эволюция логистикт. Тема 1 Эволюция логистики в промышленно-развитых странах. 2. Смена парадигм и эволюция концептуальных подходов в логистике Методология и научная база логистики
Скачать 316.64 Kb.
|
Тема 1. Эволюция логистики в промышленно-развитых странах
2. Смена парадигм и эволюция концептуальных подходов в логистике3. Методология и научная база логистики1. Исторические этапы развития логистикиСемантика слова восходит к Древней Греции, где λογιστιχη(англ. – logistics) обозначало «счетное искусство», или «искусство рассуждения, вычисления»В Римской империи логисты - функцией которых было распределение продуктов питанияВ Византии логистика определялась как искусство снабжения армии и управления ее перемещениямиДве основные трактовки термина, до начала его применения в экономике промышленно развитых стран: «логистика» в военной области французский военный специалист барон де Джомини (Antoine Henri Jomini) (1779-1869), определил ее как «практическое искусство движения войсками» «логистика» в значении математической логики в работах знаменитого немецкого математика Г. Лейбница Логистика как наука и как инструмент бизнеса в гражданской области стала формироваться в конце 1950-х гг. прежде всего в США. Эволюция логистикиФРАГМЕНТАРИЗАЦИЯ
сформулированы предпосылки будущего внедрения идеи логистической интеграции и оптимизации:• возрастание уровней запасов и транспортных издержек в системах дистрибьюции товаров;• рост транспортных тарифов;• появление и быстрое распространение концепции маркетинга;• развитие теории и практики военной логистики.СТАНОВЛЕНИЕ
ПРИНЦИП ОБЩИХ (ТОТАЛЬНЫХ) ЗАТРАТ В ФИЗИЧЕСКОМ РАСПРЕДЕЛЕНИИстал базисом для развития методологии принятия оптимальных логистических решений первоначально в сбыте, а затем и во всей структуре бизнеса компанийПРИНЦИППРИНЦИПОБЩИХ (ТОТАЛЬНЫХ) ЗАТРАТ В ФИЗИЧЕСКОМ РАСПРЕДЕЛЕНИИвозможность так перегруппировать затраты в физическом распределении, что общий их уровень в связи с продвижением товаров от производителя (торговой компании) к потребителю уменьшится. ОБЪЕКТИВНЫЕ ЭКОНОМИЧЕСКИЕ И ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ФАКТОРЫ• изменения в моделях потребительского спроса (развитие олигополистических рынков);• давление затрат на производство;• прогресс в информационно-компьютерных технологиях;• изменения в стратегиях формирования запасов;• влияние военного опыта.ЛОГИСТИКАБИЗНЕС-ЛОГИСТИКА - менеджмент всех видов деятельности, которые способствуют движению и координации спроса и предложения на товары в определенном месте и в заданное времяСовет логистического менеджмента (Council of Logistics Management – CLM):ЛОГИСТИКА – широкий диапазон деятельности, связанный с эффективным движением конечных продуктов от конца производственной линии к покупателю, в некоторых случаях включающий движение сырья от источника снабжения до начала производственной линии.Отличительной чертой 1970-х гг. стало возрастание конкуренции на фоне дефицита высококачественных сырьевых ресурсов.Значительно выросли общие логистические затратыЛогистика «шагнула в массы»РАЗВИТИЕмаксимальное объединение – интеграция – логистических видов деятельности в компании, охватывающее полный функциональный цикл –для достижения конечной цели бизнеса с оптимальными затратами ресурсовЛогистика есть процесс планирования, выполнения и контроля эффективного с точки зрения снижения затрат потока запасов сырья, материалов, незавершенного производства, готовой продукции, сервиса и связанной информации от точки зарождения до точки потребления для целей полного удовлетворения требований потребителей.ГЛОБАЛЬНЫЕ ИЗМЕНЕНИЯГЛОБАЛЬНЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ1) широкое внедрение персональных компьютеров (ПК) и революция в информационных технологиях;2) глобализация рынка;3) изменения в государственном регулировании инфраструктуры экономики;4) повсеместное распространение философии всеобщего управления качеством;5) расширение партнерства и стратегических союзов;6) структурные изменения в организациях бизнеса.
Движущие силы развития
УПРАВЛЕНИЕ ЦЕПЯМИ ПОСТАВОКНа рубеже XX и XXI вв. интегральная парадигма логистики породила новую идеологию управления логистическими процессами и бизнесом в целом – Supply Chain Management (SCM) – управление цепями поставокэто интеграция ключевых бизнес-процессов (в основном логистических), начинающихся от конечного пользователя и охватывающих всех поставщиков товаров, услуг и информации, добавляющих ценность для потребителей и других заинтересованных лиц в организационных структурах управления западными компаниями (в основном США и стран ЕС) появились SCM-департаменты, отделы и другие структурные подразделения, и, соответственно, такие должности, как вице-президент компании по SCM, интегральные менеджеры, координаторы и аналитики по управлению цепями поставок, топ-менеджеры по планированию и контролю цепей поставокПРИЗНАКИ ЭТАПА
Провайдеры
ОСНОВНЫЕ ТЕНДЕНЦИИ НА МИРОВОМ РЫНКЕ АУТСОРСИНГА В ОБЛАСТИ ЛОГИСТИКИрасширение компетенции логистических посредников в сфере интеграции и управления цепями поставок (движение в сторону 4PL- провайдеров);более частое использование логистических операторов для выполнения транзакционных видов деятельностиувеличение спектра услуг и технологических возможностей 3 PL-провайдеров;повышение клиентоориентированности логистических компанийконсолидация и укрупнение логистических операторов;выход посредников на глобальный рынок;увеличение длительности контрактов, заключаемых провайдерами логистических услуг со своими клиентами.Стадии логистики на предприятииэто готовность, степень привлечения логистики для решения практических задач в экономических структурах1 стадия: нерегулярная организация и суточным планирование логистики. Централизация транспортировки материальных ресурсов и готовой продукции2 стадия: 1 стадия + централизованное обслуживание потребителей и обработка заказов3 стадия: 2 стадия + прогнозирование сбыта, реализуется комплекс маркетинговых мероприятий4 стадия: внедрение интегрированных маркетинговых и логистических систем, охватывающих весь процесс воспроизводства — от получения заказа до доставки продукции конечным потребителям.2. СМЕНА ПАРАДИГМ В ЛОГИСТИКЕВ историческом ракурсе развития логистики можно выделить три парадигмы:• функциональная;• ресурсная;• инновационная.Парадигма (от греч. paradeigma – пример, образец) – исходная концептуальная схема, модель постановки проблем и их решения, методов исследования, господствующих в течение определенного исторического периода в научном сообществеФУНКЦИОНАЛЬНАЯ ПАРАДИГМА
РЕСУРСНАЯ ПАРАДИГМАПринцип «общих затрат»: затраты на логистику и связанные с ней виды деятельности необходимо суммировать в логистической системе (цепи поставок) компании, и именно эта общая сумма будет выступать измерителем эффективности использования ресурсовСостав общих затрат:• операционные затраты на логистику;• административно-управленческие и трансакционные затраты;• затраты, связанные с иммобилизацией средств в запасах;• потерянную прибыль (упущенные продажи) – «фиктивные» затратыПод аутсорсингом (outsourcing) в сфере логистики понимается использование услуг сторонней организации для выполнения одной или нескольких логистических функций/операцийПроблема координации
стала дальнейшим логическим продолжением ее эволюции в разрезе передовой идеологии/концепции Supply Chain Management (Управление цепями поставок)переход от операции к координацииПредпосылки инновационной парадигмы:1. Новое понимание интегрированной логистики и SCM как стратегических элементов в конкурентных возможностях2. Усиление интеграции между контрагентами цепей поставок, появление новых организационных отношений сотрудничества и кооперации.3. Расширение технологических возможностейэто активная организация и текущая мобилизация цепи создания ценности с целью повышения конкурентоспособности задействованных в ней контрагентовИНТЕГРАЦИЯСущность инновационной концепцииРассмотрение логистического процесса как единого целого в цепи поставок (логистической системе) для более эффективного достижения целей бизнесаС конца 1980-х гг. и вплоть до 2002 г. концепция управления цепями поставок развивалась на основе интеграции логистических бизнес-процессов.Сейчас акцент все больше смещается в сторону расширительного понимания Supply Chain Management как новой концепции бизнесаУправление цепями поставок – это естественное продолжение и развитие концепции интегрированной логистики в плане межфункциональной и межорганизационной логистической координацииСТРАТЕГИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ SCM• интеграция и стратегическое партнерство• выбор конфигурации логистической сети• интегрированное управление запасами• разработка стратегии распределения• применение аутсорсинга и разработка стратегии закупок• проектирование продукта• подбор информационных технологий и систем поддержки принятия оптимизационных решенийРАЗВИТИЕ ИНТЕГРАЦИИИНФОРМАЦИОННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ФИЗИЧЕСКАЯ ОРГАНИЗАЦИОННАЯ ТЕНДЕНЦИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ЛОГИСТИКИ И УПРАВЛЕНИЯ ЦЕПЯМИ ПОСТАВОК В ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ЭКОНОМИКЕ1. Быстрое увеличение числа компаний, имеющих выделенные организационные структуры управления логистикой.2. Совершенствование управления логистикой в компаниях на основе процессной интеграции.3. Развитие рынка логистического сервиса и комплексного аутсорсинга логистических услуг (рынка ЗРL-провайдеров).4. Развитие логистической инфраструктуры промышленных и торговых компаний, а также международных транспортных коридоров.5. Рост интереса топ-менеджмента компаний к внедрению концепции и технологий управления цепями поставок – SCM.6. Интенсивное внедрение информационных систем и программных приложений, поддерживающих логистику и SCMРАЗВИТИЕ РЫНКА ЛОГИСТИЧЕСКОГО АУТСОРСИНГА В РОССИИ ДО 2010 Г.• окончательное становление рынка и расширение доли 3PL-провайдеров на рынке логистических услуг;• возникновение региональных компаний (представительств крупных московских логистических операторов) в городах-миллионниках России вследствие повышения уровня жизни населения и выхода на местные рынки национальных розничных сетей; • увеличение доли логистических посредников за счет предприятий оптовой торговли (дистрибьюторов), столкнувшихся с резким сокращением рентабельности и вынужденных диверсифицировать или полностью перестраивать свой бизнес;РАЗВИТИЕ РЫНКА ЛОГИСТИЧЕСКОГО АУТСОРСИНГА В РОССИИ В ПЕРИОД С 2005 ДО 2010 Г.• расширение спектра услуг логистических операторов и повышение стандартов их качества;• интенсивное строительство складских и терминальных логистических мощностей мирового уровня, создание логистических технопарков, предполагающее широкие возможности для предоставления комплексного сервиса;• выход на российский рынок крупных западных логистических операторов (ЗРL-провайдеров).ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ ОСНОВА СОВРЕМЕННОЙ ЛОГИСТИКИ И SCMобщая теория управленияэкономическая кибернетикатеория системсинергетиканелинейная экономическая динамикаметоды исследования операцийОБЩАЯ ТЕОРИЯ СИСТЕМВ основе теории логистики лежит методология общей теории систем, т.е. рассмотрение предприятия (фирмы, организации), а также цепи поставок как некоторой целостной экономической системыМАКРОЛОГИСТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫтранспортный комплекс страны,логистическая инфраструктура МТК,региональные транспортно-логистические системы,логистические центры (городов, территорий, регионов) и т.п.МИКРОЛОГИСТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫотносятся к уровню либо отдельных предприятий различных отраслей промышленности, торговли и сферы услуг, либо к уровню цепи поставок.ЦЕЛОСТНОСТЬ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫПРИНЦИП, ОПРЕДЕЛЯЕМЫЙ СПЕЦИФИКОЙ установление механизма жизнедеятельности и динамики объекта, т.е. способа его функционирования и развития выявление и анализ системообразующих связей объекта и способа их реализации достаточно четкое определение границ объекта, выступающее в качестве основания для отделения объекта от внешней среды и разграничения его внутренних и внешних связей Системный анализ
СИСТЕМНЫЙ АНАЛИЗ
ЭКОНОМИЧЕСКАЯ КИБЕРНЕТИКАПОСЛЕ ПРОЕКТИРОВКИ И ИЗУЧЕНИЯ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ, ВОЗНИКАЕТ НЕОБХОДИМОСТЬ РАССМОТРЕНИЯ И ИССЛЕДОВАНИЯ ЭТОЙ СИСТЕМЫ С ПОЗИЦИЙ СИНТЕЗА ОБЪЕКТА И СУБЪЕКТА УПРАВЛЕНИЯ, А ТАКЖЕ СООТВЕТСТВУЮЩИХ УПРАВЛЕНЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ И ПРОЦЕДУР, Т.Е. С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ПРИНЦИПОВ КИБЕРНЕТИКИЦЕЛЬ КИБЕРНЕТИЧЕСКОГО ПОДХОДА В ЛОГИСТИКЕ– применение принципов, методов и информационно-технологических средств для достижения наиболее эффективных результатов использования логистической системой ограниченных ресурсов1. Кибернетика способствует формированию информационной концепции представления систем и процессов в логистике.2. Кибернетика позволяет адекватно учитывать динамический характер логистических систем.Цель кибернетического подхода в логистике3. Применение принципов кибернетики позволяет учесть вероятностный характер параметров логистических систем4. Использование кибернетического принципа «черного ящика» является конструктивным с позиций моделирования объектов и процессов в логистике5. Использование глобального кибернетического принципа обратной связи определяет способность логистической системы к саморегулированиюПРИНЦИП ОБРАТНОЙ СВЯЗИлежит в основе управления логистическими процессами и характеризует способность логистической системы воспринимать и использовать информацию о результатах собственной деятельности для достижения цели наилучшим образом
программно-целевого планирования,функционально-стоимостного анализа,макро- и микроэкономики,прогнозирования,моделирования и т.п.НАУЧНАЯ БАЗА ЛОГИСТИКИ• математика (теория вероятностей, математическая статистика, теория случайных процессов, математическая теория оптимизации, функциональный анализ, теория матриц, факторный анализ и др.)• исследование операций (математические методы оптимизации (линейное, нелинейное, динамическое и стохастическое программирование, теория игр, теория статистических решений), теория массового обслуживания, теория управления запасами, методы имитационного моделирования, метод сетевого планирования и др.) • экономика и менеджмент (теория оптимального планирования, теория ограничений, маркетинг, общий, стратегический, инновационный и инвестиционный менеджмент, стратегическое и оперативное планирование, производственный (операционный) менеджмент, ценообразование, всеобщее управление качеством, управление персоналом, дистрибьюция, организация продаж, предпринимательство, финансы, бухгалтерский учет, управление проектами, социальная психология, экономика и организация транспорта, складского хозяйства, торговли и др.)МОДЕЛИРОВАНИЕМетодология логистики предполагает оптимизацию используемых логистической системой (цепью поставок) ресурсов.Инструменты поддержки принятия оптимизационных решений: ряд моделей, алгоритмов и эвристических методов, который образует ядро ноу-хау этой сферы деятельности:мультагентные системы (МОС)генетические алгоритмыFuzzy-логика (метод нечетких множеств),теория нейронных сетейнелинейные динамические системыМЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ ПРИНЦИПЫ
МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ ПРИНЦИПЫ• Принцип разработки необходимого комплекса подсистем обеспечивающих процесс управления в логистической системе.• Принцип TQM• Принцип гуманизации всех функций и технологических решений в логистических системах• Принцип устойчивости и адаптивностиСИНЕРГЕТИКАНелинейность - связана с пониманием того, что оперативный и даже тактический выигрыши могут обернуться глобальным стратегическим проигрышемКогерентность - способность организовать, задействовать доступные внешние ресурсы в рамках взаимовыгодного сотрудничества компаний в цепи поставокОткрытость - активное внедрение в практику управления бизнесом клиент-ориентированных технологий |