Атс. Атс Шпоры 4 курс 2 семестр. 2 Основные понятия ipтелефонии и технологии пакетной коммутации. Принцип статистического мультиплексирования. Понятие мультисервисной сети
 Скачать 1.25 Mb.
|
|
1.7 Система сигнализации ОКС №7. Виды и назначение сигнальных единиц. Структура битовых полей сигнальных единиц. Для организации ОКС №7 на физическом уровне в цифровых каналах Е1, связывающих телефонные станции, выделяется один или несколько канальных интервалов, которые используются исключительно для передачи сигнальной информации. Число канальных интервалов ОКС определяется в зависимости от интенсивности потока вызовов, обслуживаемого в соответствующем направлении связи. Один канал сигнализации со скоростью 64 Кбит/с обычно способен обслуживать примерно 300 разговорных каналов. Таким образом, в цифровых каналах Е1, не содержащих ОКС, для передачи речи можно использовать не 30, а 32 канал. Для организации звена сигнализации обычно используется КИ1 (но могут и другие). Виды и назначение сигнальных единиц. Подсистема MTP выполняет функции транспортной платформы, общей для всех пользователей и приложений. Её задачей является обеспечение передачи информации между пунктами сети в нужной последовательности с заданной вероятностью. В MTP реализованы функции не только канального, но и сетевого уровней! Это означает, что данная система способна обеспечить доставку информации по маршрутам, включающим в себя более двух коммутационных узлов. Сигнальные сообщения передаются в виде пакетов переменной длины, называемых сигнальными единицами. Существует три вида сигнальных единиц: Значащая сигнальная единица (MSU), предназначенная для передачи сигнальных сообщений, сформированных в подсистемах пользователей и приложений; Сигнальная единица состояния звена (LSSU), служащая для контроля состояния звена сигнализации; Заполняющая сигнальная единица (FISU), обеспечивающая синхронизацию на звене при отсутствии сигнальной инф-ции.  LSSU используется лишь на этапе установления соединения (при вводе оборудования в эксплуатацию или при восстановлении канала после аварии). Путём передачи/приёма определённого количества LSSU стороны определяют качество сигнального канала. В установившемся режиме передаются только MSU и FISU. Структура битовых полей сигнальных единиц. Каждая сигнальная единица начинает и оканчивается флагом 01111110. Достоверность информационного обмена обеспечивается использованием корректирующего циклического кода. Остаток от деления сигнальной единицы на образующий полином вида  размещается в двухбайтовом поле FCS. Этот код находит ошибки, но не исправляет. Обнаружение и исправление ошибок в полях – BSN и FSN, так же FIB и BIB (прямой и обратный бит-индикаторы). Каждой последующей MSU присваивает FSN, значение которого на 1 больше предыдущего. BSN несёт помер последней верно-принятой MSU. При обнаружении ошибки приёма значение BIB обратного направления будет проинвертировано. Обнаружив это, передающая сторона начнёт повторно передавать все MSU, начиная с той, которая следует за последней принятой правильно.Вид сигнальной единицы и длину её содержимого определяет LI. Для FISU LI=0. Для LSSU LI=1 или 2. Для MSU LI = от 3 до 63. MSU. SIO – байт служебной информации. В нём находятся индикатор службы (4 бита. Определяет подсистему, к которой относится сигн.единица) и поле подвида службы (4 бита. Исп-ся только два старших разряда. Они указывают, через какую сеть устанавливается соединение: 00-международная, 01–резерв для международной, 10–межгород, 11 – местная сеть). Функции сетевого уровня реализуются в MTP с помощью адресной информации: DPC и OPC. SLS – идентифицирует выбранный маршрут (при наличии нескольких альтернативных). 1.8 Сообщения подсистемы ISUP системы ОКС №7. Структура сообщения подсистемы ISUP. Пример расшифровки сообщения IAM. Подсистема ISUP обеспечивает установление соединений на сетях с цифровыми АТС, в которые включаются как цифровые, так и аналоговые абонентские установки.  IAM (Initial Address Message) – начальное адресное сообщение. ACM (Address Complete Message) – «адрес полный». ANM (Answer Message). REL (Release) – сигнал об освобождении канала. RLC (Release Complete) – освобождение завершено. Структура сообщения подсистемы ISUP. Сообщения подсистемы ISUP переносятся в поле SIF (поле полезной информации в значащей сигнальной единице MSU). При ответе нужно просто перечислить последовательность заполнения ячеек (как на картинке).  CIC – идентификатор канала, участвующего в соединении. Далее – информационные элементы, несущие значения параметров сообщения. Пример расшифровки сообщения IAM. По-любому будет дана картинка. В начале каждой строки указан номер байта в сообщении. Если поле параметра занимает не целый байт, то приводятся значения соответствующих ему бит. В этом начальном адресном сообщении содержатся следующие обязательные параметры фиксированной длины: «индикаторы типа соединения», «Индикаторы вызова прямого направления», «Категория вызывающего абонента», «требования к среде передачи», «номер вызываемого абонента» (в то время, как вызывающего – не обязательный). BSN – обратный порядковый номер, BIB – обратный бит-индикатор, FSN – прямой порядковый номер, FIB – прямой бит-индикатор, LI – индикатор длины, FCS – проверочная комбинация, SIO – определяет подсистему, к которой относится сигн.единица, DPC и OPC – коды пунктов назначения и отправления, SLS – выбор звена сигнализации, CIC – выбор звена сигнализации. 3.4 Магистральная и зоновые цифровые сети ОбТС. Структура цифровой сети ОбТС. Единая нумерация на цифровой сети ОбТС. На цифровой сети ОбТС выделены магистральная, зоновые и местные сети. Магистральная объединяет ЦСС и дорожные узлы. Зоновые организ-ся внутри ж.д, и на ЦСС. В зоновой сети исп-ся закрытая нумерация. В зону могут входить абоненты нескольких отделений. В центре магистральной сети находится главный магистральный транзитный узел (ГМТУ). соединенный с дорожными транзитными узлами (ДТУ). ГМТУ входит в состав ЦСС. Для ЦСС организована отдельная зона, обслуждваемая ГМТУ. ДТУ связаны между собой прямыми пучками СЛ=> можно устанавливать соединения по обходным маршрутам. Внутри ж.д. ДТУ служит для транзитных соединений между зонами дороги и внутри зоны, в которой он находится. В зоновой сети транзитные соединения между узлами коммутации осущ. транзитный зоновый узел (ТЗУ). ТЗУ связаны с ДТУ и между собой=> есть обходные соединения. В одной зоне устан-ся транзитные внутризоновые узлы (ТВЗУ), кот. связаны с ТЗУ и нижестоящими станциями, кот. образуют узловую и линейную структуры. Через ВЗУ устан-ся транзитные соединения в пределах соотв. участка одной зоны. За счет линейной структуры достигается высокое исп-ние каналов Е1. В зоновой сети могут также быть оконечные станции (ОС), включенные прямыми СЛ в соотв. узлы. На цифровой сети ВЗУ, ТВЗУ, ТЗУ и ДТУ осущ. как транзитные, так и оконечные соед-я - в них включаются абонентские устройства. На цифровой сети соединения могут устан-ся между абонентами внутри одной зоны и между абонентами двух разных зон, находящихся как в пределах одной ж.д., так и на разных ж.д. Межзоновые соед-я проходят через ТЗУ. Соед-я между смежными станциями, относящимся к разным зонам, могут осуществляться напрямую. На, цифровой зоновой сети ОбТС— находит применение сигнализация QSIG. На магистральной сети также применяется ОКС№7. По сравнению с аналоговой на цифровой сети значительно увеличивается количество СЛ. Единая система нумерации предназначена для примен-я на цифровых местных и междугородных сетях ОбТС и для использования при одновременной работе фрагментов цифровой и аналоговой сетей в рамках ж.д. В основу плана нумерации цифровой сети ОбТС положен принцип единой закрытой пятизначной нумерации вида аХХХХ внутри одной зоны. Общие принципы нумерации на цифровой сети ОбТС: Внутри каждой зоны применяется закрытая 5изначная . нумерация. Абонентам присваиваются номера вида аХХХХ, где а - любая цифра, кроме 1, 9, 8, 0. В пределах одной зоны число абонентов ОбТС = до 60 000. Номера вида 1ХХХХ - линии спец. назначения (стол заказов РМТС). Индекс выхода на телефонную сеть общего пользования - «9». Индекс выхода в другую зону сети ОбТС - «0». Номера вида 8ХХХХ резервируются в качестве кодов выхода на коммерческие сети и для доступа к перспективным сервисным службам Каждой зоне сети ОбТС присваивается двухзначный код вида АВ, где А - люб, цифра, кроме 9 и 0, В - люб. цифра. При установлении соединения внутри зоны набирается пятиизначный номер вызываемого абонента: аХХХХ. При соединении между абонентами разных зон набирается: 0 - АВ - аХХХХ. Для ЦСС выделена отдельная зона с кодом АВ = 90. При соединении от абонента ж/д сети к абоненту сети общего пользования набираете: 9 и номер абонента ГТС. В процессе соединения от абонента ж/д сети к сети междугородной или международной связи набирается: 9- код выхода на междугородную станцию 8, а затем либо междугородный/международный номер, либо код выбора оператора междугородной/международной связи (две цифры) и далее междугородный/международный номер. При соединении от абонента железнодорожной сети к специальным службам сети общего пользования (0X, 0XX) после 9 набирается номер соответствующей службы. При составлении плана нумерации желательно, чтобы совпадали последние цифры номера ОбТС и ГТС. Единая нумерация на цифровой сети ОбТС (ЕСНЦ)
|