Курсач. 2. 1 Организация инженерного обеспечения площадок выгрузки мтр

• Название: 2. 1 Организация инженерного обеспечения площадок выгрузки мтр
• Дата: 06.02.2019
• Размер: 1.28 Mb.
• Имя файла: Курсач.docx
• Тип: Реферат; #66634
• страница: 4 из 4

4.8 Очистка полости и испытание трубопровода

Очистка и испытания производятся в соответствии с «СП 86.13330.2014. Магистральные трубопроводы. Актуализированная редакция СНиП III-42-80* / Госстрой России.– М.: ГУП ЦПП, 2001.–75 с.» [8]

Очистка полости трубопроводов должна производиться после укладки и крепления на опорах. Очистка полости трубопроводов должна выполняться продувкой с пропуском очистных поршней (скребков) или поршней-разделителей.

При продувке очистные поршни должны пропускаться по участкам трубопровода протяженностью, определенной расстоянием между линейной арматурой, под давлением сжатого воздуха (или газа), поступающего из ресивера (баллона), создаваемого на прилегающем участке. Участки должны быть оснащены постоянными или временными камерами пуска и приема СОД в соответствии с проектом.

Давление воздуха (или газа) в ресивере, при соотношении длин ресивера и продуваемого участка согласно табл.19.1 [8] 1:1, должно быть 1,2 МПа.

Поршни-разделители должны пропускаться под давлением сжатого воздуха (или природного газа) со скоростью не более 10 км/ч по участкам протяженностью не более 10 км. После пропуска поршней-разделителей окончательное удаление загрязнений должно быть выполнено продувкой без пропуска очистных устройств путем создания в трубопроводе скоростных потоков воздуха (или газа).

Продувка считается законченной, когда после вылета очистного устройства из продувочного патрубка выходит струя незагрязненного воздуха (или газа).

Испытание трубопроводов на прочность и проверка на герметичность должны проводиться гидравлическим способом.

Испытания на прочность выполняются в 3 этапа:

Первый этап - после сварки на стапеле или площадке под давлением 6,75 МПа в течение 6 часов.

Второй этап - после монтажа до врезки и подключения ко всему трубопроводу под давлением 6,75 МПа в течение 12 часов.

Третий этап - одновременно с прилегающими участками под давлением 6,75 МПа в течение 24 часов.

Испытания не герметичность выполняются в 3 этапа

Первый этап - после сварки на стапеле или площадке под давлением 5,4 МПа в течение 3 часов.

Второй этап - после монтажа до врезки и подключения ко всему трубопроводу под давлением 5,4 МПа в течение 3 часов.

Третий этап - одновременно с прилегающими участками под давлением 5,4 МПа в течение 12 часов.

Проверка на герметичность участков всех категорий трубопроводов должна проводиться после испытания на прочность и снижения испытательного давления до максимального рабочего, принятого по проекту.

При заполнении трубопроводов водой для гидравлического способа испытания из испытываемого участка должен быть полностью удален воздух поршнями-разделителями или через воздухопропускные краны, устанавливаемые в местах возможного скопления воздуха.

Критерием полноты удаления воздуха из трубопровода при заполнении водой является появление непрерывной струи воды, выходящей из вантузов, устанавливаемых по трассе трубопровода для эксплуатации, водопропускных кранов и на временных камерах запуска и приема очистных устройств.

После испытания участка трубопровода гидравлическим способом на прочность и проверки на герметичность из него должна быть полностью удалена вода (при выходе первого сухого поршня допускается увеличение его массы за счет насыщения влагой не более чем на 10% первоначальной).

Результаты удаления воды из трубопровода следует считать удовлетворительными, если впереди контрольного поршня-разделителя нет воды, и он вышел из трубопровода неразрушенным. В противном случае пропуски контрольных поршней-разделителей по трубопроводу необходимо повторить.

Трубопровод считается выдержавшим испытание на прочность и проверку на герметичность, если за время испытания трубопровода на прочность давление остается неизменным, а при проверке на герметичность не будут обнаружены утечки.

При обнаружении утечек визуально, по звуку, запаху или с помощью приборов участок трубопровода подлежит ремонту и повторному испытанию на прочность и проверке на герметичность.
5 ВЫВОДЫ

Строительство магистральных трубопроводов представляет собой комплекс технических мероприятий, направленных на увеличение основных фондов объектов трубопроводного транспорта. Цель строительства – удовлетворение потребностей конечных потребителей углеводородов, поддержание и увеличение мощностей энергетики России.

В ходе выполнения данного курсового проекта был выполнен расчет арочного перехода участка магистрального нефтепродуктопровода в соответствии с последними требованиями нормативной документации, который включает в себя расчет толщины стенки, проверочный расчет на прочность и деформацию трубопровода, проверка, расчет участка, проходящего через естественные препятствия (река). Это создает высокие требования к надежности трубопровода.

В курсовом проекте отражены основные этапы организации строительства и технологии проведения работ, приведены технологические схемы.


Список использованной литературы

1. СП 36.13330.2012. Магистральные трубопроводы. Актуализированная редакция СНиП 2.05.06-85* / Госстрой России. - 2012г., 87с.

2. Л.И. Быков, Ф.М. Мустафин, С.К. Рафиков и др. Типовые расчеты при сооружении газонефтепроводов. Учеб. пособие для вузов / Санкт–Петербург: «Недра», 2011.–748 с.

3. СП 20.13330.2011. Нагрузки и воздействия. Актуализированная редакция ОАО «ЦПП», 2011. 92с.

4. Петров И.П., Спиридонов В.В. Надземная прокладка трубопроводов.- М.: «Недра», 1965.-447 с.

5. СП 131.13330.2012. Строительная климатология. Актуализированная редакция СНиП 23-01-99. М: Стройиздат., 2012, 58с.

6. Мустафин Ф.М., Быков Л.И., Васильев Г.Г., Гумеров А.Г., Лаврентьев А.Е. Технология сооружения газонефтепроводов: Учеб. пособие.- Уфа: «Нефтегазовое дело»,2007.-632 с.

7. Гольдштейн А.С., Киреенко В.И. Висячие и арочные переходы нефтепроводов. - Москва: «Недра», 1964.-115 с.

8. СП 86.13330.2014. Магистральные трубопроводы. Актуализированная редакция СНиП III-42-80* / Госстрой России.– М.: ГУП ЦПП, 2001.–75 с.

9. СП 48-13330-2011 «Организация строительства» М: Стройиздат., 2011, 89с.

10. РД-25.160.00-КТН-037-14 изм. 1. Сварка при сторительстве и ремонте магистральных нефтепроводов, 2014 г., 153с.

11. ВСН-1-30-71. Мингазпром. Указания по производству работ при сооружении магистральных стальных трубопроводов. Строительство надземных переходов. Выпуск 8. –м.:1971-106 с.

12. Мустафин Ф.М., Минаев В.И., Быков Л.И., Коновалов Н.И., Гильметдинов Р.Ф., Мустафин Т.Р., Гамбург И.Ш. Современные машины для строительства и ремонта газонефтепроводов: учеб. пособие – Уфа: «Нефтегазовое дело», 2013. – 822 с., ил.

13. СП 24.13330.2011. «Свайные фундаменты». М: Стройиздат., 2011г., 86стр.

14. СП 48.13330.2011 Организация строительства/ Госстрой России. – М.: ГУП ЦПП, 2011. – 21 с.

15. СП 45.13330.2012. Земляные сооружения, основания и фундаменты. Актуализированная редакция СНиП 3.02.01-87.

16. ВСН-012-88 «Строительство магистральных и промысловых трубопроводов. Контроль качества и приемка работ. Часть I» - М.: Миннефтегазстрой, 1989.