Отчет по обследованию КБЦ полный. 1Характеристика объекта обследования 1Список используемых сокращений и обозначений
 Скачать 2.38 Mb.
|
9ЗаключениеПроизводство продукции в колесопрокатном цехе характеризуется сложными технологическими маршрутами, широким сортаментом и большим количеством технологического, обслуживающего и руководящего персонала. Функции учета выполняются силами контролеров УТК и сменным персоналом цеха (учетчики, мастера, бригадиры, токари). Часть первичной информации накапливается на бумажных документах, а затем вводится в учетные системы в произвольные, в пределах рабочей смены, моменты времени. Часть информации поступает из базы данных систем АСУТП (например, геометрия обработанного колеса, количество резов, количество прокатанных заготовок и т.д.), часто корректируется по окончании смены и в дальнейшем используется при формировании различного вида отчетов. Таким образом, передача достоверной информации в системы верхнего уровня возможна в соответствии с периодичностью обработки металла одной плавки. Системы созданы для учета производства в цехе, формирования выходных и отгрузочных документов, справок, рапортов и т.д. Системы охватывают все основные технологические потоки движения, слежение за металлом по технологической цепочке осуществляется с привязкой к номеру плавки. В колесобандажном цехе функционирует учетные системы, созданные в различное время и на различных платформах (база данных SQL-server, клиентские места - Delphi 7, web-технологий с использованием технологии ASP, платформа FoxPro), что создает определенные трудности при объединении информации для формирования различного вида отчетов. Для объединения информации в ИВЦ существует много программ передачи информации из системы в систему, с сервера на другой сервер. Программы запускаются по установленному регламенту: при наступлении определенного часа суток, по мере изменения определенных файлов с информацией, через заданный интервал времени, по наступлению события. Наличие большого числа внутренних перекачек усложняют работу систем, и это сказывается на достоверности информации. Кроме того, справочная информация в различных системах своя, зачастую не связанная между собой, что еще более усложняет внутреннюю передачу данных. Для ликвидации такого количества программ обмена данными и необходимо создание единой системы учета производства в КБЦ. Существующий порядок учета в цехе не в состоянии предоставить достоверную и своевременную информацию по наличию металла перед агрегатами для системы динамического планирования. В настоящее время ведется учет только входных (зачистное отделение) и выходных (СГП) складов; учет металла на остальных складских расположениях не ведется и возможно получить только количество металла, прошедшего через участок складирования, опосредованно, через отчетные документы за смену. Не учитывается отдельно также металл, пришедший с термоям ОЦ1. Возможным решением проблемы автоматизации складского учета является применение компактных переносных средств ввода информации – радиотерминалы, КПК и т.п., а также установки стационарных рабочих мест ввода информации, например, на участке механической обработки колес. Доработка программного обеспечения контроллеров SIEMENS серии S7 на станках мехобработки позволит объединить их в единую систему АСУТП и позволит оперативно передавать в учетные системы информацию по обработке колес. Описание новых мест ввода информации предусмотрен на следующих этапах работы. Отдельного внимания заслуживает вопрос модернизация систем автоматизации пил ф. Вагнера. Предоставлена документация и материалы по контроллеру управления пилой SiMATiC S5-115U, децентрализованной периферийной системе ET 200. Предоставлен исходный код программ управления контроллерами на языке STEP 5 и описание языка программирования STEP 5. Отсутствует документация по SCADA-системе «PRIZMA» и контроллеру подачи заготовок S5-95. Также отсутствует документация по интерфейсу передачи-приему данных из контроллеров на управляющие машины. Архитектура системы автоматизации пил ф. Вагнера №№1-5 не позволяет осуществлять автоматизированный прием параметров управления процессом резки заготовок из внешних учетных систем, что приводит к преждевременному выходу из строя пильных дисков и неоптимальному раскрою. При пропадании связи с промежуточным сервером (QNX) происходит увеличение размеров файлов worm_1, worm_tmp выше 64 Kb, что приводит к сбою в работе программы передачи информации и дальнейшей потере накопленных данных на управляющей машине. Возможно три пути решения проблемы: Переход на использование контроллеров SiMATiC 7-й серии позволит применить современные SCADA-системы (WinCC, InTouch и т.п.), язык программирования контроллеров; Замена SCADA-системы «PRIZMA» и системы сбора, обработки и передачи информации о порезке слитков на участке пил ф. Вагнер на современное программное обеспечение позволит решить проблему без замены старого оборудования (контроллеры) и с минимальным изменением управляющего программного обеспечения (STEP 5); Доработка SCADA-системы «PRIZMA» и разработка системы сбора, обработки и передачи информации о порезке слитков и приема управляющих параметров процесса резки из внешних учетных систем позволит минимизировать затраты на разработку программного обеспечения и покупку оборудования. Все три варианта предусматривают перевод управляющих машин на операционную систему семейства WINDOWS и исключение промежуточного сервера сбора данных (QNX), что позволит упростить процессы сбора, обработки, приема и передачи данных из учетных систем, но может потребовать модернизацию аппаратного обеспечения. Первый вариант затрагивает область управления процессом резки, что нецелесообразно и ведет к резкому удорожанию работ. Реализации третьего варианта затруднена вследствие отсутствия документации и технической поддержки по системе «PRIZMA». Наиболее предпочтительным является второй вариант решения проблемы. Окончательный выбор решения необходимо осуществить только после тщательного изучения и проработки состава оборудования пил, алгоритмов управления технологическими процессами, программного обеспечения контроллеров, технической документации. Указанные работы будут проводиться не ранее запуска СИСМ КБЦ в промышленную эксплуатацию. |