_5_Описание_перехода_Мурманск_Тромсё. 2. Описание перехода МурманскТромсё Переход МурманскТромсё выполняется по Баренцеву и Норвежскому морям, поэтому для описания перехода взяты сведения из лоций
 Скачать 48.65 Kb.
|
|
2. Описание перехода Мурманск-Тромсё Переход Мурманск-Тромсё выполняется по Баренцеву и Норвежскому морям, поэтому для описания перехода взяты сведения из лоций. Общие сведения. В настоящей лоции описывается южный берег Баренцева моря от реки Ворьема (69°47' N, 30°50' Е), по которой проходит государственная граница между Российской Федерацией и Королевством Норвегия, до мыса Святой Hoc (68°10'N, 39°45'Е) и от мыса Канин Нос (68°39'N, 43°16'Е) до мыса Белый Hoc (69°36'N, 60°12'Е), включая остров Колгуев и западный берег острова Вайгач от мыса Гребень (69°39'N, 59°59'Е) до мыса Рогатый (70°16'N, 58°2б'Е), а также западные берега островов Новая Земля от мыса Кусов Hoc (70°28' N, 57°08' Е) до мыса Желания (76°57' N, 68°35' Е), включая пролив Маточкин Шар. Первая русская лоция западной части южного берега Баренцева моря — «Гидрографическое описание северного берега России, часть II. Лапландский берег» — была составлена известным гидрографом капитан-лейтенантом М. Ф. Рейнеке и издана в 1843 г. В 1878 г. описание М. Ф. Рейнеке дополнил видный гидрограф К. К. Неупокоев. Затем это описание вышло в свет в 1901 г. под названием «Лоция Мурманского берега Северного Ледовитого океана от острова Вардэ до Белого моря». Составил лоцию гидрограф Н. В. Морозов (1862—1925). С 1917 г. она переиздавалась несколько раз. Первая русская лоция восточной части южного берега Баренцева моря — Лоция Самоедского берега Северного Ледовитого океана от мыса Канин Нос до острова Вайгач — была составлена Н. В. Морозовым и вышла в свет в 1896 г. В дальнейшем лоция на этот район переиздавалась трижды. В 1958 г. была издана Лоция Баренцева моря, часть II, описывающая участок от реки Ворьема до пролива Карские Ворота. В основу ее легли материалы изданных ранее лоций. Лоция Баренцева моря, часть III (юго-восточная часть), вышла в свет в 1954 г. В основу этой лоции также легли материалы изданных ранее лоций. В 1594 – 1597 гг. голландский мореплаватель В. Баренц совершил три плавания по описываемому морю и впервые описал западные берега островов Новая Земля до мыса Желания. Большое количество промыслового зверя издавна привлекало на острова Новая Земля русских промышленников-поморов. Первые достоверные сведения о посещении русскими островов Новая Земля относятся к XV в., а с XVI в. такие посещения стали регулярными. Не позднее 1760—1763 гг. олонецкий крестьянин Савва Лошкин впервые обошел на судне вокруг островов Новая Земля. В дальнейшем их изучением занимались русские исследователи Ф. Розмыслов (1768—1769), Ф. П. Литке (1821—1824), П. К. Пахтусов (1832—1835), К. М. Бэр (1837), А. К. Циволько (1834—1839). Первым постоянным жителем островов Новая Земля был ненец Ф. Вылка, который прибыл сюда с семьей в 1869 г. В конце XIX в. на островах было основано несколько постоянных поселений (становищ), для снабжения которых с 1880 г. были учреждены регулярные пароходные рейсы. В начале XX в. значительный вклад в изучение островов Новая Земля внесли русские арктические исследователи В. А. Русанов (1907—1912) и Г. Я. Седов (1910, 1912—1913). Первой лоцией островов Новая Земля следует считать Лоцию Карского моря и Новой Земли, составленную известным гидрографом и океанографом, исследователем Арктики Н. И. Евгеновым и изданную в 1930 г. Она была составлена на основе материалов к Лоции Северного Ледовитого океана, Карского моря и Новой Земли, собранных М. А. Клыковым в 1903 г. В 1932 и 1984 гг. были изданы лоции, в основе которых лежат материалы гидрографических экспедиций. Настоящая Лоция Баренцева моря, часть II, описывающая участок от реки Ворьема до пролива Карские Ворота и западные берега островов Новая Земля, является вторым изданием. Берега. Участки описываемого южного берега Баренцева моря на всем его протяжении имеют собственные названия. От реки Ворьема до мыса Святой Нос тянется Мурманский берег (Murmanskiy Bereg). Берег между Чешской губой и рекой Печора обычно называют Малоземельской тундрой (Malozemel’skaya Tundra). Участок Малоземельской тундры между мысами Святой Нос (Тиманский) и Русский Заворот называется Тиманским берегом (Timanskiy Bereg), а участок западного берега Печорской губы между мысом Русский Заворот и рекой Печора — Захарьиным берегом (Zakhar’in Bereg). Часть материка между рекой Печора и Уральским хребтом (Ural’skiy Khrebet) известна под названием Большеземельской тундры (BoTshezemeTskaya Tundra). Мурманский берег Баренцева моря преимущественно высокий, западная его часть гористая, а восточная представляет собой возвышенную равнину, имеющую незначительный уклон к востоку. От южного берега залива Варангер-фьорд горы несколько отступают к югу, а в районе Мотовского и Кольского заливов непосредственно к береговой линии вновь подходят высокие, лишенные растительности горы, сложенные из твердых скалистых пород. На отдельных участках берег крутой, обрывистый, гранитный и покрытый мхом. Берег от мыса Канин Нос до пролива Югорский Шар в основном низкий, песчаный или песчано-глинистый, кое-где сложенный из глинистого сланца. В 3—7 милях от береговой линии возвышаются горы с плоскими вершина¬ми— отроги Уральского хребта и Тиманского Кряжа (Timanskiy Kryazh). К Индигской губе подходит северная оконечность Тиманского Кряжа; берег здесь местами каменистый или сложенный из глинистого сланца. Такой же характер имеет берег на восточной стороне полуострова Канин в районе мыса Микулкин. На Тиманском берегу возвышается ряд сопок, восточнее которых тянется Коровинский хребет. На юго-восточном берегу Печорской губы расположена гора Питков Камень. Отроги горы Питков Камень соединяются хребтом Пай-Хой (Khrebet Pay-Khoy) — северной частью Уральского хребта. Хребет Пай-Хой подходит почти вплотную к проливу Югорский Шар. Рельеф западных берегов островов Новая Земля разнообразен. Южная часть берега острова Южный между проливом Карские Ворота и губой Безымянная (72°55'N, 53°05' Е) представляет собой всхолмленную равнину, высота которой к северу увеличивается. В некотором расстоянии от берега в меридиональном направлении тянутся гряды сравнительно невысоких гор. К северу от губы Безымянная берег гористый. Вершины гор голые, сложенные из глинистого сланца. По мере приближения к проливу Маточкин Шар горы становятся выше, массивнее и многочисленнее. В районе пролива поднимаются горы альпийского типа высотой более 1000 м. Они сложены из черных сланцевых скал, имеют характерные вершины и тянутся сплошной стеной вдоль обоих берегов пролива. При хорошей видимости приметны их снежные вершины. Остров Северный характеризуется горным ландшафтом и наличием ледникового щита, покрывающего его. В настоящее время более 50 % площади острова покрыто льдом; толщина ледяного покрова более 300 м. Вдоль острова тянется цепь горных хребтов, имеющих преимущественно округлые, сглаженные вершины высотой не более 1000 м. Эти хребты разделены поперечными долинами на отдельные горные массивы. Горы не подходят непосредственно к берегу; как правило, они окаймлены полосой всхолмленной равнины, занимающей поверхность всех полуостровов и прибрежных островов. По характеру рельефа берег острова Северный можно разделить на три района: от пролива Маточкин Шар до губы Южная Сульменева; от губы Южная Сульменева до залива Мелкий и от залива Мелкий до мыса Желания. В районе от пролива Маточкин Шар до губы Южная Сульменева наблюдаются типичные формы ледникового рельефа: троги, цирки и бараньи лбы. Местами встречаются незначительные висячие ледники, не доходящие до моря и спускающиеся лишь до высоты 100—200 м. С моря эти ледники плохо различимы. Характерной особенностью района является наличие долины, пересекающей остров от губы Крестовая до залива Незнаемый, вдающегося в восточный берег острова. Между параллелями 74° 16' и 76°54' сев. шир. центральная часть острова Северный покрыта ледниковым щитом. Свободны от ледяного покрова лишь прибрежная полоса и некоторые вершины гор. От ледникового щита в заливы и бухты по долинам спускаются ледниковые языки; многие из них хорошо опознаются с моря. Скорость движения ледников незначительна и обычно не превышает 0,3 м в сутки. Поверхность ледников вблизи моря испещрена широкими трещинами, делающими ледники труднопроходимыми, а местами и совершенно непроходимыми. Максимальное разрушение ледников происходит в конце июля — начале августа. К этому времени снежный покров почти полностью тает и ледниковая основа обнажается. На поверхности ледников появляются трещины, образуются пресноводные озера. Оставшийся в глубоких расщелинах снег становится рыхлым. Движение по ледникам вблизи их переднего края в это время невозможно. Подход с моря к переднему краю ледников опасен из-за ледяных обвалов. От залива Мелкий до мыса Желания поверхность острова Северный, образованная северным склоном хребта Ломоносова, спускающимся к морю террасами, свободна от ледяного покрова. Особенностью этого района является отсутствие каких-либо следов оледенения. Мурманский берег и берег от мыса Канин Нос до пролива Югорский Шар покрыты скудной тундровой растительностью; трава растет лишь в долинах и на южных склонах гор. В районах губы Печенга и Кольского залива встречается кустарник. Южный берег Баренцева моря сильно изрезан. К югу и юго-востоку от полуострова Рыбачий находятся большие заливы Мотовский и Кольский; в их берега вдается много губ и бухт. Далее до мыса Святой Нос в берег вдается ряд заливов, губ и бухт, из которых наибольшими являются губа Териберская и заливы Нокуевский и Святоносский. В берег от мыса Канин Нос до пролива Карские Ворота вдаются обширные Чешская, Печорская и Хайпудырская губы. В Баренцево море с его южного берега стекает много рек. Для плавания больших судов доступна только река Печора. Западные берега островов Новая Земля в основном скалистые и обрывистые. Почти на всем протяжении они изрезаны заливами и бухтами, имеющими большей частью характер фьордов удобными для укрытия судов. Острова и проливы. Вблизи южного берега Баренцева моря, а также в заливах и бухтах, вдающихся в этот берег, расположено много островов. В непосредственной близости от Мурманского берега лежат острова Айновские, Кильдин, Малый Олений, Большой Олений, Семь Островов и Иоканьгские. Самым большим и приметным из них является остров Кильдин. Другие острова с большого расстояния опознать трудно, так как они не выделяются на фоне материка. Из островов, расположенных в юго-восточной части Баренцева моря, наиболее значительными являются острова Колгуев, Вайгач, Сенгейский и Песяков. Между островом Колгуев и Тиманским берегом расположен пролив Поморский (Proliv Pomorskiy). Печорская губа отделена от моря низкими островами, банками и мелями, известными под общим названием островки Гуляевские Кошки. Основная часть островов, лежащих у западных берегов островов Новая Земля, находится на участке между проливами Карские Ворота и Маточкин Шар. Наибольшим из них является остров Междушарский. Некоторые районы прибрежных вод являются типично шхерными; к ним следует отнести залив Пахтусова, губу Саханиха, Петуховский архипелаг, пролив Костин Шар и частично залив Моллера. Большинство островов невысокие, с моря опознаются плохо. Проходы и плесы между островами могут быть использованы для якорной стоянки. Из проливов у южного берега Баренцева моря наибольшее навигационное значение имеет Кильдинский пролив, отделяющий остров Кильдин от берега материка, а также проливы, пролегающие между берегом материка и островами Семь Островов и Иоканьгские. Юго-восточная часть Баренцева моря соединяется с Карским морем судоходными проливами Югорский Шар и Карские Ворота, отделяющими остров Вайгач соответственно от берега материка и островов Новая Земля. Проливы у западных берегов островов Новая Земля отделяют от них острова, а также пролегают между островами; большинство из них судоходны. Самыми значительными из них являются проливы Костин Шар и Маточкин Шар. Важное навигационное значение имеет пролив Костин Шар, позволяющий большим судам пройти по внутреннему шхерному фарватеру. Глубины, рельеф дна и грунт. Юго-западная часть Баренцева моря более глубоководна, чем юго-восточная его часть. Опасностей в юго-западной части моря не обнаружено, за исключением банок и камней, расположенных не более чем в 5 кбт от береговой линии. По мере удаления от берега глубины резко увеличиваются и в отдельных местах на расстоянии нескольких кабельтовых от него превышают 100 м. Изобата 100 м проходит в расстоянии не более 2 миль от берега, и только от северо-восточного берега полуострова Рыбачий, восточного входа в Кильдинский пролив и от островов Семь Островов она удалена на расстояние до 6 миль. Изобата 200 м ближе всего подходит к южному берегу полуострова Рыбачий, а также к мысу Сетьнаволок и острову Кильдин. Наибольшие глубины у Мурманского берега расположены на подходах к Мотовскому и Кольскому заливам. Юго-восточная часть Баренцева моря мелководна. Изобата 50 м удалена от берега на расстояние до 70 миль. К северу от изобаты 50 м глубины постепенно увеличиваются. Дно на подходах к западным берегам островов Новая Земля довольно ровное. Изобата 100 м проходит в основном параллельно береговой линии; между полуостровами Гусиная Земля и Сухой Нос она удалена от берега на расстояние до 40 миль, а затем резко приближается к нему и заходит во внешнюю часть губы Южная Сульменева, в губу Машигина и в большинство заливов и губ, расположенных севернее полуострова Адмиралтейства. Наиболее характерной особенностью рельефа дна на подходах к западным берегам островов Новая Земля является наличие здесь обширной Гусиной банки (Gusinaya Banka) с наименьшей глубиной 46,5 м, расположенной в 90 милях к WNW от острова Междушарский. На юго-западной кромке этой банки между изобатами 50 и 200 м дно имеет значительный уклон. От пролива Маточкин Шар и до полуострова Адмиралтейства вдоль берега, в 30—50 милях от него, тянется узкий желоб с глубинами 200—270 м. Этот желоб и Гусиная банка могут служить ориентирами при подходе к западным берегам островов Новая Земля. Вблизи берега дно, как правило, неровное. Подавляющее большинство опасностей расположено в пределах изобаты 20 м. Западные берега островов Новая Земля в основном приглубы, изобата 10 м во многих местах подходит к ним почти вплотную. Кое-где от берегов на расстояние до 4 миль выступают отмели; обширная отмель находится в районе губ Раковая и Строганова. Вблизи берегов лежит несколько опасных банок, наибольшая из них — Бритвинская банка расположена к SSW от мыса Бритвин (72°4Г N, 52°25'Е). Грунт в южной части Баренцева моря камень, скала, песок, ил; изредка встречаются ракушка, коралл, глина и галька. На подходах к западным берегам островов Новая Земля на глубинах более 50—70 м преобладают песок и ил в различных сочетаниях. На глубинах 200— 250 м наблюдается ил. На Гусиной банке грунт представлен различными сочетаниями песка, гальки, гравия, камня и ракушки. Вблизи берега грунт разнообразен. Каменистый грунт встречается по мере приближения к берегу, особенно у скалистых мысов и островов. Продолжительность полярного дня и полярной ночи составляет соответственно 51 и 25 сут на параллели 68° сев. шир. и 124 и 108 сут на параллели 78° сев. шир. Средства навигационного оборудования. Южный берег Баренцева моря зрительными средствами навигационного оборудования (СНО) оснащен удовлетворительно. Западные берега островов Новая Земля этими средствами обеспечены недостаточно. Большинство светящих и несветящих знаков установлено на западном берегу острова Южный между проливами Карские Ворота и Маточкин Шар, но и здесь они не обеспечивают вполне надежно подход к этому берегу и плавание вдоль него. Плавание вдоль западного берега острова Северный в темное время суток зрительными средствами навигационного оборудования совершенно не обеспечивается. При некоторых маяках имеются звукосигнальные установки. Плавание судов в южной части Баренцева моря обеспечивается круговыми радиомаяками с дальностью действия до 200 миль. Радионавигационная система РСДН-20 и спутниковые навигационные системы обеспечивают плавание судов в открытой части Баренцева моря. Сроки постановки и снятия плавучих СНО, а также возобновления и Использование средств навигационного оборудования в Баренцевом море в значительной степени затруднено условиями погоды. Частые и сильные ту мань:, внезапно налетающие снежные заряды, магнитные бури, рефракция и т. п. порой совершенно не позволяют определить место судна визуально. Мореплаватель даже при благоприятных навигационных условиях никогда не должен пренебрегать возможностью лишний раз определить место судна, так как любой из перечисленных факторов может внезапно лишить его этой возможности. Режим плавания. У берегов Баренцева моря имеются районы: бывшие опасные от мин, открытые для плавания судов; запретные для плавания; запретные для постановки на якорь, лова рыбы придонными орудиями лова, подводных и дноуглубительных работ, взрывных работ и плавания с вытравленной якорь-цепью; запретные для лова рыбы; затопленных взрывчатых веществ; свалки грунта; якорных мест в бывших опасных от мин районах; повышенной осторожности плавания, а также районы боевой подготовки. Всем судам заходить в районы, запретные для плавания, категорически запрещается. В Баренцевом море на подходах к Кольскому и Мотовскому заливам и в районе мыса Святой Нос установлены системы разделения движения судов. Плавание в системе разделения движения должно осуществляться в соответствии с МППСС-72 и Общими положениями об установлении путей Панкратьева. Хорошие якорные места находятся в проливе Костин-Шар и в губах, вдающихся в его берега. Хорошо защищенные якорные места есть в западной части пролива Маточкин Шар.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
