Главная страница

описание съемника. Описание приспособления. 7. Описание приспособления


Скачать 30.5 Kb.
Название7. Описание приспособления
Анкорописание съемника
Дата09.04.2023
Размер30.5 Kb.
Формат файлаdoc
Имя файлаОписание приспособления.doc
ТипДокументы
#1049289

7. Описание приспособления.

Приспособлениями называются вспомогательные устройства, используемые для выполнения операций механической обработки, разборки-сборки или контроля.

Полезность приспособления заключается в том, что его применение обеспечит повышение производительности труда, удешевление и улучшение качества работ, упрощение и ускорение производства, улучшение условий труда и техники безопасности.

Работы по проведению технического обслуживания и текущего ремонта в АТП ещё мало механизированы, удельный вес ручных работ ещё очень велик.

Во многих случаях выполнение работ без специальных приспособлений приводит к предварительному выходу из строя деталей, сокращению срока их службы, ухудшению работы агрегата, узла.

В зависимости от назначения приспособления можно разделить на следующие группы:

- станочные – предназначены для установки и закрепления деталей на различных станках;

- разборочно-сборочные – предназначены для разборки узлов, механизмов, агрегатов автомобилей;

- приспособления для установки и закрепления рабочих инструментов;

- контрольные – предназначены для контроля деталей после или во время механической обработки, а также контроля правильности сборки узлов, механизмов и агрегатов;

- приспособления для захвата и перемещения деталей, узлов и агрегатов. Например, различные контователи для поворота и транспортирования двигателей при разборке.

По степени специализации приспособления делятся на универсальные, специализированные и специальные.

К универсальным относят приспособления, предназначенные для установки и закрепления деталей, различных по форме и размерам.

Специализированные приспособления выполняют на базе универсальных приспособлений. Они имеют дополнительные или смешанные наладочные устройства, состоящие из устанавливаемых элементов и зажимающих узлов. Эти приспособления можно легко переналаживать для выполнения операций и поэтому их целесообразно применять в условиях серийного производства.

По степени механизации и автоматизации приспособления делят на ручные, механизированные, полуавтоматические и автоматические.

В авторемонтном производстве применяют различные виды приспособлений:

- ручные-винтовые;

- пневматические;

- гидравлические;

- пневмогидравлические;

- электромагнитные;

- магнитные;

- вакуумные.
Часто при работе автомобилей на линии возникают различные неисправности тех или иных деталей. Эти неисправности устраняют на постах зон ТО-1, ТО-2, а также в зоне ТР или в производственных отделениях.

При ремонте узлов и приборов электрооборудования иногда требуется их разборка. Разборка вручную очень трудоёмкая работа, поэтому используют разные приспособления.

В частности и при ремонте генератора ЗИЛ-130 тоже нужны различные приспособления.

Одним из таких приспособлений при разборке генератора является съёмник. Он служит для снятия шкива генератора Г130 автомобиля ЗИЛ-130. Он очень удобен и практичен в работе, небольших размеров. Этот съёмник может ликвидировать все трудности в снятии шкива генератора.

Это специализированное приспособление на базе универсального с ручным-винтовым приводом всегда не заменим в данной работе. Съёмник состоит из следующих основных деталей:

  1. захватов;

  2. стяжки;

  3. насадки;

  4. траверсы;

  5. винта съёмника;

  6. воротка;

12) винта стяжки.

Принцип работы данного съёмника таков:

  1. отвернуть винт стяжки 12 до того момента, пока захват 1 не примет свободное положеие;

  2. поворачивая налево вороток 6, вывернуть винт 5 и на него насадить насадку 3;

  3. установить захваты 1 съёмника за шкив генератора между перегородками и, удерживая рукой захват 1, завернуть винт 12 стяжки 2 до упора, чтобы захват 1 плотно прилегал к шкиву генератора;

  4. винт съёмника 5, поворачивая направо ворот 6, упереть в торец вала якоря;

  5. при вращении винта съёмника 5 насадка 3 будет давить в торец вала якоря и создаст обратно противоположную силу и под действием этой силы шкив снимется.

Так как винт съемника, перемещение которого осуществляется прокруткой его вручную, усилие, которым нужно закручивать его, не должно превышать нормативных величин (2-5 кг; ≈ 20-50 Н).


написать администратору сайта