Главная страница

пво тактика. 1,3пво тактика41. Активность и решительность действий


Скачать 1.38 Mb.
НазваниеАктивность и решительность действий
Анкорпво тактика
Дата31.03.2023
Размер1.38 Mb.
Формат файлаdocx
Имя файла1,3пво тактика41.docx
ТипДокументы
#1028466
страница5 из 5
1   2   3   4   5


Рис. 4.1. Марш батареи
Для своевременного и организованного начала марша подразделению назначается исходный пункт.

Вытягивание колонны осуществляется с таким расчетом, чтобы она подходила к исходному пункту в точно установленное для нее время, уже набрав заданную скорость.

Для регулирования скорости движения колонн в ходе марша, обеспечения организованного движения и своевременного прибытия в назначенный район назначаются пункты регулирования, они назначаются обычно через 3 – 4 ч движения.

Для отдыха л/с, приема пищи, проверки состояния ВВТ, их технического обслуживания, дозаправки в ходе марша назначаются привалы через каждые 3 – 4 часа движения продолжительностью до 1 ч и один привал продолжительностью до 2 ч во второй половине суточного перехода.

При совершении марша на большие расстояния назначаются районы дневного (ночного) отдыха в конце каждого суточного перехода. При этом продолжительность пребывания подразделения в районе отдыха должна быть не менее 6 ч. При совершении длительных маршей на большое расстояние через каждые 3 – 5 суточных переходов, при необходимости, может назначаться суточный отдых.

На привале продолжительностью до одного часа построение походной колонны подразделения не нарушается. На привале проводится контрольный осмотр, устраняются выявленные неисправности, при необходимости может проводиться дозаправка машин горючим.

На привалах продолжительностью до двух часов подразделение съезжает с дороги и рассредоточивается вдоль маршрута движения, проверяется состояние боевых и транспортных машин, личному составу выдается горячая пища и предоставляется отдых (механикам-водителям, водителям). По особой команде подразделение ПВО СВ может развертываться в боевой порядок для прикрытия войск в районе привалов от возможных ударов СВН.

Основные характеристики марша:

величина перехода (общая протяженность марша);

величина суточного перехода;

продолжительность марша;

средняя скорость движения.

Величина перехода (общая протяженность марша) – это расстояние по маршруту от исходного рубежа (пункта) до наиболее удаленного пункта в новом районе (районе сосредоточения).

Величина суточного перехода определяется по карте по формуле:

Sпер = Sкарт ×Kизв

где

Sпер

– величина перехода, км;




Sкарт

– величина перехода, измеренная по карте, км;




Kизв

– коэффициент извилистости маршрута и рельефа.











Коэффициент извилистости маршрута и рельефа определяется по
табл. 4.8.


Таблица 4.8

Значения коэффициента Kизв

Характер

местности

Значение коэффициента Kизв

Масштаб карты

Тип

Высоты

1: 200 000

1: 100 000

1: 50 000

Горная

Более 1000

1,35

1,30

1,25

Менее 1000

1,30

1,25

1,20

Менее 600

1,25

1,20

1,15

Холмистая

Менее 400

1,15

1,10

1,05

Равнинная

Менее 200

1,05

1,00

1,00


Величина суточного перехода зависит от средней скорости движения и физических возможностей водительского состава. Боевой устав определяет, что суточный переход может составлять при продолжительности движения 10 – 12 ч:

для смешанных колонн – до 250 км;

для автомобильных – до 300 км.

При совершении марша в горных, пустынных, северных районах и в лесисто-болотистой местности, зимой, в распутицу и туман и других неблагоприятных условиях величина суточного перехода может быть до 200 км, а иногда и менее.

Передвижение подразделений ПВО СВ на расстояние свыше суточного перехода считается маршем на большое расстояние.

Продолжительность марша – это время от момента прохождения головой колонны исходного рубежа (пункта) до сосредоточения подразделения в конечном районе и развертывания в боевой порядок. Это время слагается из времени, затраченного на движение, на привалы, и времени развертывания в боевой порядок и определяется по формуле:

Т марша = Тдвиж + Т прив + Т разв

где

Т марша

– общая продолжительность марша;




Т движ

– время, затраченное на движение;




Т прив

– время, затраченное на привалы;




Т разв

– время, затраченное на развертывание в боевой порядок.


Средняя скорость движения определяется отношением величины суточного перехода к общему времени движения без учета времени на привалы. Средняя скорость для смешанных колонн может составлять 20 – 25 км/ч, для автомобильных колонн – 25-30 км/ч. В горах, северных районах, лесисто-болотистой местности и в других неблагоприятных условиях средняя скорость движения будет меньше. Во всех случаях марш должен совершаться с максимально возможной в данных условиях скоростью.

Зрбатр, вооруженная комплексом 9К331, как правило, совершает марш в составе прикрываемых подразделений, в отдельных случаях самостоятельно одной колонной или в составе зрдн.

Марш батарея совершает в походном порядке.

Характеристики походного порядка батареи:

дистанция между машинами;

глубина колонны.

Дистанция между машинами определяется командиром батареи исходя из условий совершения марша, средней скорости и может составлять 25 – 50 м, дистанции между батареями – до 1 км. При движении по пыльным дорогам и в других условиях ограниченной видимости, в гололед, на крутых спусках, подъемах, а также при движении на повышенных скоростях дистанции увеличиваются. При совершении марша на открытой местности в условиях угрозы применения противником ВТО, ОМП дистанции между машинами увеличиваются и могут составлять 100 – 150 м, дистанции между батареями уменьшаются до 300 – 400 м.

Глубина колонны зрбатр зависит от установленной командиром батареи дистанции, количества машин в колонне и может составлять до 500 м, а в отдельных случаях до 1 км.

Действия батареи на марше

С началом движения, в установленное старшим начальником время, батарея должна пересечь головой колонны назначенный исходный пункт. Исходным пунктом, как правило, будет характерный местный предмет (перекресток дорог, мост и др.). О начале движения, прохождении исходного пункта командир батареи установленным сигналом докладывает командиру дивизиона. При этом командир батареи всегда следует в голове колонны, сверяя по карте маршрут, управляет подразделением. Для ведения наблюдения за воздушным и наземным противником в расчетах назначаются наблюдатели.

Движение осуществляется по правой стороне дороги, ее левая сторона оставляется свободной для обгона и встречного движения. Обгон одной колонны другой допускается с разрешения старшего начальника, при этом обгоняемая колонна останавливается на правой обочине или справа от дороги. Теснины, тоннели и мосты колонна подразделения ПВО СВ проходит безостановочно с возможно большей скоростью. При движении по мостам, железнодорожным переездам, тоннелям и опасным участкам маршрута принимаются меры, обеспечивающие безопасность движения, исключающие заторы на маршруте и загазованность тоннелей.

Ночью машины двигаются с использованием приборов ночного видения, светомаскировочных устройств, а при движении по участкам местности, просматриваемой противником, и в светлую ночь – с приборами ночного видения, работающими в пассивном режиме, выключенным наружным и внутренним освещением.

Прибыв в район привала, командир батареи останавливает колонну, при этом машины принимают как можно правее, дистанции между машинами остаются прежние. В ходе привала расчеты проводят контрольный осмотр техники. При необходимости средствами старшего начальника может проводиться дозаправка техники. После привала, в установленное время, батарея должна пройти пункт регулирования, о чем командир батареи также установленным сигналом докладывает командиру дивизиона.

В случае задержки колонны, возникновении неисправности техники командир батареи обязан докладывать командиру дивизиона.

Все переговоры по средствам связи в ходе марша должны вестись только с соблюдением правил СУВ, с использованием таблиц сигналов, позывных должностных лиц, переговорных таблиц, кодированной рабочей карты.

При угрозе нападения воздушного противника, для прикрытия передвигающихся войск, объектов коммуникаций на маршрутах движения, по команде командира дивизиона батарея может развертываться в боевой порядок вблизи маршрута движения.

В районах ночного (дневного), суточного отдыха, как правило, батарея в составе дивизиона будет развертываться в боевой порядок и нести боевое дежурство в установленной степени готовности с задачей прикрытия от ударов воздушного противника войск в районах дневного (ночного), суточного отдыха.

В ходе марша, при нападении наземного противника на колонну батареи, командир батареи дает команду увеличить скорость и выводит батарею из-под огня противника.

Если по условиям местности батарея не может выйти из-под огня противника, командир батареи подает установленный сигнал, по которому назначенный личный состав отражает нападение, а личный состав, оставшийся в технике, выводит ее из-под огня в ближайшее укрытие, используя защитные свойства местности.

Командир докладывает старшему начальнику о факте нападения и его месте, далее руководит отражением нападения.

На участках маршрута, удобных для организации засад, и в местах, по которым колонны вынуждены двигаться с меньшей скоростью, увеличивается дистанция между группами машин для уменьшения количества машин, подвергающихся нападению одновременно. В хороших дорожных условиях при возникновении опасности скорость движения и дистанция увеличиваются. При выходе из строя (повреждении) машины принимаются меры к освобождению проезжей части.

В случае,если батарея на маршруте движения подверглась дистанционному минированию, командир батареи обязан сразу доложить об этом командиру дивизиона. Далее, после оценки ситуации, определения района минирования по возможности колонна должна обойти участок, подвергшийся дистанционному минированию. Если по условиям местности это не возможно, то принимаются меры к проделыванию прохода в минном поле и выводу подразделения с него. Для этих целей используется нештатная группа разминирования, оснащенная возимым комплектом разминирования. Обход минных полей осуществляется с разрешения старшего начальника, когда известны границы района и имеются готовые пути обхода.

Если на марше батарея подвергается удару СВН, по команде командира батареи она перестраивается в рассредоточенный походный порядок в соответствии с ранее отданными указаниями. Это значит, что машины разъезжаются «ёлочкой» вправо, влево, увеличиваются скорость движения, дистанция между машинами до 100 – 150 м (рис. 4.2).

Зенитное ракетное отделение ПЗРК огнем в движении или с короткой остановки отражает удар СВН. Командир батареи докладывает об этом командиру дивизиона. После отражения нападения, по команде «ОТБОЙ», машины перестраиваются в прежний походный порядок.

Зоны радиоактивного, химического и биологического заражения, в ходе марша, в зависимости от обстановки, обходятся или преодолеваются на максимальной скорости по направлениям с наименьшими уровнями радиации (плотности заражения) с использованием средств индивидуальной защиты и систем коллективной защиты. При наличии на маршруте зон с высоким уровнем радиации, обход которых невозможен, по распоряжению старшего начальника войска могут быть остановлены на время, необходимое для спада уровня радиации. На это время они рассредоточиваются, укрываются и тщательно маскируются.

Частичная специальная обработка проводится по распоряжению командира дивизиона в ходе выполнения боевых задач, а также после выхода из зон радиоактивного заражения, а при попадании отравляющих веществ на кожные покровы и стрелковое вооружение – немедленно. Полная специальная обработка проводится по распоряжению старшего командира, как правило, в районах специальной обработки перед районами дневного (ночного) отдыха, перед входом в район сосредоточения прикрываемых войск, на маршрутах выдвижения или после выполнения боевых задач.

Последовательность и содержание работы

командира подразделения по организации марша
Подготовка марша подразделения ПВО СВ включает:

1. Организацию марша:

принятие решения;

постановку боевых задач;

организацию управления, взаимодействия, всестороннего обеспечения;

планирование марша.

2. Подготовку командования и подразделений к маршу.

3. Практическую работу в подразделениях (контроль исполнения поставленных задач и оказание помощи).

4. Другие мероприятия.

Получив задачу на марш, командир подразделения ПВО СВ:

уясняет задачу;

производит расчет времени на организацию выполнения полученной задачи и непосредственную подготовку подразделения (л/с, ВВТ);

оценивает обстановку;

принимает решение;

докладывает и утверждает принятое решение у старшего начальника;

отдает боевой приказ;

организует взаимодействие, всестороннее обеспечение и управление;

осуществляет контроль и оказание помощи подчиненным подразделениям по подготовке к маршу;

докладывает старшему начальнику о готовности.
При уяснении задачи, кроме обычных вопросов, командир подразделения должен понять:

цель марша и его продолжительность;

маршрут движения и место подразделения в походном порядке дивизиона;

исходный пункт, пункты регулирования и время их прохождения;

место и время привалов, а также места, время и порядок дозаправки техники, приема пищи личным составом и пополнения запасов материальных средств, расходуемых в ходе марша;

СП, где возможно развертывание батареи в боевой порядок;

основные мероприятия по обеспечению марша, оповещению о воздушном противнике, выполняемые силами и средствами старшего начальника;

порядок ведения разведки и огня в ходе марша;

время готовности.

При оценке обстановки командиром дополнительно изучаются:

проходимость маршрута по участкам;

возможный характер действия авиации противника;

возможный ха­рактер действия наземного противника, возможные действия гражданского населения;

местность в районах привалов (отдыха), развертывания в боевой порядок;

условия защиты и маскировки на маршрутах движения, в районах привалов, отдыха и сосредоточения;

маршевые возможности подразделения в зависимости от условий маршрута.

В решении на марш командир подразделения ПВО СВ определяет:

1. Замысел:

построение походного порядка;

позиции в районах дневного (ночного) отдыха, на барьерных рубежах и боевой порядок на них;

порядок ведения разведки и огня;

порядок отражения нападения противника при совершении марша.

2. Задачи подчиненным подразделениям.

3. Основные вопросы взаимодействия, всестороннего обеспечения и управления.

При постановке боевых задач командир подразделения ПВО СВ в устном боевом приказе дополнительно должен указать:

в первом пункте – краткие сведения о наземном и воздушном противнике;

во втором пункте – положение и задачи прикрываемых и взаимодействующих подразделений;

в третьем пункте – боевую задачу подразделения, маршрут движения, место в походном порядке воинской части (подразделения), район сосредоточения (отдыха) или стартовая (огневая) позиция, время готовности, исходный пункт, пункты регулирования, места и время привалов, возможные места развертывания в боевой порядок;

в четвертом пункте – после слова «решил» – замысел на марш;

в пятом пункте – после слова «приказываю» ставит боевые задачи подразделениям: место в походной колонне, скорость движения и дистанции между машинами, порядок получения оповещения, ведения разведки воздушного противника и огня на марше, порядок поддержания связи, возможные стартовые (огневые) позиции на привалах и в предвидении вступления в бой с противником, порядок действий;

в шестом пункте – места и порядок дозаправки техники горючим в ходе марша, а в предвидении вступления в бой, кроме того, расход ракет (боеприпасов), порядок их пополнения и неснижаемый запас;

в седьмом пункте – время готовности, сигналы управления, оповещения и взаимодействия, свое место и заместителя.

Работа начальника расчета при подготовке и в ходе марша

Получив задачу на совершение марша, начальник расчета:

уясняет задачу;

оценивает обстановку;

проверяет знание личным составом полученной задачи, сигналов оповещения, управления, взаимодействия, порядка действия по ним;

назначает наблюдателя за сигналами, подаваемыми старшим начальником;

доводит радиоданные и определяет порядок работы на средствах связи;

назначает наблюдателей, определяет им секторы наблюдения в ходе движения;

указывает порядок действий в движении и на привалах, при нападении противника, преодолении зон (районов) заражения, разрушения, затопления;

ставит задачу подчиненным по личной подготовке, подготовке вооружения и военной техники к маршу;

руководит выполнением отданных распоряжений.

Начальник расчета лично руководит подготовкой личного состава и материальной части к совершению марша, проверяет готовность к выполнению поставленных задач. При проверке готовности расчета к маршу начальник расчета обязан лично проверить:

исправность вооружения и военной техники, приборов ночного видения, средств защиты и пожаротушения, средств связи и светомаскировки;

заправку горючим, средств специальной обработки, шанцевого инструмента и средств повышенной проходимости.

О готовности к маршу в установленное время начальник расчета докладывает старшему командиру.

В ходе марша начальник расчета обязан:

поддерживать радиосвязь с командиром батареи (используя документы скрытого управления войсками), при этом строго соблюдаются правила ведения радиообмена;

руководить действиями механика-водителя;

корректировать значения Xк, Yк при прохождении контрольных точек.

В ходе марша при прохождении реперной точки (точки разъезда), с целью обеспечения работы СОУ в составе комплекса (обеспечения ЦУ), уточняются (выставляются соответствующие координаты).

Назначение, состав, задачи и оборудование ПВН, обязанности старшего ПВН
Для ведения визуальной разведки в батарее выставляется пост воздушного наблюдения.

Задачи ПВН:

обнаружение, определение характеристик и направлений полетов самолетов, крылатых ракет и других воздушных целей, прежде всего действующих на предельно малых и малых высотах, и передача данных о них на БКП;

опознавание своих самолетов и вертолетов и наблюдение за их действиями;

выявление новых СВН противника и приемов их действий;

наблюдение за результатами стрельбы зенитных средств и определение мест падения сбитых средств воздушного нападения;

обнаружение воздушных десантов противника и наблюдение за их действиями;

наблюдение за наземной, радиационной, химической обстановкой в районе позиции.

Для выполнения возложенных на ПВН задач он обеспечивается:

оптическими приборами наблюдения (биноклем, ТЗК), а иногда переносным радиопеленгатором и наземным радиолокационным запросчиком;

компасом, часами, сигнальными средствами, средствами связи (проводной и радио);

альбомом силуэтов самолетов и вертолетов;

журналом разведки ПВН (прил. 9);

приборами радиационной (ДП-5В) и химической (ВПХР) разведки.

Место для развертывания поста выбирается с учетом обеспечения кругового наблюдения за воздушным пространством и местностью.

Для ориентирования по сторонам света на ПВН применяются указатели ориентирных направлений: 1 — север, 2 — запад, 3 — юг, 4 — восток, 12 — северо-запад, 14 — северо-восток, 32 — юго-запад, 34 — юго-восток, которые выставляются на удалении до 5 м от наблюдате­ля (укрытия ПВН).

Задачу посту воздушного наблюдения (наблюдателю) ставит командир подразделения. При этом он указывает:

состав поста;

ориентиры;

сведения о воздушном и наземном противнике;

ответственный сектор наблюдения, на что обращать особое внимание;

порядок наблюдения и доклада;

сигналы оповещения;

порядок использования приборов РХР (время и периодичность их включения).

В состав ПВН, как правило, назначаются 2 – 3 разведчика, один из которых является старшим.

С получением задачи старший поста воздушного наблюдения обязан:

установить очередность наблюдения;

организовать развертывание поста, его инженерное оборудова­ние и маскировку;

проверить наличие и исправность приборов наблюдения, запросчика, средств связи и сигнализации;

вести запись результатов наблюдения, своевременно доклады­вать о результатах наблюдения.

Действия наблюдателя при ведении разведки на ПВН
Наблюдение начинается с детального изучения местности, уточ­нения сектора наблюдения, ориентиров и определения дальности до них и ведется непрерывно.

Наблюдатель ведет разведку путем последовательного про­смотра по секторам и полосам, как правило, следующими спо­собами:

для равнинной местности — путем последовательного поворота головы и глаз в горизонтальной плоскости (в ответственном секто­ре), начиная с малых углов места (на уровне глаз), затем при об­ратном повороте головы и глаз на 20° выше и возвращаясь в верхней точке наблюдения в исходное положение;

для холмистой (гористой) местности — в вертикальной плос­кости.

Ночью или при отсутствии видимости обнаружение целей осу­ществляется на слух.

Самолеты, летящие на больших высотах, могут обнаруживать­ся по инверсному следу.

Наблюдатель обязан своевременно обнаруживать воздушные цели в назначенном секторе, особенно действующие на предельно малых и малых высотах. Если цель не обнаружена, обзор сектора повторяется.

При каждом способе обзора воздушного пространства наблю­датель периодически с интервалом времени, не допускающим ус­талости глаз и ослабления зрения, сосредоточивает взгляд на каком-либо удаленном предмете на местности или облаке. Опыт показывает, что наблюдатели не могут осуществлять непрерывный поиск цели более чем 40 60 мин, поэтому смену наблюдателей рекомендуется производить через 1 ч.

Визуальное опознавание осуществляется с помощью оптиче­ских приборов и невооруженным глазом по отличительным признакам самолетов, вертолетов и их опознавательным знакам, сиг­налам «Я — свой самолет», а также по направлению, времени и высоте полета, совпадающими с данными заявки (информации о пролете своей авиации в зоне боевых действий батареи).

Обнаружив воздушную цель, наблюдатель определяет ее при­надлежность, положение в пространстве по указателям ориентирных направлений и высоте (в гектометрах), немедленно подает ус­тановленный сигнал или докладывает командиру об обнаружен­ных целях, например:

о воздушном противнике – «Над первым – два Апач», высота – 15»;

о своем самолете – «Свой, над вторым один МиГ-29, высо­та – 20»;

ночью – «Воздух, над четвертым шум моторов».

Кроме того, направление на цель может указываться рукой, специальными флажками, стрельбой трассирующими пулями или сигнальной ракетой в направлении цели. На марше наблюдатели ведут разведку в секторах, назначен­ных по оси движения вправо и влево от нее.

Дежурный стрелок-зенитчик в любых условиях обстановки вы­полняет задачи наблюдателя. Кроме того, наблюдатели назна­чаются на боевых и других машинах.

Охранение в зенитной ракетной батарее
Подразделения ПВО в ходе боевых действий будут являться приоритетными объектами поражения для противника с целью создания безопасных условий для действий авиации противника. При этом противник будет стремиться уничтожить их как в результате ударов специальных групп авиации, так и в результате действий наземных десантно-диверсионных сил и иррегулярных вооруженных формирований.

Чтобы исключить или нейтрализовать действия наземного противника, в батарее организуются и непрерывно проводятся мероприятия такого вида боевого обеспечения, как охранение.

Охранение организуется и осуществляется с целью:

не допустить проникновения разведки противника в район действия (расположения) своего подразделения;

исключить внезапное нападение на него наземного противника, его воздушных (аэромобильных) десантов, диверсионно-разведывательных групп, иррегулярных вооруженных формирований;

организованного отражения нападения противника самостоятельно или во взаимодействии с прикрываемыми подразделениями.

Для достижения этих целей необходимо выполнение следующих задач охранения:

организация и несение боевого дежурства силами и средствами, назначенными в охранение;

предупреждение охраняемых подразделений о непосредственной угрозе и опасности нападения наземного противника;

выявление и уничтожение сил и средств разведки противника, его диверсионно-разведывательных групп и иррегулярных вооруженных формирований;

осуществление пропускного режима.

При организации охранения командир батареи обязан:

изучить местность в районе занимаемой позиции, выявить скрытые подступы к позиции;

назначить ориентиры, ответственные секторы обороны расчетам;

организовать непрерывное круговое наблюдение и патрулирование;

назначить личный состав для отражения нападения противника, распределить его по секторам обороны;

определить порядок оповещения личного состава и сигналы о нападении противника, порядок действия по ним;

организовать взаимодействие с прикрываемыми подразделениями;

определить порядок ведения огня;

организовать оборудование окопов, укрытий, установку минно-взрывных заграждений;

составить схему охраны и самообороны (прил. 11) и довести ее до всего личного состава.

При постановке задач личному составу по организации охранения, командир батареи доводит:

ориентиры (с указанием дальности, в гм);

направление сосредоточения основных усилий по охранению;

участки охранения, ответственные за организацию охранения в них, распределение секторов обороны между расчетами;

количество окопов, оборудуемых на каждом участке обороны;

порядок организации патрулирования и наблюдения (количество патрулей, их маршруты, состав в дневное, ночное время, время смены, от каких подразделений они назначаются);

рубежи установки минно-взрывных заграждений;

сигналы оповещения и порядок их доведения;

порядок осуществления допуска на СП (пропуск и отзыв).

Получив задачу от командира батареи по выполнению мероприятий охранения, начальник расчета организует ее выполнение. При этом он обязан:

указать личному составу расчета ориентиры и сектор ответственности расчета;

поставить задачу по оборудованию окопов для самообороны;

распределить и указать каждому солдату сектор ведения огня;

провести боевой расчет на случай нападения наземного противника;

довести до всего расчета сигналы оповещения, порядок их доведения.

Важнейшей обязанностью командира батареи по организации охранения является контроль за выполнением поставленных задач. При контроле особое внимание уделяется знанию личным составом сигналов оповещения и порядка их доведения, своих секторов ведения огня.
Цели, задачи и способы тактической маскировки
в зенитной ракетной батарее
Тактическая маскировка является одним из основных видов боевого обеспечения боевых действий подразделений ПВО СВ. Она организуется и осуществляется в целях введения противника в заблуждение относительно состава, боевого порядка, положения на местности, предназначения и типов подразделений и тем самым затруднения противнику ведения боевых действий по их подавлению и планированию организации авиационных ударов по боевым порядкам прикрываемых войск.

Успех тактической маскировки достигается централизованным руководством, проявлением инициативы, творчества и высокой бдительности личного состава, соблюдением режима и дисциплины тактической маскировки, своевременным выполнением плановых мероприятий и осуществлением их контроля. Тактическая маскировка должна проводиться непрерывно, активно, оперативно, комплексно. Она должна отличаться разнообразием, убедительностью и обусловливаться экономической целесообразностью.

Задачами тактической маскировки является обеспечение скрытности действий батареи и правдоподобности их ложной деятельности.

Основными способами выполнения задач тактической маскировки в подразделении ПВО СВ являются скрытие и имитация.

Скрытие заключается в ослаблении или устранении демаскирующих признаков, состояния, положения и действий батареи. Оно осуществляется постоянно, без специальных на то указаний старшего начальника.

Имитация заключается в воспроизведении соответствующих демаскирующих признаков действий подразделений, вооружения и военной техники, элементов инженерного оборудования местности для показа наличия или изменения их положения, состава и состояния в определенных районах.
Демаскирующие признаки подразделений

ПВО СВ, меры их устранения (ослабления)

или воспроизведения
Под демаскирующими признаками деятельности подразделений ПВО СВ, вооружения, военной техники понимают измеряемые и фиксируемые средствами разведки параметры физических полей, возникающих при функционировании этих объектов, их видовые характеристики, другие проявления объектов, по наличию которых можно установить местоположение, принадлежность и тип вооружения подразделения.

По своим проявлениям демаскирующие признаки условно можно разделить на две группы: организационно-тактические, технические.

К организационно-тактическим демаскирующим признакам деятельности подразделений ПВО СВ можно отнести:

расположение подразделений на позициях на определенном удалении от переднего края и друг от друга;

характерную конфигурацию боевых порядков (размещение элементов боевого порядка батареи относительно друг друга);

состав образцов вооружения и военной техники на позиции;

наличие инженерных сооружений и другие.

К техническим демаскирующим признакам деятельности подразделений ПВО СВ можно отнести:

характерные внешний вид и габаритные характеристики образцов вооружения;

наличие радиолокационного излучения с определенными характеристиками;

работу на излучение радиосредств, наличие инфракрасного излучения от работающих ГАП;

отражение радиолокационного излучения;

пуски зенитных управляемых ракет и другие.

Организуя тактическую маскировку, командир зрбатр, вооруженной ЗРК 9К37М1, должен учитывать:

состав технических средств разведки (ТСР), имеющихся у противника, и их возможности;

демаскирующие признаки деятельности своего подразделения, которые могут быть зафиксированы ТСР противника;

какие мероприятия в интересах тактической маскировки батареи выполняет старший начальник;

возможности своего подразделения по выполнению мероприятий по скрытию и воспроизведению демаскирующих признаков;

имеющееся время для выполнения задач тактической маскировки.

Полный учет данных факторов будет способствовать всесторонней
и качественной организации тактической маскировки батареи при подготовке и в ходе боевых действий.

Демаскирующие признаки деятельности зрбатр, вооруженной ЗРК 9К37М1, возможные мероприятия по их устранению (ослаблению) и воспроизведению представлены в прил. 18.
Цели и задачи радиоэлектронной борьбы
Радиоэлектронная борьба в батарее организуется и ведется в целях снижения эффективности применения оружия, боевой техники и радиоэлектронных средств противника, защиты вооружения и военной техники от технических средств разведки противника, обеспечения устойчивой работы радиоэлектронных средств своей батареи.

Цели РЭБ достигаются выполнением ряда задач, основные из которых: вскрытие (выявление) радиоэлектронной обстановки (РЭО); защита от средств радиоэлектронного поражения и технической разведки противника; обеспечение электромагнитной совместимости (ЭМС) своих радиоэлектронных средств (РЭС); комплексный технический контроль мероприятий радиоэлектронной защиты.

Составной частью РЭБ, организуемой и ведущейся в батарее, является радиоэлектронная защита.

Радиоэлектронная защита ведется во всех случаях с целью скрыть состав и технические характеристики радиоэлектронных средств подразделения, ослабить воздействие на них помех, ионизирующих и электромагнитных излучений ядерного и других видов оружия, обеспечить их электромагнитную совместимость и защиту от самонаводящегося оружия.

Радиоэлектронная защита осуществляется проведением мероприятий по устранению (ослаблению) воздействия на свои РЭС средств радиоэлектронного поражения противника, электромагнитных импульсов, ионизирующих излучений и непреднамеренных (взаимных) радиопомех (обеспечению электромагнитной совместимости РЭС своих войск, а также по защите подразделений от технических средств разведки противника.

Основные способы РЭЗ: установление и соблюдение дисциплины связи, ограничение времени работы радио- и радиолокационных станций на передачу, периодическая смена частот; устранение демаскирующих признаков вооружения и военной техники, а также специальная защита технических средств обработки и передачи информации; использование документов скрытого управления войсками.

Размещение и крепление на четырехосной платформе в габарите 1-Т ГМ-355(вариант)

Приблизительное потребное количество крепежного материала для крепления ГМ-355

(различные варианты крепления)


Упорные

бруски

Боковые бруски

Строительные скобы

Гвозди

Проволока

180×200×450

100×100×2000

 12 мм

 8 мм, 250 мм

 6 мм

4




8

32

 90 м

4




20




 90 м

4

2

16

8

 90 м



Размещение и крепление на четырехосной платформе автомобиля КамАЗ-4350

(вариант)



Приблизительное потребное количество крепежного материала

для крепления автомобиля КамАЗ-4350


Упорные

бруски

Боковые бруски

Гвозди

Гвозди

Проволока

100×160×360

75×75×400

 5 мм,

150 мм

 6 мм,

200 мм

 6 мм

4

4

16

48

 40 м



1   2   3   4   5


написать администратору сайта