Механик. Автоматизация судов в вопросах и ответах (1). Автоматизация судов в вопросах и ответах предисловие
![]()
|
Какие системы автоматического регулирования напряжения различают по способу регулирования (САРН)?По способу регулирования САРН бесщеточные генераторы могут быть с регулированием по отклонению, по возмущению и комбинированные (по отклонению и возмущению). Регулирование по отклонению сводится к уменьшению отклонения напряжения независимо от причин, вызвавших это отклонение. Однако при таком регулировании достаточно сложно обеспечить одновременно высокую точность и быстродействие. Эти САРН характеризуются большими значениями коэффициентов усиления, имеют тенденцию к автоколебаниям и в случае короткого замыкания не обеспечивают поддержания установившегося тока короткого замыкания и, следовательно, надежной селективности срабатывания защит. Регулирование по возмущению повышает быстродействие САРН в переходных режимах, но имеет меньшую точность поддержания напряжения. Комбинированные САРН позволяют повысить точность поддержания напряжения и увеличить быстродействие системы возбуждения в переходных режимах. Поэтому в сочетании с устройствами коррекции напряжения они дают высокие показатели регулирования в статических и динамических режимах. Подобная схема принята, например, шведской фирмой «АСЕА» для большой серии генераторов морского исполнения. Каковы особенности распределения нагрузки в бесщеточных синхронных генераторах?Одной из особенностей БСГ является неравномерность распределения реактивных нагрузок между параллельно работающими генераторами, не более Ч: 10%. При этом САРН должна обеспечить поддержание напряжения БСГ с точностью ±0,5% номинального напряжения. При комплектации судовой электростанции однотипными генераторами с одинаковыми внешними характеристиками эта точность может быть ниже. Например, у БСГ отечественного производства типа 2СН, имеющих точность поддержания напряжения ±1% номинального, неравномерность распределения реактивной нагрузки ±10% обеспечивается при статизме 3%, что достигается с помощью схемы компенсации реактивной мощности, включенной на вход цепи питания корректора напряжения. Какова трудоемкость обслуживания бесщеточного синхронного генератора?Трудозатраты на обслуживание БСГ по сравнению с затратами на аналогичные БСГ примерно в 2 раза ниже из-за отсутствия щеточно-контактного аппарата и, как следствие, угольно-металлической пыли. Меньшее загрязнение воздушных фильтров повышает эффективность вентиляции и обеспечивает непрерывную работу в течение 2 тыс.ч. Высокая эксплуатационная надежность БСГ подтверждается опытом эксплуатации генераторов фирмы «Элин» (Австрия), установленных на теплоходах «Волга». К |