № 30 указывается, что «предъявление грузоотправителем, гру­зополучателем, владельцем железнодорожного пути необщего пользования претензий к перевозчику за пределами сроков, предусмотренных статьей 123 Устава, при условии соблюде­ния установленного Уставом и правилами перевозок грузов порядка предъявления претензий, не является основанием к возвращению искового заявления. Однако если при рассмо­трении иска будет установлено, что дело возникло вследствие нарушения истцом предусмотренных статьей 123 Устава сро­ков предъявления претензии к перевозчику, арбитражный суд в соответствии с частью 1 статьи 111 Арбитражного процес­суального кодекса Российской Федерации... вправе отнести на истца судебные расходы (в полном размере или в части) независимо от исхода спора» (п. 42).

    Таким образом, в соответствии с разъяснениями высшей судебной инстанции нарушение грузоотправителем, грузо­получателем закрепленных УЖТ претензионных сроков при соблюдении установленного порядка предъявления претен­зий не отменяет их права на исковое заявление, а влечет лишь то негативное последствие, что на них могут быть отнесены судебные расходы.

    Следует отметить, что такая проблема не возникает при морских, внутренних водных и автомобильных перевозках. КТМ, КВВТ, УАТГНЭТ не выделяется специальный претензи­онный срок. В них закреплено положение, согласно которому претензия к перевозчику, вытекающая из договора перевозки груза, может быть предъявлена в течение срока исковой давно­сти. ГК срок исковой давности по требованиям, вытекающим из перевозки груза, устанавливается в один год с момента, определенного транспортными уставами и кодексами.

    Правовые последствия нарушения этого срока определя­ются АПК. В соответствии с ч. 2 ст. 115 АПК нарушение срока исковой давности влечет возврат истцу материалов без рас­смотрения.

    Достаточно конкретны закрепленные в правилах перевозок грузов, правилах оказания услуг по перевозкам пассажиров, багажа, грузов для личных, бытовых нужд требования о над­лежащем оформлении претензии и приложении к ней необхо­димых документов. Претензия должна содержать следующие основные данные: наименование перевозчика, наименование предприятия (организации), заявляющего претензию, изло­жение обстоятельств, явившихся основанием для претензии, сумма претензии по каждому виду требований и ее расчет, формулировка претензии, банк, в котором открыт расчетный счет заявителя претензии, и номер счета, перечень докумен­тов, приложенных к претензии, дата составления претензии и подпись.

    Количество документов, прилагаемых к претензии, зави­сит от того, в связи с каким нарушением обязательств заявлена претензия. Типовой набор прилагаемых документов включает: транспортную накладную, квитанцию о приеме груза, коммер­ческий акт (акт общей формы), справку об отправке груза, документ об обжаловании отказа перевозчика в составлении коммерческого акта, документ, удостоверяющий количество и действительную стоимость отправленного груза.

    Важная роль в подтверждении фактов повреждения, порчи груза, обнаружения груза без документов, несоответствия груза в натуре его наименованию в транспортном документе отводится коммерческому акту. Без этого документа в указан­ных случаях невозможно заявление претензии. Кроме того, коммерческий акт служит основанием для розыска груза, рас­следования причин порчи, повреждения грузов, а также для организации мероприятий по недопущению их повреждения впредь.

    В этом документе содержатся точное и подробное описа­ние состояния грузов и тех обстоятельств, при которых обна­ружена их несохранность, данные о том, правильно ли погру­жены, размещены и закреплены грузы, а также имеется ли защитная маркировка для грузов, перевозимых в открытом подвижном составе.

    Коммерческий акт составляется в трех экземплярах (ст. 119 УЖТ) и заполняется без помарок и исправлений. Этот доку­мент подписывает грузополучатель, если он участвовал в про­верке грузов, и перевозчик.

    В установленные сроки оформленная претензия вместе с приложенными документами направляется перевозчику. Перевозчик обязан рассмотреть поступившую претензию и о результатах ее рассмотрения уведомить в письменной форме заявителя в течение 30 дней со дня получения пре­тензии.

    Если претензия отклонена или удовлетворена частично, то в уведомлении перевозчика должно быть указано основание принятого им решения со ссылкой на соответствующие ста­тьи транспортного устава или кодекса. При этом он возвра­щает заявителю претензию и все предъявленные вместе с ней документы.

    11.3. Претензионный порядок разрешения споров при перевозках пассажиров

    Требования к претензионному порядку разрешения споров в связи с перевозками пассажиров такие же, как и в связи с перевозками грузов, но они имеют ряд особенностей.

    Вопрос о лицах, правомочных предъявить претензию при нарушении перевозчиком обязанностей по договору перевозки пассажира, наиболее полно урегулирован УЖТ. По Уставу решение этого вопроса зависит от характера допу­щенных перевозчиком нарушений. В соответствии со ст. 121 претензия может быть предъявлена перевозчику в случае: утраты багажа — предъявителем багажной квитанции; недостачи или повреждения (порчи) багажа — предъявите­лем выданного перевозчиком коммерческого акта; просрочки доставки багажа — предъявителем выданного перевозчи­ком акта общей формы; задержки отправления или опозда­ния поезда — пассажиром при условии предъявления проезд­ного документа (билета).

    Предъявителями коммерческого акта и акта общей формы могут быть пассажир и получатель багажа (ст. 119 УЖТ).

    КВВТ содержит аналогичный перечень лиц, имеющих право предъявлять перевозчику претензию при нарушении им обязанностей по договору перевозки пассажира внутрен­ним водным транспортом. Исключение составляет отсутствие в нем указания на лицо, имеющее право предъявить претен­зию при просрочке доставки багажа, что следует расценивать как пробел в КВВТ.

    В соответствии с УАТГНЭТ право на предъявление претен­зии имеют лица, заключившие соответственно договор пере­возки пассажира и договор фрахтования для перевозки пасса­жиров и багажа, а также страховщики, выплатившие страховое возмещение в связи с ненадлежащим исполнением перевозчи­ками, фрахтовщиками своих обязательств по перевозкам пас­сажиров и багажа, предоставлению транспортных средств для перевозок пассажиров и багажа (ч. 3 ст. 39).

    ВК предоставляет право на предъявление претензии, во-первых, в случае утраты, недостачи или повреждения багажа, а также просрочки его доставки пассажиру или упра­вомоченному им лицу при предъявлении багажной квитанции или коммерческого акта, и, во-вторых, в случае прекращения по инициативе перевозчика договора воздушной перевозки пассажира второй стороне договора — пассажиру.

    Требования соблюдения установленных сроков предъявле­ния претензии перевозчику в связи с ненадлежащим испол­нением им обязанностей по договору перевозки пассажира и порядка их исчисления в основном совпадают с анало­гичными требованиями, касающимися договора перевозки груза. Так, при автомобильных и внутренних водных пере­возках пассажиров претензия может быть предъявлена, как и при перевозках грузов, в течение срока исковой давности, т.е. одного года.

    На железнодорожном транспорте установленные шестиме­сячный и 45-дневный (в отношении штрафов и пеней) сроки для предъявления претензий распространяются как на пере­возки грузов, так и на перевозки пассажиров (ст. 123 УЖТ). Установленный на воздушном транспорте шестимесячный срок предъявления претензии также распространяется на грузо­вые и пассажирские перевозки (п. 1 ст. 126 ВК). Особые сроки предъявления претензии ВК установлены при международных перевозках (ст. 127).

    Требования надлежащего оформления претензии закре­плены главным образом в правилах перевозок пассажиров и правилах оказания услуг по перевозкам пассажиров, багажа, грузов для личных, бытовых нужд. В соответствии с этими нор­мативными правовыми актами претензия предъявляется пере­возчику в письменном виде. Она должна содержать следующие сведения: фамилию, имя, отчество заявителя; данные доку­мента, удостоверяющего личность; адрес, по которому сле­дует направлять ответ; основание для предъявления претен­зии; перечень прилагаемых документов.

    В нормативных источниках имеются некоторые разли­чия в перечнях прилагаемых к претензии документов. Так, в Правилах оказания услуг по перевозкам на железнодорож­ном транспорте пассажиров, а также грузов, багажа и грузо­багажа для личных, семейных, домашних и иных нужд, не свя­занных с осуществлением предпринимательской деятельно­сти (п. 71), это:

    — в случае утраты багажа — багажная квитанция;

    — в случае недостачи или повреждения (порчи) багажа — багажная квитанция и коммерческий акт;

    — в случае просрочки доставки багажа — акт общей формы;

    — в случае задержки отправления или опоздания поезда — проездные документы (билеты).

    В соответствии с Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом (п. 138) при оформлении претен­зии в связи с нарушением обязательств, касающихся автомо­бильных перевозок пассажиров и багажа или предоставления транспортных средств для перевозки пассажиров и багажа, к претензии прилагаются следующие документы:

    — коммерческий акт — в случае порчи, недостачи или повреждения принятого к перевозке багажа;

    — акт общей формы — в случае просрочки доставки багажа либо прекращения перевозки пассажиров и багажа по заказу по инициативе фрахтовщика;

    — билет — в случае задержки отправления или опоздания прибытия транспортного средства, выполняющего регу­лярные перевозки пассажиров и багажа в междугород­ном сообщении;

    — договор фрахтования или заказ-наряд на предоставле­ние транспортного средства для перевозки пассажи­ров и багажа — в случае непредоставления транспорт­ного средства для осуществления перевозки пассажиров и багажа по заказу.

    Требования, касающиеся соблюдения срока рассмотрения претензии в связи с перевозкой пассажиров и дачи ответа на нее, совпадают с такими же требованиями, относящимися к претензионной процедуре при перевозке груза. Перевозчик обязан рассмотреть полученную претензию и о результатах ее рассмотрения письменно уведомить заявителя в течение 30 дней с даты получения претензии. В случае если претензия удовлетворена частично или отклонена, перевозчик должен указать в уведомлении основание принятого решения со ссыл­кой на соответствующие статьи законов и возвратить заяви­телю его претензию и приложенные к ней документы.

    11.4. Условия предъявления иска

    Предъявление иска перевозчику. Важное значение имеет правило, в соответствии с которым в случае полного или частичного отказа перевозчика удовлетворить претензию либо неполучения от перевозчика ответа в 30-дневный срок к нему может быть предъявлен иск.

    Иски в связи с нарушением обязательств по перевозкам гру­зов. Законом установлен срок исковой давности, несоблюдение которого лишает грузоотправителя или грузополучателя права на рассмотрение иска. Как уже отмечалось, этот срок устанав­ливается в один год с момента, определяемого в соответствии с транспортными уставами и кодексами (п. 3 ст. 797 ГК). В част­ности, УЖТ таким моментом определен день наступления собы­тий, послуживших основанием для предъявления претензии (ч. 2 ст. 125). В соответствии с ВК — это следующий день после получения грузоотправителем или грузополучателем ответа об отказе или частичном удовлетворении претензии, а в случае неполучения такого ответа — через 45 дней после получения претензии перевозчиком, если иное не предусмотрено догово­ром воздушной перевозки груза (п. 2 ст. 128).

    В соответствии с КВВТ течение срока исковой давности начинается со дня наступления события, послужившего осно­ванием предъявления претензии (п. 2 ст. 164).

    КТМ установил начало исчисления срока исковой давно­сти в зависимости от характера причиненного перевозчи­ком ущерба. Согласно п. 2 ст. 408 КТМ этот срок исчисляется по требованиям:

    — возмещения ущерба за утрату груза — по истечении 30 дней со дня, в который груз должен быть выдан; при перевозке в смешанном сообщении — по истечении четырех месяцев со дня приема груза для перевозки;

    — возмещения ущерба за повреждение груза, просрочки его доставки и возврата перебора или взыскания недо­бора провозных платежей — со дня выдачи груза и, если груз не был выдан, — со дня, в который он должен быть выдан;

    — возмещения убытков за неподачу судна или подачу его с опозданием, платы за простой судна и досрочную погрузку или выгрузку груза — со дня окончания месяца, следующего за тем, в котором началась или должна была начаться перевозка груза;

    — ко всем остальным случаям — со дня наступления собы­тия, послужившего основанием для предъявления тре­бования.

    В соответствии с УАТГНЭТ начало срока исковой давности исчисляется в зависимости от характера причиненного пере­возчиком ущерба. В ст. 42 УАТГНЭТ закреплено положение, согласно которому указанный срок исчисляется со дня насту­пления события, послужившего основанием для предъявления претензии или иска, в том числе в отношении:

    — возмещения ущерба, причиненного недостачей, повреж­дением (порчей) груза, — со дня его выдачи;

    — возмещения ущерба, причиненного утратой груза, — со дня признания груза утраченным;

    — просрочки доставки груза — со дня его выдачи.

    Иски в связи с нарушением обязательств по перевозкам пас­сажиров предъявляются перевозчикам в сроки, установленные транспортными законами. Эти сроки имеют различия. Так, срок исковой давности по требованиям к перевозчику, возни­кающим в связи с осуществлением перевозок пассажиров и их багажа внутренним водным транспортом, составляет три года (п. 3 ст. 164 КВВТ). Течение срока исковой давности начина­ется со дня наступления события, послужившего основанием предъявления претензии.

    КТМ регулирует лишь срок исковой давности по требова­ниям, вытекающим из договора морской перевозки пасса­жира в заграничном сообщении, — это двухгодичный срок (п. 1 ст. 409). Он исчисляется следующим образом:

    — в случае повреждения здоровья пассажира — со дня высадки пассажира на берег;

    — в случае смерти пассажира, происшедшей во время его перевозки, — с того дня, когда пассажир должен был высадиться на берег;

    — в случае повреждения здоровья во время перевозки, вызвавшего смерть пассажира после его высадки на берег, — со дня его смерти при условии, что данный срок не превышает три года со дня высадки пассажира на берег;

    — в случае утраты или повреждения багажа пассажира — со дня выгрузки багажа или со дня, когда багаж должен быть выгружен, в зависимости от того, какая из дат явля­ется более поздней.

    УАТГНЭТ устанавливает годичный срок исковой давности по требованиям, вытекающим из договоров перевозок пасса­жиров и договоров фрахтования транспортных средств для перевозок пассажиров и багажа по заказу (ст. 42). Порядок его исчисления такой же, как и при перевозках грузов.

    Годичный срок исковой давности установлен также при перевозках пассажиров железнодорожным транспортом (ст. 125 УЖТ). Он исчисляется со дня наступления событий, послуживших основанием для предъявления претензий.

    На практике нередко возникают вопросы о порядке дей­ствий арбитражных судов в неясных ситуациях, касающихся наличия оснований для искового производства по результа­там претензионного порядка разрешения споров. По некото­рым из этих вопросов были даны разъяснения Пленумом ВАС РФ в постановлении от 06.10.2005 № 30.

    Так, иногда перевозчики отказываются рассматривать пре­тензии по существу, обосновывая отказ тем, что заявители нарушили установленный претензионный порядок. Сами же заявители оспаривают правомерность такого утверждения. В соответствии с разъяснениями Пленума ВАС РФ в подобных случаях арбитражный суд должен принимать исковое заявле­ние и возникшие разногласия разрешать в судебном заседа­нии. Если будет признано, что претензионный порядок соблю­ден, то исковое заявление должно рассматриваться по суще­ству (п. 41).

    Возможна ситуация, когда перевозчик возвратил без рас­смотрения заявленную с нарушением установленного порядка претензию, а заявитель в пределах срока исковой давности вторично предъявил претензию в установленном порядке, но по истечении установленного законом срока предъявле­ния. В постановлении Пленума ВАС РФ разъяснено, что ука­занное обстоятельство не является препятствием к принятиюискового заявления арбитражным судом и рассмотрения спора по существу (п. 46).

    Достаточно распространенными нарушениями при предъ­явлении иска являются предъявление его до истечения 30-дневного срока, предоставленного перевозчику для рас­смотрения претензии и принятия решения, а также несоблю­дение установленного претензионного порядка. По поводу таких нарушений в указанном постановлении Пленума ВАС РФ дано следующее разъяснение: «При предъявлении иска до истечения тридцатидневного срока, установленного ста­тьей 124 Устава (имеется в виду УЖТ. — В. Г.), когда пере­возчик до этого срока не дал ответа на претензию либо истец допустил нарушение порядка предъявления претензии, иско­вое заявление в соответствии со статьей 129 АПК РФ подле­жит возвращению; при установлении этих нарушений при рассмотрении искового заявления арбитражный суд остав­ляет исковое заявление без рассмотрения согласно статье 148 АПК РФ» (п. 45).

    К исковому заявлению должны быть приложены необходи­мые документы, в том числе претензионные. Однако нередко перевозчик не возвращает их заявителю с ответом на пре­тензию либо не отвечает на нее. В указанном постановлении Пленума ВАС РФ разъяснено, что если в исковом заявлении истец ссылается на невозможность приложения к иску этих документов, так как перевозчик не возвратил их с ответом об отклонении претензии либо не ответил на претензию, арби­тражный суд при подготовке дела к рассмотрению обязывает перевозчика представить документы, которые должны быть приложены к претензии (п. 43).

    Предъявление иска перевозчиком. Что касается исков перевозчиков к пассажирам, грузоотправителям (отправите­лям), грузополучателям (получателям), другим юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям в связи с пере­возками, то они могут быть предъявлены в соответствии с уста­новленной подведомственностью, подсудностью в суд, арби­тражный суд в течение срока исковой давности. Так, в соот­ветствии со ст. 126 УЖТ иск может быть подан перевозчиком в течение года со дня наступления события, послужившего основанием для его предъявления. Указанный срок исчис­ляется: в отношении взыскания штрафа за невыполнение заявки — по окончании пяти дней после уведомления грузоотправителя о размере такого штрафа, в иных случаях—со дня наступления событий, послуживших основанием для предъяв­ления иска.


    написать администратору сайта