Модернизация землесоса. Анализ технических решений повышения производительности землесосов
 Скачать 0.7 Mb.
|
|
8.2. Меры безопасности обеспеченные при компоновке механизмов в машинном помещении землесоса. Механизмы, оборудование, системы, располагаются в машинном помещении так, чтобы обеспечивались максимальные удобства работы, возможность безопасного выполнения технических обслуживаний, безопасная погрузка и выгрузка механизмов при агрегатном ремонте. Для этого предусмотрены требуемые площади вокруг механизмов, установок и монтажные проёмы. Чтобы можно было безопасно передвигаться по машинному помещению, устанавливаются главные и вспомогательные проходы. К главным проходам шириной 1000 мм. Относятся проходы вдоль ГД со стороны поста управления. Остальные проходы являются вспомогательными, их ширина составляет 600 мм. Для обеспечения удобства и безопасности трубопроводы систем расположены вдоль бортов, под настилом, у подволока так, чтобы они не препятствовали обслуживанию механизмов, передвижению обслуживающего персонала, монтажу и демонтажу оборудования. Арматура систем размещена в доступных местах. При расположении клапанов и задвижек под настилом над ними устроены лючки. Вся арматура снабжена указателями с чёткими надписями. При учёте того, что в машинном помещении мы устанавливаем дополнительный насос, который не предусматривает дополнительной нагрузки для обеспечения полного воздухообмена, мы не меняем вытяжной вентилятор в насосном помещении. При размещении насоса эжектора учитываются вопросы снижения шума и вибрации: -размещение в отдельном помещении, имеющем звукоизоляцию. -покрытием МП звукопоглощающими покрытиями. Ослабление вибрации в МП от вновь устанавливаемого оборудования достигают монтажом насоса эжектора на резинометаллические амортизаторы. В результате проведения выше названных мероприятий удалось добиться полного соответствия уровня шума в МП требованиям ГОСТ 12.1.003-83, а значений вибраций требованиям ГОСТ 12.1.012-78. 8.3. Противопожарные мероприятия. При проектировании машинного помещения проведены мероприятия конструктивной и активной пожарной защиты, регламентируемые, правилами Речного Регистра РФ и согласно ГОСТ 12.1.033-81. Конструированная пожарная защита МП выполняет три задачи. Первая задача - предотвращение возникновения пожара на судне осуществляется использованием негорючих материалов для конструктивных элементов, предметов внутреннего оборудования МП. Только из негорючих материалов изготовлена тепловая и звуковая изоляция бортов, переборок, и шахты МП. Вторая задача - ограничение распространения пожара - реализовано применением огнезадерживающих конструкций типа В-15 для изготовления переборок, палуб и шахты МП. Средняя поверхностная температура на стороне, противоположной огневому воздействию, превышает первоначальную не более чем на 139ºС и в любой точке - не более чем на 225ºС в течение 15 минут. Третья задача - создание условий для безопасной эвакуации людей, а также для тушения возникшего пожара обеспечивается созданием коридоров и трапов соответствующих размеров. Трапы изготовлены только из не горючих материалов. Активная пожарная защита МП включает средства обнаружения и тушения пожара. Для обнаружения пожара использована автоматическая пожарная сигнализация, где средством обнаружения пожара служит максимально - дифференциальный извещатель МДПИ - 028, который срабатывает при достижении температуры среды 70С, или не позднее чем через 30 сек. при скачкообразном возрастании температуры на 30С. Из средств первичного пожаротушения МП применяются пенные и углекислотные огнетушители. В качестве постоянных средств пожаротушения в МП использованы системы: основная (водяная) и вспомогательная (углекислотная). Система водяного пожаротушения предназначена для ликвидации пожаров в МП компактными или распыленными струями, орошения трапов и выходов из МП, дверей в огнезадерживающих переборках. При введении системы в действие к расходной точке автоматически подаётся вода насосом, включаемым специальным реле давления у гидрофора и отрегулированным на давление пуск 0,25 МПа и давление остановки 0,5 МПа. При падении давления в магистрали до 0,25 МПа автоматически включается основной насос. Система углекислотного пожаротушения используется для тушения пожара в МО объёмным способом. Углекислый газ (СО) хранится на станции углекислотного тушения в баллонах под давлением не более 16 МПа при температуре 40С. Баллоны присоединяются к общему коллектору в виде трубопровода из медного сплава, на котором устанавливают манометр и предохранительный клапан. Углекислый газ впускается в МП через перфорированные трубы с одновременным включением сигнала предупреждения. При эксплуатации СЭУ необходимо следить, чтобы противопожарное оборудование и инвентарь находились в исправном состоянии на штатных местах и были готовы к незамедлительному использованию по прямому назначению. 8.4. Безопасность труда при производстве монтажных и демонтажных работ. Все монтажные и демонтажные работы на судне производятся в соответствии с правилами безопасности труда на промышленных предприятиях Минречфлота РФ. Согласно этим Правилам перед началом работ на судне обслуживающий персонал должен прослушать инструктаж по технике безопасности, о чём делается соответствующая запись в журнале по технике безопасности и что подтверждается подписью занятого персонала. Для более удобного и лёгкого производства демонтажных и монтажных работ рекомендуется установить специально оборудованные леса в соответствии с требованиями ГОСТ 12.2.012 - 75. Погрузка деталей и узлов технологического оборудования производится в соответствии со схемами погрузки, указанными в конструкторской документации и технологических процессах. Строповка и погрузка на судно деталей и узлов производится при помощи подъёмных кранов или грузоподъёмных средств, крановщиками и стропальщиками, имеющими право на проведение этих работ. Во время установки механизмов не допускается производить другие виды работы над и под ними, если не приняты предосторожности предохраняющие рабочих от падения инструментов и других предметов. Персонал, занимающийся слесарно-монтажными работами, обеспечивается и обязуется пользоваться средствами индивидуальной защиты по роду своих работ (спецодежда, спецобувь и рукавицы). Монтажные и демонтажные работы выполняются различным электро и пневмо инструментом, удовлетворяющем требованиям безопасности и имеющем свидетельство об исправном состоянии (ГОСТ 12.02.010-75). Запрещается одновременное проведение в помещении огневых и огнеопасных работ. Гидравлические и пневматические испытания механизмов и систем производятся в соответствии с ГОСТ 5.9820-80 в присутствии мастера и представителя ОТК. Перед вводом в действие судовой силовой установки необходимо проверить наличие и срок действия всех документов Речного Регистра РФ на вновь устанавливаемые механизмы. После модернизационных работ перед пуском механизмов необходимо произвести следующие работы: - наружный осмотр механизмов и устройств - установить на своё место ограждения - убрать все посторонние предметы и приспособления - убедиться в правильности монтажа всех устройств и систем - привести в рабочее состояние все имеющиеся приборы, системы регулирования, сигнализации, защиты. Непосредственно перед пуском необходимо получить разрешение на пуск от вахтенного начальника. 9. Технология изготовления рабочего колеса грунтового насоса ГрТ 8000/25. В процессе эксплуатации земснаряда пр. Р 161, была отмечена работа грунтового насоса в режиме кавитаций, из-за плохой геометрии рабочего колеса, что влечёт за собой снижение производительности. Поэтому в данном дипломном проекте разработана технология изготовления более совершенного колеса грунтового насоса. Деталь изготовлена из стали марки 75Х2ГНВФ ГОСТ 1050-80. Маршрутные, операционные карты и карты эскизов на технологию изготовления рабочего колеса представлены в «Приложении 1». 9.1. Перечень операций. 000 – Заготовительная операция. Заготовка получается путём литья в землю. 005 – Токарная операция. Обработка производится на токарно-карусельном станке 1525 с двумя установками. Инструмент: резцы Т5К10 по ГОСТ 18877-73 и ГОСТ 18880-73. 010 – Долбёжная операция. Обработка производится на долбёжном станке 745А. 015 – Фрезерная операция. Фрезеровка спиральных пазов производится на вертикально-фрезерном станке 654 концевой фрезой Ø 32 по ГОСТ 8237-73. 020 – Контрольная операция. Контролируются основные геометрические размеры и шероховатость. 9.2. Выбор заготовок и расчёт припусков на обработку. Заготовку предлагается изготавливать литьём в землю из стали 75Х2ГНВФ ГОСТ 1050-80. Таблица 1. Химический состав стали 75Х2ГНВФ.
Таблица 2. Механический состав стали 75Х2ГНВФ.
Расчёт припусков на обработку. 2Z0min = 2(Rz + T + √ρ2 + E2y ), Где, Rz – высота микро-неровностей, мкм; T – глубина дефектов слоя, мкм; Еy – погрешность установки заготовки. Еy = 600 мкм; ρ – суммарное значение пространственных отклонений. ρ = √ρк2 + ρy2, Где, ρк – величина кривизны ρк = ∆к L = 1 × 1250 = 1250 мкм. ρy – величина смещения оси заготовки ρy = 0,25√δ2 + 1 = 0,25 × √0,52 + 1 = 0,28 мм. ρ = √12502 + 2802 = 1281 мкм 2Z0min = 2 × (800+√12812 + 6002) = 9181,3 мкм. 9.3. Основные параметры выбранного оборудования. Токарно-карусельный станок 1525. Диаметр обрабатываемого изделия, мм; - Вертикальным суппортом 2500 мм; - Боковым суппортом 2500 мм; - Высота обрабатываемой детали 1250 мм; Диаметр планшайбы, мм; - Ход ползуна вертикального суппорта 1200 мм; - Вертикальная и горизонтальная подача суппортов мм/об; - Мощность главного электродвигателя 40 кВт; Долбёжный станок 745А. Длинна хода долбяка 300-1000 мм; Наибольшее расстояние, мм; - от плоскости стола до нижнего конца направляющих долбяка 1250 мм; - от наружной плоскости резцедержателя до станины 1150 мм; Наибольшее перемещение стола, мм; - продольное 1250 мм. 9.4. Расчёт режимов резания. Чертёж: 42.025.124.06. Наименование детали: колесо рабочее. Обрабатываемый материал: сталь 75Х2ГНВФ. Размеры заготовки: I = 1000 мм. d = 1250 мм. b = 0 мм. h = 0 мм. Операция 1. Токарная установ А.
|