Атлас. Атлас конструкций жрд. Описания. Часть I
 Скачать 0.87 Mb.
|
Газогенератор двигателя РД-214 (лист 3)Газогенератор работает по принципу каталитического разложения маловодной перекиси водорода в присутствии твердого катализатора. Образующийся в результате разложения перекиси водорода парогаз (смесь водяного пара и газообразного кислорода) является рабочим телом турбины. Основные параметры газогенератора
Перекись водорода, подаваемая перекисным насосом ТНА, поступает в газогенератор через ниппель с жиклером (13) (сеч. АА). Для устойчивой работы газогенератора перепад давления на жиклере составляет около 5,5 ат. Пройдя через жиклер, перекись водорода попадает во внутреннюю полость газогенератора и проходит через пакеты катализатора (1), где разлагается. Особенностью данной схемы газогенератора является наличие двух симметрично расположенных пакетов катализатора, позволяющих при небольшом диаметре газогенератора получить необходимую величину поверхности соприкосновения перекиси водорода с катализатором, обеспечивающую достаточно интенсивную реакцию разложения. Перепад давления на пакетах катализатора составляет около 3,0 ата. Отдельные неразложившиеся капли перекиси водорода, прошедшие через пакеты катализатора, разлагаются в устанавливаемых для этой цели за пакетами сетках (9) и шнеках (4). Зти меры обеспечивают достаточно полное разложение перекиси водорода и, следовательно, необходимую температуру парогаза. Сетки (9), ограничивающие пакеты катализатора как со стороны перекиси, так и со стороны парогаза, выполняют также и роль фильтров, предотвращающих попадание твердых частиц катализатора в магистраль подвода перекиси и проточную часть турбины. Полученный в результате разложения парогаз по двум трубам (3) газогенератора поступает в коллектор турбины. Конструкция газогенератораГазогенератор состоит из корпуса (2) и крышки (10), скрепляемых друг с другом фланцевым соединением, двух узлов опор и разделителя. Фланцевый разъем выполнен для удобства зарядки газогенератора катализатором. Сварные узлы корпуса (2) и крышки (10) включают в себе трубы (3), заканчивающиеся фланцами для крепления газогенератора к турбине. Уплотнение фланцевых соединения корпуса с крышкой и газовых труб газогенератора с турбиной осуществляется прокладками. Надежная герметичность соединения корпуса с крышкой обеспечивается равномерной затяжкой болтов тарированным ключом. На одной из труб установлен штуцер для замера давления парогаза. Между пакетами катализатора (1) имеется разделитель, состоящий из стакана (8) и двух симметрично расположенных относительно стакана решеток (7). Для ограничения обоих пакетов со стороны парогаза служат узлы опор, вставляемые в корпус при загрузке катализатора и фиксируемые крышкой. Каждая опора состоит из решетки (7), шнека (4) и ребер (5) с кольцом (6) (см.вид В). В узлы опор и разделителя входят сетки (9): по десять сеток в каждую опору и по две сетки в разделитель со стороны каждой решетки. Плотная зарядка катализатором достигается путем тряски газогенератора на специальном виброприспособлении. Защитные покрытияДля защиты от коррозии узлов газогенератора предусматривается жаростойкое лаковое покрытие. Поверхности узлов, соприкасающиеся с катализатором, имеют лаковое покрытие, стойкое к воздействию катализатора. ТеплоизоляцияГазогенератор заключен в теплоизолирующий кожух, состоящий из двух половин, связанных друг с другом проволокой. Каждая половина кожуха состоит из оболочки (11) и расположенной внутри нее сетки (12). Между оболочкой и сеткой размещается теплоизолирующий материал (см.сеч. АА). Тепловая изоляция трубопроводов газогенератора обеспечивается обмоткой их жгутом и лентой поверх жгута (сеч. ББ). МатериалыДля изготовления деталей газогенератора применены следующие материалы (таблица 1-2). Таблица 1-2
|