двигатели. 2 двигатели. 2 Электродвигатели постоянного тока
Скачать 0.68 Mb.
|
г 4 г и д д 5 б и г М 6 в и д 55 Асинхронный электродвигатель, работающий в точке А Ω 1 не потребляет электроэнергию 2 отдаёт энергию в сеть М 3 потребляет электроэнергию и преобразует её в механическую А 4 потребляет электроэнергию из сети и механическую с вала 5 потребляет механическую энергию и преобразует её в Электрическую 5 6 В точке А электродвигатель работает в режиме Ω 1 электродвигателя 2 противовключения М 3 электродинамического торможения 4 рекуперативного торможения А 57 Для увеличения максимального момента асинхронного электродвигателя, работающего в режиме электродинамического торможения необходимо 1 уменьшить сопротивление роторной цепи 2 увеличить сопротивление роторной цепи 3 уменьшить величину постоянного тока в статоре 4 увеличить величину постоянного тока в статоре 58 В точке А электродвигатель работает Ω 1 в режиме двигателя 2 в режиме противовключения 3 в режиме динамического торможения А 4 в режиме рекуперативного торможения 5 9 В какой точке механической характеристики 2 электродвигатель развивает наибольший динамический момент? Ω 1 в точке А А 1 2 в точке Б 2 3 в точке В Б 4 в точке Г В М Г 6 0 τ Кривая Б соответствует режиму А 1 увеличения нагрузки на валу двигателя Б 2 уменьшению нагрузки на валу двигателя 3 пуску электродвигателя В 4 останову электродвигателя Г t 6 8 Ω Какая из характеристик соответствует наибольшей частоте тока в сети? А 1 А 2 В 3 Г 4 мало данных В Г М 6 9 Ω При работе на какой их характеристик в якоре электродвигателя А будет протекать наибольший ток? Б 1 А 2 Б 3 В 4 Г В Г М Мс 70 Электродвигатель постоянного тока с независимым возбуждением работает в установившемся режиме при моменте на валу Мс = const. После снижения напряжения на якоре электродвигателя и перехода к новому установившемуся режиму изменится 1 момент двигателя 2 магнитный поток 3 угловая скорость 4 ток якоря 7 1 Ω Ток якоря в точке А равен А 1 2 3 4 М 7 2 Ω Ток якоря в точке А равен А 1 2 3 4 М 73 Ω механические характеристики А, Б, В получены А 1 уменьшением напряжения на якоре электродвигателя 2 уменьшением тока в обмотке возбуждения двигателя Б 3 увеличением сопротивления в цепи якоря В 4 шунтированием якоря электродвигателя М 74 Какой вид торможения осуществляется при регулировании скорости асинхронного электродвигателя при изменении числа пар полюсов? 1 динамическое 2 противовключение 3 рекуперативное 4 самовыбег 7 5 Ω Мс1 Работа электродвигателя а 1 устойчива в точке а и в точке б 2 неустойчива в точках а и б 3 устойчива в точке а и неустойчива в точке б б Мс2 4 устойчива в точке б и неустойчива в точке а М 76 Если якорь электродвигателя, работающего на естественной характеристике, зашунтировать контактом контактора, то 1 увеличится угловая скорость 2 уменьшится угловая скорость 3 двигатель остановится 4 скорость вращения не изменится 77 В точках пересечения горизонтали Х с механическими характеристиками Ω наибольшая частота тока в роторе асинхронной а б в Х машины будет на характеристике 1 а 2 б 3 в 4 одинакова на а, б, в М 78 При пуске асинхронного электродвигателя вхолостую наибольшее ускорение соответствует 1 скольжению, равному 1 2 скольжению, равному критическому 3 скольжению, равному номинальному 4 скольжению, равному нулю 8 7 Ω При работе электродвигателя в точке А 1 2 М 3 4 А 93 Жёсткость механической характеристики электродвигателя постоянного тока с независимым возбуждением при уменьшении магнитного потока 1 возрастает 2 уменьшается 3 не меняется 94 При работе электродвигателя постоянного тока с независимым возбуждением в режиме противовключения 1 2 3 4 95 При работе электродвигателя постоянного тока с независимым возбуждением в режиме рекуперативного торможения 1 2 3 4 |