beka_wres Дипломная работа Бизнес центр в городе Шахтинск. 2. 3 Конфигурация оборудования системы dwdm

• Название: 2. 3 Конфигурация оборудования системы dwdm
• Дата: 12.05.2023
• Размер: 1.03 Mb.
• Имя файла: beka_wres Дипломная работа Бизнес центр в городе Шахтинск.docx
• Тип: Документы; #1123937
• страница: 3 из 4

4. Организация работ по проведению строительства

4.1 Организация строительства ВОЛП

Строительство волоконно-оптических линий передачи, так же, как и электрических кабельных линий связи, осуществляется строительно-монтажными управлениями (СМУ), а также передвижными механизированными колоннами (ПМК), в системе которых организуются линейные или прорабские участки.

В процессе подготовки к строительству линейных сооружений магистральных и внутризоновых волоконно-оптических линий связи должны быть выполнены следующие основные мероприятия:

• 
  изучена проектно-сметная документация (ПСД);
  
• 
  изучены трассы и условия производства работ в натуре;
  
• 
  уточнены данные, приведенные в проекте организации строительства (ПОС) и, при необходимости, согласованы с заказчиком (проектной организацией) соответствующие изменения;
  
• 
  составлены проект производства работ (ППР) и графики их выполнения;
  
• 
  определены потребности в рабочей силе (по профессиям) укомплектованы объекты инженерно-техническими специалистами;
  
• 
  определены потребности и подготовлены механизмы, автотранспорт измерительная аппаратура;
  
• 
  материально-техническое обеспечение (инструменты, материалы, в том числе горюче-смазочные материалы (ГСМ), нетиповые конструкции, монтажные детали, вводно-кабельное оборудование и т. д.);
  
• 
  организованы и размещены на трассе строительно-монтажные подразделения.
  

4.2 Разработка проекта производства работ

За шесть месяцев до начала планируемого года заказчик обязан передать подрядной строительной организации утвержденную к производству проектно-сметную документацию. Эта документация должна быть тщательно изучена персоналом, которому будет поручено руководство строительно-монтажными работами.

Состав проектной документации определяется Ведомственными нормами технологического проектирования (ВНТП), утвержденными в установленном порядке, а также эталонами, устанавливающими состав, содержание и оформление документации.

До начала строительства административно-технический персонал должен ознакомиться с трассой в натуре. При этом особое внимание должно быть обращено на сложные участки.

Работы по подвеске и монтажу ВОК могут быть начаты только при наличии утвержденного заказчиком рабочего проекта на строительство ВОЛП, альбомов типовых узлов и деталей, а также разрешения службы электроснабжения железной дороги на производство работ в зоне контактной сети и высоковольтной линии автоблокировки.

Состав и объем рабочего проекта на строительство ВОЛП должен соответствовать утвержденному в установленном порядке заданию на проектирование ВОЛП, а также требованиям нормативных документов.

Рабочая документация на строительство ВОЛП должен содержать:

• 
  пояснительную записку с характеристикой условий прокладки ВОК, марками применяемых ВОК и механическими параметрами их натяжения;
  
• 
  рабочие чертежи на прокладку ВОК;
  
• 
  ссылки на альбом типовых узлов и деталей;
  
• 
  заявочную спецификацию на основные материалы, детали, ВОК, изделия, механизмы;
  
• 
  расчет стоимости прокладки ВОК (смету).
  

На основе изучения проектной документации, ознакомления с трассой ВОЛП непосредственно на местности, согласования с заказчиком объема строительно-монтажных работ должен быть составлен проект производства работ (ППР).

Исходными данными для разработки ППР служат:

• 
  проектно-сметная документация;
  
• 
  директивный график или другой документ, определяющий сроки строительства;
  
• 
  сведения о сроках и порядке поставки основных материалов (в том числе кабельных изделий), оборудования, о намечаемых к использованию строительных машин и механизмов, а также о рабочих кадрах по основным профессиям;
  
• 
  технологические карты.
  

4.3 Прокладка ВОК

При строительстве ВОЛП необходимо проводить 100%-й входной контроль ОК, поступающего от заказчика или завода-изготовителя. Вывоз барабанов с кабелем на трассу и прокладка кабеля без проведения входного контроля не разрешается.

В процессе входного контроля производятся внешний осмотр и измерение затухания. Кабель, не соответствующий нормам и требованиям технических условий, прокладке и монтажу не подлежит. Если при внешнем осмотре установлена неисправность барабана, то обнаруженные незначительные повреждения устраняются собственными силами. Если барабан на месте отремонтировать невозможно, то с уведомления заказчика кабель с него перематывается на исправный барабан плотными и ровными витками. Не допускается перемотка с барабана на барабан, установленный на щеку. При перемотке необходимо визуально контролировать целостность наружной оболочки кабеля.

Входной контроль по затуханию проводится в сухих отапливаемых помещениях, имеющих освещение и розетки для подключения электрических приборов. Перед измерением затухания необходимо предварительно просветить ОВ любым источником света (например, гелиевым лазером). Если какие-либо оптические волокна не просвечиваются, то измерение затухания следует начинать с этих волокон. Результаты измерения затухания ОВ сравнивают с паспортными данными. Наиболее удобно при строительстве ВОЛП измерять затухание методом обратного рассеяния с помощью рефлектометра. В случае заметного расхождения с паспортными данными измерения можно перепроверить методом обрыва.

Следует отметить, что отличие результатов измерения затухания от паспортных данных может возникать за счет использования разных приборов и методов измерения.

Группирование строительных длин кабеля проводится после получения точных сведений о нахождении на трассе прокладки кабеля различных коммуникаций, пересечений железных и шоссейных дорог, речных переходов, газопроводов, о фактических длинах пролетов построенной канализации и типах колодцев. Для этого производится обследование трассы, и вносятся корректировки в проектную документацию.

При подборе строительных длин следует исходить из того, что на одном регенерационном участке (соединительной линии) должен быть кабель, изготовленный одним заводом (кроме случаев стыковки с ОК для подводных переходов), только одной марки, с одним типом ОВ и его защитных покрытий. При группировании строительных длин кабеля, прокладываемого в грунте, расчет производят таким образом, чтобы различные пересечения трассы приходились как можно ближе к концу строительной длины, а место расположения соединительной муфты было доступно для подъезда монтажно-измерительной автомашины. При группировании строительных длин кабеля, прокладываемого в кабельной канализации, исходят из того, что после выкладки отходы кабеля должны быть минимальными. При этом учитывают длины пролетов, форму транзитных колодцев, запас ОК на монтаж. Длина запаса кабеля для монтажа муфты должна составлять 10 м с каждой стороны при прокладке в грунте и 8 м при прокладке в канализации.

По результатам группирования составляется укладочная ведомость, которая вместе с паспортами прикладывается к сдаточной документации ВОЛП.

Строительство внутризоновой ВОЛП на участке кольцевой сети г.Караганда – г.Сарань – г.Абай – г.Шахтинск – г.Темиртау характеризуется относительно большой протяженностью, различными климатическими, почвенно-грунтовыми и топографическими условиями.

Прокладку ОК осуществляют комплексные механизированные колонны, в состав которых входят строительные машины и механизмы общестроительного назначения (тракторы, бульдозеры, экскаваторы и др.), а также специальные машины и механизмы для прокладки кабеля (кабелеукладчики, тяговые лебедки, машины для прокола грунта под препятствиями и др.). Возможны два способа прокладки ОК в грунт: ручной в ранее отрытую траншею или бестраншейный с помощью ножевых кабелеукладчиков. Кроме того, ОК может прокладываться с применением защитного трубопровода. При этом различают два способа. При первом способе сначала в грунт укладывается защитный трубопровод (полиэтиленовая труба с внешним диаметром до 34 мм), а затем в него затягивается ОК. Второй способ – это прокладка защитного трубопровода с заранее уложенным в него ОК.

Между оконечными и промежуточными пунктами прокладка кабеля будет производиться с помощью кабелеукладчика, так как этот способ один из самых высокопроизводительных и эффективных.

В этом случае ножом кабелеукладчика в грунте прорезается узкая щель, и кабель укладывается на ее дно на заданную глубину залегания (0, 9... 1, 2 м). При этом механические нагрузки на кабель достаточно высоки. Кабель на пути от барабана до выхода из кабеленаправляющей кассеты подвергается воздействию продольного растяжения, поперечного сжатия и изгиба, а в случаях применения вибрационных кабелеукладчиков – вибрационному воздействию. Конструкции и техническое состояние кабелеукладчиков, а также режимов его работы механические нагрузки на кабель могут изменяться в широких приделах в зависимости от рельефа местности и характера грунтов.

При прокладке ОК кабелеукладчиком недопустимым является вращение барабана под действием натяжений кабеля, возникающих при движении кабелеукладчика по трассе. Особенно опасны рывки кабеля. Крайне неблагоприятным для кабеля может быть момент начала движения кабелеукладчика, при котором возможен разгон вращения барабана под действием натяжения кабеля. Рывки кабеля могут иметь место при прокладке в сложных грунтах, наличии препятствий в грунте, на трассе. Бестраншейная прокладка не может исключить возможные случаи непосредственного контакта прокладываемого ОК, имеющего полиэтиленовые оболочки, с острыми твердыми каменистыми включениями, оказывающими сосредоточенные боковые давления на кабель.

Для предотвращения превышения допустимых нагрузок на ОК при его прокладке необходимо обеспечить:

• 
  принудительное вращение барабана в момент начала движения кабелеукладчика и синхронизированную его размотку;
  
• 
  ограничение боковых давлений на кабель за счет применения различного рода мероприятий и конструкций, снижающих трение (например, использование в кассетах специальных роликовых направляющих устройств, обеспечивающих минимально допустимый радиус изгиба ОК; размещение роликов кассеты так, чтобы уменьшить радиальное давление на кабель);
  
• 
  допускаемый радиус изгиба ОК от барабана до укладки на дно щели на всем участке подачи кабеля через кассету;
  
• 
  исключение случаев засорения кассеты кабелеукладочного ножа и остановок вращения барабана при движении кабелеукладчика.
  

Прокладку ОК необходимо выполнять под постоянным оптическим контролем за целостностью и состоянием оптических волокон и кабеля в процессе прокладки. Контроль осуществляется по результатам измерения затухания ОВ с помощью оптического тестера, оптического рефлектометра или других аналогичных средств измерения. Перед прокладкой кабеля в местах расположения сростков отрываются котлованы. Кабель в кассету заправляют с запасом 5 м. Подъем и уклоны не должны превышать 30%.

Наиболее полно требованиям, предъявляемым при прокладке оптического кабеля, отвечает кабелеукладочный комплекс КВГ-1 (рисунок 4.1), выпускаемый заводом ЗАО Межгорсвязьстрой г. Москва. Кабелеукладочный комплекс, предназначенный для работы на трассах любой протяженности, а также для работы в стесненных условиях, населенных пунктах, вблизи дорог и в лесу.

Комплекс состоит из специально оборудованного трактора Т-170 МБ.01 и вибрационного кабелеукладчика КВГ-1. Назначение трактора – планирование и выравнивание трассы. Достоинством вибрационного кабелеукладчика является малое тяговое усилие, высокая маневренность в стесненных условиях и возможность эффективной работы в различных грунтах.

Основные характеристики комплекса КВГ-1 приведены в таблице 4.1. При прокладке кабеля обе машины соединяются тяговым тросом. Оснащение бульдозера состоит из бульдозерного отвала и П-образной рамы, на поперечной балке которой установлены два пары вилочных захватов для погрузки, разгрузки и установки на них кабельных барабанов.

При прокладке ОК в грунт кабелеукладчиком кабель, как правило, не испытывает заметных напряжений, так как применяются принудительное вращение барабана и другие меры, обеспечивающие свободную размотку кабеля и поступление его в кассету кабелеукладчика. Однако при определении величины тяговых усилий следует иметь в виду что в процессе прокладки могут быть неожиданные остановки при встрече препятствий, посторонних предметов в грунте. Динамические нагрузки также резко возрастают за счет рывков тракторов и при разгоне барабана в момент начала движения, а также при крутых поворотах и наклонах кабелеукладчика. В результате в кабеле могут создаваться растягивающие усилия.


Рисунок 4.1 – Кабелеукладочный комплекс КВГ-1
Таблица 4.1 – Основные характеристики комплекса КВГ-1

Категория разрабатываемого грунта	1-4
Глубина прокладывания, мм, до	1500
Диаметр прокладываемого кабеля, мм, до	80
Скорость прокладывания кабеля, км/ч	0, 4-1, 5
Диаметр, мм / количество размещаемых барабанов, шт.	2250 мм / 2 шт.
Полная масса барабанов, кг.	4000
Ширина прокладываемой сигнальной ленты, мм, до	75
Ширина габаритная (в сборе с навесным оборудованием), мм	3760
Масса, кг.	23000
Базовый трактор	Т-170 МБ.01

При расчете усилий, испытываемых ОК при прокладке в грунт, следует учитывать: массу и длину кабеля, динамическое действие и вертикальное давление слоя земли, находящейся над кабелем. Расчет усилия тяжения при прокладке ОК в земле кабелеукладчиком можно производить по формуле
T = (P+Q)·f·µ·l_k, (4.1)
где P – масса единиц кабеля, кг/м, Р = 0, 32 кг/м;

f – коэффициент трения в кассете кабелеукладчика, f = 0, 2;

µ – динамический коэффициент (при расчетах берется 2...3);

l_r – длина проложенного кабеля в земле, l_k = 4000м;

Q – вертикальное давление слоя земли на кабель, Q = 0, 19 кг/м.

Подставляя исходные данные в формулу (4.1) получаем:

Т = (0, 320 + 0, 19) ·0, 2·2, 5·4000 = 1020 кг,

Т=1020·10=10, 2 кН.

Т.к. допустимое усилие тяжения для выбранной марки кабеля 20 кН, то выбранный кабель подходит для укладки в грунт кабелеукладчиком.

Прокладку трубок на переходах через автомобильные дороги следует выполнять в соответствии с технологией и правилами, установленными для прокладки классических кабелей на участках пересечения.

Прокладка трубок через наземные пересечения с автомобильными дорогами будет выполняться методом прокола, трубка с помощью вырытой специально скважины прокладывается горизонтально под землей, не повреждая и не затрагивая объекты на поверхности, кабелеводные трубки следует вводить в защитные трубы, пластмассовые или асбоцементные.

Выбор защитных труб должен определяться проектным решением, а работы по их укладке выполняться, как правило, специализированным подразделением закрытым методом.

Для трубок компании Пластком в качестве защитных труб на переходах могут применяться:

• 
  аналогичные трубки из ПВП, например трубка 63/53 мм для кабельной трубки с наружным диаметром 40 мм;
  
• 
  пластмассовые трубы из ПВП или ПВХ с внутренними диаметрами 90 или 100 мм, с соответствующей механической прочностью;
  
• 
  асбоцементные стандартные трубы городской кабельной канализации.
  

При проектировании и выполнении переходов следует предусматривать резервные каналы.

Концы уложенных защитных труб непосредственно после прокладки должны закрываться пробками, не допускающими попадания внутрь труб воды и грязи.

При входе в защитную трубу и выходе из нее кабелеводную трубку и трубу по внутреннему диаметру следует уплотнить вводом соответствующего типоразмера (например, производства фирмы "JACKMOON") или на длине (5 – 7) см введенную трубку плотно обмотать кабельной лентой и тщательно заделать замазкой.

В местах входа в защитные трубы и выхода из них под кабелеводы следует плотно подбить грунт во избежание крутых изгибов трубки из-за возможной осадки грунта.

Затягиваемые трубы должны быть единой длины, либо собираться в плеть с применением сварки или герметичных соединений.

Около 90% всех работ при прокладке методом прокола осуществляется под землей. В европейских странах метод прокола используется в 95% случаях прокладки кабеля и трубок, и в России он становится все более распространенным.

Преимущества прокладки трубки методом прокола:

• 
  экономия средств и времени за счет быстрой работы без рытья траншей;
  
• 
  отсутствие повреждений на поверхности;
  
• 
  отсутствие повреждений уже существующих подземных инженерных коммуникаций;
  
• 
  возможность прокладки трубки в любое время года;
  
• 
  прокол не требует присутствия человека на месте прокладки под землей, а все работы управляются дистанционно с поверхности;
  
• 
  прокол выполняется всего за один выстрел.
  

Технология прокола показана на рисунке 4.2.


Рисунок 4.2 – Технология прокола
Для осуществления прокола будет использоваться установка направленного прокола УНП-100K, внешний вид которой изображен на рисунке 4.3.

Установка направленного прокола УНП-100K предназначена для бестраншейной прокладки кабеля и трубок диаметром до 630 мм методом прокалывания пилотной скважины, с последующей обратной протяжкой расширителей и трубопроводов. Привод установки осуществляется от гидросистемы мобильных машин или автономной гидростанции.

По сравнению с зарубежным аналогом Р-80 Фирмы DichWich (США) установка позволяет протягивать трубопроводы вдвое большего диаметра, работать в очень стесненных условиях, в том числе из колодцев диаметром 1, 5 м, более удобна в эксплуатации.


Рисунок 4.3 – Установка направленного прокола УНП-100K
В стандартный комплект поставки входят:

• 
  контейнер-шахта с гидродомкратом и системой управления;
  
• 
  комплект штанг 60 шт. (длина прокалывания 30 м), инструмент и принадлежности;
  
• 
  расширители 0 до 250 мм.
  

Дополнительная комплектация:

• 
  штанги;
  
• 
  комплект навигации;
  
• 
  гидростанция;
  
• 
  расширители 0 до 630 мм.
  

Технические характеристики:

• 
  усилие прямой/обратной тяги – 1100 кн;
  
• 
  диаметр пилотной скважины – 80 мм;
  
• 
  диаметр расширителя максимальный – 700 мм;
  
• 
  диаметр штанг– 70 мм;
  
• 
  длина штанг рабочая/полная – 500/600 мм;
  
• 
  масса штанги – 14 кг;
  
• 
  ход поршня – 250 мм;
  
• 
  дальность прокалывания с управляемой траекторией – 100 м;
  
• 
  глубина локации – 15 м;
  
• 
  минимальный радиус изгиба скважины – 80.
  

В оконечных и промежуточных пунктах проектом используются уже существующие кабельные канализации сетей связи. В городе Караганде длина кабельной канализации связи составляет 4 км. Кабель будем прокладывать в колодцах типа ККС-3, ККС-4 и ККС-5. Кабель в кабельной канализации прокладываем в полиэтиленовых трубопроводах.

Кабельная канализация представляет собой совокупность трубопроводов, шахт, коллекторов, тоннелей и смотровых устройств, предназначенных для прокладки, монтажа и обслуживания кабелей связи. Телефонную канализацию прокладывают в основном под пешеходной частью улиц и по кромке газонов, а на пересечении дорог – под проезжей частью улиц. Кабельная канализация обеспечивает возможность прокладки по мере надобности необходимого числа кабелей без разрытия земли.

Общие требования к прокладке волоконно-оптического кабеля в кабельной канализации сводятся к следующему:

• 
  проходящий через колодец кабель должен иметь плавные изгибы по форме стенок колодца;
  
• 
  все кабели в колодце должны лежать на кабельных консолях, под кабелями с металлической оболочкой должны лежать прокладки из полиэтилена или рубероида;
  
• 
  кабели не должны иметь трещин, вмятин, надломов, перекручиваний, а в местах изгибов – поперечных складок;
  
• 
  все кабели в колодцах должны иметь нумерационные кольца (бирки), на которых указывается номер магистрали, маркировка кабеля, муфты;
  
• 
  на кабелях с дистанционным питанием в колодцах кабельной канализации и в помещениях ввода кабелей кроме установки нумерационного кольца наносится красная краска шириной 30 см, на оптические кабели наносится желтая краска;
  
• 
  муфты в колодцах должны быть размещены по обеим сторонам между кронштейнами, устройство муфт в пролетах кабельной канализации запрещается;
  
• 
  в колодцах кабели не должны перекрещиваться с другими кабелями, идущими в том же горизонтальном ряду, и заслонять собой отверстия к каналам, лежащих в одной с ними горизонтальной плоскости, спуски и подъемы кабеля между кронштейнами не допускается.
  

Рисунок 4.4 – Устройство для плавного изменения направления тяжения


а) – верхний ролик для обхода верхней кромки люка колодца и ручная лебедка (1 – ролик, 2 – заготовочная проволока, 3 – ручная лебедка);

б) – установка нижнего ролика для обхода нижней кромки люка

Рисунок 4.5 – Ручная лебедка и люкоогибный ролик
В состав комплекта для прокладки ОК в канализации в обязательном порядке должны входить следующие основные устройства и приспособления, которые обеспечивают качественную прокладку:

• 
  лебедка проволочная ручная или лебедка универсальная для заготовки каналов, прокладки полиэтиленовой трубы с помощью проволоки (троса), затягивания кабеля – устройство для размотки кабеля с барабанов;
  
• 
  труба направляющая гибкая для ввода кабеля через люк колодца от барабана до канала канализации;
  
• 
  комплект люкоогибных роликов для направления прохождения заготовки (троса, проволоки) и кабеля через люк последнего колодца
  
• 
  горизонтальная распорка внутренняя и блок кабельный для внутреннего поворота кабеля в угловом колодце
  
• 
  направляющие на трубу кабельной канализации и на полиэтиленовую трубу, проложенную в канале для предотвращения повреждений кабеля и обеспечения требуемого радиуса изгиба на входе и выходе канала (по 2 штуки в колодец);
  
• 
  чулок кабельный ЧСК-12К с наконечником, чулок кабельный ЧСК-12 и наконечник НКС для тяжения кабеля за центральный силовой элемент и полиэтиленовую оболочку (рисунок 4.6);
  
• 
  компенсатор кручения для исключения осевого скручивания прокладываемого кабеля;
  
• 
  противоугон для предотвращения смещения вспомогательного трубопровода при его заготовке проволокой или тросом и прокладке кабеля.
  

Рисунок 4.6 – Чулок кабельный
По окончании прокладки конец кабеля возле наконечника (чулка) обрезают и герметизируют полиэтиленовым колпачком. Выкладку кабеля производят по форме транзитных колодцев. Запас кабеля, оставляемый в колодце для монтажа муфты, сворачивают кольцами 1000-1200 мм, укладывают к стене и прикрепляют к кронштейнам. При последующем монтаже муфты в монтажно-измерительной машине запас кабеля составляет 8 м, а при монтаже муфты в колодце – 3…5 м. После выкладки в канализации проводят контрольные измерения затухания оптических волокон. После проверки положенной длины восстанавливают полиэтиленовые колпачки на концах кабеля.

При разработке технологий прокладки ОК необходимо учитывать большие строительные длины ОК, относительно низкий уровень допустимых механических нагрузок на ОК и соответственно их ограничение при прокладке кабеля.

При затягивании ОК в каналы кабельной канализации ОК под воздействием растягивающих усилий в его конструктивных элементах возникают напряжения, что может привести к изменению передаточных характеристик кабеля (увеличению затухания ОВ), обрыву ОВ, появлению дефектов в ОВ, из-за которых возрастет затухание волокна и произойдет его разрушение в дальнейшем.

Растягивающее усилие Т зависит от массы единицы длины кабеля Р₀, коэффициента трения К_Т, длины кабеля L и характера трассы кабельной канализации. Эту величину для прямолинейного участка можно определить по следующей формуле:
(4.2)
Для примера вычислим эту величину для кабельной канализации в Караганде. Зная величины P₀ = 313 кг/км (согласно характеристикам кабеля, таблица 2.8), L = 4 км, К_Т = 0, 29 (для полиэтиленовых труб), рассчитываем по формуле (4.2):

кг = 3, 63 кН.

Рассчитанная величина тяговых усилий меньше чем, заданные в технических характеристиках кабеля и равные 7 кН. Поэтому существует очень маленькая вероятность того, что кабель получит механические повреждения.

Если не применять специальные меры, то при затягивании ОК возникает его осевое закручивание. Кроме того, кабель, проложенный в канализации, в процессе его эксплуатации также может подвергаться механическим воздействиям. В частности, таким воздействиям подвергаются уже проложенные в каналах кабели при заготовке канала для прокладки другого кабеля (особенно заготовке металлическими палками в заиленных каналах и т. д.), докладке тяжелых массивных кабелей, вытяжке уже проложенных кабелей из канала.

Меры по снижению коэффициента трения применяются во всех случаях прокладки ОК в канализации. В основном они сводятся к использованию: механизма вращения барабана и тягового каната (троса) оптимальных конструкций; вспомогательных (защитных) трубопроводов (субканалов).

В качестве защитных трубопроводов применяются полимерные трубы, проложенные в канале кабельной канализации. Они фактически разделяют канал, позволяют оставлять место для последующей прокладки новых кабелей и обеспечивают защиту проложенных в них ОК в процессе эксплуатации при производстве работ в данном канале кабельной канализации.

Эффективным способом затягивания больших длин ОК в канализацию является распределение тягового усилия по длине кабеля, что достигается с помощью промежуточных тяговых устройств. Для предотвращения повреждения кабеля и получения требуемого радиуса изгиба на входе и выходе канала кабельной канализации, а также в угловых колодцах применяется специальное оборудование, включающее направляющие устройства и обеспечивающее плавный поворот прокладываемого кабеля. При увеличении угла поворота трассы прокладки 90° усилие тяжения возрастает в 2, 2 раза по сравнению с усилием тяжения на прямолинейном участке такой же длины. Применение же специальных направляющих устройств и приспособлений позволяет снизить коэффициент трения до 0, 2, а тяговое усилие до 40%. Для предотвращения осевого закручивания ОК предусматриваются компенсаторы кручения.

Перед началом работ по прокладке кабеля проводятся подготовительные работы, состоящие в устройстве ограждений, очистке кабельных колодцев от воды и грязи, вентиляции для очистки их от светильного и болотного газов, которые могут скапливаться в колодцах, а также в подготовке канала канализации к протягиванию кабеля.

Кабель следует прокладывать при температуре окружающего воздуха не ниже минус 10 ⁰С. В зависимости от рельефа трассы определяют первый колодец, с которого начинают прокладку кабеля. Если трасса прямолинейна, имеет не более одного – двух угловых колодцев, на ней отсутствуют изгибы и снижения, то за одну протяжку можно затянуть в одном направлении всю строительную длину кабеля. Если трасса не прямолинейна, имеет больше двух угловых колодцев, необходимо определить первый колодец и произвести прокладку кабеля от этого колодца в двух направлениях. Желательно чтобы это был угловой колодец.

Барабан с удаленной обшивкой устанавливают со стороны трассы прокладки так, чтобы смотка шла сверху. Конец кабеля, с которого начинают прокладку, очищают, заделывая в одном из приспособлений: ЧСК-12; НКС. В каждом случае тяжение кабеля производится за центральный элемент и оболочку.

Прокладку кабеля производят с помощью лебедки с ограничителем тяжения, вращая ее равномерно без рывков. С противоположной стороны кабель разматывают с барабана вручную. Размотка барабана тяжением кабеля недопустима. Средняя скорость прокладки кабеля составляет 7 м/мин.

Каналы с проложенными кабелями обычно герметизируются специальными общедоступными устройствами. Если невозможна герметизация соответствующими устройствами, то канал должен герметизироваться пенообразующим герметиком в соответствии с монтажными указаниями.

4.4 Монтаж ВОК

Общие требования к монтажу оптического кабеля

После прокладки ОК в месте окончания одной строительной длины кабеля к ней присоединяют следующую строительную длину. Для этого непосредственно на трассе в ходе строительства оборудуют рабочее место, на котором и производится монтаж промежуточных муфт, соединяющих концы смежных строительных длин ОК, а также осуществляется контроль за качеством выполнения монтажных работ.

Монтаж соединительных муфт должен производиться в монтажно-измерительной автомашине закрытого типа. Внутри автомашины должен быть установлен монтажный стол, оборудованный приспособлениями для закрепления концов монтируемых кабелей и размещения монтажных инструментов. Здесь же должно быть предусмотрено место для транспортирования устройства для сварки оптических волокон и работы с ним во время монтажа, а также ящики для монтажных материалов и инструмента. Для сидения монтажников должны быть предусмотрены вращающиеся стулья, имеющие регулировку по высоте.

Освещение в салоне кузова должно быть естественное - через окна и искусственное – от ламп в плафонах, расположенных у монтажного стола.

Питание всех электропотребителей должно осуществляться от бортовой сети 12 В или внешней сети переменного тока напряжением 220 В через понижающий трансформатор 220/12 В. При отсутствии возможности внешнего подключения _место к источнику электропитания может быть _месту использована портативная бензоэлектростанция, например, типа АВ-1 мощностью 1 кВт. Для подключения к источнику электропитания или к бензоэлектростанции в автомашине должен быть комплект кабелей на вращающейся катушке.

Сварка оптических волокон

В данном проекте смежные длины кабелей предполагается сращивать с помощью пластиковых муфт тупикового типа МТОК-96-01-IV и МОГт-М-01-IV производства компании «Связьстройдеталь», Россия. Для соединения оптических волокон предполагается использовать сварочный аппарат “Fujikura FSM-60S” (Япония) (рисунок 4.7), а для измерений ОВ – оптический рефлектометр ShinewayTach palmOTDR-S20A/N (рисунок 4.8).


Рисунок 4.7 – Аппарат для сварки оптических волокон Fujikura FSM-60S
В процессе строительства и технической эксплуатации ВОЛП проводится комплекс измерений для определения состояния кабелей, линейных сооружений, качества функционирования аппаратуры линейного тракта, предупреждения повреждений, а также накопления статистических данных с целью разработки мер повышения надёжности связи. Параметры и характеристики ОК и аппаратуры ВОСП, измеряемые в условиях их производства, формируются в виде паспортных данных, которые должны соответствовать действующим нормам ГОСТов и ТУ. Проверка на указанное соответствие выполняется при входном контроле.


Рисунок 4.8 – Оптический рефлектометр ShinewayTach palmOTDR-S20A/N
В процессе эксплуатации выполняются:

• 
  профилактические измерения, состав, объём и периодичность измерений устанавливаются в зависимости от местных условий, состояния кабеля и так далее.
  
• 
  контрольные измерения и испытания, которые осуществляются после ремонта, с целью определения качества ремонтно-восстановительных работ.
  
• 
  аварийные измерения с целью определения места и параметра повреждения кабеля.
  

Результаты измерений и испытаний, проводимых на этапах строительства и эксплуатации ОК и линейных трактов ВОСП, проверяют на соответствие нормам параметров и характеристик, указанных в ГОСТах и ТУ.

На ВОЛП с большой пропускной способностью, измеряют вносимое затухание и дисперсию всех оптических волокон регенерационного участка (РУ). Измерения производят в условиях, наиболее близких к рабочим, по спектру измеряемых сигналов, и ширине полосы источников излучения, методам ввода и вывода оптических сигналов.

Измерения затухания и дисперсии оптических волокон проводят в обоих направлениях передачи РУ от пункта А к Б и от Б к А, что позволяет учесть различия значений измеряемых параметров, обусловленные неоднородностью ВОЛП, а также выбрать оптимальный вариант использования волокон на данном регенерационном участке. Данные измерений в обоих направлениях передачи заносят в соответствующие таблицы паспорта ВОЛП. По полученным данным определяют статистические характеристики оптического кабеля на измеряемом РУ.

Повреждением волокна считается любая неоднородность, приводящая к ухудшению передаточных свойств кабеля, в частности увеличению затухания.

Наиболее широко для измерения расстояния до места повреждения ОВ используются оптические рефлектометры, реализующие метод обратного рассеяния.

В основе метода лежит явление обратного рэлеевского рассеяния. Измеряемое волокно зондируют оптическими импульсами, вводимыми в ОВ через оптический направленный ответвитель. Из-за флюктуации показателя преломления сердцевины вдоль волокна, отражений от рассеянных и локальных неоднородностей, распределённых по всей длине волокна, возникает обратно рассеянный поток.

Соответственно при измерении с конца кабеля зависимости мощности обратного рассеяния от времени определяется распределение мощности обратно рассеянного оптического сигнала вдоль кабеля - характеристика обратного рассеяния волокна. По этой характеристике можно определить функцию затухания по длине конца кабеля, фиксировать место положение и характер неоднородностей. Как правило, регистрируют отдельные реализации характеристики обратного рассеяния, а затем их усредняют во времени и уже усреднённые значения выводят в устройство отображения.

Монтаж оптических муфт и кроссов

Монтаж ОК осуществляется с использованием специальных конструкций муфт и оконечных кабельных устройств, обеспечивающих герметизацию кабелей, механическую защиту и укладку запасов длин ОВ и их сростков.

Как и для всех кабелей связи, муфты оптического кабеля различают по назначению: для кабелей, прокладываемых в грунт и под водой, в телефонную канализацию как прямые, так и разветвительные.

На внутризоновых ВОЛП для монтажа оптического кабеля используют муфты типа МТОК-96с (муфта тупиковая оптического кабеля соединительная), имеющая сертификат соответствия Госкомсвязи РФ. В данном проекте планируется задействовать муфту МТОК-А1/48-1КТ3645-К-77.

Внешний вид используемой муфты приведен на рисунке 4.8.

Муфта МТОК предназначена для защиты сварных соединений оптических волокон в магистральных и внутризоновых оптических кабелях с любыми бронепокровами, при прокладке в грунтах всех категорий (кроме вечной мерзлоты и скальных грунтов), на подвесных опорах линий электропередачи и в кабельной канализации.

При прокладке в грунте муфта укладывается горизонтально и защищается с помощью чугунной муфты. При прокладке в кабельной канализации она закрепляется на консолях.

В настоящее время также широкое применение имеют муфты отечественного производства – ММЗОК, МОГ/МОГр, МОГу, МОМЗ, выпускаемые ОАО «Связьстройдеталь».

К работе допускается только персонал, прошедший специальное обучение по монтажу и измерениям характеристик (параметров) оптического кабеля.


Рисунок 4.9 – Тупиковая муфта МТОК
Монтаж соединительных муфт производится в специально оборудованной монтажно-измерительной машине.

Разделанный и чистый кабель вводится в патрубок оголовника, узел ввода устанавливается на место и фиксируется гайкой с помощью специального ключа. В кассете для модулей, выкладывается запас модулей необходимой длины. С целью упрощения обнаружения местоположения муфты в процессе эксплуатации, поверх устанавливаемых в грунт муфт и пунктов доступа на ЗПТ, устанавливаются электронные маркеры и на пояснительной карте производства работ задаются точные координаты по спутнику ГЛОНАСС. На загородном участке место расположения оптической муфты обозначается двумя сигнальными столбиками с пояснительно табличкой.

Концевая заделка ОК в объектах связи проводится с помощью оптических кабельных устройств шкафного или стоечного исполнения, устанавливаемых в непосредственной близости от оборудования системы передачи в ЛАЦ. Одномодовые ОВ, вводимые в это устройство, соединяются сваркой с одноволоконными станционными оптическими шнурами типа pigtail, армированными на одном конце оптическими соединителями.

Обозначение трассы ВОЛП на местности

Приемка от генерального подрядчика смонтированного и настроенного оборудования ВОСП производится в соответствии с требованиями, изложенными в строительных нормах и правилах. Приемку осуществляет рабочая комиссия, в которую входят: заказчик (председатель комиссии), генеральный подрядчик, субподрядные организации, представители других заинтересованных организаций (по решению заказчика).

На выполненные работы составляются акты. После утверждения акта, сданные сооружения считаются переданными на ответственное хранение и техническое обслуживание.

Кабельная трасса на местности вне населённых пунктов обозначается типовыми предупредительными знаками (аншлагами) и замерными столбиками. В населённых пунктах если нет возможности установки таких знаков, размещают таблички с обозначением кабельной линии на стенах зданий, на столбах, на заборах и др. Для защиты от повреждений укладывают сигнальную ленту, а для простоты обнаружения муфт и др. электронные маркеры.

Аншлаги следует размещать:

• 
  около муфт на кабеле;
  
• 
  на прямолинейном участке трассы, с шагом не более 300 метров (обозначение трассы кабеля);
  
• 
  на поворотах, изгибах трассы на местах сгибов (для точного определения места поворота трассы);
  
• 
  при переходах через реку, озёра, болота и т.д по обеим сторонам;
  
• 
  при пересечении с автодорогами, железными дорогами по обеим сторонам обочин;
  
• 
  при пересечении подземных коммуникаций (для исключения повреждения кабеля в случае ремонта коммуникаций сторонних организаций);
  
• 
  при пересечении с линиями воздушной связи, проводного вещания, линиями электропередач.
  

Аншлаги размещают на расстоянии 10 см от кабеля в сторону от дороги. Табличка на аншлаге должна быть размещена перпендикулярна к оси кабельной линии. Направление стрелок должно указывать охранную зону кабеля.

Замерные столбики следует размещать:

• 
  в местах подключения рабочих шин, защитных заземлений, протекторов;
  
• 
  в местах установки термодатчиков;
  
• 
  на концах грозозащитных проводов.
  

В случае, если установить замерный столбик на трассе нельзя (пахотные земли, условия местности), допускается вынос замерного столбика в сторону от кабельной трассы ближе к дороге. На замерном столбике отмечается расстояние до муфты с указанием направления.

Дополнительно следует выполнить привязку координат муфт на участке при помощи GPS навигатора, все координаты заносят в паспорт трассы.

Для предупреждения повреждений кабельной линии, при строительстве также необходимо укладывать над кабелем (на половину глубины прокладки кабеля) сигнальную ленту. Таким образом, в случае не согласованных работ, производитель работ в первую очередь натыкается на такую ленту, тем самым предотвращая дальнейшие раскопки, а соответственно и кабель от повреждения.

Электронные маркеры служат для облегчения обнаружения тех или иных коммуникаций на местности. Маркер закапывается над ключевыми точками (муфтами, колодцами, пересечениями, поворотами и т.д.).

Для обнаружения маркера нужен маркероискатель. Внутри маркера находится колебательный контур настроенный на частоту излучения маркероискателя. При приёме отражённого сигнала, маркероискатель подаёт звуковой или визуальный сигнал оператору.

Существуют также, так называемые, интеллектуальные маркеры. Такие маркеры позволяют предварительно записать информацию об объекте, а затем прочитать её. Глубина обнаружения/считывания таких маркеров примерно 1, 5/0, 3м.

Электронные маркеры для каждого типа коммуникаций отличаются. Отличие заключается в частоте настройки резонансного контура, цвета.

4.5 Приемка в эксплуатацию законченной строительством ВОЛП

Приемка от генерального подрядчика смонтированного и настроенного оборудования ВОЛП производится в соответствии с требованиями, изложенными в строительных нормах и правилах. Приемку осуществляет рабочая комиссия, в которую входят: заказчик (председатель комиссии), генеральный подрядчик, субподрядные организации, представители других заинтересованных организаций (по решению заказчика).

Рабочая комиссия проверяет и оценивает качество произведенных работ в настоящее время, а также протоколы электрических измерений, испытаний и настройки оборудования, оформление подрядчиком по результатам дополнительных испытаний и измерений, выполненных выборочно в объеме 20% от общего количества. Объем выборочных измерений может изменяться приемной комиссией. Если при выборочных измерениях хотя бы один из параметров не соответствует норме, проводится 100 %-ная проверка.

Генеральный подрядчик обязан представить рабочей комиссии следующую документацию:

• 
  комплект рабочих чертежей в объеме, полученном от заказчика, с подписями о соответствии выполненных в настоящее время работ этим чертежам или о внесении в них изменений, сделанных лицами, ответственными за производство строительно-монтажных работ;
  
• 
  акты на скрытые работы, подписанные представителями заказчика;
  
• 
  приемосдачную ведомость на смонтированное оборудование;
  
• 
  протоколы электрической проверки оборудования.
  

Результаты осмотров, проверок и испытаний оформляются протоколами, которые рассматриваются и утверждаются организацией, назначившей рабочую комиссию. Повреждения, обнаруженные на отдельных частях оборудования, должны быть устранены сдатчиком за время работы комиссии без нарушения плана ее работы. После этого оборудование вновь предъявляется для проверки. Вышедшие из строя в процессе приемки электрорадиоэлементы не являются дефектом строительства.

На выполненные работы составляются акты. После утверждения акта, сданные сооружения считаются переданными на ответственное хранение и техническое обслуживание.