оформление опасных грузов. 3. документальное оформление перевозок опасных грузов особенности документального оформления перевозок опасных грузов во внутрироссийском сообщении
 Скачать 44 Kb.
|
|
3. ДОКУМЕНТАЛЬНОЕ ОФОРМЛЕНИЕ ПЕРЕВОЗОК ОПАСНЫХ ГРУЗОВ 3.1. Особенности документального оформления перевозок опасных грузов во внутрироссийском сообщении На каждую отправку опасных грузов оформляется комплект перевозочных документов. Грузоотправитель должен представить станции заполненную накладную, заполненную в соответствии с требованиями Правил перевозок опасных грузов железнодорожным транспортом [1, 2]. При перевозке во внутреннем сообщении по Российским железным дорогам повагонными отправками оформляется комплект перевозочных документов формы ГУ-29-0. Согласно Правилам [1] в накладной в графе «Наименование груза» грузоотправитель должен указать в соответствии с Алфавитным указателем опасных грузов (прил. 2 [1]): код опасности, через дробь − номер ООН, надлежащее наименование опасного груза, номер основного знака опасности (в скобках − номер дополнительного знака опасности), номер аварийной карточки, например: «336/ООН 1230 МЕТАНОЛ, 3 (6.1), АК 319». При оформлении перевозочных документов на перевозку ВМ в графе «Наименование груза» накладной грузоотправитель должен указать условный номер этого груза по форме: «Взрывчатый материал ..., классификационный шифр груза, номер аварийной карточки» согласно табл. П.10.2. прил. 10 [1]. В случаях, когда перевозка осуществляется согласно табл. П.10.1 прил. 10 [1], в этой графе указывается номер ООН, транспортное наименование груза, классификационный шифр и номер аварийной карточки. Если опасный груз в соответствии с Алфавитным указателем опасных грузов (прил. 2 [1]) имеет обобщенное или «не указанное конкретно (Н.У.К.)» наименование, грузоотправитель должен дополнительно указать в накладной техническое наименование груза в соответствии со стандартом или техническими условиями, например: «33/ООН 1266 ПРОДУКТЫ ПАРФЮМЕРНЫЕ (жидкость парфюмерная «Канская»), 3, АК 308»; «336/ООН 1992 ЖИДКОСТЬ ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ ЯДОВИТАЯ, Н.У.К. (Диран А), 3 (6.1), АК 319». Если в графе 3 Алфавитного указателя опасных грузов (прил. 2 [1]) номер аварийной карточки отсутствует, то она должна быть разработана грузоотправителем и приложена к накладной. В графе накладной «Наименование груза» грузоотправитель должен сделать отметку «АК приложена». Если союзы, такие как «и» или «или», напечатаны строчными буквами или если части наименования разделены запятыми, то надлежащим наименованием груза будет являться то наименование, которое наиболее точно описывает груз, например: № ООН 2793 СТРУЖКА, ОПИЛКИ или ОБРЕЗКИ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ, подверженные самонагреванию. Наиболее подходящее из следующих комбинаций будет являться надлежащим наименованием груза: СТРУЖКА ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ ОПИЛКИ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ ОБРЕЗКИ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ Надлежащее наименование груза может, в зависимости от необходимости, использоваться в единственном или множественном числе. При предъявлении грузов в ингибированном, флегматизированном или увлажненном виде, о чем в Алфавитном указателе сделана соответствующая запись, отправитель обязан в накладной после наименования груза указать его состояние, например: «Цирконий, порошок увлажненный». Ингибиторы – это химические вещества, снижающие скорость химической реакции. Применяются для предотвращения или замедления нежелательных процессов. Если в графе «Специальные условия» Алфавитного указателя (прил. 2 [1]) стоит цифра «2», то такой груз перевозится в сопровождении проводников или специалистов грузовладельцев, а в накладной в графе «Наименование груза» указывается фамилия, имя, отчество проводника, его паспортные данные и номер командировочного удостоверения. При оформлении перевозки опасных грузов в верхней части накладной в графе «Место для особых отметок и штемпелей» грузоотправитель обязан проставить предусмотренные для данного груза штемпели красного цвета. Для грузов, поименованных в Алфавитном указателе, проставляются штемпели, предусмотренные в графе 10 прил. 2 [1] для данного груза. В дорожной ведомости и вагонном листе аналогичные штемпели проставляются станцией отправления. Штемпель о прикрытии грузов имеет примерный вид: «Прикрытие 3/0-0-1-0». Это означает минимальное число физических вагонов с неопасным грузом или порожних, которыми должен отделяться (прикрываться) вагон с данным грузом: первая цифра (дробь) – от ведущего локомотива (числитель – от паровоза на твердом топливе; знаменатель – от электровоза, тепловоза или паровоза на нефтяном топливе), вторая – от подталкивающего локомотива на твердом топливе, а со знаком * – от всех подталкивающих локомотивов, третья – от вагонов с людьми, четвертая – от локомотивов на твердом топливе при маневрах. Знак «0» (ноль) означает, что прикрытия не требуется. Если в перевозочных документах на вагоны с ВМ или из состава воинского транспорта имеется штемпель «Не спускать с горки», то маневры с ними должны производиться осаживанием или съемом локомотивом со стороны подгорочного парка с соблюдением норм прикрытия, с особой осторожностью, без толчков и резких остановок. Скорость соударения вагонов с ВМ при их сцеплении с другими вагонами или с локомотивом не должна превышать 3 км/ч. Пропускать эти вагоны через сортировочную горку допускается только с локомотивом. Вагоны с ВМ, не имеющие в перевозочных документах штемпель «Не спускать с горки», допускаются к роспуску с сортировочных горок и производству маневров толчками. Скорость соударения таких вагонов при сцеплении с другими вагонами не должна превышать 5 км/ч. При заполнении накладной на перевозку ВМ в верхней части ее лицевой стороны грузоотправитель обязан проставить штемпели красного цвета: «ВМ», «Прикрытие» (п. 3.6.8 [1]), а также штемпели: • «Не спускать с горки» – при наличии этого требования в табл. П.10.1 и П.10.2 [1]; • «Выключить тормоз» – для вагонов с ВМ, перевозка которых в соответствии с Правилами [1] должна осуществляться с выключенными автотормозами, а также при совместной перевозке таких ВМ в одном вагоне с грузами, не требующими выключения автотормозов; • «Секция. Не расцеплять» – при перевозке ВМ в секциях (схемах) согласно п. 3.6.4 [1]; • «В сопровождении специалиста», «Охрана МО», «Охрана грузоотправителя», «Охрана МВД» – при перевозке груза в сопровождении специалиста, воинского караула, наряда военизированной охраны грузоотправителя (грузополучателя) или МВД. При следовании груза в сопровождении одновременно специалистов и воинского караула (охраны грузоотправителя) проставляются оба штемпеля. В накладной в графе «Наименование груза» должны быть указаны фамилия, имя, отчество начальника караула, наряда военизированной охраны грузоотправителя (грузополучателя) или МВД, а при сопровождении ВМ специалистом указываются, кроме того, номер его паспорта или заменяющего его документа, удостоверяющего личность, и командировочного удостоверения; • «Охрана ж.д.» – для ВМ, перевозка которых в соответствии с п. 3.9.3 [1] должна осуществляться в сопровождении военизированной охраны железной дороги. К накладной на перевозку ВМ должна быть приложена декларация. Декларация подписывается ответственными за погрузку ВМ представителями грузоотправителя. При перевозке груза контейнерной отправкой оформляется комплект перевозочных документов формы ГУ-29-к. Фрагменты оформления перевозочных документов приведены в прил. 1 и 2. 3.2. Особенности документального оформления опасных грузов в международном сообщении При перевозке грузов в международном сообщении оформляется комплект перевозочных документов международного образца. При перевозках в международном сообщении документы заполняются на основании прил. 2 к СМГС [2]. В графе 11 «Наименование груза» указывается номер ООН, которому предшествуют буквы «UN»; код опасности, указывается перед номером ООН через дробь; полное наименование груза, дополненное при необходимости техническим, химическим или биологическим наименованием; номер знака опасности; для веществ и изделий класса 1 дополнительно указывается классификационный код; группа упаковки или изделия, если такова назначена; начальные буквы «прил. 2 к СМГС»; номер аварийной карточки и необходимые штемпели. Фрагмент оформления перевозочных документов приведен в прил. 3. Пример 1 «11. Наименование груза 663/UN1098 Спирт алиловый, 6.1(3), I, прил. 2 к СМГС, АК № 607 легко воспламеняется прикрытие 3/1 – 1* – 1 – 1 ядовито». Пример 2 «11. Наименование груза 336/UN1230 Метанол, 3(6.1), I, прил. 2 к СМГС, АК № 319 легко воспламеняется прикрытие 3/0 – 0 – 1 – 0 ядовито не спускать с горки». Контрольные вопросы 1. Кто оформляет документы на перевозку опасных грузов? 2. Какую запись должен сделать грузоотправитель в накладной в графе «Наименование груза»? 3. В чем отличие заполнения перевозочных документов на перевозку опасных грузов класса 1 и класса 2 – 9? 4. Что указывается в графе «Наименование груза» в перевозочных документах, если отсутствует аварийная карточка? 5. Что такое ингибиторы? 6. Что указывается в верхней части перевозочных документов? 7. Какую функцию выполняет штемпель «Прикрытие»? Дайте расшифровку кодов прикрытия. 8. В каком случае на перевозку опасных грузов должна быть приложена декларация? 9. На основании каких нормативных документов оформляются перевозочные документы? 10. Кто проставляет штемпели в верхней части дорожной ведомости и вагоном листе? 11. Где указывается характер опасности при оформлении перевозочных документов на перевозку опасных грузов по железным дорогам России? Рекомендуемая литература: [1, 3]. |