военная техника. Шебанов техника музей. 85мм дивизионная пушка д44
 Скачать 7.53 Mb.
|
Тактико-технические характеристики 2С5 Гиацинт-С-  Компоновочная схема: переднемоторная с открытой установкой орудия- Разработчик: Уралтрансмаш, СКБ-172 - Годы разработки: с 1967 по 1974 - Годы производства: с 1976 по 1993 - Годы эксплуатации: с 1976 - Количество выпущенных, шт.: до 2000 Экипаж: 5 человек Вес 2С5 Гиацинт-С - Боевая масса, т: 27,5 Габаритные размеры 2С5 Гиацинт-С - Длина корпуса, мм: 8330 - Длина с пушкой вперёд, мм: 8950 - Ширина, мм: 3250 - Высота, мм: 2760 - База, мм: 4635 - Колея, мм: 2720 - Клиренс, мм: 450 Бронирование 2С5 Гиацинт-С - Тип брони: противопульная - Лоб корпуса, мм/град.: 30 Вооружение 2С5 Гиацинт-С - Калибр и марка пушки: 152-мм 2А37 - Тип пушки: нарезная полуавтоматическая пушка - Длина ствола, калибров: 47 - Боекомплект пушки: 30 - Углы ВН, град.: −2…+57° - Углы ГН, град.: −15…+15° - Прицелы: ПГ-1М, ОП-4М, ТКН-3А - Пулемёты: 1 × 7,62-мм ПКТ Дальность стрельбы 2С5 Гиацинт-С - 8 - 33,1 км Двигатель 2С5 Гиацинт-С - Тип двигателя: В-59 - Мощность двигателя, л. с.: 520 Скорость 2С5 Гиацинт-С - Скорость по шоссе, км/ч: 62,8 - Скорость по пересечённой местности, км/ч: 25—30 - Запас хода по шоссе, км: 500 - Ёмкость топливных баков, л: 830 - Удельная мощность, л. с./т: 19 - Тип подвески: индивидуальная, торсионная - Удельное давление на грунт, кг/см²: 0,6 - Преодолеваемый подъём, град.: 30° - Преодолеваемая стенка, м: 0,7 - Преодолеваемый ров, м: 2,5 - Преодолеваемый брод, м: 1 203-мм самоходная пушка 2С7 «Пион» 2С7 «Пион» (индекс ГАБТУ — объект 216) — советская 203-мм самоходная пушка большой мощности. Разработана на Кировском заводе в Ленинграде. Главный конструктор шасси — Николай Попов, 203-мм нарезной пушки 2А44 — Георгий Сергеев. 2С7 «Пион» предназначен для подавления тылов, уничтожения особо важных объектов и средств ядерного нападения в тактической глубине на расстоянии до 47 км. После модернизации получен новый индекс 2С7М «Малка» (модернизированы шасси — 216М с дизелем В-84Б, системы наведения и заряжания), в литературе встречается название «Пион-М». Тактико-технические характеристики 203-мм САУ «Пион» 2С7 Боевая масса: 45 000 кг Расчет: 7 человек Калибр орудия: 203 мм Дальность стрельбы: с обычным снарядом – до 37 000 м с активно-реактивным снарядом – до 47 500 м Скорострельность 1,5 выстрелов в минуту. Применяемые боеприпасы: осколочно-фугасные, кассетные, бетонобойные, ядерные. Возимый боезапас: 4 выстрела Ходовая часть: легкобронированное гусеничное шасси с использованием узлов и агрегатов от танка Т-80 Двигатель: дизель В-46-1 мощностью в 780 л. с. Скорость по шоссе 50 км/ч.  \ Подвижный разведывательный пугкт «Вал» ПРП-3 ПРП-3 «Вал» (индекс ГРАУ — 1Ж3, обозначение ГБТУ — Объект 767) — советский подвижный разведывательный пункт. Разработан для разведки и целеуказания ракетно-артиллерийским системам. Работы по машине были начаты по постановлению СССР 15 июля 1963 года. В качестве базы использовалась боевая машина пехоты БМП-1. На вооружение машина была принята в 1970 году. Разработка велась в КБ Челябинского тракторного завода. Работами руководил Исаков П.П. Серийно машина производилась в Рубцовске Тактико-технические характеристики: Б  аза – БМП-1.Экипаж – 5 человек (командир, оператор-разведчик, оператор-вычислитель, радиотелефонист, механик-водитель). Боевая масса – 13,2+/-0,06 т. Длина – 6735 мм. Ширина – 2940 мм. Высота – 2095 мм. Клиренс – 370 мм. Ширина колеи – 2550 мм. Среднее удельное давление на грунт – 0,602-0,614 кг/см2. Преодолеваемые препятствия: подъем – 35 град., ров – 2,5 м, стенка – 0,7 м. Двигатель – дизель УТД-20: мощность – 300 л.с. Удельная мощность – 22,7 л.с./т. Максимальная скорость: по шоссе – 65 км/ч, на плаву – 7 км/ч. Средняя скорость по грунтовой дороге – 40-45 км/ч. Запас хода по шоссе – 550-600 км. Автономный источник электропитания. Средства постановки дымовых завес – ТДА. Бронирование – противопульное (6-26 мм). Вооружение: 7,62-мм пулемет ПКТ, боекомплект – 1000 патронов, привод наведения – электрический 1ЭЦ10МВ (скорость наведения: ВН – 0,07-6 град/с, ГН – 0,07-3,5 град/с, скорость переброса – 12-14 град/с.). Пусковая установка 2П130-1 для 90-мм осветительных снарядов 9М41, боекомплект – 20 снарядов. Пункт управления ПУ-12 9С482 БТР-60ПУ-12 (или 9С482) – подвижный командный пункт управления ПУ-12 был разработан на базе шасси бронетранспортёра БТР-60ПБ и принят на вооружение в 1972 году. Машина предназначалась для обеспечения связи, управления и взаимодействия с различными воинскими частями. ПУ-12 был оборудован унифицированной аппаратурой съёма и передачи данных (автоматизированной системой передачи данных АСПД-12), аппаратурой связи, навигационной аппаратурой, системой противоатомной защиты и автономным агрегатом электропитания. Основным предназначением ПУ-12 является управление различными средствами огневого поражения воздушных целей, состоящими на вооружении подразделений ПВО. ПУ-12 размещается на базе Бронетранспортёра БТР-60ПБ. Т  актико-технические характеристики:Классификация: Подвижный пункт управления Боевая масса, т: 12 Экипаж, чел: 4 Время развёртывания, мин: 18 Отображаемых целей: 99 Обрабатываемых целей: 10 Управляемых объектов: до 6 Тип: БТР-60ПБ Броня: стальная, катанная, противопульная Модель двигателя: ГАЗ-51 Количество двигателей: 2 Колёсная формула: 8х8 Тип подвески: индивидуальная торсионная с гидравлическими амортизаторами Скорость по шоссе: 60 км/ч Скорость на плаву: 10 км/ч Запас хода: 400 км ЗСУ-23-4 «Шилка» ЗСУ-23-4 «Ши́лка» (индекс ГРАУ — 2А6) — советская зенитная самоходная установка, серийное производство начато в 1964 году. Вооружена счетверённой автоматической 23-мм пушкой. Темп стрельбы установки — 3400 снарядов в минут. Наводиться на цель может вручную, полуавтоматически и автоматически. В автоматическом и полуавтоматическом режимах используется штатная радиолокационная станция. Предназначена для непосредственного прикрытия наземных войск, уничтожения воздушных целей на дальностях до 2500 м и высотах до 1500 м, летящих со скоростью до 450 м/с, а также наземных (надводных) целей на дальности до 2000 м с места, с короткой остановки и в движени. В СССР входила в состав подразделений ПВО сухопутных войск полкового звена. Боевая масса: 21 т Экипаж: 4 человека Длина корпуса: 6495 мм Ширина корпуса: 3075 мм Высота: 2655-3764 мм Клиренс: 400 мм Бронирование: 9–15 мм База (шасси): САУ АСУ 85 Скорость до 50 км/ч Вооружение 23-мм счетверенной автоматической пушки АЗП-23 «Амур». Боекомплект 3000 снарядов. С  корострельность общая (темп стрельбы) 3400 выстрелов в минуту.Дальность стрельбы до 2500 м. 220-мм боевая машина 9П140 комплекса 9К57 «Ураган» 9К57 «Ураган» — советская реактивная система залпового огня (РСЗО) калибра 220 миллиметров. Данный комплекс был принят на вооружение в 1975 году. Главный конструктор системы — Александр Никитович Ганичев. Главный конструктор боевой машины — Ю. Н. Калачников. Боевая и транспортно-заряжающая машина базируются на модернизированном шасси грузового автомобиля ЗИЛ-135ЛМ. Количество снарядов в залпе одной боевой машины: 16 штук. Время залпа с одной боевой машины — 20 секунд. Масса боевой машины — 20 тонн, реактивного снаряда — 280 кг. Расчёт боевой машины — 4 человека. В Вооружённых силах СССР РСЗО «Ураган» состояли на вооружении реактивных артиллерийских полков округов, артиллерийских дивизий и общевойсковых армий. |